Güçlü bir kuzey rüzgarı, özellikle Yunan adalarında seyahat ediyorsanız, denizdeki yaz tatilinizi zorlaştırabilir. Yunan Meltemiyle tanışın: Ege'nin her yerinde görülen güçlü, kuru, mevsimlik rüzgarlar. Meltemi rüzgarlarının nasıl ortaya çıktığını, bunlarla ne zaman ve nerede karşılaşabileceğinizi ve en önemlisi limana sorunsuz bir seyir için nelere dikkat etmeniz gerektiğini anlatacağız.
M eltemi tam olarak nedir ?
Meltemi , mayıs sonundan eylül sonuna kadar esen kuru bir kuzey rüzgarıdır . esas olarak Ege Denizi ve Doğu Akdeniz , ancak Haziran-Ağustos ayları arasındaki yaz aylarında en güçlü olduğu dönemdir . Bu dönemde gözleriniz kumla dolmuş olacak, kumsalda vücut peelingi yaptıracak, denize giremeyeceksiniz ve yelkeniniz güçlü dalgalar ve direksiyon güçlüğü ile boğuşacak .
Ama hepsi kötü değil , M eltemi'nin de avantajları var. Yunanistan'ı , sıcaklıkların 40 ° C'yi aştığı yaz aylarında yaşadıysanız , bu serinletici rüzgar, sıcaktan biraz rahatlama sağlayabilir ve seyahatinizi çok daha katlanılabilir hale getirebilir. M eltemi , kavurucu manzarayı doğal olarak serinleterek hem sıcaktan zarar görmüş yerlileri hem de turistleri rahatlatır. Ayrıca , mükemmel bir rüzgar rüzgar sörfü veya kiteboard gibi su sporları yapmak için.
Meltemi antik Yunanlılar tarafından biliniyordu, ancak her yıl aynı zamanda geri gelmesi nedeniyle ona Etesian veya "yıllık rüzgar" adını verdiler. Şu anki M eltemi adının Latince "mal tempo" (kötü hava) veya Türkçe "meltem" (hafif esinti) kökünden mi geldiği tam olarak belli değil. Eğer ikincisi doğruysa, bu
Yunanlıların şimdi bu rüzgara Meltemi dediği bir tür paradoks, bunun için Türkçe terim ise Etezyen aslında orijinal Yunanca kelimeden türetilmiştir.
M eltemi ne kadar güçlü ?
“Meltemi” kelimesi Türkçe “hafif esinti” kelimesinden türetilmiş olsa da, aldanmayın. Bu rüzgar genellikle Beaufort ölçeğinde 5 ila 7 derece arasında bir kuvvetle esiyor, ancak kolayca ulaşabiliyor.
9 derecelik bir fırtına kuvveti . Adalar arasındaki boğazlarda 11 dereceyi, yani 100 km/s'yi aştığı bile biliniyor. Bu olduğunda, nakliye trafiği durur ve teknenizi uygun şekilde emniyete almanız gerekir.
mümkün olduğunca çabuk geçmesi ümidiyle.
Meltemi ayrıca önceden kestirilemez, açık gökyüzünde birdenbire ortaya çıkar ve denizcileri kolayca alabilir.
sürpriz yaparak. Anahtar, hava durumunu takip etmektir ve kesinlikle bizim için Windy uygulaması her zaman iyi çalıştı . Genel olarak konuşursak, Batı Avrupa'da hava yaz aylarında normalden daha sıcaksa, Yunanistan'da yelken açarken Meltemi rüzgarlarıyla karşılaşma olasılığınız çok daha yüksektir. Ancak, Batı Avrupa'da bol yağışlı daha serin bir yazsa, Ege'deki yolculuğunuz çok daha sakin olmalıdır.
Meltemi seyahatinizde sizi şaşırttıysa , gün boyunca gücünün nasıl değiştiğini bilmek kesinlikle yararlıdır. Sabahları Meltemi genellikle sadece 11-16 knot hızla esen hafif bir rüzgardır. Gün içinde 22-27 knot hıza ulaşıyor. Öğleden sonra ve akşam, rüzgar, geceleri tekrar azalmadan önce en güçlü halinde olma eğilimindedir. Buna rağmen, Meltemi'nin gücü neredeyse sınırsızdır ve bazen Beaufort ölçeğinde 10 veya daha fazla olan 50 knot civarında esebilir.
Beaufort ölçeği
Düğümlerden ve Beaufort ölçeğinden daha önce bahsettiğimiz gibi , her bir dereceden tam olarak ne bekleyebileceğimizi kendimize hatırlatalım . Her kaptan bu skalayı ezbere bilmelidir , çünkü ne zaman yelken açıp ne zaman açmayacağına dair bilinçli bir karar vermelerini sağlar, örneğin, yolculuğu çok tehlikeli hale getirirse veya mürettebatın gücünü aşarsa.
Kaptan, mürettebattan sorumlu olduğu için kararları kutsal sayılmalı ve herkes tarafından saygı görmelidir. Ancak, tanıdık "...ama hadi kaptan, deneyebiliriz ... " ile karşılaşabilirsiniz. Ve budur
Böyle zamanlarda, çizelge mürettebata bir referans olarak hizmet edebilir; bu durumda , mürettebata, kırılan dalgalarda ve kuvvetli rüzgarlarda yelken açmayı gerçekten isteyip istemediklerini sorabilirsiniz.
Degree | Wind speed | Description | Sea conditions | |
km/h | knots | |||
0 | 0–1 | 0–1 | Calm | Sea like a mirror. |
1 | 1–5 | 1–3 | Light air | Ripples with the appearance of scales are formed, but without foam crests. |
2 | 6–11 | 4–6 | Light breeze | Small wavelets, still short but more pronounced. Crests have a glassy appearance and do not break. |
3 | 12–19 | 7–10 | Gentle breeze | Large wavelets. Crests begin to break. Foam of glassy appearance. Perhaps scattered white horses. |
4 | 20–28 | 11–16 | Moderate breeze | Small waves, becoming longer, fairly frequent white horses. |
5 | 29–38 | 17–21 | Fresh breeze | Moderate waves, taking a more pronounced form, many white horses are formed. Chance of some spray. |
6 | 39–49 | 22–27 | Strong breeze | Large waves begin to form, the white foam crests are more extensive everywhere. Probably some spray. |
7 | 50–61 | 28–33 | Near gale | Sea heaps up and white foam from breaking waves begins to be blown in streaks along the direction of the wind. |
8 | 62–74 | 34–40 | Gale | Moderately high waves of greater length; edges of crests begin to break into spindrift. The foam is blown in well marked streaks along the direction of the wind. |
9 | 75–88 | 41–47 | Strong gale | High waves. Dense streaks of foam along the direction |
10 | 89–102 | 48–55 | Storm | Very high waves with long overhanging crests. |
11 | 103–117 | 56–63 | Violent strorm | Exceptionally high waves (small and medium sized ships might be lost for a time behind the waves). The sea is completely covered with long white patches of foam lying along the direction of the wind. Everywhere, |
12 | 118 and more | 64 and more | Hurricane | The air is filled with foam and spray. sea completely white with driving spray, visibility very seriously affected. |
M eltemi ile nerede karşılaşırız ?
Meltemi, esas olarak Ege Denizi üzerinde oluşur. Kikladlar , kuzey Sporadlar ve Oniki Adalar'da en güçlüsüdür. Kiklad Adaları civarında, normalde Beaufort ölçeğinde 7-8 dereceye ulaşır. Mora Yarımadası, İyon Adaları veya Arnavutluk üzerinde yüksek basınç oluşursa, kuzeydoğudan gelen bir basınç düşüşü ile birlikte, çok tatsız ve tehlikeli bir yol arkadaşı olabilir. Bu meydana gelirse, sadece yelkenli gemiler ve yelken açmayan küçük tekneler değil, hatta büyük vapurlardır.
Genel olarak Meltemi kuzeyden akar, ancak aynı zamanda kuzeybatı veya kuzeydoğudan da aktığını görüyoruz - rüzgar Ege Denizi'nde düzinelerce adaya veya burna çarparak yönünü değiştiriyor ve etkiliyor. Kuzey Ege'de Çanakkale Boğazı yakınında kuzeyden kuzeydoğuya, Orta Ege'de kuzeyden kuzeybatıya, güneyde ise çoğunlukla kuzeybatıdan eser.
Karada, Meltemi ile çoğunlukla Yunanistan'ın doğu kıyısında veya Yunan adalarında karşılaşacaksınız. Engebeli yapıları nedeniyle, bir kumsalda dayanılmaz rüzgarlar olabilir, ancak sadece birkaç yüz metre ötede, rüzgarsız tarafta hiç rüzgar yoktur. Bu gerçek, özellikle demir atarken yararlanılmalıdır.
M eltemi patladığında ne yapmalı?
Meltemi sizi bir öğleden sonra tuzağa düşürebilir, ancak bazen bir hafta boyunca sürekli esiyor . Bu durumda iyi denizcilik uygulamalarına ve güvenli demirleme kurallarına uygun olarak doğru demirlemenin seçilmesi , teknenin güvenliğinin ve mürettebatın sağlıklı bir uyku çekmesi açısından oldukça önemlidir.
Kötü hava ve güçlü rüzgarlar yaklaşıyorsa, her kaptan adanın rüzgarsız tarafında güvenli bir demirleme yeri aramalıdır. Demir atarken, sadece rüzgarın gücünü değil, aynı zamanda deniz üzerindeki etkisini de ( şişme ) düşünmelisiniz. Rüzgar, denizin iki metre veya daha yüksek dalgalarla şişmesine neden olduğunda ve körfeziniz tam olarak korunmadığında, denizin biraz hareket etmesi muhtemeldir, bu da demirlemeyi rahatsız ve hatta tehlikeli hale getirir . O zaman sağlıklı bir şekilde uyumak söz konusu değildir. Etrafınızda dalgalar şiddetle esiyorsa, küçük bir kaya kabartmasının rüzgaraltı tarafında olmanın koruma sağlamayacağını unutmayın .
Her kaptan, rüzgaraltında güvenli bir demirleme yaparak bundan kaçınabilmelidir! Aksi takdirde dua etmekten, tekneyi ve mürettebatı mümkün olduğunca çamurluklar ve uygun bağlama ile korumaya çalışmaktan başka yapacak bir şey yoktur. Ne yazık ki, teknelerin bu şekilde limanda tahrip olması oldukça yaygındır .
Meltemi esiyorsa ve hala demirlemenizden yola çıkmayı planlıyorsanız , teknenin yan taraflarına sıyrıklar, sarmal demirleme gibi hoş olmayan deneyimlerden kaçınmak için tüm manevrayı dikkate almalı ve tüm manevrayı ayrıntılı olarak planlamanız gerekir . ipler ve benzeri sevinçler.
M eltemi esiyorken nasıl yelken açılır?
Herhangi bir yelken gezisinden önce, denizci ilk önce ayrıntılı hava tahminini - özellikle rüzgarın nasıl olacağını - kontrol etmelidir. Sadece kapsamlı ve dikkatli bir hazırlık, hayatta kalma savaşına dönüşmeyen keyifli bir yolculuk sağlayabilir . Deneyimli denizcilerden oluşan bir mürettebatınız varsa ve M eltemi her zamanki gücündeyse, bu sorun olmaz, ancak deneyim eksikliğiniz varsa, kesinlikle kaptan ve mürettebat olarak neler yapabileceğinizi açıkça anlamanız gerekir. güvenli bir şekilde başa çıkmak.
Meltemi güç toplayınca Ege Denizi gerçekten dalgalanıyor ve sadece yüzüyor . rüzgarlı bir plaj gerçek bir adrenalin patlaması olabilir . Açık denizde, dalgaların boylarının büyümesi için her zaman daha fazla yeri vardır. Ve Meltemi'de tatsız ve hain olan bu dalgalardır . Rüzgâr hızlandığında, alt ve üst basınç kombinasyonu nedeniyle dalgalar ortalama dört metre yüksekliğe ulaşabilir ve bu en deneyimli denizciyi bile rahatsız edebilir.
Meltemi , direksiyon ve navigasyon sırasında da dikkate alınmalıdır. Güneye yelken açmak istiyorsanız, bu daha yumuşak bir M eltemi'de oldukça kolay yapılabilir. Siz ve ekibiniz dalgalara aldırmazsanız, güzel bir arka rüzgarda yelken açabilir ve hatta arkanızda M eltemi ile hedefinize önceden ulaşabilirsiniz.
Ancak, kuzeye geri dönmek istediğinizde, acemi bir denizci için bu oldukça zahmetli olabilir, çünkü bu yönde sürekli rüzgara karşı yelken açmanız gerekir. Ancak gerçek şu ki, deneyimli bir kaptan tarafından bile, rüzgara karşı yelken herhangi bir yönde hafife alınmamalıdır . Genel olarak, yeterince deneyimli değilseniz, M eltemi sırasında sizi yelkencilik konusunda eğitmek için yolculuğun ilk bölümünde deneyimli bir kaptan tutmayı düşünün. Bu şekilde yaparak tecrübe ve güven kazanacaksınız.
Hangi M eltemi'den kaçınılmalıdır?
Daha güçlü bir M eltemi'de yelken açmak, deneyimli gemi yönetimi gerektirir. Tahminler, özellikle Kiklad Adaları dışında, tatiliniz sırasında daha güçlü bir Meltemi öngörüyorsa , seyahatinizin planını yeniden gözden geçirmenizi ve güzergahınızı değiştirmenizi şiddetle tavsiye ederiz . Örneğin, Atina'dan yola çıkarken, rüzgar tehdidi altındaki Kikladlar yerine Saronik Körfezi'ndeki adaları - Hydra, Slaminu, Aegina veya Poros - deneyin . Bunlar, Hırvatistan'da yelkencilikten geçiş yapan acemi denizciler için de idealdir. ama yeni zorluklarla yüzleşmek istiyorum . Burada sakin denizler, antik anıtlar ve bazı fantastik şeyler bulacaksınız. tavernalar . Mikonos'tan yola çıkarken, güzel turkuaz denizleri keşfedeceğiniz Iraklia , Schinoussa ve Koufonisia'nın küçük Kiklad adalarına alternatif bir rota bulabilirsiniz .
Tekneyi kiralama şirketine iade ederken rüzgarları her zaman hesaba katın, çünkü kuzeye kuvvetli rüzgarlara dönüş, motorlu yelken yaparken bile sizi önemli ölçüde yavaşlatacaktır. Aynı zamanda, bir cenova veya ön yelkenin genellikle dalgalarda size daha iyi denge sağlayacağını unutmayın.
Meltemi'nin hüküm sürdüğü bir dönemde Ege Denizi'ne giderseniz, onunla karşılaşmanız neredeyse kesin. Gücünü, diğer rüzgarlarda olduğu gibi, an be an değişen durumlar belirler. Meltemi ılıman ise, normal şartlar altında yelken açmalısınız, ancakçocuklarla sakin bir aile tatili için yine de Yunanistan'ın İyonya Denizi'ndeki batı kesimini tercih etmenizi öneririz. güzel kiliseler, zeytin ağaçları, turkuaz deniz ve muhteşem mutfak.
Hem doğru tekneyi hem de güvenli seyir rotasını seçmenize yardımcı olabilirim. Beni ara.
