Ženy na palubě aneb Nejslavnější námořnice všech dob

Ženy na palubě aneb Nejslavnější námořnice všech dob

O ženách se mezi námořníky dlouho tvrdilo, že nesmí na loď. Přesto se některé z nich nenechaly zastrašit a možnost plavit se po moři si krůček po krůčku dobývaly. Které z nich se zapsaly do historie?

Ženy na lodi nosily podle námořnických pověr smůlu a jejich přítomnost mohla vést k neštěstí. Námořníci věřili, že ženy na palubě rozhněvají božstva, což způsobí bouře a vlnobití. Podle prozaičtějších názorů byly ženy obávaným rušivým elementem, který by námořníky vytrhl ze soustředění a mohl vést ke svárům a násilí. Přesto existovaly od nepaměti odvážlivkyně, které se na moře vydávaly — ať už kvůli obživě, ochraně své země, lásce nebo pomstě. Nechte se jejich příběhy inspirovat.


Námořní povolání byla pro ženy oficiálně nedostupná až do 20. století — podílet se na provozu obchodních lodí tak do té doby šlo jen skrze rodinné vazby, další cestou bylo vydat se na loď v přestrojení za muže, ovšem kariéra těchto odvážlivkyň nebývala dlouhá. Nebo se stát pirátkou, což s sebou neslo ještě větší rizika. I mezi piráty totiž platilo, že žena na palubu nepatří. Ženy, které se rozhodly vyplout na moře pod pirátskou vlajkou, tak činily opět v přestrojení. Před vyplutím se přitom pirátky, které riskovaly i trest smrti, musely naučit všem námořnickým dovednostem, a přivyknout těžkému životu na pirátské lodi, jinak by neobstály. I tak se mnohým podařilo obstát a zapsat se do dějin námořnictví.


Později se ženy na moři ale začaly prosazovat víc a víc — mnohé z pozice kapitánovy ženy (kdy rozhodně nebyly jen na ozdobu), jiné zas pracovaly jako strážkyně majáků. A nějaký čas později si vybojovaly i vstup na námořnické školy.

Průkopnice v námořní plavbě: Od Vikingů po pirátky

1. Lagertha

Lagertha, © Morris Meredith Williams

© Morris Meredith Williams

Legertha, vikingská štítonoška, vládla v 9. století našeho letopočtu na území dnešního Norska. Podle kroniky Gesta Danorum byla první manželkou Ragnara Lothbroka, vikinského krále. Ten si sice později vzal za ženu Thoru, když měl ale později problémy, požádal Lagerthu o pomoc. Ta muži, „který ji zapudil“, nabídla 120 lodí a sama sehrála v bitvě rozhodující roli: Lagertha, která „měla nedostižného ducha, ačkoli křehkou postavu“, zaskočila nepřítele zezadu, rozpoutala paniku a napomohla Ragnarovu vítězství.

2. Jeanne de Clisson (1300–1359) 

Jeanne de Clisson


Francouzská šlechtična známá také jako Bretaňská lvice, se stala pirátkou, aby pomstila manžela, který byl francouzským králem popraven za domnělou zradu. Prodala majetek a zakoupila tři válečné lodě — natřené na černo a s rudými plachtami útočily v Lamanšském průlivu na francouzské obchodní lodě. Z posádky dobyté lodi nechali piráti vždy naživu svědka, aby mohl předat zprávu králi. Sama Jeanne de Clisson se později provdala za Waltera Bentleyho, vojenského zástupce britského krále Eduarda III. Po roce 1357, kdy se válka pro vyčerpání obou národů zastavila, získali Jeanne a Walter jako odškodnění baronství La Roche-Moisan.

3. Sajjida al-Hurra (1485–1561)

Sajjida al-Hurra neboli "paní, která je svobodná a nezávislá", byla královna Tetuánu v severním Maroku, známá pirátskými aktivitami proti Španělsku a Portugalsku. Narodila se do významné muslimské rodiny andaluských šlechticů, která ale po dobytí Granady Ferdinandem a Isabelou Kastilskou musela uprchnout do Maroka. Útěk z Granady považovala al-Hurra za neodpustitelné ponížení. Navázala spojenectví s Oruçem Reisem, guvernérem Alžíru a zároveň korzárem přezdívaným Barbarossa. Al-Hurra pak ovládala Středozemní moře, zatímco Barbarossa východní.

4. Lady Mary Killigrew

Osud Mary Wolverston (před rokem 1525) neboli Lady Killigrew (po roce 1587) byl předurčen jejím okolím — byla dcerou lorda Wolverstona, bývalého piráta, a provdala se za sira Killigrewa, taktéž piráta, kterého později královna Alžběta I. jmenovala viceadmirálem. Mary podporovala pirátské aktivity svého muže, byla tvrdou a bezskrupulózní obchodnicí, která koordinovala ukrývání pokladů na hradě Arwenak, uzavírala dohody s pašeráky a přepadávala lodě. Po přepadení lodě Maria de San Sebastian byla téměř šedesátiletá Lady Killigrew odsouzena k smrti, královna jí ale nakonec dala milost.


Inspirují vás příběhy těchto odvážných žen? Co si také udělat kapitánské zkoušky.

5. Grace O'Malley (1530–1603)  

Grace O'Malley


Grace O'Malley byla vynikající irská vůdkyně, která úspěšně bránila svá území proti anglické vládě i nepřátelským irským klanům. Ačkoli měla bratra, po smrti otce, vládce Umallu, právě ona převzala vládu a vydala se bránit území na moře (na palubě lodi dokonce porodila první dítě). Když Angličané začali okupovat Irsko, O'Malley opevnila pobřeží a nabídla podporu irským povstalcům. V září 1594 s královnou Alžbětou I. na hradě Greenwich v latině vyjednaly smlouvu o příměří (přitom Grace O´Malley, která se před královnou odmítla poklonit, protože ji neuznávala jako královnu Irska, nemluvila anglicky, Alžběta I. zase irsky).

6. a 7. Mary Read (1685–1721) & Anne Bonny

Mary Read & Anne Bonny


Otcem Mary Read byl lodní kapitán, který zahynul na moři, čímž se její matka ocitla v komplikované situaci: dědicem majetku mohl být jen muž. Matka tak Mary začala oblékat do chlapeckých šatů. Mary žila jako chlapec Jack až do třinácti, pak byla poslána do dívčí školy, což jí ale nevyhovovalo. A tak se v mužském převleku přidala k britské armádě. Později se provdala za vlámského vojáka, kterému vše přiznala. Po jeho smrti se ale ocitla bez peněz a v pánském převleku se tak nechala naverbovat na loď směřující do Karibiku. Po přepadení piráty kapitána Jacka Rackhama se Mary k pirátům přidala. Zamilovala se do jednoho z nich, jak se ale ukázalo, byla to další převlečená žena, Anne Bony. Společně s Jackem Rackhamem podle legendy vytvořili milostný trojúhelník. V roce 1720 byli všichni zajati, Mary a Anne se ale podařilo odložit jejich oběšení, protože tvrdily, že jsou těhotné. Mary však ve vězení onemocněla horečkou a zemřela. Anne bohatý otec vyplatil — změnila si změnila jméno, provdala se a měla osm dětí.

8. Jeanne Baret (1740–1807) 

Tato francouzská botanička byla první ženou, která podnikla cestu kolem světa. Botanik Philibert Commerson ji jako svoji asistentku vzal na plavbu, kterou vedl Louis Antoine de Bougainville, ovšem v přestrojení za muže. Bohužel během plavby byla prozrazena, takže ji de Bougainville i s Commersonem vysadil na Mauriciu. Později se vrátila do Francie.

9. Čeng Ji Sao (1775–1844) 

Čeng Ji Sao


Nejúspěšnější pirátka v dějinách, přezdívaná také Čching Ših, se narodila ve skromných poměrech. V šestadvaceti se provdala za Čenga Ji, velitele „Rudé flotily“. Po smrti manžela ovládala dvaatřicetiletá Čching Ših největší pirátskou flotilu v historii: armáda o 1200 mužích (s posádkou šlo o 70 tisíc mužů) ovládala Jihočínské moře. Byla proslulá tvrdými tresty za neuposlechnutí rozkazů. Mezi její pravidla patřilo, že ženám z přepadených vesnic nesmí být ublíženo, znásilnění trestala smrtí. Později dostala Čching Ših od čínského císaře milost, provdala se a s druhým mužem provozovala hernu.

10. Anne Jane Thornton (1817–1877)  

Anne Jane Thornton


V patnácti se Anne z irského města Donegalu zamilovala do kapitána Alexandra Burkeho, jehož cesta do New Yorku jí zlomila srdce. V převleku za chlapce se tak vydala přes oceán, aby se po příjezdu dozvěděla, že její milý zemřel. Opět v převleku pracovala na lodích jako kuchař a doufala, že se dostane do Londýna. To se jí nakonec povedlo (jakožto Jimovi Thorntonovi z Donegalu), během cesty ale byla odhalena. V Londýně se stala senzací, navzdory vysoké finanční nabídce ale odmítla účinkovat v divadle, a také jí starosta pomohl navrátit se do rodného Donegalu. O své cestě pak napsala knihu.

11. Mary Lacy  (1740–1801) 

Do dějin námořnictví bezpochyby patří Mary Lacy — námořnice, lodní tesařka a autorka pamětí. První žena, která získala od britské admirality zkoušku i penzi. Narodila se v hrabství Kent a sama se popsala jako divoké dítě, které matka nezvládala — v devatenácti se tak převlékla za kluka a jako William Chandler nastoupila na loď Sandwich. Námořnictvo se na nic moc neptalo, protože v té době bylo zapojeno do sedmileté války. Mary na lodi prošla řadou útrap, od pěstního souboje až po záchvat revmatické horečky, která se v roce 1760 zhoršila natolik, že skončila v nemocnici. Po uzdravení byla přidělena na loď Royal Sovereign, na níž zůstala až do konce války v roce 1763. Po propuštění z námořnictva získala místo lodního dělníka v loděnici Chatham. Tvrdě pracovala, a přestože byla málem odhalena, v roce 1770 složila zkoušky na lodního tesaře. Bohužel ji ale opět skolila nemoc z války. S vědomím, že nebude schopna dále pracovat, požádala admiralitu o důchod a vysvětlila své poměry. Penze jí byla přiznána.


Kdo další se plavil na vlnách?

12. Grace Darling

V roce 1838 potkala britský parník Forfarshire poblíž ostrovů Farne bouře, kvůli níž narazil do skály. Strážce majáku William Darling společně se svou třiadvacetiletou dcerou Grace podnikli dvě plavby ke skalám a zachránili devět přeživších (bohužel 43 pasažérů zahynulo). Grace dostala ocenění i několik peněžních odměn od královny Viktorie, bohužel svou slávu dlouho neužila, o čtyři roky později zemřela.

13. Mary Patten    

V roce 1856 vyplula loď Neptune's z New Yorku do San Franciska. Velel jí kapitán Joshua Patten, kterého doprovázela devatenáctiletá, v té době těhotná žena Mary. Během plavby zbavil kapitán Patten prvního důstojníka pozice pro nedůvěru a sám převzal jeho úlohy. Při plavbě okolo Mysu Horn ale kapitán Patten onemocněl, přišel o zrak a sluch. Mary, která už dříve byla na několika plavbách, se ujala role kapitánky, zároveň se starala o nemocného muže. Za pomoci druhého lodního důstojníka a posádky loď v pořádku připlula do San Franciska. Pojišťovna Mary za záchranu lodi vyplatila tisíce dolarů. Pattenovi se navrátili do New Yorku, kde Mary porodila, bohužel její muž ale krátce poté zemřel.

Ženské námořní rekordy v novodobé historii

14. Krystyna Chojnowska-Liskiewicz (1936–2021 )

Krystyna Chojnowska-Liskiewicz


Krystyna Chojnowska-Liskiewicz je první ženou, která obeplula zeměkouli sama. Na svou solo plavbu vyplula z Kanárských ostrovů v březnu 1976 a vrátila se na to samé místo v dubnu 1978, přičemž za 401 dní naplula 31 166 námořních mil (57 719 km). Těsně tak porazila Novozélanďanku Naomi James.

15. Naomi James

Zatímco Krystyna Chojnowska-Liskiewiczová je první ženou, která sama obeplula zeměkouli, Naomi James (narozená 1949) sama obeplula mys Horn. Zajímavé přitom je, že až do třiadvaceti neuměla plavat — než nastoupila na velkou zaoceánskou loď plující do Evropy, živila se jako kadeřnice. Svou kariéru námořnice ukončila v roce 1982 poté, co s manželem Robem Jamesem vyhráli 2000 mil dlouhý závod Round Britain.

16. Nancy Wagner

Nancy Wagner pocházela z námořnické rodiny, nikdy by ji ale nenapadlo, že se sama bude živit na moři — když vyrůstala, ženy v těchto pozicích jednoduše nebyly. Původně tak vystudovala komunikaci, pak si ale v médiích všimla inzerátu, že United States Merchant Marine Academy v Kings Point v New Yorku se otevírá i pro ženy. V roce 1974 byla v první skupině žen přijatých na tuto školu. Posléze se stala první lodivodkou ve Spojených státech amerických. Jejím úkolem bylo sanfranciském zálivu sloužit jako poradce kapitánům velkých nákladních lodí a tankerů, kteří vplouvají a vyplouvají do přístavu — lodivod musí znát dokonale místní příliv a odliv, proudy, vítr, počasí… Podařilo se jí vybudovat si respekt a důvěru, což zpočátku bylo více než obtížné.

17. Jessica Rose Watson

V šestnácti letech se Jessica, narozená v roce 1993, stala nejmladší osobou v historii, která uskutečnila nepřerušovanou sólovou plavbu kolem světa bez cizí pomoci. Organizace World Sailing Speed Record Councul její rekord neuznala, protože neurazila minimální vzdálenost považovanou za obeplutí země, přesto si její čin ale zaslouží velký respekt.



Láká vás vyrazit na širé moře? Podívejte se na naši nabídku lodí.