Marin: mírný vítr, který umí zkřížit plány

Marin: mírný vítr, který umí zkřížit plány

Jihovýchodní vítr marin dokáže být klidný i bouřit. Naučte se předpovědět, kdy vás, co čeká.

Marin je vítr, se kterým se nejčastěji setkáte v oblasti jižního pobřeží Francie (Languedoc), kde je velmi obvyklý a vane téměř stejně často jako mistral. Působí ale i v Itálii a Chorvatsku. Míří ze Středozemního moře od jihovýchodu směrem k horským svahům v této oblasti. Díky tomu vznikají s opary, mlhy, silné bouřky až supercely a hrozí přívalové deště. Hlavně v zimě s sebou přináší nízký tlak, a pokud se setká s přechodem teplé fronty, může dosáhnout síly vichřice. Spolu se svým protějškem, suchým a severním větrem tramontana, vytváří dynamiku počasí na pobřeží Středozemního moře. Jak v něm plout?

Co je to marin?

Marin je teplý vítr typický pro Středozemní moře, který vane z jihovýchodu a má tendenci se stáčet na jih. Vzhledem k tomu, že je to vítr, který přichází z moře, přináší s sebou vzdušnou vlhkost a opar, který může snižovat viditelnost. Nejsilněji fouká na otevřeném moři, u pobřeží bývá mírnější. Marin vane celý rok a má obvykle dvě podoby. 

Plachetnice v mírné mlze

Zhruba od května do září je spíše slabší a bez výrazných změn směru a nárazů větru. Od podzimu do jara vane častěji, je silný a podle typu terénu s poryvy. V tomto období jsou pro marin typické vysoké, lámavé vlny, které se prudce tříští o pobřeží. Vítr je vlhký a při přechodu nad zemi přináší vydatné srážky a mlhu z vlhkosti, kterou marin nasál při své cestě přes moře.

Jeho síla pak záleží na výskytu tlakové níže v západním Středomoří a tlakové výše směrem k Alpám a střední Evropě. Díky tomu ho můžete předpovídat i bez meteorologických aplikací, jako je například Windy. Blížící se marin poznáte podle zvyšující se teploty, vzdušné vlhkosti a zároveň klesajícího tlaku. Ustupující marin pak po sobě zanechává výraznou vůni soli ve vzduchu. Podle ročního období, kdy se plavíte, je pak možné určit, zda vás čeká poklidná plavba, nebo odjezd z mariny raději o pár dní odložit.

Při silném východním větru silné vlny narážejí na skály.

TIP YACHTING.COM: Netroufnete si plachtit jen podle svých znalostí meteorologie nebo neznáte povětrnostní podmínky, které v daném ročním období v Chorvatsku fungují? V dnešní době je k dispozici řada aplikací, které vám napoví, jestli si užijete výletní jízdu nebo vás čeká adrenalinový jachting. Podívejte se, jak získat nejpřesnější předpověď počasí a plavit se bezpečně.

Marin, jugo a široko — typické jihovýchodní větry

Ve Středozemním moři je vítr z jihu a jihovýchodu velmi běžný. Ačkoli jeho základní charakteristiky jsou stejné, na různých částech jihoevropského pobřeží má svá specifika. Není proto divu, že jednotlivé národy si tento druh pojmenovaly po svém. Francouzi mu říkají marin (působí hlavně ve Lvím zálivu u pobřeží oblasti Languedoc-Roussilon), Italové scirocco, Slovinci a Chorvaté široko a v Chorvatsku je také ještě specifické jugo.

Vodorovně letící větrná korouhvička s modrou oblohou v pozadí. Rackové létající kolem.

Mezi společné rysy patří samozřejmě směr z jihu až jihovýchodu. Pohyb masy vzduchu z moře na pevninu, nad kterými panuje jiná teplota i vlhkost, určuje počasí, které s sebou tento druh větru přináší. Teplý a suchý vzduch, který se vytvořil nad pevninou, přechází přes Středozemní moře, kde do sebe nasává vlhkost. Francouzský marin vzniká v díky teplému proudění nad Pyrenejským poloostrovem a tlakovou níží nad jižní Evropou. Široko a jugo má svůj původ nad africkou pevninou. 

Zatím co v letních měsících překvapivě nepřináší mnoho oblačnosti a vítr je slabší a stálý (kolem 6. stupňů Beauforta), od října do dubna dosahuje vysoké rychlosti do desítek uzlů a někdy až do síly orkánu (12. stupňů Beauforta). Obvykle ho také provází zatažená obloha, mlha, silné deště a bouřky. Pro zajímavost blížící se scirocco je mezi obyvateli Benátek varováním před rizikem záplav.

Díky tomu, že marin vzniká za známých meteorologických podmínek a poté putuje přes moře, je možné ho předpovídat několik dní dopředu a přizpůsobit mu trasu a harmonogram plavby. Jižní a jihovýchodní větry se vyvíjí pomalu a trvají několik dní. Na rozdíl například od bóry, která často bez varování padne doslova z nebe, je možné se na ně připravit a upravit podle nich plán cesty.

TIP YACHTING.COM: Přemýšlíte, že byste letošní volné dny strávili raději na moři než na pevnině? Podívejte se, proč si vybrat dovolenou na jachtě místo v hotelu.  

Hledáte destinaci, kam vyplout? Tyhle místa byste měli vidět!

Tipy na plavbu, když fouká od moře

Nejen marin, ale i jemu příbuzné větry jugo nebo široko se dají poměrně dobře a přesně předvídat díky změnám tlaku, teploty a vzdušné vlhkosti, anebo jednoduše podle předpovědi počasí, meteorologických modelů a moderních technologií. Znalost počasí, které vás čeká, vám pomůže se vyhnout nebezpečným situacím na moři i v přístavu nebo kotvišti, naplánovat si plavbu s ohledem na vaše znalosti a zkušenosti a celkově si užít plavbu bez komplikací a nepříjemných překvapení. Například pokud víte, jak rychle díky síle větru poplujete a kdy se dostanete do cílové destinace, můžete si usnadnit příjezd a rezervovat si marinu online.

Pokud fouká vítr směrem z moře na pevninu, je téměř pravidlem, že nejsilnější vítr a velké vlny jsou na otevřeném moři. Větrné často bývá nechráněné pobřeží, kde se navíc vlny mohou záludně lámat podle reliéfu dna moře. Opatrní byste také měli být mezi úzkými průplavy mezi ostrovy, případně ostrovy a pevninou a na dalších místech, kde vznikají větrné kanály, které fungují jako tryska a umocňují sílu větru i velikost vln (v Chorvatsku například ostrovy Mali Lošinj, Stary Grad nebo Vela Luka). V širších průplavech sice může síla větru polevit, ale hrozí nepředvídatelné poryvy (ostrovy Pašman, Uglijan). Vnějším ostrovů na otevřeném moři, jako je třeba Vis, Biševo nebo Lastovo, je lepší se úplně vyhnout. 

TIP YACHTING.COM: Při plavbě a kotvení nezapomeň na signální označení a také správné rozvěšení vlajek na lodi.

Ať už fouká z jakéhokoli směru, zkušení jachtaři vědí, že je nejlepší kotvit v závětří ostrova, kde je loď lépe chráněná před vlnami a větrem. V případě marinu (a také juga nebo široka) se vyhněte zátokám a pobřeží na jižní a jihovýchodní straně ostrovů a zamiřte na severozápad nebo západ. Samozřejmě při kotvení nezapomeňte zkontrolovat předpověď, jestli se vítr nebude přes noc stáčet.

Pohledy na město Ciboure a hrad a přístav Socoa. Vlny oceánu tříštící se o hráz

Kde během marinu kotvit

V případě silného nebo proměnlivého větru je bezpečnější zakotvit raději v přístavu než se vyvázat na bójku. V marině můžete loď zabezpečit mooringy, které lze podle potřeby dotáhnout, aby nedošlo ve vlnách k poškození lodi o mola. Přístavy jsou navíc v drtivé většině případů chráněné přírodními bariérami nebo vlnolamy, které zmírní bouřlivé mořské živly.

Z přístavu se na další plavbu pak vydejte až ve chvíli, kdy jste si jistí, že budete mít podmínky na moři pod kontrolou. Vzhledem k tomu, že marin patří mezi typ větru, který hlásí svůj příchod několik dní dopředu a několik dní pak doznívá, vyplatí se zvážit, zda vyplutí ještě o den dva neodložit. Zvláště pokud se plavíte s nezkušenou posádkou. Naopak zkušení jachtaři užijí skvělý jachting v silném větru a vlnách.

Lodě v nabídce na Jadranu:

Rád vám pomohu vybrat loď a třeba i trasu. Stačí mi zavolat.

FAQ Vše, co jachtař potřebuje vědět o marinu