Yksi eniten keskusteltu aihe purjehdusfoorumeilla on kipparin lisenssit – mitkä ovat parempia, mihin ne oikeuttavat (käsittelemme tätä parhaiden kipparin lisenssien vertailussa ) ja tarvitsetko sellaista ollenkaan. Pelkästään purjehduskurssin suorittaminen ei tietenkään tee sinusta kokenutta purjehtijaa, mutta on useita vakuuttavia syitä, miksi aito pätevyys on hyvä idea.
Joten miksi tehdä kapteenin koe?
1. Tilausveneen vuokraus on mahdollista vain kipparin lisenssillä
Jos purjehdit omalla veneelläsi, on harvinaista, että poliisi pysäyttää sinut ja tarkistaa, onko sinulla purjeveneen kapteenin lupa. Mutta kaikilla ei ole onnea olla ylpeä oman veneensä omistaja, joten yleensä useimmat ihmiset joutuvat vuokraamaan. Ja jokainen charter-yhtiö vaatii sinua esittämään lisenssin , joka oikeuttaa sinut käyttämään purjevenettä. Sitä ei oikein voi kiertää mitenkään. Käytännössä niin kauan kuin sinulla on veneessä joku muu ajokortti, voit ohjata venettä ilman papereita. Mutta lisenssin haltija on täysin vastuussa veneestä ja miehistöstä , eikä hän halua olla vastuussa mahdollisista virheistäsi.
Joten jos haluat ohjata charter-venettä , sinulla on oltava kipparin lupakirja . Kroatiassa B-luokan kipparilisenssin (Voditelj brodice) saaminen riittää, mutta kaikkialla muualla he tarvitsevat kansainvälisesti tunnustettu lisenssi, kuten arvostetun British Royal Yachting Associationin (RYA) myöntämä lisenssi.
YACHTING.COM VINKKI: Ota huomioon, että useimmat charter-veneet vaativat myös SRC-meriradiolupa . Joko kapteenilla tai ainakin yhdellä miehistön jäsenellä on oltava sellainen. Ainoa poikkeus on Kroatian kipparin lupakirja, jossa radiotodistus sisältyy siihen.
2. COLREGin tuntemus on välttämätöntä oman suojasi ja tahattomien virheiden välttämiseksi
Aivan kuten jokaisen kuljettajan on tiedettävä liikennesäännöt, jokaisen kapteenin tulisi tietää COLREG -säännöt - joukko sääntöjä törmäysten välttämiseksi merellä. Se määrittelee laivojen tärkeysjärjestyksen, sumu- ja ohjausmerkit, hätämerkit, liikenneväylän jaon ja kapeat väylät, ja ei vähäisimpänä laivan navigointivalot. Useissa paikoissa käy kuitenkin selväksi, että monet ihmiset purjehtivat tietämättä näitä sääntöjä (esimerkiksi Kroatiassa) ja selviävät siitä edelleen. Mutta muista, että jos tapahtuu onnettomuus, sääntöjen tietämättömyys ei ole tekosyy. Ja sinulla on varmasti parempi aika neuvotella virkamiehen kanssa, jos pystyt osoittamaan tietämyksesi säännöistä. Jos laki on puolellasi, on helpompi varmistaa, että onnettomuuden todellinen syyllinen tunnistetaan.
Saatat väittää, että voit tutkia COLREGit itse, koska ne ovat julkisesti saatavilla Internetissä. Tämä on totta, mutta varsinaisen kurssin aikana ohjaajat eivät vain selitä sääntöjä, vaan myös näyttävät ne sinulle käytännössä. Ja usko minua, on eri asia nähdä veneen muotoja paperilla ja toinen asia merellä. Joitakin kokeita varten sinun on opittava COLREGit perusteellisesti. RYA-kurssilla COLREGin tuntemus oletetaan kuitenkin jo ja ohjaaja testaa sinua hienovaraisesti mutta jatkuvasti koko kurssin ajan. Useamman kerran kuulustelun jälkeen et varmasti joudu hämmentymään kardinaalipoijujen välillä. Loppujen lopuksi niiden sekoittaminen käytännössä voi tarkoittaa karille ajamista, ja sitä kannattaa ehdottomasti välttää.
Suorita vaadittu kapteenin koe ja koulutus kanssamme:
3. Ilman kipparin lisenssiä vakuutus ei maksa onnettomuuden sattuessa
Yleisesti ajatellaan, että vakuutusyhtiöt löytävät tekosyyn olla maksamatta korvauksia. Ja purjehdus ilman asianmukaista lisenssiä on ehdottomasti pätevä syy. Siksi tilauslentoyhtiöt muun muassa tarkistavat, että sinulla on tarvittavat paperit venettä vuokrattaessa. He eivät todellakaan halua ottaa riskiä, ettei vakuutusyhtiö saa palkkaa.
Ja vaikka olisit veneen omistaja ja maksaisit velvollisuutesi vakuutuksen, et todellakaan halua antaa vakuutusyhtiölle mitään syytä olla maksamatta. Lisenssin saaminen ei ole vaikeaa ja mahtavan kipparin ja miehistön kanssa kurssin käytännön osa voi olla jopa hauskaa.
4. Kapteenin kurssi tarjoaa arvokasta kokemusta ja lisää itseluottamusta
Mikään ei ole niin kuin ammattilaiselta oppiminen. Mutta kaikilla ei ole onnea saada kokenut ja kokenut kippari, joka ottaa heidät siipiensä alle ja opettaa heille olennaiset asiat. Kurssien ohjaajat ovat ammattilaisia , joiden on todistettava pätevyytensä. Kurssilla heidän kanssaan opit kaiken oleellisen – aivan perusasioista kriisitilanteiden, kuten Man overboard (MOB) -menettelyn ja ihmisen pelastamiseen merestä .
YACHTING.COM VINKKI: Englanninkielinen RYA-kurssi esittelee sinulle myös aikaa testattuja tekniikoita, kuten miehistön viestintää. Tämä on erityisen kätevää kilpa-ajon aikana, mutta silti tärkeää aina purjehtiessasi, koska miehistön on aina tiedettävä, mitä aiot tehdä. Tämä auttaa välttämään tarpeettomia väärinkäsityksiä ja onnettomuuksia.
On myös melko yleistä, että kokenut kippari lähettää kumppaninsa kipparikurssille, vaikka heillä ei itsellään ole kunnianhimoa kapteeniksi, eikä hän sitä todella tarvitsekaan. Kurssilla perehdytään terminologiaan , purjehduksen periaatteisiin ja moniin muihin taitoihin. He tietävät sitten paremmin mitä odottaa, kun kippari soittaa "valmis". Lisäksi perheen toinen ajokortti, esimerkiksi Kreikassa purjehtiessa , voi olla hyödyllistä. Jos tämä on sinun tapauksesi, mutta et aio ohjata venettä itse, RYA:n pätevän miehistön peruskurssi on suunniteltu erityisesti tätä varten. Tämän kurssin suorittaneen miehistön saaminen aluksella on valtava etu jokaiselle kapteenille.
YACHTING.COM VINKKI: Voit myös ilmoittautua edistyneemmille ja vaativammille kursseille osana RYA-sertifiointia. Nämä oikeuttavat muun muassa purjehtimaan pitemmällä etäisyydellä rannikosta tai epäsuotuisammissa olosuhteissa. Esimerkiksi RYA Day Skipper -peruskurssille osallistujat palaavat venesatamaan heti sään huonontuessa, kun taas edistyneemmät harjoittelijat jäävät merelle olosuhteiden avulla hankkiakseen kaivattua kokemusta ja itseluottamusta.
5. Esimerkkinä johtaminen
Autolla ajaminen ilman asianmukaista ajokorttia ei anna hyvää vaikutelmaa ja on lain vastaista. Samoin on myös monissa paikoissa laitonta purjehtia veneellä ilman asianmukaista lisenssiä . Sakkojen todellisen riskin lisäksi et todellakaan näytä hyvää esimerkkiä muille (kuten lapsillesi).
Mitä ottaa pois artikkelista?
Jos haluat ohjata venettä, kannattaa hankkia kipparin lupa turvallisuuden ja törmäyksen varalta. Se antaa sinulle luottamusta, auttaa sinua saamaan korvaamatonta kokemusta, ja se on useimpien maiden lakien mukainen. Kipparikurssien valikoima on monipuolinen ja eri maat tunnustavat erilaisia lisenssejä, joten jos aiot purjehtia tietyillä vesillä, varmista, että tunnet paikalliset vaatimukset. Ota rohkeasti yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Yachting.com tarjoaa RYA- kursseja. RYA-lisenssi on laajalti tunnustettu, ja mikä parasta, tapaat todellisia ammattilaisia, joilla on kokemusta todella petollisista olosuhteista. Lisäksi saat itseluottamusta ja kansainvälisen terminologian tuntemusta.
Lisää käytännön vinkkejä purjehdukseen:
Tarvitsetko neuvoja veneen tai määränpään valinnassa? Kirjoita tai soita minulle.
