Viena no visbiežāk apspriestajām tēmām jahtu forumos ir kapteiņa licences — kuras ir labākas, uz ko tās jums dod tiesības (to mēs aplūkojam mūsu labāko kapteiņa licenču salīdzinājumā ) un vai jums tādas vispār ir vajadzīgas. Protams, burāšanas kursu apmeklēšana vien nepadarīs jūs par pieredzējušu jūrnieku, taču ir vairāki pārliecinoši iemesli, kāpēc īsta kvalifikācija ir laba ideja.
Tātad, kāpēc jākārto kapteiņa eksāmens?
1. Čarterkuģa noma ir iespējama tikai ar kapteiņa licenci
Ja braucat ar savu laivu, reti kad policija jūs aptur un pārbauda, vai jums ir buru laivas kapteiņa licence. Bet ne visiem ir paveicies būt lepniem savas laivas īpašniekiem, tāpēc parasti lielākajai daļai cilvēku ir jāīrē. Un katrs čartera uzņēmums prasīs jums uzrādīt licenci , kas dod tiesības vadīt buru laivu. To īsti nevar apiet. Praksē, kamēr uz laivas ir kāds cits ar licenci, jūs varēsiet vadīt laivu bez papīriem. Taču licences īpašnieks ir pilnībā atbildīgs par laivu un apkalpi un nevēlas būt atbildīgs par jūsu pieļautajām kļūdām.
Tātad, ja vēlaties vadīt čarterkuģi , jums ir jābūt kapteiņa licencei. Horvātijā pietiks ar B kategorijas kapteiņa licenci (Voditelj brodice), bet visur citur viņiem būs nepieciešama starptautiski atzīta licence, piemēram, no prestižās Lielbritānijas Karaliskās jahtu asociācijas (RYA) .
YACHTING.COM PADOMS: rēķinieties ar to, ka lielākajai daļai čartera laivu būs nepieciešama arī SRC jūras radio licence . Tādam jābūt kapteinim vai vismaz vienam no apkalpes locekļiem. Vienīgais izņēmums ir Horvātijas kapteiņa licence, kur radio sertifikāts ir iekļauts kā daļa no tā.
2. Zināšanas par COLREG ir nepieciešamas jūsu pašu aizsardzībai un lai izvairītos no netīšām kļūdām
Tāpat kā katram autovadītājam jāzina ceļu satiksmes noteikumi, katram kapteinim ir jāzina COLREG — noteikumu kopums, lai izvairītos no sadursmēm jūrā. Tas nosaka kuģu prioritāti, miglas un manevrēšanas signālus, avārijas signālus, satiksmes joslu un šauru kanālu sadalījumu, kā arī kuģa navigācijas gaismas. Tomēr vairākās vietās kļūst acīmredzams, ka daudzi cilvēki kuģo, nezinot šos noteikumus (piemēram, Horvātijā) un joprojām tiek galā ar to. Bet paturiet prātā, ka, ja ir noticis negadījums, noteikumu nezināšana nav attaisnojums. Un jums noteikti būs labāks laiks sarunām ar amatpersonu, ja varēsit pierādīt savas zināšanas par noteikumiem. Ja likums būs tavā pusē, būs vieglāk pārliecināties par patiesā negadījuma vaininieka noskaidrošanu.
Jūs varētu iebilst, ka varat pats izpētīt COLREG , jo tie ir publiski pieejami internetā. Tā ir taisnība, taču reālā kursa laikā instruktori ne tikai izskaidros noteikumus, bet arī parādīs tos praksē. Un ticiet man, viena lieta ir redzēt laivu formas uz papīra un cita lieta jūrā. Dažiem eksāmeniem ir kārtīgi jāapgūst COLREG. Tomēr RYA kursā COLREG zināšanas jau ir pieņemtas, un instruktors jūs smalki, bet nepārtraukti pārbaudīs visa kursa laikā. Pēc vairākkārtējas iztaujāšanas jūs noteikti neapjuksiet starp kardinālajām bojām. Galu galā to sajaukšana praksē var nozīmēt uzskriešanu uz sēkļa, un jūs noteikti vēlaties no tā izvairīties.
Kārtojiet nepieciešamo kapteiņa eksāmenu un apmācību kopā ar mums:
3. Bez kapteiņa licences negadījuma gadījumā apdrošināšana neizmaksās
Parasti tiek uzskatīts, ka apdrošināšanas kompānijas atradīs jebkuru attaisnojumu, lai neizmaksātu atlīdzības. Un burāšana bez atbilstošas licences noteikti ir pamatots iemesls. Tāpēc, cita starpā, čartera kompānijas, īrējot laivu, pārbauda, vai jums ir attiecīgi papīri. Viņi noteikti arī nevēlas riskēt, ka apdrošināšanas kompānija nesaņems samaksu.
Un pat tad, ja esat laivas īpašnieks un apzinīgi maksājat savu apdrošināšanu, jūs noteikti nevēlaties sniegt apdrošināšanas sabiedrībai iemeslu neizmaksāt. Licences iegūšana nav grūta, un ar lielisku kapteini un apkalpi kursa praktiskā daļa var būt pat ļoti jautra.
4. Kapteiņa kurss sniedz nenovērtējamu pieredzi un uzlabo pārliecību
Nav nekas cits kā mācīties no profesionāļa. Taču ne visiem ir paveicies ar pieredzējušu un pieredzējušu kapteini, kas viņus paņems savā paspārnē un iemācīs svarīgākās lietas. Kursu pasniedzēji ir profesionāļi , kuriem ir jāpierāda savas pilnvaras. Kursos kopā ar viņiem jūs apgūsit visu būtisko – no pašiem pamatiem līdz krīzes situāciju risināšanai, piemēram, MOB (Man overboard) procedūrai un cilvēka izglābšanai no jūras .
YACHTING.COM PADOMS: angļu valodas RYA kurss iepazīstina jūs arī ar laika gaitā pārbaudītām metodēm, piemēram, apkalpes komunikāciju. Tas ir īpaši ērti, braucot sacīkstēs, taču tas joprojām ir svarīgi ikreiz, kad braucat ar burāšanu, jo apkalpei vienmēr ir jāzina, ko jūs gatavojaties darīt. Tas palīdz izvairīties no nevajadzīgiem pārpratumiem un negadījumiem.
Diezgan bieži ir arī gadījumi, kad pieredzējis kapteinis sūta savu partneri kapteiņa kursā, lai gan pašam nav nekādu ambīciju būt par kapteini un tas nav īsti vajadzīgs. Kurss iepazīstina ar terminoloģiju , burāšanas principiem un daudzām citām prasmēm. Tad viņi labāk zinās, ko sagaidīt, kad kapteinis piezvanīs "gatavs". Turklāt var noderēt otrā licence ģimenē, piemēram, kuģojot Grieķijā . Ja tas ir jūsu gadījums, bet jūs pats neplānojat vadīt laivu, RYA kompetentās apkalpes pamatkursi ir paredzēti tieši šim nolūkam. Ja uz kuģa ir apkalpe, kas ir nokārtojusi šo kursu, tā ir milzīga priekšrocība jebkuram kapteinim.
YACHTING.COM PADOMS: kā daļu no RYA sertifikācijas varat reģistrēties arī progresīvākos un prasīgākos kursos. Tie cita starpā dod tiesības kuģot lielākos attālumos no krasta vai nelabvēlīgākos apstākļos. Piemēram, RYA Day Skipper pamata kursa dalībnieki atgriežas jahtu piestātnē, tiklīdz laikapstākļi pasliktinās, savukārt pieredzējušāki praktikanti paliek jūrā, izmantojot apstākļus, lai iegūtu tik nepieciešamo pieredzi un pārliecību.
5. Rādīt piemēru
Automašīnas vadīšana bez atbilstošas apliecības nerada labu iespaidu un ir pretrunā ar likumu. Tāpat daudzās vietās ir aizliegts braukt ar laivu bez atbilstošas licences . Ja neskaita reālo risku saņemt naudas sodu, jūs noteikti nerādat labu piemēru citiem (piemēram, saviem bērniem).
Ko atņemt no raksta?
Ja vēlaties vadīt laivu, drošības labad un sadursmes gadījumā ir vērts iegūt kapteiņa licenci. Tas dos jums pārliecību, palīdzēs iegūt nenovērtējamu pieredzi, un lielākajā daļā valstu to pieprasa likums. Kapteiņa kursu klāsts ir daudzveidīgs, un dažādas valstis atzīst dažādas licences, tādēļ, ja plānojat burāt noteiktos ūdeņos, pārliecinieties, ka esat iepazinies ar vietējām prasībām. Ja jums ir kādi jautājumi, sazinieties ar mums.
Yachting.com piedāvā RYA kursus. RYA licence ir plaši atzīta, un turklāt jūs satiksiet īstus profesionāļus, kuriem ir pieredze patiešām nodevīgos apstākļos. Turklāt jūs iegūsit pārliecību un zināšanas par starptautisko terminoloģiju.
Vairāk praktisku burāšanas padomu:
Nepieciešams padoms par laivas vai galamērķa izvēli? Vienkārši rakstiet vai zvaniet man.
