Ønsker du å chartre din første båt og legge ut på et seileventyr? Sørg for at din første seilopplevelse blir uforglemmelig av alle de riktige grunnene. Gjennom mange år har vi samlet et vell av dybdekunnskap. Vi vil ikke bare fortelle deg hvordan hele prosessen ser ut og hvilke dokumenter du trenger, men også hvordan du velger riktig båt, planlegger drømmereisen og hvordan du ikke skyller pantet ned i toalettet (bokstavelig talt). Så kom ombord!
Du klarer det ikke uten skipper
Bare en person med kapteinsertifikat kan leie båt. Skipperen vil da ha ansvar for båt og mannskap hele tiden, enten det er på åpent hav eller i marinaen. Den gode nyheten er at du ikke trenger å være kaptein for å nyte en yachtferie. Det er tre måter å gjøre det på:
1. Hvis du har kapteinsertifikat
Å ha ditt eget kapteinsertifikat lar deg chartre de fleste fritidsseilbåter og motorbåter hvor som helst i verden. Seilere får vanligvis et av disse skipperbevisene:
- RYA Day Skipper , som er gyldig for en liten yacht i kjente farvann om dagen.
- RYA kystskipper , som er gyldig for seiling på kystpassasjer dag og natt
- Kroatisk kapteinsertifikat , som er gyldig for seiling opp til 12 NM offshore, men kun i Kroatia.
YACHTING.COM-TIPS:
Avtal tid med vennene dine og bestill det praktiske skipperkurset . Båten vil være din hele uken. Ha det gøy og fullfør din praktiske trening samtidig. Selv om bare én av dere får kapteinens lisens, vil de i det minste ha et dedikert mannskap.
2. Hvis du skal som besetningsmedlem
Hvis du er venn med en yachtsman, har du truffet jackpotten. Det er ofte en vinn-vinn-situasjon. Du kan nyte en bekymringsløs seilferie og han kan sette sammen et mannskap med folk han kommer overens med. Denne typen ferie kan sette vennskapet ditt på prøve , da det er nødvendig å gjøre som kapteinen sier til enhver tid. I hyttenes trange rammer er det lett å utvikle hyttefeber. Når det er sagt, er det mye større sannsynlighet for at seiling vil styrke vennskapene dine ettersom du lærer å ta deg sammen.
Hver skipper legger vekt på forskjellige ting, men de vil helt sikkert ta opp de fleste av disse punktene – 7 ting å alltid fortelle mannskapet .
3. Hvis du er skipper
Ta ditt første seil under veiledning av en profesjonell skipper . Vi kan enten arrangere en gjennom charterselskapet , eller matche deg med en av våre pålitelige kapteiner . Vi foretrekker det andre alternativet av den enkle grunn at vi ikke er like kjent med skippere i utlandet. Derimot har vi kjent våre hjemmelagde kapteiner i årevis, og så vi vet at de har omfattende seilingserfaring. Vi har selv seilt med dem selv under tøffe forhold, og de får stor ros av deltakere på sportsseilturer og skipperkurspraksis.
YACHTING.COM-TIPS:
Det er én måte å nyte en båtferie uten å leie en kaptein eller til og med ha lisens: leie en husbåt . Land som Frankrike, Nederland og Irland krever ikke kompetansebevis. Du kan sette seil så snart du har fått opplæring av utleiefirmaets ansatte. I andre europeiske land kan du klare deg med et SCM - sertifikat (Small Craft Master).
Har du spørsmål om våre kapteiner? Eller er du interessert i husbåter?
Hvor skal du gå på ditt første seil?
Ulike vann skjuler forskjellige fallgruver for den uerfarne sjømannen, likevel er alle hav en ting av skjønnhet. Prisen er vanligvis den avgjørende faktoren når du skal velge et sted. Du kan leie en båt i Kroatia eller Seychellene. Det skader ikke å gjøre litt research for å se hva hver destinasjon har å tilby utenom seiling. Etter noen dager er det deilig å strekke på beina på tørt land. For mest populære destinasjonene , vi har gjort undersøkelsen for deg. Bare velg et spesifikt land i fanen ovenfor. Du finner også utprøvde tips på bloggen vår og Facebook-siden Yachting.com , eller i seilforum .
Det er utallige grunner til at Kroatia , Hellas og Italia er de foretrukne reisemålene til europeiske (og tsjekkiske) seilere. For det første kan de lett nås med bil eller fly, og elskere av historiske steder, mat, strender, sykling, fotturer og alle de vanlige ferieaktivitetene kan nytes. Likevel er det forskjeller mellom disse destinasjonene. Kroatia har for eksempel et omfattende nettverk av fortøyninger og havner og en sofistikert yacht-infrastruktur. Omvendt, i Hellas må du ofte selv søke etter en fortøyning i buktene. Så ikke bare velg en destinasjon og seilingsrute i henhold til pris eller interesser, men også med tanke på din skippererfaring og mannskapsoppsett.
I over 25 år med seiling har vi prøvd ut de fleste av de beste reisemålene, så vi kan anbefale reiseruter for familiesommerseiling med barn , samt høstsportseiling med venner. Og vi gjør det til og med låne deg kart gratis samt navigasjonsguider for området. Bare spør .
YACHTING.COM-TIPS:
Mens vi holder på med planlegging: visste du at du kan leie en båt i 14 dager eller mer? Ikke bare vil du nyte dobbel R&R, men du vil få en ekstra rabatt fra charterselskapet. Det spiller ingen rolle om mannskapet ditt ikke har nok ferietid, du kan bare ta to mannskaper. Bare oppgi to mannskapslister og du kan bytte mannskap etter en uke .
Seilbåt, katamaran eller motorbåt ?
Å velge en passende båt bør styres av din skippererfaring (motorbåter er lettere å håndtere), pris (seilbåter er vanligvis billigere) og komfortkrav (katamaraner er romslige). Blant våre skippere er det seilbåter som er de klare vinnerne. De er rimelige, det er hundrevis av modeller å velge mellom, som hver tilbyr forskjellige håndteringsfunksjoner, og de egner seg til sportigere seiling og trimming av seil. Likevel skader det ikke å ta en titt på utvalget av katamaraner og motorbåter som også er tilgjengelig. Hver type båt har noe å tilby, og du bør prøve alt én gang.
Seilbåter er ikoniske i yachtverdenen. De er ideelle for dynamisk sportsseiling , og de fleste seilere starter (og blir) med dem. De formørker generelt båttypene med sine ubestridelige fordeler:
+ Charterselskaper har flere av dem enn noen annen båt, og det er mange valgmuligheter
+ Billigere å leie enn en katamaran
+ Billigere driftskostnader og festeavgifter
+ Mer sannsynlig å finne en ledig plass i en overfylt marina
+ Gir mulighet for smidig sportsseiling og optimal hælvinkel
+ Bedre stigning når du seiler på bred rekkevidde eller nærgående
+ Mer kvikk enn en katamaran og lettere å manøvrere
– Tilbyr ikke mannskapet mye plass eller privatliv
Katamaraner blir stadig mer populære, spesielt blant familier med barn . Takket være deres to skrog er de mer romslige og stabile. De pleier også å være utstyrt med ekstrautstyr, for eksempel en grill.
+ Enklere å betjene enn en seilbåt
+ Seiling er mindre slitsomt takket være lavere krengevinkel
+ Lavere risiko for sjøsyke
+ Raskere enn en seilbåt bortsett fra når du er på kurs mot vinden
+ Har et grunnere dypgående, så kan få tilgang til steder en seilbåt ikke kan
– Vanligvis dyrere enn en seilbåt
– Driftskostnadene og gebyrene er også høyere
– Det kan være et problem med ledig plass i enkelte marinaer
– Ikke så kvikk som en seilbåt
Motorbåter kan suse over vannet i en forrykende hastighet som en seilbåt eller katamaran bare ikke kan konkurrere med, og du trenger ikke vite hvordan du skal håndtere seil for å nyte et cruise.
+ Kan styres av mindre erfarne seilere
+ Pleier å være mer komfortabel enn seilbåter
+ Du kan nyte et veldig raskt cruise
– Øker drivstoffkostnadene dine betydelig
– Mer støy når du er i gang
– Ikke økologisk å løpe
– Du kommer ikke til å nyte noen seiling
YACHTING.COM-TIPS:
Kanskje du har støtt på kraftkatamaraner når du ser på båter. De er en interessant kombinasjon av en motorbåt og klassisk katamaran, slik at du får plass og komfort kombinert med mer fart. Og viktigst av alt, ingen grunn til å trimme seilene hvis du ikke har lyst.
Hvor mye koster en seilferie?
Selv for en erfaren seiler er det vanskelig å si hvor mye en uke på en yacht vil koste. Den endelige prisen avhenger
på mange variabler , som alder og type båt , eller hvor mye du vil spise både på og utenfor båten. Med en båtutleie er det enkelt å sjekke hvor mye depositum og obligatoriske avgifter er slik du kan se dem på nettsiden når du velger båt. Deretter må du legge til fortøynings-, drivstoff- og vannavgifter . Deretter reiser (flybilletter, drivstoff, motorveivignetter...), mat og billetter til turistseverdigheter eller nasjonalparker.
Vi har allerede satt sammen en detaljert oversikt over kostnadene for et ukelangt cruise i Kroatia. Dette er basert på leie av en klassisk seilbåt for rundt €1700 for et mannskap på seks som reiser dit i sine egne biler og stort sett spiser om bord. Selv om de også vil unne seg en tallerken pljeskavica på en restaurant og en tur til en nasjonalpark. En ferie som dette vil koste rundt €560 per person. Imidlertid kan kostnadene reduseres ytterligere ved å ta turen i lavsesong eller dra nytte av tidlig fugle- og siste liten-tilbud . Prisen vil også gå opp hvis du ønsker en motorbåt eller katamaran, da leie- og driftskostnadene ofte er det dobbelte av en seilbåt. Beløpet er derfor kun et estimat, og det er best å bruke den detaljerte kostnadsfordelingen som en veiledning ved kostnadsberegning. Bare ta med tallene som gjelder for mannskapet og seilturen din, og du vil ha en ganske god ide om hva du kan forvente økonomisk.
Hvis du leier en båt med skipper , vil gebyret øke kostnadene. Det er også vanlig at mannskapet gir kapteinen måltider mot at de tar seg av mannskapet og båten. Alt dette avhenger imidlertid av avtalen du har med kapteinen.
Hvordan bestille en båt
Bestilling begynner med valg av båt. Mer erfarne seilere har vanligvis båttype og plassering i tankene. Fra de tusenvis av båter vi tilbyr, filtrerer de ut noen få kandidater og ber om en bestemt båt og dato. Andre gir oss beskjed om hva slags ferie, sted og dato de er interessert i og ber oss anbefale en passende båt. Uansett er hele prosessen i utgangspunktet den samme.
1. Du spør om båt hos oss
Enten direkte via "Bestill"-knappen på en valgt båt eller ved hjelp av kundestøtte . Du kan nå oss på telefon på +44 208 08 98 515 , på e-post på info@yachting.com eller ved å klikke på chat-ikonet i nedre hjørne.
2. En av oss vil komme tilbake til deg
Sammen vil vi avgrense forespørselen din. Dette er det perfekte tidspunktet for å spørre om tilleggstjenester som avbestillings- og depositumsforsikring, tidlig innsjekking, leie av paddleboard, en ekstra jollemotor eller redningsvester og redningsnett for barn. Alt kan selvfølgelig ordnes i etterkant, men mens vi har øret ditt...
3. Vi sender deg et tilbud
Og ikke bare en. Vi sender deg et tilbud på 2 til 5 av de best egnede båtene for deg . Der finner du totalprisen på charteret, inkludert obligatoriske avgifter og eventuelle tilleggstjenester (forsikring, paddleboard, ekstra seil...) og et utkast til kontrakt med alle vilkår og betingelser, slik at du kan gå gjennom alt på egen hånd tempo.
HVORFOR SELE MED OSS?
Charterselskaper, deres båter, service og tilnærming til kunder varierer i kvalitet. Det er derfor vi kan anbefale båter av samme type basert på din forespørsel , men fra charterselskaper som
vi vet tar vare på fartøyene deres og er vennlige og rettferdige mot skippere. Etter alle disse årene vet vi hvilke de er.
4. Du signerer kontrakten og legger ned et depositum
Når du bestiller båt, betaler du depositum for charteren. Dette er vanligvis 20, 25 eller 50 % av totalprisen . Resten av beløpet må som hovedregel betales senest 30 dager før seilas. Disse betingelsene varierer fra charter til charter, men du kjenner dem alltid på forhånd slik de står i kontraktsutkastet vi sender.
5. Vi tar hånd om papirarbeid og formaliteter
Mellom bestilling og seiling må du fortsatt gi charterselskapet et skipperlisens , en radiooperatørlisens (som de krever i Kroatia) og en mannskapsliste . Vi hjelper deg selvsagt med dette. På dette stadiet vil vi også arrangere en skipper eller gi deg råd om en seilerute hvis det var av interesse.
6. Det er gjort
Alt som gjenstår å gjøre er å sjekke inn . Dette gjøres direkte med charterpersonalet på marinaen. Inntil da kan du diskutere tips om reiseruter, marinaer, severdigheter, lokale attraksjoner og spesialiteter. Bloggen vår eller yachtgrupper på sosiale medier gir mye inspirasjon.
YACHTING.COM-TIPS:
Det er ikke gøy å ha mannskapet ditt med influensa noen dager før du setter seil. Mens Covid har endret spillereglene og tvunget charter til å være mer tolerante, er det alltid enklere og mer lønnsomt for dem å la en dato utløpe enn å utsette. Vurder om du vil føle deg trygg med avbestillingsforsikring . Det vil kun koste deg 5 % av den totale charterprisen (charterpris + obligatoriske avgifter) og i praksis betyr det at du får refundert deg dersom du ikke kan reise på grunn av plutselig sykdom, karantene eller folkehelseforskrifter.
FAQ Vanlige spørsmål om leie av båt
Slik sjekker du inn på et charter
Vi gir deg beskjed når, hvor og hvem du skal sjekke inn med før du drar hjemmefra. Yachter er vanligvis chartret fra lørdag til lørdag , noe som betyr at det vanligvis er køer ved marinaer og bensinstasjoner på disse dagene. Flere og flere skippere er derfor villige til å betale ekstra for en tidligere innsjekking for å unngå dem. Det refunderbare depositumet betales ved innsjekking. Du finner beløpet på båtens hjemmeside og i din leieavtale, selvfølgelig.
Båtoverlevering med et charterselskap er nærmest en disiplin i seg selv. Ansatte forventes å sjekke inn ti eller flere båter i løpet av en dag, og vil derfor prøve å fremskynde overleveringen. Ikke gi etter og be teknikeren om å la deg gå på båten på forhånd og komme tilbake senere. Inspeksjonen kan ta en time eller to. Desto grundigere bør det bli mot slutten av sesongen når båtene har en travel periode bak seg. Du ønsker ikke å betale for skader forårsaket av tidligere mannskaper. Vi har allerede en detaljert prosedyre for overlevering og retur av båten for å beskytte depositumet ditt. Følg det steg-for-steg, og vi garanterer at du ikke går glipp av potensielle feil.
YACHTING.COM-TIPS:
Sjømenn er delt inn i to grupper: de som håper at ingenting skal skje så de ikke mister innskuddet og de som får innskuddsforsikring . Flere og flere seilere blir forsikret fordi de vet at selv et tett toalett kan miste pantet. Forsikringen dekker helt eller delvis tap av depositum ved ulykke, tyveri, hærverk og force majeure, samt uaktsomhet. Det er mange grunner til at du kan miste innskuddet ditt. Dette er de vanligste .
Hvilket seilutstyr bør jeg få?
Med mindre du planlegger å seile regelmessig, er det sannsynligvis ikke verdt å investere i spesielle seilklær og utstyr. På den annen side, hvis du seiler regelmessig, vil du sette pris på seilklær. Vi har en hel artikkel med spesifikke råd om hva du skal pakke for en sommer i Kroatia og hva du bør ta med for mer utfordrende forhold. Og vi skal også kaste inn tips om andre dingser å pakke i vesken. Vi vil imidlertid fremheve én ting akkurat nå, og det er sko med såle som ikke etterlater skrapemerker på båten. Du vil definitivt ikke gå rundt i båten og prøve å fjerne dem alle før utsjekking.
Hva du skal ta bort fra artikkelen
- Du kan feriere på båt selv uten skipperkort. Lei en husbåt, en seilbåt med skipper eller bli medlem av mannskapet.
- Planlegg din reiserute og seilingsdatoer i henhold til dine skipperferdigheter og mannskap. Vi kan planlegge det for deg, og vi vil til og med låne deg kart.
- Hvis du ikke kan bestemme deg, er seilbåter de billigste, katamaraner er de mest komfortable og motorbåter er spennende, men dyre.
- Sightseeingferier på en yacht kan være billigere enn et hotell. Dette er fordi de kombinerer overnatting og reise i ett.
- Kostnaden for drivstoff, vann, fortøyninger, transport og mat må legges til kostnaden for charter.
- Depositumet ditt er best beskyttet av forsikring og en grundig inspeksjon av båten ved innsjekking.