Meremehe ämbrite nimekiri, 2. osa: veel 10 unustamatut purjetamise kogemust

Liitu meiega, kui me jätkame oma reisi läbi iga meremehe jaoks hädavajalike seikluste. Kui te veel ei ole, vaadake meie meremehe ämbrite nimekirja 1. osa esimesi 12 nõuannet, ja kui olete valmis rohkemateks, lugege edasi. Võtke vastu meremehe eluga kaasnevad väljakutsed ja hüved ning olge valmis purjetama, et luua eluaegseid mälestusi.

See punkt on väga palju õnne küsimus, kuid need, kes regulaarselt purjetavad, ütlevad meile, et delfiinidega kohtumine merel on alati suurepärane kogemus. Neid intelligentseid ja mängulisi loomi armastavad kõik ja nende ilmumine tekitab meeskonnas rõõmu. Kui delfiinid saabuvad, leiad kõik, alates lastest kuni täiskasvanuteni, rööbaste ääres rühkimas, pildistamas, filmimas ja lihtsalt hetkest rõõmu nautimas. Kas te pole veel delfiinidega reisil kokku puutunud? Parim soovitus, mida me saame anda, on: sõitke rohkem. Soovitame rentida paat vaiksematel kevad- või sügishooajal või valida 2-nädalane prahtimine, et suurendada oma võimalusi delfiinidega kohtumiseks. Vaadake kindlasti meie 10 parimat põhjust, miks purjetada 14 päeva.

Sõltumata teie elustiilist - olgu see siis pere või üksik -, tuleb vähemalt korra kasutada võimalust koguda kokku oma lähedased, sealhulgas lapsed ja nende vanavanemad, ja sõita purjetama. See pakub õppeplatvormi, kus saate selgitada purjetamise nüansse, hoida tähelepanu ohutusreeglitele või isegi korraldada kaldal piraaditeemalisi ekspeditsioone. Siiski on oluline meeles pidada, et iga last peetakse täieõiguslikuks meeskonnaliikmeks. Purjetajate seas on levinud viga eeldus, et väikesed lapsed ei ole osa kogu laevapere koosseisust. Ametlikult sätestatud paadi mahutavust ei tohi ületada - isegi mitte lapsed.

Kokpitis tähtede all magamine on tõeliselt ilus kogemus, eriti soojadel öödel, kui meeskonnaliikmed võistlevad pingil istumise pärast. Sõltumata ilmast, soovitame igale meremeesele vähemalt korra proovida tekil magamist. Valige selle ainulaadse elamuse jaoks mõni rahulik laht, kus on ainult teie, meremöll ja taevas, mis on täis loendamatuid sädelevi tähti. See on tõesti lummav ja romantiline kogemus!

Iga purjetaja peaks vähemalt korra elus olema tunnistajaks maailmatasemel regatile või purjetamisvõistlusele. Me ei räägi siinkohal piirkondlikest üritustest (nagu Horvaatias), vaid suurtest ülemaailmsetest purjetamisvõistlustest, mis pakuvad ühe käega purjetamist või muid keerulisi formaate. Üks selline üritus on Barcolana regatt Itaalias, kus osaleb kuni 2500 paati. Teiste kiiduväärsete ürituste hulka kuuluvad Vendée Globe, mis on pärit Prantsusmaalt, ja The Ocean Race. Nendel võistlustel osalevad uskumatult kiired paadid ja sa saad jälgida oma lemmikut, jälgida tulemusi internetis, jälgida võistluse kulgu ja arutleda marsruudi üle. See mitte ainult ei laienda teie purjetamishuvilisi silmaringi, vaid lisab ka põnevust, eriti kui teie lemmik teeb üllatava möödasõidumanöövri või ei jõua finišisse.

Võib-olla mõtlete: miks peaksin ma parandama midagi, mis ei ole minu oma? Kuigi on tõsi, et charterpaadid kuuluvad rendifirmale ja omavolilisi muudatusi tuleks vältida, võib väiksemate vigade parandamine olla hariv kogemus. Otsige YouTube'ist õpetus ja õppige midagi uut. Isegi kui olete seda tüüpi inimene, kellel pole kunagi oma paadiga mingeid probleeme, kaaluge masti ronimist, et uurida tuule labidat lähedalt või sukelduda selle alla, et saada aimu kiilu kohta. Eesmärk on mõista oma paati tehnilisest vaatenurgast, mitte ainult meelelahutuslikust vaatenurgast - see kõik on osa ehtsast purjetamiselamusest.

Jah, oksendamine ei kõla kõige ahvatlevamalt. Võib-olla isegi mõte võib teid purjetamisest eemale peletada. Enamik kogenud meresõitjaid on siiski nõus, et kui te pole kunagi merehaigust kogenud, siis pole te ilmselt piisavalt palju purjetanud. Tõeline meresõitja peab vähemalt korra merehaigeks olemise probleemidega võitlema - et seda kogemust tõeliselt mõista. Kui teil on kalduvus haigestuda esimesest kiikuvast laevast, lugege meie nõuandeid, kuidas merehaigusega toime tulla.

Paljud kaptenid võitlevad kiire, tõhusa ja enesekindla MOB (inimene üle parda) protseduuri läbiviimisega. Selle kriitilise oskuse tõeliseks omandamiseks on kasulik korraldada simulatsioone võimalikult realistlikult. Loomulikult ei poolda me seda, et keegi peaks tegelikult üle parda minema ja ootama päästmist vees. Selle asemel kasutage ujuvvahendit, näiteks fenderit, päästepaela või muud varustust. Kui see jääb kogemata maha või jääb liiga kauaks vee peale, ei upu ega "upu", pakkudes turvalist ja praktilist võimalust selle ohutusprotokolli harjutamiseks. Vaadake meie artiklit - Mees üle parda (MOB): samm-sammuline juhend.

See nimekirjas olev punkt on veidi keerulisem ja ei ole igaühe jaoks. Kui mõte veeta 2-3 nädalat järjest merel on liiga hirmutav, jätke see julgelt vahele. Kui aga lõputu horisondi väljavaade äratab teie huvi, soovitame leida kogenud meremeestest koosneva meeskonna ja sarnase kogemusega kapteni ning ühineda nendega.

Kuigi on tõsi, et paljud kogenud meremehed võivad seda kohta põlgusega vaadata, pidades seda liiga lihtsaks, kergesti ligipääsetavaks ja kõrghooajal rahvarohkeks, usume kindlalt, et iga meremees peaks Aadria merd vähemalt korra läbi sõitma. Horvaatias purjetamata jätmine on peaaegu sama, kui poleks üldse purjetanud. See sihtkoht on eriti soovitatav algaja kipritele või kui lihtne purjetamispiirkond neile, kes soovivad pärast pikemat pausi oma merejalad taastada. Samuti on see suurepärane valik rahulikuks perepuhkuseks.

Avameres ujumisel on oma võlu. Kuid manööverdamine läbi kitsa väina, kanali, lüüsi või kanali kujutab endast teistsugust väljakutset - kapten peab keskenduma navigeerimisele, kuid see on suurepärane kogemus. Soovitame väga Korintose kanalit Kreekas või Crinani kanalit Šotimaal, kus saate oma oskusi proovile panna. Ja kui soovite lüüside ja kanalite täielikku nautimist, kaaluge majapaadi rentimist. Jõgede ja kanalite lüüsidega puutute kokku iga päev. Siinkohal soovitame Hollandit, Prantsusmaad ja Saksamaad.