Однією з найбільш часто обговорюваних тем на яхт-форумах є ліцензії шкіпера — які з них кращі, на що вони дають вам право (ми розглянемо це в нашому порівнянні найкращих ліцензій шкіпера ) і чи вони вам дійсно потрібні. Звичайно, пройшовши один тільки курс вітрильного спорту, ви не станете досвідченим моряком, але є кілька переконливих причин, чому мати справжню кваліфікацію є хорошою ідеєю.
То навіщо складати іспит на капітана?
1. Оренда чартерного човна можлива лише за наявності ліцензії шкіпера
Якщо ви пливете на власному човні, поліція рідко зупинить вас і перевірить, чи маєте ви ліцензію капітана вітрильника. Але не кожному пощастило бути гордим власником власного човна, тому, як правило, більшості людей доводиться орендувати. І кожна чартерна компанія вимагатиме від вас ліцензії , яка дає вам право керувати вітрильником. Насправді немає способу обійти це. На практиці, поки у вас є хтось інший на човні з ліцензією, ви зможете керувати човном без документів. Але власник ліцензії несе повну відповідальність за човен і екіпаж і не хоче нести відповідальність за будь-які помилки, які ви можете зробити.
Отже, якщо ви хочете керувати чартерним човном , вам потрібно мати ліцензію шкіпера. У Хорватії буде достатньо отримати ліцензію шкіпера категорії B (Voditelj brodice), але скрізь вони потребують міжнародно визнана ліцензія, наприклад, від престижної Британської королівської асоціації яхт (RYA) .
ПОРАДА YACHTING.COM: Розраховуйте на те, що більшість чартерних човнів також потребують Ліцензія на морське радіо SRC . Капітан або принаймні один з екіпажу повинен мати його. Єдиним винятком є хорватське посвідчення шкіпера, до якого входить радіосертифікат.
2. Знання COLREG необхідні для вашого власного захисту та уникнення ненавмисних помилок
Так само, як кожен водій повинен знати правила дорожнього руху, кожен капітан повинен знати COLREGs — звід правил уникнення зіткнень на морі. У ньому вказується пріоритет кораблів, туманні та маневрені сигнали, сигнали лиха, поділ смуг руху та вузьких каналів, і не в останню чергу, суднові навігаційні вогні. Однак у кількох місцях стає очевидним, що багато людей, які плавають, не знаючи цих правил (наприклад, у Хорватії), все ще їм це виходить. Але пам’ятайте, що якщо сталася аварія, незнання правил не є виправданням. І ви, безсумнівно, проведете переговори з чиновником, якщо зможете продемонструвати своє знання правил. Якщо закон на вашому боці, буде легше переконатися, що справжнього винуватця аварії встановлено.
Ви можете стверджувати, що ви можете самостійно вивчати COLREG , оскільки вони є загальнодоступними в Інтернеті. Це правда, але під час реального курсу інструктори не тільки пояснять правила, а й покажуть їх на практиці. І повірте, одна справа – бачити форми човнів на папері, а інша – на морі. Для деяких іспитів ви повинні досконало вивчити COLREG. Однак на курсі RYA знання COLREG вже передбачається , і інструктор буде тонко, але постійно перевіряти вас на цьому протягом курсу. Після кількох допитів ви точно не заплутаєтеся між кардинальними буями. Зрештою, змішати їх на практиці може означати сідання на мілину, і ви точно хочете цього уникнути.
Здайте необхідний іспит на капітана та навчайтеся разом з нами:
3. Без ліцензії шкіпера страховка не виплачується в разі аварії
Вважається, що страхові компанії знайдуть будь-який привід не виплачувати за претензіями. І плавати без відповідної ліцензії , безперечно, є поважною причиною. Тому, серед іншого, чартерні компанії перевіряють наявність у вас відповідних документів під час оренди човна. Вони, звичайно, не хочуть ризикувати, що страхова компанія також не отримає виплату.
І навіть якщо ви є власником човна і сумлінно оплачуєте свою страховку, ви, безумовно, не хочете давати страховій компанії жодних причин не платити. Отримати ліцензію нескладно, а з чудовим шкіпером та екіпажем практична частина курсу може бути навіть дуже веселою.
4. Капітанський курс дає безцінний досвід і підвищує впевненість
Немає нічого подібного вчитися у професіонала. Але не всім пощастило мати досвідченого та досвідченого шкіпера, який візьме їх під своє крило та навчить основних речей. Викладачі курсів – це професіонали , які повинні підтвердити свою кваліфікацію. На курсі з ними ви навчитеся всього необхідного — від самих основ до вирішення кризових ситуацій, таких як процедура « Людина за бортом» (MOB) і порятунок людини з моря .
ПОРАДА YACHTING.COM: Курс англійської RYA також знайомить вас із перевіреними часом прийомами, такими як спілкування з екіпажем. Це особливо зручно під час перегонів, але все одно важливо, коли ви плаваєте, тому що екіпаж завжди повинен знати, що ви збираєтеся робити. Це допомагає уникнути непотрібних непорозумінь і нещасних випадків.
Також досить часто досвідчений капітан відправляє свого партнера на курс шкіперів, навіть якщо вони самі не мають амбіцій бути капітаном і їм це насправді не потрібно. Курс знайомить їх з термінологією , принципами вітрильного спорту та багатьма іншими навичками. Тоді вони будуть краще знати, чого очікувати, коли капітан закликає «готови». Крім того, може стати в нагоді наявність другої ліцензії в сім’ї, наприклад, під час плавання в Греції . Якщо це ваш випадок, але ви не плануєте самостійно керувати човном, базовий курс компетентного екіпажу RYA розроблений спеціально для цього. Наявність екіпажу на борту, який пройшов цей курс, є величезною перевагою для будь-якого капітана.
ПОРАДА YACHTING.COM: Ви також можете записатися на більш просунуті та складні курси в рамках сертифікації RYA. Вони дають вам право, серед іншого, плавати на більшій відстані від узбережжя або в більш несприятливих умовах. Наприклад, учасники базового курсу RYA Day Skipper повертаються на пристань, щойно погіршується погода, тоді як більш досвідчені стажери залишаються в морі, використовуючи умови для отримання вкрай необхідного досвіду та впевненості.
5. Наведення прикладом
Водіння автомобіля без прав не справляє гарного враження і суперечить закону. Аналогічно, у багатьох місцях заборонено плавати на човні без відповідної ліцензії . Окрім реального ризику бути оштрафованим, ви, безумовно, не подаєте хороший приклад іншим (наприклад, вашим дітям).
Що винести зі статті?
Якщо ви хочете керувати човном, варто мати посвідчення шкіпера для безпеки та в разі зіткнення. Це додасть вам впевненості, допоможе отримати безцінний досвід і вимагається законодавством у більшості країн. Діапазон курсів шкіперів різноманітний, і різні країни визнають різні ліцензії, тому, якщо ви збираєтеся плавати в певних водах, переконайтеся, що ви ознайомлені з місцевими вимогами. Не соромтеся звертатися до нас, якщо у вас виникнуть запитання.
Yachting.com пропонує курси RYA . Ліцензія RYA загальновизнана, і, крім того, ви зустрінете справжніх професіоналів, які мають досвід дійсно зрадницьких умов. Крім того, ви отримаєте впевненість і знання міжнародної термінології.
Більш практичні поради щодо вітрильного спорту:
Потрібна порада щодо вибору човна чи місця призначення? Просто напишіть або зателефонуйте мені.
