På utkikk: hvordan bedømme avstand til sjøs

Da han overtok nattevakten på en seilbåt, var kapteinens ordre klare - "Det er et skip foran, vekk meg når det er nærme." Jeg nikket og festet blikket på et lite lys i det fjerne. Etter omtrent fem minutter med intens observasjon, i desperasjon, risikerte jeg til slutt skipperens irritasjon og vekket ham og spurte: "Hvordan vet jeg når det er nært?". Å måle avstand når du seiler rundt i verden er ikke så lett som det kan virke. Øynene våre er ikke presise instrumenter, og spesielt om natten er alle visuelle oppfatninger forvrengt. Likevel er det viktig å beregne hvor langt objekter er fra hverandre for problemfri navigering. Så la oss ta en titt på noen få metoder for å estimere avstand til sjøs ved hjelp av øynene.

Dette er seilingsekspertise du kan bruke i dag og hver dag. Kontroller hele tiden om objektet foran (oftest en båt) er på kollisjonskurs og om du er i fare for kollisjon eller ikke . Et trent øye og god dømmekraft er svært viktig, så du kan vite at du er klar med et raskt blikk. Avhengig av hastigheten og avstanden unna, er en båt foran på stø kurs og hastighet som er på vei på kurs for å krysse banen din, potensielt på kollisjonskurs. Enhver beslutning om å handle bør tas når objektet er ca. 3 miles unna , siden en båt som reiser i 18 knop kan dekke den avstanden på 10 minutter. Hvis du er ved roret på en båt som holder stø kurs, velg et fast objekt, for eksempel en vindmølle eller stolpe på linje med den andre båten. Hvis den andre båtens posisjon ikke endres under observasjonen, dvs. den forblir på linje, er den på kollisjonskurs og handling er nødvendig. Husk at uavhengig av COLREG-reglene er det ditt ansvar å gjøre alt for å unngå en kollisjon , selv om du har forkjørsrett og den andre båten ikke har det. Handlingen må være rettidig og tydelig, og forståelig for den andre båten. Hvis du endrer kurs med bare noen få grader, vil den andre båten kanskje ikke merke det, så ideelt sett endrer du kursen med minst 30 grader. Det er tryggest å gå akterover for den andre båten i stedet for foran baugen, selv på bekostning av å ta en omvei.

Når vi ser ut mot havet, ser vi en tenkt linje: horisonten. Tidligere trodde folk at jorden var flat og at dette var slutten på verden. I dag vet vi at horisonten skyldes lysstråler som sprer seg i en rett linje over en buet jord. Linjen fra øyet vårt til horisonten er, i matematiske termer, tangenten til klodens radius. Hvor langt du kan se over havet til horisonten avhenger av to faktorer - jordklodens radius og høyden på øynene dine fra havoverflaten .

Så hvor langt er det til horisonten? For å beregne det nøyaktig, må du kjenne den gjennomsnittlige radiusen til jorden , som er 6371 kilometer , og også Pythagoras teorem , som vi alle ble plaget med på skolen. Hvis du ønsker å mimre om skoledagene dine og beregne den nøyaktige avstanden til horisonten for øyehøyden din, anta en rettvinklet trekant der den ene siden er avstanden fra overflaten til jordens senter, den andre er den avstanden + øyehøyden vår (+ båtdekk) og den tredje er avstanden til horisonten - dette er ønsket vi må beregne. Men siden avstanden til jordens sentrum ikke endres, og øyehøyden din forblir den samme ( 1,7 m for en gjennomsnittlig voksen ), er det nok å huske at i denne høyden er avstanden til horisonten omtrent 4,7 kilometer . Et barn med øyehøyde på én meter kan derimot bare se rundt 3,6 kilometer unna. Disse tallene er gyldige hvis vi står på land (eller ved havnivå). På en båt må du imidlertid legge til forskjellen mellom havnivå og dekk . Så hvis du er på toppen av en 30 meter lang mast, vil du kunne se opptil 20 kilometer unna. Derfor var det tidligere et kråkereir så høyt oppe på masten, for en utkikk for å kunngjøre at land endelig var blitt sett.

Den enkleste og mest brukte metoden for å måle avstanden til ulike objekter på land og til havs er tommelmetoden . Denne metoden bruker observasjonen at den gjennomsnittlige avstanden mellom venstre og høyre øye til en voksen er omtrent 6,5 cm og lengden på underarmen er omtrent 65 cm. Forholdet deres er derfor 1:10. Basert på dette faktum kan vi estimere avstanden til forskjellige objekter på følgende måte. Strekk høyre hånd fremover, tommelen peker oppover i en vinkelrett posisjon . Lukk venstre øye og se med høyre øye på tommelen, som vi løfter slik at den er på linje med objektet hvis avstand vi estimerer. Lukk deretter høyre øye mens du åpner venstre øye . Vi må forbli så urørlige som mulig (noe som riktignok kan være et problem på en båt), og den utstrakte armen må ikke endre posisjon. Tommelen hopper tilsynelatende til høyre. I stedet for å se på objektet ser vi nå litt lenger unna. Det eneste som gjenstår er å estimere så nøyaktig som mulig hvor langt dette punktet er fra objektet som spores og multiplisere denne avstanden med ti.

I tillegg til det blotte øye bruker vi ofte kikkert til sjøs. Men hvordan estimerer vi avstanden til objekter vi ser gjennom en kikkert? Hvert sett med kikkerter med fast forstørrelse har en betegnelse med to tall (f.eks.: 6x15; 8x20; 8x40; etc.) som indikerer forstørrelsen og diameteren til frontlinsen i millimeter. For oss er det første tallet, som indikerer forstørrelsen, av størst interesse. For eksempel betyr en forstørrelse på 10x at vi kan se et objekt observert 1 km unna som om vi så på en avstand på 100 m med det blotte øye. Når vi refererer tilbake til tabellen ovenfor, kan vi anta at hvis vi har en kikkert med 10x forstørrelse og ser gjennom dem, kan vi tydelig skille detaljene til et fyrtårn på kysten, dette fyret vil være omtrent 5 km (500 mx 10) unna . Når du velger kikkert, er det imidlertid viktig å huske at en høyere forstørrelse ikke nødvendigvis er bedre. Det er mange andre faktorer som påvirker kvaliteten, en viktig er diameteren på linsene (jo større jo bedre – større synsvinkel, fargegjengivelse og kontrast, og fremfor alt lysstyrke). For seiling er en diameter på 50 mm ideell.

Så fra hvilken båt vil du være på utkikk?