Võttes üle öövahi purjekale, olid kapteni käsud selged — "Ees on laev, äratage mind üles, kui see lähedal." Noogutasin ja suunasin oma pilgu kauguses olevale väikesele valgustusele. Pärast umbes viit minutit kestnud intensiivset jälgimist riskisin lõpuks meeleheites kipri tüütusega ja äratasin ta üles, küsides: "Kuidas ma tean, millal see lähedal on?". Vahemaa mõõtmine ümber maailma purjetades pole nii lihtne, kui võib tunduda. Meie silmad ei ole täpsed instrumendid ja eriti öösel on kõik visuaalsed tajud moonutatud. Probleemideta navigeerimise jaoks on aga oluline arvutada, kui kaugel objektid üksteisest asuvad. Niisiis, vaatame mõnda meetodit merel kauguse hindamiseks teie silmade abil.
Loomulikult on tänapäeval igaühel paadis GPS kas paadi varustuse osana või nutitelefonis. See annab suurema osa teabest, mida me purjetamiseks vajame, ja siis saame lihtsalt oma sihtkoha määrata. Kuid on mõningaid andmeid, mida me sellest ei saa , näiteks mittepaigalsevate objektide (nt muud paadid, kalavõrgud jne) asukoht . Ja kuigi GPS on väga tõhus, on alati hea mõte kontrollida, mida see meile ütleb. meie endi tähelepanekutega.
Purjetamisguru Tom Cunliffe'i sõnul ei saa miski kunagi olla nii hea kui teie enda silmad . Need on siiani parim instrument, mis teil on, ja suudavad määrata kauguse kuni millimeetri murdosani. Kui asute kaardistatud poist 100 jardi (umbes 100 m) raadiuses, teate, kus te asute. Suure tõenäosusega on see enam kui piisavalt täpne, et öelda näiteks: "Poi maksab põhja poole ja ma olen sellest umbes jalgpalliväljaku pikkuse kaugusel."
Sõltuvalt objekti kaugusest suudavad meie silmad eristada järgmist:
- Kuni 400 m: riietuse detailid, tuttavad inimesed jne.
- Kuni 500 m: selged inimfiguurid, aknaraamid
- Kuni 600 m: selged inimeste piirjooned
- Kuni 800 m: käte ja jalgade liigutused
- Kuni 1000 m: puutüved
- Kuni 1500 m: autode liikumised
- Kuni 2000 m: keskmise suurusega üksikud puud
- Kuni 4000–5000 m: teed ja maja
See kehtib aga ainult siis, kui näeme paadist maad – näiteks saarte vahel sõites. Kuid avamerel on kauguse mõõtmine keerulisem ja alati on veapiir. Hinnangu täpsus on otseselt võrdeline navigaatori kogemusega. Näiteks kogemused näitavad, et kui paadist ühe meremiili kaugusel asuv objekt tundub vaatlejale hea nähtavuse korral käeulatuses, siis halva nähtavuse korral tundub see palju kaugemal.
Huvitavad sihtkohad ja kohad teie kruiisiks:
Kui teie silmad on umbes 3 meetri kõrgusel merepinnast, suudavad nad eristada järgmist (erinevatel kaugustel):
- 1 meremiil: meeskonnaliikmed tunneb ära teise paadi pardal, on näha purjetagastust.
- 2 meremiili: suured poid saab ära tunda raskustega, öösel hakkavad nähtavale tulema paatide navigatsioonituled.
- 4 meremiili: purjekad on vaid valged täpid merel, suurte laevade üksikud korrused tunnevad ära.
YACHTING.COM NÕUANNE: Kas olete tundnud kiusatust üleöö purjetada? Tuleb lihtsalt tunda ööpurjetamise spetsiifikat — paadivalgustuse reegleid, majakasignaale, käepärast olema navigatsiooni- ja merekaardid ning mis kõige tähtsam, järgima pardal elementaarseid ohutusreegleid. Heitke pilk meie põhjalikule ööpurjetamise juhendile .
Kokkupõrkekursi vältimine: millal on laevade kokkupõrge tõenäoline või mitte?
See on purjetamise oskus, mida saate kasutada täna ja iga päev. Kontrollige pidevalt, kas ees olev objekt (enamasti paat) on kokkupõrkekursil ja kas teil on kokkupõrkeoht või mitte . Treenitud silm ja hea otsustusvõime on eluliselt olulised, et saaksite vaid kiire pilguga aru saada, et olete selges. Olenevalt kiirusest ja vahemaast võib ees olev paat, mis on ühtlasel kursil, ja kiirus, mis suundub kursile, et ületada teie teed, potentsiaalselt kokkupõrkekursil. Iga otsus tegutseda tuleks teha siis, kui objekt on umbes 3 miili kaugusel , kuna 18 sõlme sõitev paat suudab selle vahemaa läbida 10 minutiga. Kui olete kindlat kursi hoidva paadi tüüri juures, valige teise paadiga kohakuti fikseeritud objekt, näiteks tuulik või post. Kui teise paadi asend teie vaatluse ajal ei muutu, st jääb joonduma, on see kokkupõrkekursil ja on vaja tegutseda. Pidage meeles, et hoolimata COLREG-i reeglitest on teie kohustus teha kõik endast oleneva, et vältida kokkupõrget , isegi kui teil on eesõigus ja teisel paadil mitte. Tegevus peab olema õigeaegne ja selge ning teisele paadile arusaadav. Kui muudate kurssi vaid mõne kraadi võrra, ei pruugi teine paat seda märgata, nii et ideaaljuhul muutke kurssi vähemalt 30 kraadi võrra. Kõige turvalisem on liikuda teisest paadist tagasi, mitte selle vööri ette, isegi kui kulub ümbersõit.
Veel praktilisi näpunäiteid algajatele ja edasijõudnud purjetajatele:
Horisondi kauguse arvutamine silmade kõrguse abil
Merele vaadates näeme kujuteldavat joont: silmapiiri. Varem uskusid inimesed, et Maa on lame ja see on maailma lõpp. Tänapäeval teame, et horisont on tingitud valguskiirtest, mis levivad sirgjooneliselt üle kõvera Maa. Meie silmast horisondini kulgev joon on matemaatilises mõttes maakera raadiuse puutuja. Kui kaugele näete üle ookeani horisondini, sõltub kahest tegurist - maakera raadiusest ja teie silmade kõrgusest merepinnast .
Kui kaugel see siis horisondist on? Selle täpseks arvutamiseks peate teadma Maa keskmist raadiust , mis on 6371 kilomeetrit , ja ka Pythagorase teoreemi , millega me kõik koolis piinasime. Kui soovite meenutada oma kooliaega ja arvutada oma silmakõrguse jaoks täpse kauguse horisondini, siis oletagem täisnurkset kolmnurka, mille üks külg on kaugus maapinnast maa keskpunktini, teine on see kaugus + meie silmade kõrgus (+ paaditekid) ja kolmas on kaugus horisondini – see on soov, mida peame arvutama. Kuna aga kaugus Maa keskpunktist ei muutu ja teie silmade kõrgus jääb samaks ( keskmisel täiskasvanul 1,7 m ), piisab, kui meeles pidada, et sellel kõrgusel on kaugus horisondini umbes 4,7 kilomeetrit . Ühemeetrise silmakõrgune laps näeb seevastu vaid umbes 3,6 kilomeetri kaugusele. Need arvud kehtivad, kui seisame maal (või merepinnal). Paadis tuleb aga lisada merepinna ja teki vahe . Nii et kui olete 30-meetrise masti tipus, näete kuni 20 kilomeetri kaugusele. Sellepärast oli varem nii kõrgel masti otsas varesepesa, et vaade anda teada, et lõpuks on maad nähtud.
YACHTING.COM NÕUANNE. Kuigi peaksite lootma oma silmadele, on alati hea, kui teil on purjetamisel abiks mõni järeleproovitud nutitelefoni rakendus. Vaadake meie lõplikku nimekirja 10 parimast meremeestele mõeldud nutitelefonirakendusest .
Parema käe pöidlareegli kasutamine: objektide jaoks merel või maal
Lihtsaim ja sagedamini kasutatav meetod erinevate objektide kauguse mõõtmiseks maal ja merel on pöidla meetod . See meetod kasutab tähelepanekut, et täiskasvanu vasaku ja parema silma keskmine kaugus on umbes 6,5 cm ning küünarvarre pikkus umbes 65 cm. Nende suhe on seega 1:10. Selle fakti põhjal saame hinnata erinevate objektide kaugust järgmiselt. Sirutage parem käsi ettepoole, pöörates pöial risti ülespoole . Sulgege vasak silm ja vaadake parema silmaga pöialt, mille me tõstame nii, et see ühtiks objektiga, mille kaugust me hindame. Seejärel sulgege parem silm, avades samal ajal vasaku silma . Peame jääma võimalikult liikumatuks (mis, tõsi küll, võib paadis probleemiks olla) ja väljasirutatud käsi ei tohi asendit muuta. Pöial hüppab näiliselt paremale. Objekti vaatamise asemel vaatame nüüd veidi kaugemale. Jääb üle vaid võimalikult täpselt hinnata, kui kaugel see koht jälgitavast objektist on, ja korrutada see kaugus kümnega.
Kauguse hindamine binokliga vaatlemisel
Nagu ka palja silmaga, kasutame merel sageli ka binoklit. Kuidas aga hinnata binokli kaudu nähtavate objektide kaugust? Igal fikseeritud suurendusega binoklikomplektil on kahenumbriline tähistus (nt: 6x15; 8x20; 8x40; jne), mis näitab suurendust ja esiläätse läbimõõtu millimeetrites. Meie jaoks pakub kõige rohkem huvi esimene number, mis näitab suurendust. Näiteks 10-kordne suurendus tähendab, et näeme 1 km kaugusel vaadeldavat objekti nii, nagu vaataksime palja silmaga 100 m kaugusele. Viidates tagasi ülaltoodud tabelile, võime eeldada, et kui meil on 10x suurendusega binoklid ja läbi nende vaadates on kaldal asuva tuletorni detailid selgelt eristatavad, jääb see tuletorn umbes 5 km (500 mx 10) kaugusele . Binokli valimisel on aga oluline meeles pidada, et suurem suurendus ei pruugi olla parem. Kvaliteeti mõjutavad veel paljud tegurid, millest oluline on objektiivide läbimõõt (mida suurem, seda parem — suurem vaatenurk, värviedastus ja kontrast ning eelkõige heledus). Jahisõiduks sobib ideaalselt 50 mm läbimõõt.
Olenemata sellest, kas valite ühe neist meetoditest või teete lihtsalt ligikaudset hinnangut, pidage meeles, et alati on parem usaldada oma silmi, mitte GPS-i väiteid: see võib olla aegunud, kogemuse viivitus või mitte sisaldada andmeid. üleüldse.
Niisiis, millisest paadist te valvel olete?
- Purjekate pakkumised°
- Katamaraani pakkumised°
- Mootorpaadi pakkumised°
Purjekate pakkumised°
Paadi hind nädalas ilma kohustuslike tasudeta (lõpukoristus, voodipesu jne). Rendi kipper 1000-1400 € nädalas ja lisameeskond alates 600 € nädalas. Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust.
Näe rohkem
Kuidas oleks, kui teeksite hinnanguid oma järgmiseks purjetamisseikluseks? Võin soovitada paate ja sihtkohti.
