Da han overtog nattevagten på en sejlbåd, var kaptajnens ordre klare - "Der er et skib forude, væk mig, når det er tæt på." Jeg nikkede og rettede blikket mod et lille lys i det fjerne. Efter cirka fem minutters intens observation, i desperation, risikerede jeg endelig skipperens ærgrelse og vækkede ham og spurgte: "Hvordan ved jeg, hvornår det er tæt på?". At måle afstand, når man sejler rundt i verden er ikke så let, som det måske ser ud til. Vores øjne er ikke præcise instrumenter, og især om natten er alle visuelle opfattelser forvrænget. Alligevel er det vigtigt at beregne, hvor langt objekter er fra hinanden, for problemfri navigation. Så lad os tage et kig på et par metoder til at estimere afstand til søs ved hjælp af dine øjne.
Selvfølgelig har alle GPS på deres båd i disse dage , enten som en del af bådens udstyr eller på deres smartphone. Dette vil give det meste af den information, vi har brug for for at sejle, og så kan vi bare indstille vores destination. Men der er nogle data, vi ikke kan få ud af det , såsom positionen af ikke-stationære objekter som andre både, fiskenet osv. Og selvom GPS er yderst effektiv, er det altid en god idé at verificere, hvad den fortæller os med vores egne observationer.
Ifølge yacht-guruen Tom Cunliffe , " intet kan nogensinde være så godt tæt på som dine egne øjne . De er stadig det bedste instrument, du har, og kan definere afstand ned til en brøkdel af en millimeter. Hvis du er inden for 100 yds (100 m eller deromkring) fra en kortlagt bøje, ved du, hvor du er. Med al sandsynlighed vil det være mere end præcist nok til at sige for eksempel: 'Bøjen bærer afgift nordpå, og jeg er omtrent på længden af en fodboldbane væk fra den'.
Afhængigt af afstanden fra en genstand er vores øjne i stand til at skelne følgende:
- Op til 400 m: detaljer om tøj, kendte personer osv.
- Op til 500 m: klare menneskefigurer, vinduesrammer
- Op til 600 m: klare konturer af personer
- Op til 800 m: arm- og benbevægelser
- Op til 1.000 m: træstammer
- Op til 1.500 m: bilbevægelser
- Op til 2.000 m: mellemstore solitære træer
- Op til 4.000–5.000 m: veje og hus
Dette gælder dog kun, når vi kan se land fra båden - for eksempel når vi sejler mellem øer. Men på åbent hav er det mere kompliceret at måle afstand, og der vil altid være en fejlmargin. Estimatets nøjagtighed er direkte proportional med navigatørens oplevelse. For eksempel fortæller erfaringen os, at mens en genstand en sømil væk fra båden for iagttageren ser ud til at være inden for rækkevidde i god sigtbarhed, ser den ud til at være meget længere væk ved dårlig sigtbarhed.
Interessante destinationer og steder for dit krydstogt:
Hvis dine øjne er omkring 3 meter over havets overflade, er de i stand til at skelne følgende (i forskellige afstande):
- 1 sømil: besætningsmedlemmer kan genkendes om bord på en anden båd, sejlrigning kan ses.
- 2 sømil: store bøjer kan identificeres med besvær bliver navigationslysene på bådene synlige om natten.
- 4 sømil: sejlbåde er bare hvide prikker på havet, enkelte etager på store skibe kan genkendes.
YACHTING.COM TIP: Er du blevet fristet til at sejle natten over? Du skal bare kende detaljerne ved natsejlads - reglerne for bådbelysning, beacon-signaler, have navigations- og søkort ved hånden, og vigtigst af alt, følg grundlæggende sikkerhedsregler om bord. Tag et kig på vores omfattende guide til natsejlads .
Undgå en kollisionskurs: hvornår er det sandsynligt, at skibe kolliderer eller ej?
Dette er sejlerekspertise, du kan bruge i dag og hverdag. Kontroller konstant, om objektet foran (oftest en båd) er på kollisionskurs, og om du er i fare for kollision eller ej . Et trænet øje og god dømmekraft er af afgørende betydning, så du kan vide, at du er klar med et hurtigt blik. Afhængigt af hastigheden og afstanden væk, er en båd foran på en stabil kurs og hastighed, der er på vej på kurs for at krydse din vej, potentielt på kollisionskurs. Enhver beslutning om at handle bør træffes, når objektet er omkring 3 miles væk , da en båd, der sejler med 18 knob, kan tilbagelægge denne afstand på 10 minutter. Hvis du er ved roret på en båd, der holder en stabil kurs, skal du vælge en fast genstand, såsom en vindmølle eller stolpe på linje med den anden båd. Hvis den anden båds position ikke ændrer sig under din observation, dvs. den forbliver på linje, er den på kollisionskurs, og handling er påkrævet. Husk, at uanset COLREG-reglerne, er det dit ansvar at gøre alt for at undgå en kollision , selvom du har forkørselsret, og den anden båd ikke har. Handlingen skal være rettidig og klar og forståelig for den anden båd. Hvis du ændrer kurs med et par grader, vil den anden båd muligvis ikke bemærke det, så ideelt set skal du ændre kursen med mindst 30 grader. Det er sikrest at gå agterud af den anden båd i stedet for foran dens stævn, selv på bekostning af at tage en omvej.
Flere praktiske tips til begyndere og øvede sejlere:
Beregning af afstand til horisonten ved hjælp af øjenhøjde
Ser vi ud på havet, ser vi en imaginær linje: horisonten. Tidligere troede folk, at Jorden var flad, og at dette var verdens ende. I dag ved vi, at horisonten skyldes lysstråler, der spredes i en lige linje hen over en buet Jord. Linjen fra vores øje til horisonten er i matematiske termer tangenten til klodens radius. Hvor langt du kan se over havet til horisonten afhænger af to faktorer - klodens radius og højden af dine øjne fra havets overflade .
Så hvor langt er der til horisonten? For at beregne det nøjagtigt skal du kende jordens middelradius, som er 6.371 kilometer , og også Pythagoras sætning , som vi alle blev plaget med i skolen. Hvis du vil mindes din skoletid og beregne den nøjagtige afstand til horisonten for din øjenhøjde, så antag en retvinklet trekant, hvor den ene side er afstanden fra overfladen til jordens centrum, den anden er afstanden + vores øjenhøjde (+ båddæk) og det tredje er afstanden til horisonten - det er det vi skal beregne. Men da afstanden til jordens centrum ikke ændres, og din øjenhøjde forbliver den samme ( 1,7 m for en gennemsnitlig voksen ), er det nok at huske, at i denne højde er afstanden til horisonten omkring 4,7 kilometer . Et barn med en øjenhøjde på én meter kan derimod kun se omkring 3,6 kilometer væk. Disse tal er gyldige, hvis vi står på land (eller i havoverfladen). På en båd skal du dog tilføje forskellen mellem havniveau og dækket . Så hvis du er på toppen af en 30 meter lang mast, vil du kunne se op til 20 kilometer væk. Derfor har der tidligere været en kragebo så højt oppe på masten, at en udkigspost kunne meddele, at land endelig var blevet synet.
YACHTING.COM TIP: Selvom du skal stole på dine øjne, er det altid godt at have nogle afprøvede smartphone-apps til at hjælpe dig, når du sejler. Tjek vores endelige liste over de 10 bedste smartphone-apps til sejlere .
Brug af højre tommelfingerregel: til genstande til søs eller på land
Den enkleste og mest brugte metode til at måle afstanden mellem forskellige genstande på land og til vands er tommelfingermetoden . Denne metode bruger den observation, at den gennemsnitlige afstand mellem venstre og højre øje hos en voksen er omkring 6,5 cm, og længden af underarmen er omkring 65 cm. Deres forhold er derfor 1:10. Baseret på dette faktum kan vi estimere afstanden mellem forskellige objekter på følgende måde. Stræk højre hånd fremad, med tommelfingeren pegende opad i en vinkelret position . Luk venstre øje og se med højre øje på tommelfingeren, som vi hæver, så den flugter med objektet, hvis afstand vi estimerer. Luk derefter det højre øje, mens du åbner det venstre øje . Vi skal forblive så ubevægelige som muligt (hvilket ganske vist kan være et problem på en båd), og den strakte arm må ikke skifte stilling. Tommelfingeren springer tilsyneladende til højre. I stedet for at se på objektet kigger vi nu lidt længere væk. Det eneste, der er tilbage at gøre, er at estimere så nøjagtigt som muligt, hvor langt denne plet er fra det objekt, der spores, og gange denne afstand med ti.
Anslå afstand ved observation med kikkert
Ud over det blotte øje bruger vi ofte en kikkert til søs. Men hvordan estimerer vi afstanden af objekter, vi ser gennem en kikkert? Hvert sæt kikkerter med fast forstørrelse har en tocifret betegnelse (f.eks.: 6x15; 8x20; 8x40; osv.), der angiver forstørrelsen og diameteren af frontlinsen i millimeter. For os er det første tal, der angiver forstørrelsen, af største interesse. For eksempel betyder en forstørrelse på 10x, at vi kan se et objekt observeret 1 km væk, som om vi kiggede på en afstand af 100 m med det blotte øje. Med henvisning tilbage til tabellen ovenfor, kan vi antage, at hvis vi har en kikkert med 10x forstørrelse og ser gennem dem, kan vi tydeligt skelne detaljerne i et fyrtårn på kysten, dette fyrtårn vil være omkring 5 km (500 mx 10) væk . Når du vælger en kikkert, er det dog vigtigt at huske, at en højere forstørrelse ikke nødvendigvis er bedre. Der er mange andre faktorer, der påvirker kvaliteten, en vigtig er linsernes diameter (jo større jo bedre - større synsvinkel, farvegengivelse og kontrast og frem for alt lysstyrke). Til sejlsport er en diameter på 50 mm ideel.
Uanset om du vælger en af disse metoder, eller du bare laver et groft skøn, så husk, at det altid er bedst at stole på dine egne øjne, end hvad GPS'en siger: den kan være forældet, opleve forsinkelse eller ikke indeholde nogle data overhovedet.
Så fra hvilken båd vil du være på udkig?
- Sejlbådstilbud°
- Katamaraner tilbud°
- Motorbåd tilbud°
Sejlbådstilbud°
Pris for en båd pr. uge uden obligatoriske gebyrer (slutrengøring, sengetøj osv.). Lej skipper for 1000-1400 € om ugen og ekstra besætning fra 600 € om ugen. Kontakt os for flere detaljer.
Se mere
