Prvýkrát na plachetnici: 10 vecí, ktoré musíte pred vyplávaním vedieť

Je toho veľa, čo vás na lodi môže milo aj nemilo prekvapiť alebo zaskočiť, s naším sprievodcom pre jachtárskych nováčikov sa ale nestratíte. Naopak!

Niekto vás prizval, aby ste s ním strávili dovolenku na plachetnici? Gratulujeme! Čaká vás určite množstvo nezabudnuteľných zážitkov. Lenže čo presne od plavby očakávať? Ako sa na ňu pripraviť a ako sa potom na samotnej lodi správať aby ste neboli za „zelenáča“. Tu je pár tipov a rád od skúsených jachtárov.

Elegantná dáma so širokým klobúkom, v topánkach na podpätku as obrovským kufrom plným garderóby, tak to je presne postrach každého kapitána. Počítajte s tým, že takéto topánky vám žadá ešte na móle a zostane tam zrejme aj kufor s väčšinou jeho obsah

Dáma v podpätkoch v maríne.

1. Čo a ako si zabaliť na loď od A do Z: zoznam vecí

Pokiaľ ste už niekedy strávili dovolenku v karavane, máte vyhrané, pretože si dokážete aspoň rámcovo predstaviť, ako to vyzerá, keď je niekde nedostatok úložného priestoru. Rovnako ako v obytnom vozidle sú pri navrhovaní interiéru plachetnice dizajnéri neskutočne kreatívni, takže rôznych skriniek a úložných priestorov je na lodi celkom dosť. Budete prekvapení, kde všade nájdete nejakú tú skrinku, a dosť možné je, že v priebehu vášho pobytu neobjavíte všetky. Lenže kopa týchto priestorov býva horšie dostupná (napríklad pod posteľami alebo sedačkou v salóne) a hodí sa skôr na uloženie menej používaných vecí. Na svoje osobné veci budete mať pravdepodobne pridelenú malú skrinku v nie príliš priestrannej kajute. Voľte teda starostlivo, čo zabaliť a ako. Dajte prednosť skladnej látkovej taške. Na lodi to funguje tak, že sa oblečenie vybalí a taška na zvyšok pobytu umiestni napríklad pod vašu posteľ. Tam sa ale okrem úložného priestoru nachádza napríklad časť motora alebo nádrž na vodu a kufor by sa tam jednoducho nezmestil.


A čo si do nej zabaliť? Nižšie nájdete základný zoznam na letnú dovolenku na yachte. Ak má váš kapitán v pláne plavbu na Balte alebo v krajinách Spojeného kráľovstva určite vám poradí, čo všetko treba ešte na zoznam pripísať.

TIP YACHTING.COM: Neutrácajte kvôli jednej plavbe za jachtárske oblečenie. Je určené pre profesionálov alebo nadšencov, ktorí využijú všetky jeho vlastnosti v drsnejších podmienkach. Avšak pokiaľ vás jachting chytí, bude potrebné si kvalitnú výbavu zaobstarať. Ako na to sa dozviete v našom Sprievodcovi: Výber jachtárskeho oblečenia.

Oblečenie a obuv: ktoré budete na lodi potrebovať

  • šortky
  • ľahšie dlhé nohavice
  • fleecová bunda, mikina alebo sveter, pretože v noci môže byť chladno
  • topánky pre pobyt mimo loď: sandále, prípadne pohorky, ak plánujete podnikať nejaké túry
  • žabky alebo kroksy využijete hlavne pri návštevách kúpeľní
  • plátenky s bielou podrážkou pre pohyb na lodi, ale môžete chodiť aj úplne bez topánok
  • ak sa chystáte do oblasti, kde sa vyskytujú morskí ježkovia, tak aj topánky do vody
  • spodná bielizeň a ponožky
  • tričká a tielka
  • plavky alebo bikiny, ale je možné, že po vzájomnej dohode členov posádky ich v opustených zátokách nebudete potrebovať
  • oblečenie na spanie – záleží kam a kedy sa vydávate, vo väčšine obľúbených jachtárskych destinácií vám v noci bude v kajute horúco a bude vám stačiť ľahké tričko, ku koncu alebo na začiatku sezóny môžu byť ale noci chladné a potom oceníte poriadne teplé pyžamo
  • pokrývka hlavy proti slnku je nevyhnutná: šiltovka, šatka…
  • ženy, určite pribaľte aspoň jedny ľahké šaty na večeru do reštaurácie
  • dlhé ľahké oblečenie ako ochrana pred slnkom zakrývajúce aj nohy – využijete hlavne pri plavbe v Karibiku , ale oceníte ho kdekoľvek kde hrozí, že sa spálite, ja som si obľúbila ľahkú bavlnenú košeľu s dlhým rukávom, ktorú v prípade potreby prehodím cez plavky a mám krytá chrbát, ramená aj ruky
  • nepremokavá vetrovka – dosť možno ju ani nevytiahnete, ale je dobré ju mať
  • ľahká vesta (nie záchranná) v prípade chladnejšieho počasia
  • ak plánujete pri plavbe priložiť ruku k dielu, budú sa vám hodiť jachtárske rukavice, ale rovnakú službu urobia aj tie cyklistické alebo obyčajné pracovné, ktorým odstrihnete prsty

TIP YACHTING.COM: Vyplávate prvýkrát a nie ste si istí, čo všetko si so sebou na loď zabaliť, a čo naopak nie? Dali sme dohromady ultimátny zoznam, vďaka ktorému budete mať na svojej plavbe všetko, čo budete potrebovať. A článku Čo si ešte vziať na jachtu? Overené vychytávky skúsených jachtárov prezradíme aj čo patrí do takej jachtárskej kapézetky.

Kozmetika alebo veľkú kúpeľňu na lodi nečakajte

Odporúčame všetko zabaliť do kozmetickej taštičky, ktorú si so sebou rýchlo vezmete pri návšteve kúpeľne.

  • opaľovací krém, pokiaľ možno biologicky odbúrateľný. Radšej neberte olej, po ktorom by sa mohol niekto pošmyknúť, a vyhnite sa aj spreju, ktorý strieka všade okolo a môže urobiť nevzhľadné mastné kvapôčky po celej palube
  • krém alebo gél po opaľovaní a niečo na spálenie, napríklad panthenol
  • jelenie loj
  • sprchový gél, šampón, balzam na vlasy v menších nádobkách
  • repelent
  • vrecko na špinavú bielizeň
  • zubná kefka a pasta
  • nožničky na nechty (ak sa do destinácie prepravujete letecky)
  • 2 rýchloschnúce uteráky
  • štipce na bielizeň
  • špunty do uší – pomôžu v prípade chrápajúceho spolubývajúceho aj nočnej plavbe na motor

Ďalšie nevyhnutnosti pre jachtárov

  • slnečné okuliare – bez tých sa určite nezaobídete, slniečko na palube býva veľmi ostré a pokojne pribaľte dvoje
  • šnúrka na okuliare – hlavne pokiaľ nosíte dioptrické, alebo tie vaše slnečné stáli majland. Jeden pohľad do vody a po zvyšok dovolenky budete bez žmúriť
  • čelovka alebo baterka
  • tzv. dry bag, menší vodotesný obal na veci, ktorý sa vám bude hodiť, pokiaľ sa na pláž z lode vydáte plavmo alebo na paddleboarde
  • skladný batôžtek na výlety na pevninu alebo plátená taška na nákupy a výpravy do kúpeľne
  • ľahké čítanie (na čítanie sa na lodi obvykle veľmi nedostanete a Nietsche by vám zbytočne zabral polovicu kufra
  • hudba v mobile alebo na flashke – niektoré lode bývajú vybavené starším rádiom so vstupom pre USB, hodiť sa môžu aj vlastné repráčky
  • nabíjačka na mobil a ďalšiu elektroniku. Drahšie modely ale radšej nechajte doma, všadeprítomné slané prostredie elektronike nesvedčí
  • nabitá power banka
  • šnorchel a potápačské okuliare
  • po dohode s kapitánom nafukovací matrac, paddleboard...

Lodná lekárnička: Čo by v nej malo byť?

Na každej lodi musí byť lekárnička s potrebami prvej pomoci, ale lieky je lepšie mať vlastné.

  • Paralen
  • Ibuprofén
  • živočíšne uhlie – používa sa nielen na hnačku ale aj ako prevencia v prípade požitia jedu
  • lieky na hnačku
  • kvapky do nosa
  • pastilky proti kašľu
  • ak máte vyskúšané, potom nejaké lieky na opicu (napr. Alka-seltzer)
  • Kinderyl alebo iný liek proti kinetóze
  • Fenistil masť - funguje nielen na uštipnutie hmyzom, ale možno použiť aj na ľahké popáleniny či už od slnka alebo inak spôsobené
  • Fenistil kvapky – dobré je okrem masti pribaliť aj kvapky, ktoré ako antihistaminikum dobre pôsobia na slnečnú vyrážku
  • šumivý multivitamín – príjemne ochutí vodu a zásobí vás minerály a vitamíny)
  • dezinfekcia – osobne odporúčam dezifekciu v spreji Alfasilver, ktorá ranu nezamokrí a pomáha hojeniu
  • náplasti a ovínadlo

2. Lodná etiketa alebo život na lodi

Dodržiavanie istých pravidiel slušného správania a obyčajná ohľaduplnosť môže zabrániť najčastejšie choroby na lodi, tej ponorkovej . Nie nadarmo sa používa prirovnanie „byť na jednej lodi“. Niektoré nižšie uvedené rady sa vám môžu zdať samozrejmé, ale prekvapivo sa nájde aj veľká skupina ľudí, ktorá si vôbec neuvedomuje, ako by sa mala na lodi správať.


Najprv je potrebné vziať na vedomie, že loď nie je hotel a vaša kajuta nie je hotelová izba. Pobyt na lodi sa dá skôr prirovnať k pohodlnejšiemu kempu. Kajuty obvykle nie sú zvukotesné, takže je dosť možné, že čokoľvek budete v kajute hovoriť alebo robiť (áno, máme na mysli aj milovanie ), budú o tom vedieť aj ostatní.

Ženy šepkajúce na palube lode.

Spoločné priestory ako salón alebo kokpit používajú všetci, je teda dobré v nich udržiavať poriadok a správať sa ohľaduplne. Tu naozaj nie je veľa miesta pre individualistov. To neznamená, že sa musíte za každú cenu družiť. Ak ste introvert, ktorý si rád sadne na predok s knižkou a ocenia samotu, nikomu to vadiť nebude, jachting je predsa o relaxácii a odpočinku. Ide skôr o to, aby ste svojim správaním ostatných neobťažovali a brali na nich ohľady.

TIP YACHTING.COM: Ak vás zaujíma etiketa na lodi aj v prístave viac, prečítajte si náš článok Jachtárska etiketa od A do Z.

Kapitán určite určí nejaké vlastné pravidlá, ako je služba v kuchyni (kto má na starosti umývanie riadu a spoločné varenie - obvykle sa členovia posádky stravujú spoločne av službách sa striedajú) alebo spoločná pokladňa. Býva zvykom, že sa zásoby na loď a ďalšie hromadné výdavky (ako nafta alebo státie v marinách) platia zo spoločného budgetu, ktorý sa podľa potreby dopĺňa. Môžete sa kapitána opýtať vopred, aby ste prípadne so sebou mali dosť hotovosti. Nezabúdajte každopádne, že čo sa nakúpi zo spoločných zásob, patrí všetkým. Je fajn sa opýtať ostatných, než vyluxujete celé vrecko sušienok, pokiaľ teda nechcete byť vysadení na pustom ostrove.

TIP YACHTING.COM: Spoločný jedálniček môže byť pre „nesohranú“ posádku poriadna výzva. Aby ste predišli nepríjemným prekvapeniam počas plavby, je dobré si vopred ujasniť, ako budete stravovanie riešiť. Čo vezmete so sebou, kde nakúpite, aj kto sa bude o hladné krky na lodi starať. Pretože s tým máme bohaté skúsenosti, v článku Ako riešiť jedlo na lodi počas plavby: Jesť, piť, plachtiť poradíme vám, ako na to, a upozorníme, kde číhajú prípadné úskalia.

3. Ako zaobchádzať s vodou na lodi

A ohľaduplnosť na lodi sa týka aj spotreby vody. Pokiaľ nemáte loď s odsoľovacím zariadením (čo chartrové lode obvykle nemávajú) je kapacita sladkej vody na lodi obmedzená. Obvykle býva k dispozícii jedna alebo dve nádrže na sladkú vodu, ktoré sa naplnia pred vyplávaním, a možno ich dopĺňať po ceste v marinách. Záleží ale na plánoch vašej cesty. Je tiež dosť možné, že s vodou, ktorú ste nabrali pred vyplávaním, budete musieť vydržať do konca pobytu. A ak ju vyplytváte, môže vás čakať ono preslávené pretiahnutie pod kýlomnajväčší pirátsky trest. Sprchujte sa teda, len pokiaľ naozaj musíte. Obvykle po kúpaní v mori stačí len opláchnuť vlasy a tvár, slaná voda je zdravá a časom si zvyknete. A aj pri umývaní riadu buďte šetrní. Väčšina lodí má v kuchyni pumpu na slanú vodu, v ktorej sa riad umýva a až potom oplachuje sladkú. Veľkí šetrilci v morskej vode aj varia (rovnako sa voda na cestoviny musí soliť). Inak samozrejme používajte vodu z nádrže, vrátane prípravy kávy a čaju na raňajky. Pokiaľ ale chcete predísť žalúdočným problémom, je lepšie neprevarenú vodu z tanku nepiť a používať balenú.

Umývanie riadu v dreze na lodi.

4. Ako sa na lodi pohybovať

Paluba býva často drevená a hrozí poškriabanie. Preto sa obvykle chodia na boso alebo v ľahkých topánkach určených špeciálne na tieto účely (v týchto topánkach nechodíte mimo loď, aby ste na palubu nezaniesli piesok alebo kamienky). Mali by mať bielu podrážku, aby nezanechávali šmuhy, ideálne sú obyčajné plátenky.


Po lodi sa pohybujeme obozretne, obzvlášť za plavby. Interiér býva vybavený aj rôznymi madlami, ktorých sa môžete pridržiavať. Sú ale určené na zaistenie stability, nie aby ste sa na ne vešali, obzvlášť ak ste priestorovo rozmernejší. Pri pohybe na palube dbajte na zvýšenú opatrnosť, nebehajte. Je dobré sa vždy niečoho pridržiavať – či už zábradlia alebo vantov, kovových laniek, zaisťujúcich sťažeň. Pamätajte si, že na lúky, okná, sa nikdy nestúpa, mohli by sa ľahko rozbiť. Ak ste na charterovej lodi a nemáte poistenie kaucie, prídete v takom prípade o slušnú sumičku.

5. Opatrní buďte aj pri opustení lode

Spôsobov, ako sa vystupuje z lode, je hneď niekoľko, a súvisí s tým, ako je aktuálne vyviazaná. Najčastejší a nepohodlnejší spôsob býva, keď loď stojí zadkom k mólu. Buď je vzdialenosť taká malá, že stačí z chrbta urobiť krok a ste bezpečne na brehu, alebo sa niekedy používa doska ako mostík (pasarela), ktorá sa položí medzi zadok a mólo. Obzvlášť ak sú vlny, môže byť mostík trochu nestabilný, takže opäť opatrnosti nie je na zvyšok. Ak máte pochybnosti, nie je hanba požiadať niekoho, aby vám podal ruku.


Druhý najčastejší variant opustenia lode je bokom. Zábradlie býva na tejto strane otváracie, niekedy je ale potrebné ho prekročiť. Uvoľnite si ruky, všetky veci niekomu podajte alebo nahádžte na mólo a pri vystupovaní sa pridržujte, zábradlia, stĺpikov alebo vantov.


Podľa výšky lode a vzdialenosti k mólu kapitán buď na bok umiestni rebríček alebo tzv. step fender (zavesený balón určený na to, aby ste naň šliapli), prípadne zvládnete na mólo došliapnuť rovno z lode. Po prekročení zábradlia si ale vždy ešte postavte na hranu, neskúšajte dosiahnuť rovno na zem. Je hlúpe zistiť, že máte kratšie nohy, než ste si mysleli v okamihu, keď ste zavesení na boku lode, a zábradlie sa vám zarezáva do rozkroku. Ak stojí loď k mólu špičkou, postupuje sa obvykle rovnako ako v prípade bočného vystupovania, len s tým rozdielom, že na špičke nebýva otváracie zábradlie.


Môže sa tiež stať, že v prípade nedostatku miesta v maríne budete vyviazaní k inej lodi a na breh sa budete dostávať cez jej palubu. V takom prípade sa opäť postupuje ako pri vystupovaní bokom. Pred vstupom na cudziu loď by ste mali o tomto úmysle informovať posádku lode, ale nevadí, pokiaľ tak neurobíte. Ak ste k inej lodi vyviazaní (predpokladá sa, že s jej súhlasom) je samozrejmé, že svoju loď budete opúšťať cez jej palubu. Nikdy po cudzej lodi nechoďte v topánkach a ak je to možné, choďte cez špičku, rešpektujete tým súkromie posádky druhej lode. Snažte sa byť potichu, pod vami v kajute si môže práve prebiehať popoludňajšia siesta.

Posádka na lodi.

6. Bezpečnosť je na lodi kľúčová

Aj keď sa vám po prečítaní nasledujúcich riadkov môže zdať, že na lodi smrť číha prakticky na každom kroku, nie je to tak. Vážne nehody na mori sú našťastie skôr výnimkou a obvykle za ne môže neskúsenosť alebo podcenenie situácie. Ide predovšetkým o to si isté riziko uvedomovať a podľa toho sa správať. Paradoxne veľa situácií, ktoré vyzerajú dramaticky (ako napríklad náklon alebo voda striekajúca na palubu) vôbec nebezpečná nie je a naopak treba banálne zachádzanie do mariny pri slniečku a miernom vetre rizikové byť môže. Dôležité je vždy počúvať kapitána, ktorý vie, čo a prečo robí. Inak je plavba samozrejme hlavne o pohode, opaľovaní, vetre vo vlasoch, nádherných lokáciách a jedinečných zážitkoch.


Správny kapitán by vám mal pred vyplávaním dať bezpečnostné školenia. Vysvetliť, kde sa nachádzajú záchranné vesty (každá loď musí byť vybavená takým množstvom, aké zodpovedá kapacite alebo počtu členov posádky), ako sa používajú, a kde nájdete ďalšie záchranné prostriedky – svetlice, záchrannú podkovu alebo záchranný ostrovček... Tiež by ste mali vedieť, ako sa správať v prípade takzvaného MOBu, teda vypadnutia člena posádky z lode, nočnej mory každého kapitána.

Záchranný kruh na lodi.

Pozor na laná a rahno pri manévroch s loďou

Potenciálne nebezpečná je každá plavba na plachty. Loď je plná rôznych lán, ktoré v ťahu majú neuveriteľnú silu a letiace rahno, trám umiestnený kolmo na sťažeň, v ktorom je uchytená hlavná plachta, vás pokojne môže z lode katapultovať. Dávajte si teda pozor na to, kam si sadáte alebo stúpate, čo máte pod nohami (či napríklad na nejakom lane nestojíte) a čo nad hlavou. Bdelí buďte predovšetkým pri obrate. Ide o situáciu, kedy loď plávajúca na bočný vietor zmení smer a plachty preletia z jednej strany na druhú. Robí sa buď obrat proti vetru, alebo po vetre. Ten druhý, zvaný halza je nebezpečnejší, horšie kontrolovateľný, av plachtách je pri ňom väčšia sila. Skúsený kapitán ho ale zvládne bez väčších problémov. Pre vás je dôležité vedieť, že hneď ako kormidelník ohlási obrat, bude sa niečo diať. Ak nepomáhate, nestojte, nechoďte po lodi, hrnček s horúcou kávou radšej odložte do drezu alebo do držiaka (nikdy na stôl) a sadnite si tak, aby ste nestáli v ceste rahnu alebo niektorému z lán.


Dobré je si uvedomiť, aký nebezpečný je oheň na palube, ideálne na lodi nefajčiť a pri varení dodržiavať všetky bezpečnostné opatrenia (o požiari na palube si môžete prečítať v našom článku).

Posádka na lodi, uťahovanie lán, žena pri vinšne.

7. Alkohol na palube… Piť alebo nepiť?

K námorníkom patrí rum a alkohol. A dovolenka bez piva alebo pohára vína nie je dovolená. Kapitán plachetnice je niečo ako vodič za volantom a ako taký by sa mal alkoholu vystrihať úplne, a to aj v prípade, že loď stojí na kotve. Nikdy totiž nevie, či nebude musieť narýchlo vyjsť v prípade zmeny podmienok. Čo sa posádky týka, líšia sa názory aj legislatíva jednotlivých krajín, ale pre vás je zásadné, čo vám povie kapitán. To on ponesie následky, keby sa vám niečo stalo, a je teda na ňom, čo všetko vám dovolí. Uvedomte si ale, že loď nie je krčma, a aj keď sa práve neplavíte, nezabúdajte na bezpečnosť. Najviac nehôd opitým sa paradoxne stáva v maríne. Posádka má pocit, že už je v bezpečí, poriadne to roztočí v nejakej taverne, ale stačí jeden chybný krok pri nástupe na loď a skončíte vo vode, pokiaľ sa pri tom udriete do hlavy, nemusí to dopadnúť dobre.


Vedzte, že aj keď je kapitán zábavný pohodár, ktorý nepokazí žiadnu srandu, stále nesie zodpovednosť za posádku aj loď. V prípade akéhokoľvek problému to bude on, kto si to odskáče. Je teda na ňom, aby si na lodi zjednal poriadok a vyvaroval sa všetkých nebezpečných situácií. Nehnevajte sa na neho, ak vám bude čokoľvek zakazovať alebo prikazovať a vždy ho počúvajte. Kapitán na lodi je Boh, on je ten, kto nesie zodpovednosť, a on je tiež ten kto tu rozhoduje. Myslite si, čo chcete, ale nediskutujte s ním, jednoducho len plňte príkazy. Vzbura na lodi sa trestá smrťou. :)

Priatelia na lodi pripíjajúce si pivom.

8. Náklon lode vyzerá desivo, ale nie je nebezpečný

Tie najkrajšie zábery plávajúcich plachetníc sú s napnutými plachtami, vodnou triešťou pred prednou časťou av peknom náklone. Plavba je fyzika a nemá cenu zachádzať do väčších detailov, aby sme vám vysvetlili, prečo sa loď nepotopí alebo neprevrhne . Stačí, keď budete vedieť, že oboje je prakticky vylúčené. Aby sa loď potopila, muselo by do nej masívne zatekať (s drobnými netesnosťami si poradia automatické pumpy) alebo dôjsť k nejakej fatálnej chybe alebo nehode.


Potopenie lode zabraňuje kýl alebo súčasť trupu plachetnice, akési závažie umiestnené pod vodou, ktoré vyrovnáva tlak, ktorý na plavidlo vyvíja vietor. Z podstaty teda vyplýva, že motorové lode ho nepotrebujú a existujú aj plachetnice (obvykle malé športové) bez kýlu. Tie sa prevrátiť môžu, kýlová loď nie. Pri dobrých veterných podmienkach sa ale vaša loď môže nakloniť pod pomerne veľkým uhlom a dosť možno to kapitán urobí schválne, aby bola nejaká sranda. Nepanikárte. Vyzerajú vám možno hrnčeky z poličiek, pokiaľ nie sú zaistené, chvíľu budete chodiť miesto po podlahe, po stene… ale toto je jednoducho na plachetnici normálne. Veľký náklon nie je z hľadiska efektivity plavby výhodný, nie je teda cieľom sa pod veľkým uhlom plaviť. Ak máte ale vietor z boku, bude loď mierne naklonená na jednu stranu po celú dobu. Teda do okamihu, keď kormidelník nahlási obrat. Potom sa prehodia plachty, plachetnica zmení kurz (smer), vietor fúka z druhej strany a loď sa nakloní na druhý bok.

Loď v náklone.

9. Záchod na lodiach má svoje špecifiká

Môže sa to zdať zvláštne, ale téma záchodu si zaslúži samostatnú kapitolu (prečítajte si náš článok Lodná toaleta: Ako ju používať), a pri úvodnej inštruktáži od kapitána o ňom určite budete počuť. Existuje niekoľko druhov záchodov a každý funguje na inej báze.


Kapitán vám názorne ukáže, ako konkrétne používať ten váš. Je to ale iný systém, než aký máte doma. Dôsledne dodržujte postup pri zatváraní a otváraní rôznych kohútov, spôsob splachovania je celkom veda. Pamätajte, že rúrky sú pomerne tenké. Stručne povedané, do záchodu na lodi nepatrí nič, čo by neprešlo vašim zažívacím ústrojenstvom. Nevhadzujú sa doň zvyšky potravín, vlasy, hygienické potreby a väčšinou dokonca ani toaletný papier. Opäť platí, buďte ohľaduplní a dodržujte pravidlá. Ak sa rozbite vašou vinou jediný záchod na lodi, nikto vám nepoďakuje. Radšej sa nehanbite znovu opýtať, než aby ste urobili niečo zle.

Toaleta na lodi.

10. Morská choroba a ďalšie neduhy námorníkov

Veľa začínajúcich jachtárov sa bojí morskej choroby. Najhoršia je ale „smrť z vydesenia“. Až na pár chudákov, ktorí trpia morskou chorobou vždy a všade, je dosť možné, že vás, napríklad pri plavbe v pokojných chorvátskych vodách, vôbec nepostihne. Hlavný je stav vašej mysle. Ak budete presvedčení, že ju dostanete, dosť možno to tak bude a naopak. A keď už sa vám naozaj urobí zle, obvykle stačí len čerstvý vzduch, pohľad na horizont a myslieť na niečo iné.

Nevoľnosť na lodi, posádka.

TIP YACHTING.COM: Ako morskej chorobe predchádzať a ako sa správať v prípade jej prepuknutia si prečítajte článok Ako zvládnuť morskú chorobu.

Paradoxne vám môže byť dobre na mori, a naopak sa s vami zatočí svet v kúpeľni po vystúpení na breh. Je to normálna reakcia tela, ktorá sa týždeň hojdala na vlnách a zrazu stojí na pevnej zemi. Za neistý krok námorníkov teda nemohol vždy len rum. Nezľaknite sa ale, tento efekt pomerne rýchlo odznie a na pevnine sa budete zase cítiť normálne.


Na palube lode ste oveľa viac vystavení slnečným lúčom. K najčastejším zdravotným komplikáciám teda patrí úpal, úpal a slnečné popáleniny. Nezabúdajte sa mazať krémom s vysokým SPF filtrom, aj keď je pod mrakom. Noste okuliare a pokrývku hlavy a dodržujte pitný režim. Pokiaľ možno sa vystrihajte pohybu na slnku v poludňajších hodinách. Pri zachovaní všetkých týchto opatrení sa vám určite všetky nepríjemnosti vyhnú.


Zažívacie problémy na lodi môžu byť spôsobené konzumáciou neprevarenej vody z tanku alebo pokazených potravín.

Nie vždy je na lodi chladnička, a keď už je jej loď vybavená, nemusí fungovať, pokiaľ plávate na plachty. Vodu pite pokiaľ možno len balenú a pri nákupe potravín počítajte s podmienkami ich uskladnenia. Je lepšie si dať steak v reštaurácii ako zbytočne vyhadzovať mäso, ktoré sa nestihlo zjesť. Občas sa vám podarí od miestnych kúpiť čerstvé ryby, tie sú potom vyložená lahôdka, ale skonzumujte ich radšej okamžite.

Čo vám dovolenka na lodi dá?

Čoskoro pochopíte, že jachtári sú samostatný národ, ktorý má svoju vlastnú reč (po týždni na mori určite obohatíte svoj slovník o obrovské množstvo odborných výrazov) a na mori je im lepšie ako na súši. A je viac ako pravdepodobné, že sa k nim po svojej prvej dovolenke na lodi pridáte a stane sa z vás „závislák“, ktorý rok bez lode nevydrží. Najväčší workoholici tu zabúdajú na prácu, strácate pojem o čase aj dňoch v týždni. Všetko tu plynie tak nejako pomalšie, svojim vlastným tempom. Ostatne, plachetnica sa koľkokrát rúti až „neuveriteľnou rýchlosťou“ 20 km/h. Objavujete opustené zátoky a nové miesta, svet spoznávate z úplne inej perspektívy. A čoskoro zistíte, že všetky obavy, ktoré ste z plavby mali, sa ukázali ako nepárne.

Rád vám poradím s výberom lode.

FAQ Ako sa pripraviť na prvú dovolenku na lodi.