Zavarovanje depozita za čarter plovila v praksi: izkušnje naših strank

Zavarovanje depozitov je vroča tema med skiperji. Na forumih o jahtah se pogosto razpravlja o tem, ali ga je smiselno vzeti ven in kdaj se ga splača imeti. Osebno ga vsekakor priporočamo in ponujamo vsem, saj se manjše ali večje nesreče na morju ali v pristanišču enostavno zgodijo. Dobro pa je vedeti, kako in ali res deluje v primeru nesreče. Zato smo stopili v stik z našimi strankami, ki so letos vložile zahtevek, da bi jih vprašali, kaj se je zgodilo, kako so obravnavali zahtevek in ali in kdaj so dobili svoj denar nazaj. Poglejmo, kako se je izkazalo.

Pri najemu jahte pri čarterskem podjetju morate položiti depozit. To je vračljiva kavcija , iz katere se sredstva dvignejo v primeru poškodb čolna ali njegove opreme. Če se želite prepričati, da ne izgubite svojega denarja, našim strankam nudimo zavarovanje depozitov pri zavarovalnici Allianz. To zajema delni ali popolni zaseg vašega depozita zaradi nesreče, kraje, vandalizma ali naravne nesreče, pa tudi hudo malomarnost, odgovornost in finančno izgubo ter celo poškodbo drugih. Pri nas je enostavno urediti zavarovanje depozita, ko rezervirate svoj čoln. Cena se razlikuje glede na namen izleta s čolnom, destinacijo in višino kavcije, plačane čarter podjetju. Koliko stane, poiščite v tabeli tukaj .

Ne gre vedno za večje nesreče. Veliko pogostejše so manjše poškodbe opreme plovil. Tukaj so posebni primeri zavarovalniških zahtevkov, ki so jih naše stranke obravnavale v zadnjem letu - z njihovimi besedami:

• Član posadke je razbil okno.
• Sidro in veriga sta se odlomila in izgubili smo ga.
• Naše ograje je poškodoval drug čoln, ko smo izpluli iz marine, vključno z zvitjem enega droga in enega biminija.
• Moj prijatelj je padel na pleksi steklo in ga počil.
• Glavno jadro smo strgali na vrvici, ki je nismo opazili.
• Hladilnik smo opraskali, ko smo z njega strgali led.
• V pristanišču smo naleteli na drugo ladjo. Gel premaz na njihovem loku je bil poškodovan. Naš čoln je imel zvit tir.

Pogost argument tistih, ki nasprotujejo sklepanju zavarovanja depozitov, je, da se preprosto ne splača. Vendar gre na morju vsak dan kaj narobe. Morda le malenkost, a ker je oprema za čoln tako draga, lahko že na videz manjše poškodbe znašajo astronomske zneske. Tukaj je nekaj primerov, ko je zavarovanje depozitov prihranilo na stotine do tisoče evrov.

" Član posadke je padel na pleksi steklo in ga zlomil. Škoda je ocenjena na 8000 kun (1000 evrov)." Vašek

" Strgalo nam je glavno jadro (čezenj se je zataknila vrvica pri vlečenju). Najemnik je obdržal celotno varščino (1.500 EUR)." Mirek

Kako se dejansko vodi zavarovalnina? Kaj je treba narediti? Na splošno sta naslednji dve smernici ključni:

1. Fotografirajte vse do najmanjše podrobnosti.
2. Shranite vse papirje, dokumente in potrdila, ki vam jih izdajo.

In kako so se odrezale naše stranke? Povedo nam svoje izkušnje in nasvete:

"Na zavarovalnico sem se obrnil takoj po vrnitvi, natančneje 22. avgusta letos. Po nekaj dneh sem prejel zahtevo za dodajanje številke računa. Nato je 22. septembra prišla zahteva za več informacij, fotografij in videov. sem jih nemudoma poslal in denar je prispel na moj račun dva dni kasneje. " Tom

"Incident sem prijavil takoj iz Hrvaške in od zavarovalnice dobil navodila, kaj naj dokumentiram, kako naj fotografiram. Ko je bilo vse dokumentirano, je bilo vse zaključeno in denar je hitro izplačala zavarovalnica. " Vitezslav

" Ob primopredaji v pristanišču je lastnik izpolnil kup papirjev in obdržal celotno varščino. Ko sem prišel domov, sem vse papirje skeniral in poslal na zavarovalnico, vpisal številko računa in v enem tednu depozit minus franšiza je bila na našem računu." Mirek

»Kar zadeva zavarovanje, je bil adapter, s katerim sem imel opravka, super. Allianz je od mene hotel kup dokumentacije, takoj jih je ustavil, češ da bo dovolj, kar sem dal (torej poročilo, izjava čarterja, Mislim, da ni bilo več).« Tomaž

Denarja ni vedno mogoče prejeti takoj. Zavarovalnica je zadolžena za reševanje škode, vendar imamo z njo poseben odnos, zato si prizadevamo za hitro rešitev. Ne moremo zagotoviti točnega časa za povračilo, a za kakšno idejo si oglejte zgodbe naših strank.

"Rešitev je bila dokaj hitra. Dogodek sem prijavil 11. oktobra s priloženimi fotografijami in vsemi dokumenti, dan kasneje sem dobil potrdilo o namestitvi zadeve in konec oktobra prejel denar na račun." Robert

" Dva meseca smo čakali na odškodnino od trenutka prijave. " Václav

"Po vrnitvi na Češko smo vložili zahtevek, poslali fotodokumentacijo in v mesecu dni smo imeli denar na računu." Aleš

" Po približno šestih tednih sem imel denar na računu. " Tomáš

Za oceno škode je običajno odgovoren najemnik. Zato se pri yachting.com trudimo skrbno izbrati najbolj zanesljive čarterske partnerje, da bi se izognili zlorabam, zastojem ali goljufijam. Žal sta pogosto naročnik in čarter podjetje na točki prevzema plovila, tako da je težko ugotoviti, kdo se je zmotil in kdo je povzročil škodo. Seveda se lahko zgodi tudi, da skuša najemnik zvaliti krivdo na naročnika, kadar ni njegova krivda. Toda tudi spodaj navedene sporne primere so na koncu rešili prek zavarovalnice in skiperjem povrnili stroške.

"Ob prevzemu čolna sem pregledal propeler izvenkrmnega motorja, na konici propelerja z razdalje približno 50 cm ni bilo nič opaznega. Zato ga nisem nič slikal. Ob predaji čolna Poškodbo na propelerju je dokumentirala čarterska ekipa - vidna le s prostim očesom od blizu - zarezano rezilo približno 0,5 mm. Ne poznam stika s kakršno koli skalo ali morskim dnom." Martin

" Ko smo predali čoln, smo ugotovili, da v pogonskem sistemu manjka anoda in da je propeler poškodovan (verjetno samo zato, ker je anoda odpadla in jo udarila med potovanjem). Vendar smo med jadranjem nisem imel nobenih incidentov, niti nisem opazil, da bi se kaj takega zgodilo.Čartersko družbo sem prosil za fotografijo, v kakšnem stanju je bila anoda pred našo plovbo, vendar je niso hoteli dati, češ da niso imam fotografijo . Tako so mi vzeli depozit. Vendar je zavarovalnica priznala škodo in mi povrnila denar. " Tomáš

Pogosto vam čartersko podjetje ponudi zavarovanje na kraju samem. Seveda je odvisno od vas, ali boste sprejeli, vendar vam to močno odsvetujemo. Po naših izkušnjah ti pravilniki ne pokrivajo veliko težav, vključno s tako pogostimi napakami, kot je zamašeno stranišče ali izgubljena oprema za čoln. Vendar bo ustrezno zavarovanje depozitov običajno krilo te nesreče. Zato je bolje, da se zanesete na partnerja, ki ima sklenjene pogodbe z uglednimi zavarovalnicami , kot pa da vas zamika navidezno zanimiva ponudba na licu mesta. Na yachting.com lahko ob rezervaciji plovila sklenete zavarovanje depozita in druga zavarovanja, tako da lahko brezskrbno uživate na počitnicah na čolnu .