Chiunque abbia almeno un paio di miglia nautiche all'attivo sa che il mare a volte è capriccioso e che il tempo è un buon servitore ma un cattivo padrone. A volte il vento spinge splendidamente la barca in avanti al ritmo giusto e le onde accarezzano lo scafo. Altre volte, una forte burrasca e onde alte colpiscono e sembrano intenzionate a mandare la vostra barca a vela in fondo al mare. Ecco perché è importante avere una buona conoscenza della meteorologia quando si naviga, per poter prevedere il tempo e adattare le proprie conoscenze alle condizioni locali. Questo è doppiamente vero con venti volubili come quello di Lebić.
La navigazione offshore e la navigazione in mare aperto o nell'oceano hanno le loro specificità. In mare aperto, il vento non è influenzato dal terreno e la sua forza e direzione dipendono dalla pressione atmosferica e dalla temperatura della massa d'aria. La situazione è diversa per la navigazione d'altura. Questo è ben visibile nel Mediterraneo, e soprattutto nel Mare Adriatico. Sulla terraferma, il Mediterraneo e l'Adriatico sono circondati da catene montuose relativamente alte che influenzano il clima locale. Alcune montagne lasciano entrare il vento, aumentandone la forza, mentre altre cambiano la direzione delle formazioni di pressione o proteggono la costa da esse. Di conseguenza, ogni vento della zona ha un nome e delle caratteristiche proprie e può essere previsto in una certa misura, in base ai modelli meteorologici.
Venti locali: Lebić, Bora, Jugo
Ci sono tipi di venti che si verificano in tutto il Mediterraneo, ma anche quelli che sono specifici di una particolare località. Sull'Adriatico, ad esempio, un piacevole Maestrale da nord-ovest con tempo bello e stabile; la temuta Bora da nord-est che porta freddo e raffiche di vento; lo Jugo da sud-est che emerge lentamente con venti crescenti, onde alte e occasionali precipitazioni, o il Lebić da sud-ovest, difficile da prevedere, che arriva alla fine di Jugo, prima del fronte freddo; e molti altri.
Ogni velista, sia esso uno skipper esperto o un principiante in vacanza, dovrebbe essere anche un meteorologo. Non si può comandare il vento, ma lo si può usare a proprio vantaggio. È vero che chi capisce il vento ha un innegabile vantaggio. La capacità di prevedere, sulla base del tempo attuale e della posizione, l'andamento futuro del tempo permetterà di pianificare una rotta di navigazione, determinare l'ora di partenza, prepararsi alle condizioni che prevarranno e prendere le decisioni giuste in caso di situazioni inaspettate. Se si comprendono tutti gli aspetti che influenzano la direzione e la forza del vento, si sarà in grado di navigare in modo fluido ed efficiente.
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Che altro tempo ci si può aspettare in mare?
Lebić, Libeccio, Leveche... come riconoscerlo?
Il Lebić è un vento che soffia da nord-ovest a ovest nel Mediterraneo, tipico soprattutto della Corsica settentrionale, delle coste della Francia, dell'Italia e dell'Adriatico. Quasi ogni nazione costiera ha il proprio nome. In Italia e in Corsica è conosciuto come Libeccio, in SpagnaLeveche, in Catalogna Llebeig, a Malta Lbić, in GreciaLivas, in alcune zone della Francia Labech e in Serbia e Croazia Lebić. In alcuni dialetti dei Paesi adriatici, soprattutto all'interno di certe comunità di pescatori, si può trovare una distinzione tra Lebić (vento da sud-ovest) e Garbin (vento da sud-sud-ovest).
La pietra del Libeccio Sud Occidentale in Piazza San Pietro in Vaticano
Nelle regioni mediterranee occidentali, questo nome può riferirsi al vento che soffia da sud a sud-ovest, ma di solito è un vento da sud-ovest con una tendenza a girare verso ovest. In ogni caso si tratta di un vento molto caldo e umido, soprattutto nei mesi estivi, quando a volte porta con sé la sabbia fine del Sahara. La buona notizia per i velisti è che non soffia mai troppo a lungo. In estate è abbastanza persistente, ma in inverno si alterna con un vento di Tramontana da nord a nord-est.
La sua intensità è massima durante l'inverno, quando i cambiamenti di temperatura e pressione dell'aria sono più evidenti e il vento aumenta. Il più delle volte è atteso alla partenza del vento di Jugo ed è un precursore di un fronte freddo. Questo tipo di vento di solito non soffia a lungo e può raggiungere gli 11 gradi Beaufort. I temporali in rapido movimento sono tipici di Lebić e possono essere identificati da un muro scuro di nubi dall'aspetto minaccioso a ovest.
Perché Lebić è pericoloso?
Il Lebić è accompagnato da onde molto alte, soprattutto in mare aperto e sulla costa occidentale della terraferma. In mare aperto, possono creare un effetto chiamato cross sea, o onde incrociate. Questo fenomeno è causato dal fatto che lo Jugo che soffiava prima solleva le onde da sud-est, mentre il Lebić spinge le onde da sud-ovest. Le onde caotiche che si infrangono possono causare molti problemi e sono particolarmente pericolose per le imbarcazioni più piccole. Il Lebić può dare fastidio non solo in mare, ma anche nei porti. Molti di essi non sono riparati dai venti di sud-ovest (ad esempio Komiza a Vis) e nei porti turistici poco profondi le onde alzano il livello dell'acqua.
Onde provenienti da diversi lati dell'oceano, che formano un mare incrociato su piccola scala.
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Navigazione confortevole e sicura in tutte le condizioni meteorologiche
I numerosi tipi di vento che soffiano nel Mediterraneo e nell'Adriatico si possono prevedere bene con un po' di conoscenza meteorologica e di esperienza. E quello che vi manca nella pratica può essere facilmente recuperato con le previsioni del tempo o osservando le letture degli strumenti che misurano la pressione, la temperatura e l'umidità. In questo modo è facile pianificare il programma di navigazione e scegliere i porti turistici più adatti per proteggersi dalle condizioni meteorologiche avverse. Per evitare la fatica di trovare un posto o un ormeggio, potete anche prenotare un porto turistico online. Soprattutto in alta stagione, questa soluzione è sicuramente utile.
Tuttavia, in mare possono verificarsi rapidamente situazioni in cui è necessario ripararsi dalle intemperie. Se inizia a soffiare un vento molto forte o variabile, o se si alzano onde agitate, l'ideale è cercare il porto più vicino. Ormeggiare la barca in un porto è più sicuro e protetto che ormeggiarla a una boa. Inoltre, i porti sono costruiti in luoghi dove le barche sono protette dal maltempo. Quando non c'è un porto in vista, cercate di ancorare sul lato sottovento della terraferma o, in caso di vento di Lebić, sul lato est o nord-est. La Croazia è un luogo vantaggioso in questa situazione, poiché la sua costa è riparata dai venti di sud-ovest e ovest da una cintura di isole, quindi il mare sarà più calmo al largo della terraferma.
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Il vento noto come Lebić è generato dai movimenti di cicloni e anticicloni. Può causare venti forti e improvvisi, onde alte e temporali. I temporali estivi, per lo più inaspettati, possono cogliere di sorpresa i naviganti, soprattutto quelli delle imbarcazioni più piccole. Questi temporali sono causati dal calore e dall'umidità risucchiati dalla superficie riscaldata dell'acqua che arriva dal mare aperto e, anche se non durano a lungo, possono essere molto pericolosi. Soprattutto perché spesso si verificano senza preavviso.
È quindi molto importante prestare attenzione anche ai minimi cambiamenti del tempo e delle previsioni meteorologiche, anche se a prima vista può sembrare che nulla sia a rischio. Il mare è calmo, il vento è leggero, ma al momento è la proverbiale calma prima della tempesta. Se durante la navigazione notate segni di tempesta in arrivo, cercate di trovare un riparo il prima possibile. Soprattutto nel caso di Lebić, avrete poco tempo per farlo. Fortunatamente, queste tempeste e i relativi venti passano nel giro di poche ore. Sono più frequenti nell'Adriatico centrale e meridionale.
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