Všetko, čo potrebujete vedieť o kontrole stáží na mori

Úlohou pobrežnej stráže je pomáhať lodiam a kapitánom v prípade núdze, dohliadať na hladkú a bezpečnú prevádzku na mori a v prístavoch, takže ich môžeme považovať za priateľov. Napriek tomu stretnutie s inšpekciou pobrežnej stráže môže byť pre kapitána stresujúce. Často lodníci vopred nevedia, čo presne od nich bude dôstojník žiadať. Preto sme sa rozhodli spísať všetko, čo sa nám podarilo o týchto inšpekciách zistiť, aby vás nič neprekvapilo. Ako, kedy, kde, prečo a čo?

Hoci je úlohou pobrežnej stráže vykonávať kontroly pravidelne, kapitáni sa zhodujú, že sa s kontrolami stretávajú len občas. Majitelia lodí, ktorí pravidelne chodia na to isté miesto a trávia veľa času v jednej oblasti, odhadujú, že k inšpekcii dôjde raz alebo maximálne dvakrát za rok aktívnej plavby v danej lokalite. Opýtali sme sa našich profesionálnych kapitánov a takmer všetci sa zhodli, že inšpekcia pobrežnej stráže je skôr náhodná, príležitostná. Väčšina z nich sa s ňou stretla len niekoľkokrát v živote. Rekreační lodníci potom tvrdia, že sa s kontrolou nestretli ani raz či dvakrát za život. V podstate teda možno takéto kontroly považovať za zriedkavé a náhodné.

Pobrežná stráž nie je polícia ani armáda. Má určité právomoci, ale tie sa niekde končia. Čo môže a čo nemôže pobrežná stráž robiť?

• Pobrežná stráž môže vstúpiť na kapitánovu loď.
• Môže požiadať o nahliadnutie do osobných dokladov a dokumentov z lode.
• Za nedodržanie pravidiel môže pobrežná stráž udeliť pokutu alebo prinútiť loď vrátiť sa do prístavu na opravu alebo doplnenie chýbajúceho vybavenia atď. Niekedy však dostanete len papierové oznámenie týkajúce sa toho, čo máte opraviť.
• Inšpekcia nemusí mať dôvod, väčšina inšpekcií je náhodná, náhodná a nepredpokladá sa, že kontrolovaná osoba konala nezákonne.
• Strážnik môže kapitána podrobiť skúške na alkohol.

Najčastejšie kontroluje pobrežné odstavenie lodí pri pobreží, vstup do prístavu, prekročenie štátnej hranice alebo podobné strategické body. Môže sa však stať, že sa na vás inšpekcia príde pozrieť aj do zátoky alebo na kotvisko, najmä ak má podozrenie na porušenie pravidiel.

Spísali sme niektoré kroky, ktoré predchádzajú, sú súčasťou alebo nasledujú po inšpekcii pobrežnej stráže.

Prepáčte scény z akčných filmov, kde loď pobrežnej stráže volá meno lode s ampliónom a zúrivo ju prenasleduje na mori, keď neposlúcha. Výzva pobrežnej stráže na zastavenie a kontrolu je zvyčajne veľmi pokojná. Najčastejšie stráž oznámi výzvu do rádia, ak výzvu neuposlúchnete, pošle menšiu loď priamo k vám. Môže sa tiež stať, že sa pobrežná stráž objaví za vami a signalizuje modrým svetlom alebo sirénou, aby sa vás pokúsila zastaviť.

Bez ohľadu na to, ako vám poviete, aby ste prestali, musíte prestať. Práve tu robí veľa začínajúcich kapitánov chybu, pretože sa mýlia. Pozorne sa rozhliadnite okolo seba, nájdite miesto, kde plavebná dráha nie je frekventovaná, a zastavte tam. Ak k vám prichádza strážca na člne, klasicky na ňom vyvažujte, samozrejme, nezabudnite si dať blatníky. Máte tiež možnosť zhodiť kotvu, ak to dno umožňuje, a zastaviť tak.

K pobrežnej stráži sa od začiatku správajte s rešpektom a úctou. V žiadnom prípade nenadávajte, nebuďte zbytočne nepríjemní alebo arogantní.

Zhromaždite všetkých členov posádky na palube na jednom viditeľnom mieste. Nevyzerá dobre, keď je počas kontroly jedna osoba v kajute, ďalšia na záchode, dve na prove a pobrežná stráž ich musí naháňať po celej lodi, aby ich vôbec spočítala alebo legitimovala.

Podrobte sa kontrole, predložte potrebné dokumenty, nič neskrývajte. Kontrola prebehne hladko a čo najrýchlejšie, aby ste mohli plávať ďalej. V žiadnom prípade nebráňte inšpektorom vstúpiť do lode alebo skontrolovať časti lode a jej vybavenie.

Ak sa na vašom plavidle zistil nedostatok, ktorý je potrebné odstrániť, urobte tak okamžite. Najčastejšie ide o chýbajúce záchranné, bezpečnostné alebo signalizačné zariadenie. Odporúčame, aby ste ihneď po kontrole vyplávali do najbližšieho prístavu a doplnili ho alebo opravili. Pobrežná stráž vedie evidenciu priestupkov a ak by vás pri tom istom priestupku prichytili znova, bola by to priťažujúca okolnosť a pravdepodobne by ste sa nevyhli pokute.

To, ako dlho takáto kontrola trvá, závisí od okolností. Najčastejšie trvá kontrola pätnásť až tridsať minút. Ak však máte všetko pripravené (celú posádku na palube, pripravené dokumenty atď.), môžete dĺžku kontroly skrátiť a výrazne si ju uľahčiť.

Bohužiaľ, na to nemáme odpoveď. V blízkosti pobrežia môže prísť pobrežná stráž na nafukovacom gumovom člne, ďalej od pobrežia sa k vám môže priblížiť loď, ktorá vyzerá ako rybársky čln. Niekedy je to kombinácia oboch (veľký čln s malým člnom). Okrem toho v každej krajine vyzerá pobrežná stráž trochu inak. Takže jachtárom nezostáva nič iné, len dôverovať ich výzve, aby zastavili a skontrolovali. Zvyčajne sú príslušníci, o ktorých ide, v uniformách, často v žiarivo oranžovej farbe. Aj to sa však v jednotlivých štátoch líši.

Pobrežná stráž sa zameriava na nelegálne, zakázané alebo inak ohrozujúce predmety a tovar. To znamená, že prvá vec, ktorú kontrolujú, sú zbrane na palube, a ak sú tam zbrane, chcú vidieť príslušné doklady k nim. Ďalej hľadá drogy a iné návykové látky alebo veľké množstvo alkoholu na nelegálne pašovanie. Kontrola sa môže týkať aj bezpečnostných prvkov (správny počet záchranných viest, záchranné vesty ostrovčekov pre kategóriu B a vyššiu), signalizačných zariadení (povinná pyrotechnika) a vysielačiek.

Pokiaľ ide o osoby, stráž sa bude zaujímať o to, kto všetko je na palube, o ich doklady a zoznam posádky. Preto skontroluje celú posádku. Stráž sa často zaujíma aj o alkohol pri kormidle. Rovnako ako polícia vykonáva dychové skúšky na zistenie prítomnosti alkoholu u kapitána. Čo vás možno prekvapí, je kontrola odpadu a toaliet. Ak sa plavíte v oblasti, kde je zakázané vypúšťať fekálnu nádrž do mora, napríklad v Turecku, stráž môže skontrolovať, či náhodou nemáte odpadový kohútik otvorený do vody.

Ktoré dokumenty musím mať pripravené na kontrolu? Ochranka ich nemusí chcieť vidieť všetky, ale pomôže, ak ich budete mať pripravené, ideálne v kapitánskom stolíku. Najčastejšie sa kontrolujú tieto doklady:

• Doklady z lode, ktoré dodala charterová spoločnosť (o poistení plavidla atď.)
• Potvrdenie o registrácii v inej krajine pri prekračovaní hraníc (viac o plavbe do zahraničných vôd nájdete v časti Môžete s charterovou loďou prekračovať hranice?)
• Osobné doklady kapitána (pas, občiansky preukaz)
• kapitánsky preukaz
• Rádiový preukaz (okrem českého preukazu platí aj pre chorvátske vody)
• Cestovné doklady posádky
• Zoznam posádky

Nemusíte pasívne čakať, kým vás pobrežná stráž nájde. V konkrétnych prípadoch sa môžete sami prihlásiť na úrade. To platí najmä v prípade, ak sa chystáte na dlhšiu plavbu, sólo plavbu alebo inú náročnejšiu trasu. Pred takýmto dobrodružstvom je vhodné kontaktovať pobrežnú stráž a poskytnúť jej plán plavby a pokyny. Ak by loď nedorazila do cieľa, stráž o vás bude vedieť a bude môcť konať. V Spojenom kráľovstve na to dokonca existuje aplikácia od RYA.