Tidevann, eller havdønninger, har lenge vært anerkjent av kystfolk. Selv om det var mer et mysterium i svunne tider, gjentok det seg med så jernbelagt regelmessighet at eldgamle og middelalderske fiskere og sjøfolk lærte å bruke det til sin fordel. I dag vet vi nå at disse bevegelsene av sjøvann er et resultat av gravitasjonsfeltet til solen og månen, og sentrifugalkraften til jordens rotasjon, og vi kan referere til nøyaktige tabeller som viser oss nøyaktig når vannet vil rykke frem eller trekke seg tilbake fra kysten. . Hvis du forstår tidevannskrefter, kan tidevannet brukes til effektiv seilfremdrift.
Tidevann er som innånding og utpust av havet
Tidevannet har spilt og spiller fortsatt en viktig rolle i livene til kystnasjoner og seilere som drar til havet, enten det er for en avslappende ferie ved sjøen eller for konkurranseseiling. I likhet med havstrømmer gir forståelse og bruk av tidevann en fordel i forhold til de som utelukkende er avhengige av kart og prognoser. Hvis du ønsker å nyte rekreasjons- og konkurranseseiling til det fulle, vil tidevannet tillate deg å oppnå optimale resultater. Dessuten er det å kjøre på en riktig trimmet båt, med farten støttet av havets kraft, en av de vakreste seilopplevelsene du kan ha.
YACHTING.COM-TIPS: Vil du ha en spennende seilbåttur? Sammen med tidevann kan det være fordelaktig å utnytte strøm. Derfor har våre erfarne skippere på yachting.com satt sammen en guide til havstrømmer i Middelhavet slik at du kan utnytte havets fulle kraft.
Tidevann følger et tilbakevendende mønster, med to tidevann som veksler i løpet av en 24-timers og 50-minutters syklus. Lengden på denne tidevannssyklusen er også kjent som en månedag - tiden det tar for ett punkt på jorden å gjøre en fullstendig rotasjon og ende opp på samme punkt i forhold til månen. En månedag er lengre enn en normal 24-timers dag fordi månen kretser rundt jorden i samme retning som jorden snurrer.
Kystlinjene som omgir hav og hav rundt om i verden opplever derfor varierende tidevann. da høyden på tidevannet varierer i henhold til de relative posisjonene til jorden, solen og månen. Generelt sett oppstår det største tidevannet under fullmåne fordi solen og månen er på linje med jorden, noe som resulterer i økte gravitasjonskrefter.
Styrken til tidevannskreftene påvirkes også av Månens posisjon i forhold til jorden. Når Månen er nærmest Jorden i sin elliptiske bane (perigeum), er tidevannskreftene sterkere, mens de er svakest når Månen er på sitt lengste punkt fra Jorden eller «apogeum». Heldigvis trenger ikke seilere i dag lenger å holde styr på stjernekonstanter, himmellegemets bevegelser eller stole på et kart, siden de har klare prognosetabeller til disposisjon.
YACHTING.COM-TIPS: Smarttelefoner, mobilapper og navigasjonssystemer kan gjøre seiling morsommere for seilere. Sjekk ut vår guide til de 10 beste smarttelefonappene .
Tidevann i hav og hav
Gamle sjøfolk hadde allerede observert variasjonen i tidevannsintensitet over forskjellige vannmasser. De oppsummerte deretter funnene sine i en enkel guide for kapteiner og navigatører at i lukkede farvann (som Middelhavet eller Østersjøen) har tidevannet mindre svingninger sammenlignet med regioner der det åpne havet møter landet (for eksempel Atlanterhavet, Stillehavet) eller Nordsjøkysten).
© Štěpán Bartošek
Bortsett fra tidevannsfenomener knyttet til jordens rotasjon, bane rundt solen og Månens gravitasjonsfelt, har også formen på kystlinjen og havbunnens topografi en innvirkning på intensiteten og mengden av tidevann. Når en havmasse fra det åpne hav renner inn i en bukt gjennom en smal passasje, tvinges vannet til å komprimeres gjennom et mindre område, noe som resulterer i en økning i vannstrømningshastigheten og intensiteten til tidevannet. Omvendt, i delvis lukkede vannmasser, er innkommende vanndynamikk svakere. Deltaer av store elver presenterer et spesifikt scenario der blanding av salt og ferskvann også påvirker tidevannsadferd.
Å forstå de fysiske prinsippene for tidevann og kapasiteten til å tolke prognosetabeller over havnivåendringer er viktige aspekter ved navigasjon for seilere, skippere og navigatører som ønsker å oppleve seiling til det fulle. I sannhet kan svingningene i vannstanden tjene som et gunstig fremdriftsmiddel og en enkel måte å nå havn, men kan også presentere seg som en irriterende hindring under en reise.
YACHTING.COM-TIPS: Før du bestiller en yacht for en avslappende ferie eller en adrenalinfylt tur, finn ut hvordan du planlegger seileruten din riktig .
Hvis bruk av naturlige krefter i tillegg til vind for å navigere yachten din appellerer til deg, så er det å forstå tidevannet på et bestemt sted og de underliggende prinsippene for havdyning en ideell måte å mestre elementene i havet på . Det første du bør ta hensyn til er forskjellen mellom lengden på månedagen og menneskets oppfatning av tid på jorden, som også endres hvert år.
Seilere har oppdaterte tabeller tilgjengelig for hvert år, som gjør dem i stand til å bestemme tidspunktet og plasseringen av toppvann med stor presisjon. Disse tabellene blir referert til som " tidevannstabeller ", og navigatører har kun tillatelse til å bruke de tabellene som er relevante for deres seilingsdato. Du vil vanligvis se begrepene høyt vann (HW) og lavt vann (LW). Kyststatene publiserer vanligvis disse kartene årlig, og prognosekartene fra det britiske admiralitetet er blant de mest pålitelige for europeiske båtfolk.
Lavvann
Navigering i den digitale tidsalder
Navigatøren eller skipperen er ansvarlig for at seilasen går jevnt, spesielt med tanke på å forutse risikoen forbundet med tidevannet. Mang en seiler har lært på den harde måten (ved å få kjølen til å skrape mot havbunnen) at riktig planlegging og en godt strukturert reiserute, som tar hensyn til alle variabler, er avgjørende for jevn seiling. Hvis du vet at du skal seile i områder med betydelige hav- eller havnivåforskjeller, er det ikke tilstrekkelig å kun stole på å evaluere tidevannsendringer – det er nødvendig å også overvåke tidevannsstrømmer .
Tidevannsstrømmer skapes når vann i tidevannsområder renner på en måte som balanserer vannstanden mellom høy- og lavvann. Når det gjelder navigasjon, er det mer utfordrende å bestemme tidevannsstrømmer og avstanden de vil drive et fartøy enn å jobbe med tidevann. Navigatører har tidevannsstrømatlas som registrerer hvordan strømmene endres hver time.
Sammenlignet med tidligere er navigatører også i stor grad tilrettelagt av moderne teknologier som navigasjonsdatamaskiner, elektroniske kart, GPS og andre instrumenter som er i stand til å håndtere flere variabler som vinddrift, tidevannsstrømdrift, båthastighet osv. Selv med alle teknologisk assistanse tilgjengelig, er det fortsatt viktig å stole på menneskelig dømmekraft og evaluere den nåværende situasjonen.
YACHTING.COM-TIPS: Vil du seile selvstendig uten å måtte søke tjenester fra en erfaren skipper eller navigatør? Meld deg på kurs for å få skipperbevis . Med yachting.com kan du ta kurset personlig og online.
Tidevann i Europas hav og verdenshavene
Høyden og styrken til tidevannet avhenger av mange variabler, men til syvende og sist fungerer de som en gitt konstant på et bestemt sted som man kan stole på. Tidevann er påvirket av :
- breddegrad og lengdegrad
- de relative posisjonene (innstilling, avstander til planeter og himmellegemer) til solen, månen og jorden
- arten av avlastningen av havbunnen og det omkringliggende landet (sund, kanaler, traktformede bukter som akselererer strømmen av et gitt vannvolum)
- mengden vannmasse som beveger seg periodisk
- lengden på månedagen og antall tidevann
Det er logisk å anta at tidevannshøyder varierer i forskjellige hav og hav. Dette var allerede kjent for kystsamfunn i antikken, og i Europa har skriftene til flere romerske sjøfolk som observerte vannbevegelsen og brukte den kunnskapen for å bestemme det beste tidspunktet for ankomst eller avreise , overlevd.
Et av de mest kjente eksemplene på tidevannsaksjon er Saint-Malo-bukten , mellom Bretagne og Normandie i Den engelske kanal utenfor den franske kysten. Festningen og klosteret Mont-Saint-Michel er en øy ved høyvann og blir en del av fastlandet forbundet med en sandbanke ved lavvann. Forskjellen mellom høyvann og lavvann er en av de største i verden på rundt 10 til 15 meter.
Mont-Saint-Michel
I Europa, når du seiler på en yacht, er det mer sannsynlig at du møter lukkede hav som Middelhavet eller Østersjøen. Her er forskjellen mellom høy og lavvann relativt liten, selv om det selvfølgelig avhenger av den spesifikke plasseringen. I Middelhavet strømmer for eksempel vannet i Atlanterhavet bare gjennom det trange Gibraltarstredet, så mens du kan se mer markante forskjeller i havdønning på kysten av Spania og deler av Frankrike, avtar vanntrykket østover, og på det populære Adriaterhavet, for eksempel, er tidevannsområdet relativt ubetydelig, selv om det fortsatt spiller en rolle.
Mer betydelige endringer i stigningen og fallet av vannlinjen finner man spesielt langs kystene som bader i Atlanterhavet og Stillehavet. Den enorme vannmassen, kombinert med avlastningen av havbunnen og de lange kystlinjene, gjør at tidevannsaksjonen får full effekt.
Et annet interessant fenomen knyttet til tidevann er når elver ser ut til å flyte mot strømmen . I deltaene til store elver, som Amazonas, under høyvann kan saltvannet fra havet overmanne det ferske elvevannet som strømmer fra landet og skyve det tilbake innover landet, noen ganger i hundrevis av kilometer. Dette er også observert i Elbe-elven, som kan oppleve tidevann opptil 150 kilometer fra munningen mot kontinentet, noe som gjør den av interesse for europeiske seilere.
YACHTING.COM-TIPS: Fristet av en yachtferie? Ta en titt på vårt utvalg av båter for charter rundt Middelhavet.
Ved å få en forståelse av de unike mønstrene til tidevannet i forskjellige vannmasser, kan du utnytte denne naturkraften til din fordel og gi båten din ekstra fremdrift gratis , eller nå steder som er utilgjengelige for båter ved lavvann.
Bekymret for tidevannsendringer? Da er Kroatia og Hellas et sikkert kort. Hvilken båt skal vi velge?
