Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so aussieht, haben Segeln und Laufen viele Gemeinsamkeiten. Die Kombination dieser beiden Aktivitäten zieht immer mehr neue Fans an. Werden auch Sie einer von ihnen und lassen Sie sich von den untenstehenden Tipps für Laufstrecken inspirieren.
Wir haben Ihnen kürzlich vorgestellt die Besonderheiten des Laufens in Kroatien und heute haben wir einen Vorschlag für drei schöne Laufrouten. Die erste ist offen für alle und sollte von jedem gemeistert werden, der zumindest etwas Lauferfahrung hat. Die zweite ist sehr variabel. Sie können ein paar Kilometer auf einem schönen Radweg laufen oder Ihren Lauftrip vom Schiff aus mit einem Lauf auf den höchsten Hügel der Insel Krk aufpeppen. Die dritte Route ist etwas für Genießer. Den Lauf auf den höchsten Berg der Insel Rab können Sie sich in einer tollen Kneipe mit kitschig-schönem Ausblick gemütlich machen.
1. Zaton-Nin, schwarzer Schlamm, weißes Salz, salziges Eis
Leichte, entspannende Route
Schwierigkeitsgrad: geeignet für Anfänger und Genießer
Gelände: flach, überwiegend Asphalt oder Pflaster, teilweise Schotter
Gesamtlänge: 10 km (Zaton-Nin-Zaton), 12 km (mit einem Abstecher zum Salzmuseum)
Die Strecke von Zaton bis zu den Schlammpackungen ist fünf Kilometer langWahrscheinlich werden Sie sich während Ihrer Reise auch in der Nähe des Festlandes befinden, genauer gesagt in der Stadt Zadar. Die vorgeschlagene Route kann also eine sportliche, nicht-segelsportliche Aktivität zu Beginn Ihres Aufenthaltes sein, oder am Ende, wenn Sie sich unweigerlich dem Festland nähern.
Die Strecke kann auch von Zadar aus in Richtung Zaton zurückgelegt werden (weitere 15 km in eine Richtung), aber da es einige Kilometer unangenehm befahrene Straße zu vermeiden gilt, empfehlen wir diese Option nur den hartgesottenen und ausdauernden Lauffreunden.
Es ist viel bequemer, in Zaton zu landen und vom Deck des Bootes aus zunächst an der Küste entlang nach Norden und dann direkt nach Nin zu fahren. Die Route führt auch etwa einen Kilometer durch eher industrielles Gebiet, aber zum Glück nur auf Sicht, der Verkehr ist fast gleich null. Im Idealfall führt uns die Straße nach Nordosten bis kurz vor die alte Brücke zur Halbinsel Nin. Wir lassen diese zunächst aus und fahren weiter entlang der Küste und der städtischen Anlegestelle in Richtung des Campingplatzes Ninska Laguna. Wir biegen jedoch nicht von der Straße ab, sondern fahren geradeaus weiter, bis wir fast den Schwestercampingplatz Ninska Laguna 2 erreichen. Es gibt eine unbefestigte Straße, die dorthin führt. Wir folgen der besser erhaltenen Straße und biegen direkt nach Osten, in Richtung Meer, ab. Der Weg ist mit Flößen gepflastert, an denen wir deutlich erkennen können, dass wir hier sind.
Die Tschechen lieben es, Schlamm zu heilen.Die Gegend ist sumpfig, mit flachen Tümpeln, eher großen Pfützen voll mit schwarzem, angeblich heilendem Schlamm. Es ist auch möglich, dass das Gerücht über seine Heilkräfte von schelmischen Einheimischen verbreitet wurde, die dann nur aus der Ferne amüsiert verwirrte tschechische Touristen beobachten, wie sie ihnen auf die Zehen springen. Aber auch wenn es nicht heilsam ist, Spaß macht es allemal! Die korrekte Prozedur soll wie folgt aussehen: Man gießt sich von Kopf bis Fuß mit schwarzem Schlamm ein und lässt ihn in der Sonne vollständig trocknen. Dann kann man sich in der Meeresbucht von Ninski Zaljev die Substanz mit einem kräftigen Fluch abwaschen. Das soll besonders für Haut, Gelenke und überanstrengte Muskeln erfrischend sein.
YACHTING.COM TIPP: Das kleine, malerische Städtchen Nin. Die alten Römer hinterließen hier die Ruinen interessanter und für die damalige Zeit sehr wichtiger Monumente. Im 7. Jahrhundert war Nin sogar das kulturelle Zentrum Kroatiens. Die Krönungszeremonien der kroatischen Herrscher wurden hier abgehalten. Sehenswert ist unter anderem die kleinste Kathedrale der Welt, die Kirche des Heiligen Kreuzes (Crkva svetoga Križa) aus dem frühen 9. Jahrhundert.
Die einzigartige Stadt Nin ist einen Ausflug wertDer Weg von Zaton zum Sumpf ist genau 5 Kilometer lang. Wenn Sie denselben Weg zurückgehen, sollten Sie nach etwa 2 Kilometern einen Abstecher auf die befestigte (Halb-)Insel Nin machen. Sie ist zu drei Vierteln durch das Meer und zu einem Viertel durch ein Moor geschützt. Es gibt jedoch zwei Brücken, die zu ihr führen, und der Besuch lohnt sich auf jeden Fall. Ironischerweise müssen die meisten Angriffe aus dem Inneren der befestigten Inselstadt abgewehrt werden, wo Sie von unzähligen charmanten Cafés, Kneipen und Eisdielen überfallen werden. Selbst Liebhaber alter Denkmäler kommen hier auf ihre Kosten.
Das salzige Eis ist den kilometerlangen Umweg wertWenn Sie noch Lust auf Entdeckungen haben, fahren Sie von Nin aus etwa einen Kilometer in nordöstlicher Richtung auf der Straße 6004. Dort finden Sie das Salzmuseum. Im Souvenirladen können Sie eine Fülle verschiedener Packungen kaufen und sich mit einer wahrhaft köstlichen lokalen Spezialität erfrischen - salzigem Eis.
Nin hat eine lange Tradition im Salzabbau
YACHTING.COM TIPP: Das örtliche Salz wurde von den römischen Kaisern auf den Tisch gebracht, und die Römer bezahlten ihre Soldaten mit diesem Mineral, als Salz noch dem Gold gleichgestellt war. Wussten Sie übrigens, dass ein solches Gehalt salarium genannt wurde und dass dies der Ursprung des heutigen englischen Wortes für Gehalt "salary" ist?
Krk - Punat (und drei Gipfel)
Leichte bis sehr schwierige Route
Schwierigkeitsgrad: etwas für Gipfelstürmer, aber auch für Café-Bummler
Gelände: leicht hügelig (7 km zwischen Krk und Punat; leichte Variante), auf unbefestigten Bergpfaden, stellenweise steil (von Punat in die Berge und zurück; sehr schwere Variante)
Gesamtlänge: 7 km (Krk-Punat), 28 km (Krk-Punat-drei Gipfel-Punat-Krk)
Die leichte Route von Krk nach Punat ist blau markiert, der Zusatz für Experten ist schwarz Wenn Sie sich entschließen, die nördlichste der großen kroatischen Inseln zu besuchen, und es Ihnen gelingt, in der gleichnamigen Stadt, Krk, anzulegen, dann werden Sie sich die Gelegenheit nicht entgehen lassen wollen, eine gute Runde zu laufen. Durch das historische Zentrum geht es hinauf in den Nordosten, wo wir der Hauptstraße (Ulica Narodnog Preporoda) bis zur D102 folgen, die wir nur überqueren, um auf einen ziemlich schicken Radweg zu gelangen, der uns im Grunde bis zur nächsten Hafenstadt Punat führt. Hier könnte unsere Lauf-Odyssee eigentlich enden(nach 7 km mit schöner Aussicht, leicht hügeligem Gelände), zum Beispiel in einem lokalen Restaurant. Das ist die einfache Variante.
Auf dem Gipfel des Obzova ist es sehr windigWer das Extreme liebt, bleibt nicht in dem verlockenden Badeort stehen, sondern fährt stetig weiter hinauf. Biegen Sie von der Hauptstraße nach links ab, fast genau nach Osten. Ein Wegweiser weist auf die Querstraße hin, die wir auch nehmen werden. Allerdings tragen wir unser Laufkreuz viel weiter über die Konturen. Sobald der grobe Schotterweg auf den besseren asphaltierten Weg trifft, gehen wir rechts weiter auf dem schlechteren Weg. Die ursprünglich östliche Richtung beginnt sich nach Südosten zu wenden. Nach etwa 300 Metern erreichen wir einen Radweg, der weiter oben bald wieder nach links abbiegt. Von nun an erwartet uns nichts Besseres als Schotterwege. An einer Weggabelung, an der die Steigung etwas nachlässt und die Straße gerade wird, biegen wir scharf nach Süden ab und schlagen uns durch die Felsen zum Kamm durch.
Es gibt keinen einfachen Weg zum Gipfel des ObzovaDer erste Gipfel, den wir sehen, ist der Veli Vrh (541 m über dem Meeresspiegel). Aber er wird uns noch kalt lassen, denn wir können bereits Brestovica ( 558 m) und Obzova (569 m), den höchsten Gipfel der Insel, sehen. Wir haben ihn einmal abwertend "Kobzola" getauft, weil er uns Windböen von über 100 km/h bescherte. Wir waren dennoch froh, die schlecht definierte, nach Westen abfallende Route zu nehmen, die sich allmählich nach Nordwesten wendet, um im letzten Drittel senkrecht zu den Konturen zu verlaufen und sich mit dem kartierten MTB5-Radweg zu vereinen.2 Wir waren uns damals einig, dass dieser Radweg, wenn er denn ein Radweg ist, ausschließlich für wahnsinnige Selbstmörder gedacht ist. Wenn Sie Glück haben und einer der Crewmitglieder Sie mit dem Boot in Punat abholt, ist Ihr Weg mit der Rückkehr in diese Stadt beendet. Wenn Sie dann nach Krk zurückkehren, haben Sie noch 7 km vor sich, also insgesamt 28 km.
Welche anderen Aktivitäten können Sie mit Segeln verbinden?
Rab-Kamenjak-Rab
Mäßig schwierige Route
Schwierigkeitsgrad: bis zu den Grundlagen! Etwas für Feinschmecker, Biertrinker und Bergliebhaber
Gelände: anspruchsvoll steil in der ersten Hälfte, angenehm, aber stellenweise auch anspruchsvoll, in der zweiten Hälfte bergab
Gesamtlänge: 13 km (6 km auf dem Hinweg, 7 km auf dem Rückweg mit einem Abstecher zur Gaststätte)
Der Aufstieg ist schwarz markiert, der Abstieg blau, mit einer deutlichen Abzweigung zu einem malerischen RestaurantWenn Sie sich einmal auf der Insel Rab oder im Jachthafen der gleichnamigen Hauptstadt befinden, sollten Sie nicht zögern, einen tollen Ausflug zu machen, bei dem Sie nicht nur die herrliche Aussicht auf das Meer genießen können, das hier und da mit den weißen Dreiecken der gespannten Jachtsegel verziert ist, sondern auch eine frische Meeresbrise und einen Aufstieg auf den höchsten Gipfel der Insel. Das alles gewürzt mit einem Aufenthalt im Garten einer Kneipe, die so furchtbar kitschig ist, dass man sich in sie verlieben wird.
Hier auf der Insel Rab kann man die alten Wurzeln der menschlichen Rasse riechen. Der Urmensch rannte auch, aber nicht so wie wir. Er rannte nicht zum Spaß, sondern weil er musste. Er rannte hinter der Nahrung her, die ihm davonlief, oder er rannte vor einem Raubtier davon, um nicht selbst zur Nahrung zu werden. Zur Belohnung schüttete die Natur Endorphine aus, die Glückshormone, und im ersten Fall einen vollen Bauch.
Der Weg nach Kamenjak ist sicher nicht der einfachste.Und es ist der erste Fall, die eigentliche Grundlage der Laufmotivation, die Sie auf dem Weg nach Kamenjak ausprobieren können . Sie lassen alle Annehmlichkeiten der Zivilisation hinter sich, um einen steilen Hügel auf immer schlechter werdenden Straßen zu bezwingen, die im oberen Teil sogar abseits der Straßen verlaufen. Das Erreichen des Gipfels ist erst der Anfang der schönen Momente.
Die Nehrung von Kamenjak war die Anstrengung auf jeden Fall wert.Die Route von Rab nach Rab über Kamenjak ist auch in einer anderen Richtung ideal. Zuerst viel Arbeit - 5 Kilometer fast durchgehend bergauf, bis zum Gipfel und dann nur noch eine süße, süße sechs Kilometer lange Abfahrt mit tollen Aussichten, die man mit einem kleinen Abstecher zum Restaurant Kamenjak mit einer tollen Aussichtsterrasse durchaus interessanter gestalten kann. Die traditionelle Plieskavica dort war die beste von ganz Kroatien. Der Kellner in der Šviháka hatte sie zwar nicht auf der Speisekarte stehen, reagierte aber prompt auf die neugierigen Nachfragen unserer tschechischen Freunde: Kein Problem! Wir wünschten, Sie könnten das Funkeln seines Fassbiers vor dem Hintergrund der untergehenden Sonne über dem Meer sehen... Wir alle trugen dieses Glitzern in unseren Augen den ganzen Weg zurück zum Boot.
Funken in den Augen, Wind in den Segeln!Möchten Sie ein Boot mieten? Kein Problem, nehmen Sie Kontakt mit mir auf, und wir werden gemeinsam eine Lösung finden.
