Будь-який моряк, який має хоча б кілька морських миль під вітрилом, знає, що море часом може бути неспокійним, а погода — хороший слуга, але поганий господар. Іноді вітер красиво штовхає човен вперед у потрібному темпі, а хвилі пестять його корпус. В інших випадках сильний шторм і високі хвилі вражають і, здається, мають намір відправити ваш вітрильник на дно моря. Ось чому під час плавання варто добре знати метеорологію, щоб вміти передбачати погоду та адаптувати свої знання до місцевих умов. Це подвійно вірно з такими мінливими вітрами, як Лебіч.
Офшорний яхтинг і плавання у відкритому морі або океані мають свою специфіку. У відкритому морі вітер не залежить від рельєфу, а його сила і напрям залежать від атмосферного тиску і температури повітряної маси. Інша ситуація з морським судноплавством . Це добре видно в Середземному, а особливо в Адріатичному морі. На суші Середземне та Адріатичне моря оточені відносно високими гірськими хребтами, які впливають на місцеву погоду. Деякі з гір пропускають вітер, додаючи йому сили, а інші змінюють напрям напірних утворень або захищають від них берегову лінію. Як наслідок, кожен вітер у місцевості має власну назву та характеристики, і його можна певною мірою передбачити відповідно до погодних умов.
Місцеві вітри: Лебіч, Бора , Юго
Існують типи вітрів, які зустрічаються в усьому Середземномор’ї, а також ті, що характерні для певного місця . На Адріатиці, наприклад, приємний північно-західний Містраль за гарної та стабільної погоди; страшна північно-східна бора , що приносить холод і поривчасті вітри; південно-східний юго, що повільно розвивається, з посиленням вітру, високими хвилями та випадковими опадами, або південно-західний лебіч , який важко передбачити, що прибуває в кінці юго, перед холодним фронтом; та багато інших.
Кожен моряк, незалежно від того, досвідчений він капітан чи новачок у відпустці, повинен бути ще й метеорологом . Не можна керувати вітром, але можна використовувати його собі на благо. Це правда, що ті, хто розуміється на вітрі, мають незаперечну перевагу. Здатність передбачати , на основі поточної погоди та місця розташування, майбутній хід погоди дозволить їм спланувати маршрут плавання, визначити час відправлення, підготуватися до умов, які будуть переважати, і прийняти правильні рішення в разі несподіваної ситуації. Якщо ви розумієте всі аспекти, які впливають на напрямок і силу вітру , ви зможете плавати плавно та ефективно.
YACHTING TIP.COM: Якщо ви не досвідчений морський вовк, який багато років плаває Середземним морем, і не впевнені у своїх знаннях метеорології, ми можемо порадити вам , як отримати найточніший прогноз погоди і насолоджуйтеся плаванням у спокої та без турбот.
Яку ще погоду можна очікувати на морі?
Лебіч, Лібекчо, Левече... як це впізнати?
Лебіч — це зазвичай північно-західний або західний вітер , що дме через Середземне море, в основному характерний для північної Корсики, узбережжя Франції, Італії, а також Адріатики . Майже кожна прибережна нація має для нього свою назву. В Італії та на Корсиці він відомий як Libeccio , в Іспанії L eveche , у Каталонії Llebeig , на Мальті L bić , у Греції L ivas , у деяких частинах Франції Labech , а в Сербії та Хорватії Lebić . У деяких діалектах адріатичних країн, особливо в окремих рибальських спільнотах, ви можете знайти різницю між Lebić (південно-західний вітер) і Garbin (південно-південно-західний вітер).
Камінь Sud West Libeccio (південно-західний вітер Libeccio) на площі Сан-П'єтро у Ватикані
У західних регіонах Середземномор’я ця назва може стосуватися вітру, який дме з півдня на південний захід, але зазвичай це південно-західний вітер із тенденцією повертати на захід. У всіх випадках це дуже гарячий, вологий вітер , особливо в літні місяці, коли він іноді приносить дрібний пісок із Сахари. Хороша новина для моряків полягає в тому, що він ніколи не дме надто довго. Влітку він досить стійкий, але взимку чергується з трамонтаном з півночі на північний схід.
Найбільш інтенсивний він взимку , коли зміна температури і тиску повітря найвиразніша, а вітер посилюється. Його найчастіше можна очікувати на відході південного вітру та є передвісником холодного фронту . Цей тип вітру зазвичай не дме довго і може досягати 11 градусів Бофорта. Для Лебіча характерні швидкі грози , які можна впізнати за темною стіною зловісних хмар на заході.
Чому Лебич небезпечний?
Лебіч супроводжується дуже високими хвилями , особливо у відкритому морі та на західному узбережжі материка. У відкритому морі вони можуть створити ефект, який називається перетином моря або перетину хвиль. Це явище викликане тим, що Jugo , який дув раніше, піднімає хвилі з південного сходу, тоді як Lebić жене хвилі з південного заходу. Хаотичні хвилі, що розбиваються, можуть спричинити багато проблем і особливо небезпечні для невеликих човнів . Лебіч може доставляти неприємності не тільки на морі, але також часто викликає лихоліття в портах. Багато з них не захищені від південно-західних вітрів (наприклад, Коміжа на острові Віс), а на мілководних пристанях хвилі піднімають рівень води.
Хвилі, що приходять з різних боків океану, утворюють дрібне поперечне море.
ПОРАДА YACHTING.COM: чи плануєте ви відправитися в плавання Адріатикою? Дізнайтеся , які найкращі напрямки для вітрильного спорту в Хорватії , що вам знадобиться, щоб орендувати човен, як підготуватися до подорожі та чим насолодитися в цьому раю для моряків.
Комфортне та безпечне плавання за будь-яких погодних умов
Багато типів вітрів, які дмуть у Середземному морі та Адріатичному морі, можна добре передбачити, маючи невеликі метеорологічні знання та досвід. І те, чого вам може не вистачати на практиці, можна легко компенсувати, прогнозуючи погоду або спостерігаючи за показниками приладів, що вимірюють тиск, температуру та вологість. Це дозволяє легко спланувати свій графік плавання та вибрати найбільш підходящі причали, де ви будете захищені від неприємних погодних умов. Щоб уникнути клопоту з пошуком місця або причалу, ви також можете забронювати пристань онлайн. Особливо в розпал сезону це безперечно варто.
Однак на морі можуть швидко виникнути ситуації, коли потрібно сховатися від негоди. Якщо починає дути дуже сильний або мінливий вітер або якщо піднімаються хвилі, краще спробувати знайти найближчий порт. Швартувати свій човен у пристані безпечніше та надійніше, ніж швартувати його на буї. Крім того, порти будуються в місцях, де човни захищені від негоди. Якщо поблизу немає пристані, спробуйте стати на якір з підвітряного боку берега, або, у випадку вітру Лебіч, зі східного чи північно-східного боку. Хорватія в цій ситуації є вигідним місцем розташування, оскільки її берегова лінія захищена від південно-західних і західних вітрів поясом островів, тому біля материка море буде спокійніше.
ПОРАДА YACHTING.COM: Ви хочете стати досвідченим моряком і без проблем керувати катером за будь-яких умов? Спробуйте іспити капітана, курси та круїзи , які пропонує yachting.com.
Вітер, відомий як Lebić, породжується рухом циклонів і антициклонів. Це може спричинити раптовий сильний вітер; високі хвилі та грози. Здебільшого несподівані літні шторми можуть застати моряків, особливо тих, хто перебуває на менших човнах, зненацька. Ці шторми викликані теплом і вологою, що всмоктуються з нагрітої поверхні води, що надходить із відкритого моря, і хоча вони тривають недовго, вони можуть бути дуже небезпечними. Тим більше, що вони часто виникають без попередження.
Тому дуже важливо уважно стежити навіть за найменшими змінами погоди та прогнозів погоди , навіть якщо на перший погляд може здатися, що нічого не загрожує. Море спокійне, вітерець слабкий, але зараз панує прославлене затишшя перед штормом. Якщо під час плавання ви помітили будь-які ознаки шторму, що насувається, спробуйте якомога швидше знайти притулок. Особливо у випадку з Лебичем, у вас буде дуже мало часу для цього. На щастя, ці шторми та пов’язані з ними вітри пройдуть протягом кількох годин. Найчастіше вони зустрічаються в центральній і південній Адріатиці.
Плануєте відпустку з вітром у спину? Тоді давайте виберемо човен!
