Hırvatistan - Yunanistan Hangisi daha iyi yelken sağlar?

Prensipte hem Yunanistan'a hem de Hırvatistan'a araba veya uçakla ulaşılabilir. Tüm yıl boyunca Avrupa şehirlerinden Atina'ya düzenli uçuşlar vardır ve yüksek sezonda Korfu, Kos, Lefkada, Paros ve Rodos gibi diğer destinasyonlara direkt uçuşlar vardır. Düşük sezonda bile, Atina üzerinden çoğu varış noktasına aktarmalı uçuşlar bulacaksınız. Yat limanına gitmek genellikle sadece bir taksiye binmek veya yerel otobüs servisini kullanmak meselesi olacaktır, özellikle de uzun mesafeler kat etmeyeceğiniz adalarda. Hırvatistan ile ilgili olarak, Dubrovnik, Pula veya Split'e düzenli uçuşlar vardır ve daha sonra hedefinize ulaşmak için yerel ulaşım araçlarını kullanmanız gerekecektir.

Araba veya uçakla seyahat etmenin hem artıları hem de eksileri vardır. Uçakla her iki ülkeye de kısa sürede ulaşabilirsiniz, ancak oraya kendi ulaşımınızı sağlama esnekliğinden yoksun kalacaksınız. Ayrıca, bagajınızın ağırlığı ile sınırlısınız , bu nedenle bu, neyi alıp neyi almayacağınıza karar vermekte sorunlara yol açabilir. Benzer şekilde, kendi kendine şişen can yeleğinizi almaya karar verirseniz, havayolları ile ilgili bazı sorunlar olabilir. Avrupa'nın başka bir bölgesinden geliyorsanız, Hırvatistan'a yiyecek (ve alkol) dolu bir araba ile gitmek mümkündür, bu hem zamandan hem de paradan tasarruf sağlayacaktır. Ancak uçarsanız, kesinlikle değerli kilolarınızı erzak için harcamak istemezsiniz. Muhtemelen Yunanistan'a yelken açmak için gitme olasılığınız çok daha düşüktür ama neyse ki orada yiyecek alışverişini halletmenin uygun bir yolu var. Pek çok dükkan denizcilerle uğraşmaya alışkın olduğu için, satın aldığınız ürünleri siz ödedikten sonra ücretsiz olarak (veya küçük bir ek ücret karşılığında) doğrudan iskeleye götürme seçeneği sunarlar. Bu, kendi nakliyenizin olmamasının ana dezavantajını etkili bir şekilde ortadan kaldırır, bu yüzden bunu mağazada sorduğunuzdan emin olun.

Adriyatik Denizi'nde 1 km² üzerinde 79 ada, 0,01 km² üzerinde 525 adacık ve 642 resif bulunmaktadır. Adalar ve adacıklar arasındaki mesafeler kısa olduğu için bir günde birkaç tane ziyaret edebilirsiniz. Sabah yola çıkıp gece yat limanına ya da korunaklı bir koya geri dönmek sorun değil.

Bugün Yunanistan'ın yaklaşık dörtte biri adalardan oluşuyor ve bunların 3000'den fazlası var. Bu onu gerçek bir yatçılık cenneti yapar. Her takımadanın kendi kültürü ve geleneklerinin yanı sıra oldukça çeşitli bir manzarası vardır. Meşhur ve büyüleyici mavi ve beyaz evler için Kikladlar'da yelken açın ya da güzel Saronik Körfezi'ni ve Atina, Korint veya Tiryns'in antik anıtlarını ziyaret edin. İyon Denizi adaları, sayısız Yunan ve Roma kalıntıları ile benzersiz bir deneyim sunar ve her gün yeni ve büyüleyici bir şey görme şansına sahip olursunuz. Bununla birlikte, adalar arasındaki mesafeler Hırvatistan'dakinden daha fazladır , bu nedenle daha uzun geçişler (gece geçişleri dahil) bekleyin, dikkatli plan yapın ve her gece bir yat limanına veya iskeleye demirlemeye güvenmeyin.

Marinalarda ve iskelelerde bağlama konusu, iki destinasyon arasında önemli farklılıklar gösterdiği için kesinlikle ayrı bir yeri hak ediyor.

Yunanistan'ın aksine, Hırvat kıyıları genellikle kayalıktır ve bu da onu demirlemeye tamamen uygun hale getirmez. Bunun bir sonucu olarak, şamandıralar (ve birçoğu var), restoranlarda, marinalarda ve daha az ölçüde şehir iskelelerinde (Tribunj'daki popüler olan) palamarların kullanılması yaygındır. Ne yazık ki, bu seçeneklerin hiçbiri ücretsiz değil, her şamandıra birine ait ve birinin gelip ücretini alması uzun sürmeyecek, ancak çoğu restoranda ücret, eğer orada misafirseniz ücret karşılanır. Hırvatistan son yıllarda oldukça pahalı hale geldi, ücret tahsildarları pazarlık etmeye giderek daha az istekli (ama yine de deneyebilirsiniz) ve ödemeden serbest bırakılmak son derece nadirdir.

Yunanistan'da , hem deniz tabanı demirlemek için ideal olduğundan hem de varış noktaları arasında daha uzun mesafeler olduğundan, muhtemelen gece yatarken bir yat limanına ulaşmak için rotanızı planlamak mümkün olmayacağından demirleme olasılığınız çok daha yüksektir. Hırvatistan'ın aksine, kiralık şamandıra sayısı çok fazla değil, ancak kentsel alanlarda demirlemek için daha erişilebilir yerler var. Ve orada ücretsiz ya da sadece küçük bir ücret karşılığında kalmanıza izin vermeleri de alışılmadık bir durum değil. Ayrıca, bu rıhtımlarda genellikle su ve elektrik bulunur, bu nedenle gerçekten duş almak için can atmıyorsanız, marinada gereksiz yere harcama yapmanıza gerek yoktur. Ancak, Yunanistan'daki kasaba rıhtımlarında demirlemenin biraz daha karmaşık olduğunu unutmayın. Kıçtan demirlemek alışılmadık bir durum değildir ve bu nedenle manevra yapmak biraz eğitim ve beceri gerektirir. Bu nedenle, önceden incelemekten zarar gelmez ( kıçtan kıç tarafına demirlemeyle ilgili adım adım kılavuzumuza bakın).

Her iki destinasyonda da yelken sezonu ilkbahardan sonbahara kadar sürmektedir. Yüksek sezon genellikle Temmuz ayından Eylül ayının başlarına kadar olduğundan, bu dönemde özellikle Hırvatistan'da daha fazla trafik ve kalabalık marinalar bekleyin. Sonuç olarak, birçok denizci biraz daha huzur ve sükunetin tadını çıkarmak için ilkbahar veya sonbaharı tercih ediyor. Yunanistan'da 20 °C ile 24 °C ve Hırvatistan'da 17 °C ile 21 °C arasındaki ortalama sıcaklıklarla, Akdeniz ve Adriyatik'te sonbahar yelkencilik hala çok hoş. Deniz bile yeterince sıcak.

Hırvat denizcilerin baş belası olan Bora, en güçlü olduğu kış mevsiminde ama sonbaharda ya da ilkbaharda da karşılaşacaksınız. Yazın da vurabilir, ancak genellikle 3 günden fazla sürmez, bazen sadece birkaç saat sürer. Adrenalin bağımlıları bile aktif olarak ararlar. Bazen, özellikle yılın daha soğuk yarısında fırtına şiddetine ulaşabilen korkunç Sirocco , Haziran ortası ile Eylül arasında nadiren görülür ve yaz aylarında genellikle sadece 2 ila 3 gün sürer, Beaufort ölçeğinde asla 7 dereceden fazlaya ulaşmaz. .

Tıpkı Hırvatistan'da olduğu gibi Yunanistan'da da özellikle Meltemi'nin vurduğu Ege Denizi'nde herkes fırtınaya yakalanmayı bekliyor. Bu kuzey rüzgarı yaz aylarında mayıs ve eylül ayları arasında eser ve genellikle Beaufort ölçeğinde sadece 5 derecelik hoş bir derecedir. Ama aynı zamanda 40 knot'a kadar çıkabiliyor, kısa ve yüksek dalgalar oluşturuyor ve yavaş bir seyiri tam bir dram haline getiriyor.

Hırvatistan Balkanlar'ın bir parçası olmasına rağmen, kültürel ve dilsel olarak Orta Avrupa'ya daha yakındır. Hırvatlar, İngilizce konuşanlara oldukça yabancı görünen Yunan alfabesinden ziyade yolunuzu bulmayı biraz daha kolaylaştıran Latin alfabesini kullanıyor. Yunanca'da en azından kalimera (iyi günler), kalispera (iyi akşamlar) ve efcharistó (teşekkür ederim) ve benzer şekilde dobar dan (iyi günler), dobra večer (iyi akşamlar) ve hvala'yı hatırlayın. (teşekkür ederim) Hırvatça. Ancak Yunanlılar daha çok uluslararası turizme bel bağladığından, çoğu restoranın İngiliz menüsüne sahip olması nedeniyle İngilizce ile geçinmek genellikle daha kolaydır .

Hırvatistan ve Yunanistan'ın geleneksel yemekleri, bu topraklarda yaşamış çeşitli uygarlıkların eşsiz karışımlarıdır. Hırvat mutfağının ızgara et ve bira (beyaz yer mantarı, siyah risotto gibi) ve tabii ki mükemmel deniz ürünleri dışında sunabileceği çok şey var. Pizza bile oldukça iyidir ve bazıları hamur ve soslar konusunda daha cömert davranarak İtalyan pizzasından daha iyi bulabilir.

Yunan yemekleri dünya çapında iyi bilinir ve otantik bir Yunan restoranını ziyaret etmeyi kaçırmak kesinlikle utanç verici olur. Bazı harika deniz ürünlerini (restoranların önünde sıralarda asılı ahtapotları göreceksiniz), çeşitli ızgara etleri ve diğer spesiyaliteleri tadabileceksiniz (biraz ilham almak için hangi lezzetler deneneceğiyle ilgili makalemize göz atın). Yunan mutfağının lezzeti, özellikle nane ve yoğurt kullanımı bakımından Hırvat mutfağından farklıdır, ancak her ikisinde de taze deniz ürünleri, zeytinyağı ve otlar bol miktarda bulunur ve keşfedilecek pek çok yeni tat vardır.