Chorwacja 2023: ile będą kosztować Twoje wakacje w tym roku?

Gorącym tematem w nadchodzącym sezonie żeglarskim, szczególnie w Europie, jest wejście Chorwacji do strefy euro i strefy Schengen. Chociaż Chorwacja jest członkiem Unii Europejskiej od dziesięciu lat, dopiero niedawno przyjęła wspólną walutę i granice. Jak te zmiany wpłyną na spędzanie tam wakacji? Jak bardzo poszły w górę ceny łodzi i usług w marinach? I co zrobić z resztkami kun? Przyjrzyjmy się temu.

Chorwacja stosunkowo sprawnie poradziła sobie z przejściem z kuny na euro. Jak słusznie zauważyli nasi partnerzy z NCP Charter, euro jest używane w Chorwacji jako waluta równoległa od wielu lat. Nie będziesz więc musiał stawić czoła żadnym poważnym zmianom podczas swoich wakacji. Na szczęście rząd ustalił stały kurs wymiany pomiędzy euro a kuną podczas fazy wprowadzania, co uniemożliwiło firmom arbitralne zaokrąglanie cen i powodowanie sztucznej inflacji.

Chociaż żywność i usługi stały się droższe, to głównym winowajcą jest globalny klimat gospodarczy i gwałtownie rosnąca inflacja w całej Europie. Aktualna stopa inflacji w Chorwacji wynosi około 12%, w porównaniu z 16% w Czechach i 15% na Słowacji. Według mieszkańców zaobserwowali oni wzrost cen w granicach od około 7 do 9 %. Trudno jest teraz przewidzieć, o ile jeszcze wzrosną ceny do lata.

Ponadto czarterujący mogą zmagać się z innym, mniej widocznym problemem, a mianowicie z wolniejszą dostawą części zamiennych do napraw łodzi. Dopiero okaże się, jak rozwinie się sytuacja i czy liczba sprawnych statków będzie mniejsza niż zwykle.

Jeśli chodzi o wzrost cen cumowania i usług, to nawet nasi rozmówcy z firm czarterowych nie potrafili udzielić jednoznacznej odpowiedzi. Niektórzy uważają, że mariny mogą próbować wykorzystać niepewność sytuacji poprzez podniesienie cen, nawet jeśli jakość usług pozostanie niezmieniona. Inni przewidują jedynie wzrost inflacji. Nasze szacunki wskazują na wzrost cen o 5-10%. Cumowanie przy boi (30-60 euro za noc) jest nadal tańsze niż przy molo (80-200 euro za noc). Miejskie mola są zwykle bardziej przystępne niż komercyjne mariny. Najbardziej opłacalną opcją pozostaje kotwiczenie w spokojnej, cichej zatoce.

Chorwackie restauracje od lat spotykają się z krytyką za podwyższone ceny, co w tętniących życiem portach często postrzegane jest jako podatek turystyczny. Chociaż miejscowi zauważają wzrost cen żywności, nie postrzegają go jako drastycznego. Krótko mówiąc, sytuacja jest porównywalna z resztą Europy. Dla porównania, dane Numbeo.com z końca marca wskazują, że ceny żywności kształtują się mniej więcej na następujących poziomach. Warto zauważyć, że obecne ceny są realistycznie bliższe niższemu poziomowi lub co najwyżej gdzieś pośrodku:

• Mleko (1 l)............................... € 0,77-1,33
• Bochenek chleba (500 g)....... € 0,66-1,61
• Jaja (12 sztuk)................ € 1,75-3,50
• Ser lokalny (1 kg)........... € 5,28-18,50
• Kurczak (1 kg).................... € 4,65-11,31
• Wołowina (1kg)........................... € 6,08-14,54
• Jabłka (1 kg)...................... € 0,79-1,95
• Banany (1 kg)................... € 1,19-2,02
• Pomidory (1 kg)................. € 0,80-2,92
• Ziemniaki (1 kg).................. € 0,40-1,34
• Cebula (1 kg)...................... € 0,53-1,33
• Sałata (1 główka)................ € 0,66-1,33

Jeśli idziesz do restauracji lub kawiarni, spodziewaj się cen w tym przedziale:

• Posiłek w droższej restauracji...............................................€ 5,29-13,31
• Trzydaniowy posiłek dla dwóch osób w restauracji o średniej cenie...... € 26,55-79,73
• Menu w McDonalds................................................................................ € 5,33-7,30
• Lokalne piwo z kranu (0,5 l)......................................................................... 1,73-3,33 euro
• Piwo importowane (0,33 l)............................................................................ € 2,00-3,36
• Cappuccino............................................................................................... € 1,19-2,13
• Coca Cola / Pepsi w butelce (0,33 l).................................................. € 1,59-2,65
• Woda butelkowana (0,33 l)............................................................................ € 1,06-2,00

Wyższe ceny dla obcokrajowców czają się w centrum miasta i w pobliżu zabytków. Staraj się więc nie płynąć do pierwszej knajpy, którą znajdziesz na molo. Zamiast tego rozejrzyj się po sąsiednich ulicach w poszukiwaniu ukrytych biznesów odwiedzanych przez miejscowych. Jest szansa, że ceny i jedzenie będą lepsze.

Wraz z włączeniem Chorwacji do strefy Schengen, granice zostały otwarte i można je przekraczać bez odprawy, jak to jest w zwyczaju podczas podróży po regionie. Eliminuje to często kilkugodzinne oczekiwanie na granicach ze Słowenią i Węgrami, które w miesiącach letnich czyniły podróżowanie niewygodnym dla wszystkich.

Z drugiej strony Adventure Charter przypomina, że Chorwacja stała się obecnie jednym z krajów UE odpowiedzialnych za kontrolę zewnętrznych granic strefy Schengen, zwłaszcza tam, gdzie graniczy z Serbią, Bośnią i Hercegowiną oraz Czarnogórą. Na tych granicach nadal można spodziewać się odpraw. W tym roku mogą one być nawet bardziej dokładne przy wjeździe do Chorwacji, aby pokazać, że kraj ten wypełnia swoje zobowiązanie. Obywatele UE nie powinni mieć jednak problemu i tak jak wszędzie w Schengen wystarczy dowód osobisty.

Pozostają jeszcze opłaty za autostrady, których nie da się uniknąć nie tylko w Chorwacji, ale i w krajach leżących na trasie. Dobra wiadomość jest taka, że często można je opłacić przez internet. Obecnie ceny paliw w Chorwacji są na poziomie średniej europejskiej (benzyna 1,46 euro, olej napędowy 1,58 euro za litr). Krótko mówiąc, nie zadowolą, ale też nie zaskoczą.

Chorwacja jest obsługiwana przez regularne międzynarodowe linie kolejowe z Austrii, Niemiec, Szwajcarii, Słowenii i Węgier. Czescy i słowaccy żeglarze mogą bez przesiadek dojechać pociągami RegioJet do Rijeki, Ogulina lub Zagrzebia. Połączone autobusy zawiozą ich następnie do pobliskich portów, takich jak Trogir, Pula, Split, Makarska i inne. Cena biletu waha się od 700 do 2 000 CZK w zależności od miejsca wsiadania i miejsca docelowego. Można wynająć łóżko (poniżej 2 000 CZK) i spać po drodze lub cały przedział dla 4 osób za mniej niż 8 000 CZK.

Koleje Czeskie obsługują w sezonie letnim regularne linie kolejowe do Zagrzebia, Splitu i Puli. Spodziewaj się jednak, że podróż potrwa ponad 20 godzin i będziesz musiał kilkakrotnie przesiadać się do pociągów. Biletów międzynarodowych nie można też kupić przez internet, trzeba udać się do kasy dworcowej, aby je kupić.

Od 26 marca 2023 roku skończy się kontrola dokumentów na lotniskach w przypadku lotów pomiędzy Chorwacją a krajami strefy Schengen. Nie jest to duża zmiana, biorąc pod uwagę, że większość Europejczyków nie potrzebowała wcześniej paszportu, aby podróżować do Chorwacji. Chorwacja posiada 9 międzynarodowych portów lotniczych, z których 7 znajduje się w samym centrum akcji na wybrzeżu i nieprzypadkowo za popularnymi metropoliami i kurortami Pula, Rijeka, Losinj, Zadar, Split, Brac i Dubrownik.

Drożejąca energia i paliwo sprawiły, że ceny biletów są niestety wyższe niż te, do których przywykliśmy. Ale po co w ogóle czekać na lato? Złap łódź już teraz na wiosnę i ciesz się Chorwacją w rozkwicie.

Jak dotąd większość lokalnych wydziałów transportu nie przedstawiła żadnych nowych przepisów, które dotyczyłyby żeglarzy. Przedstawiciele firmy czarterowej Euronautic nie spodziewają się ich i potwierdzili nam, że przeprawy między państwami członkowskimi UE są teraz rzeczywiście łatwiejsze. W każdym razie, jeśli przypływasz z innego kraju strefy Schengen, nie musisz rejestrować się w morskim urzędzie granicznym podczas wpływania na chorwackie wody terytorialne. Te same warunki obowiązują w drugą stronę.

W momencie, gdy przyjeżdżasz z tak zwanego kraju trzeciego, na przykład z Czarnogóry, wchodzisz do strefy Schengen i jesteś zobowiązany najpierw stawić się w porcie z międzynarodowym przejściem granicznym. Jeśli macie wcześniejsze doświadczenia z przekraczaniem granicy między Chorwacją a Włochami czy Grecją, to nie będzie to dla Was nowość. Tylko tym razem to głównie Chorwaci będą prosić o Wasze dokumenty. Stałe przejścia graniczne znajdują się w portach Rijeka, Ploče, Zadar, Šibenik, Split, Dubrownik, Raša-Bršica, Umag, Pula, Ubli, Cavtat, Vis i Mali Lošinj.

Chociaż pandemia Covid powoli zanika, Chorwacja przyjęła w zeszłym roku 18,9 miliona turystów, a liczba ta ma jeszcze wzrosnąć wraz ze zmniejszeniem ograniczeń w podróżowaniu. W lutym liczba odwiedzających wzrosła o 19% w porównaniu do tego samego miesiąca w poprzednim roku. Chociaż sytuacja w szczycie sezonu jest niepewna, niektóre hotele już teraz informują o pełnym obłożeniu. Aby zapewnić sobie bezproblemową podróż, nadal zaleca się sprawdzenie ograniczeń w podróżowaniu i posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia podróżnego.

W branży czarteru łodzi, w ostatnich latach coraz trudniej jest znaleźć oferty last minute. Dni oczekiwania na lepsze oferty już minęły, ponieważ łodzie są rezerwowane z wielomiesięcznym wyprzedzeniem. Powszechną praktyką stało się rezerwowanie najlepszych łodzi żaglowych na cały sezon już wczesną wiosną. Dlatego zalecamy planowanie z wyprzedzeniem i wczesną rezerwację, aby zapewnić sobie łódź w wybranym terminie.

Wszystko w Chorwacji jest warte zobaczenia. Zainspiruj się naszym wyborem najlepszych tygodniowych rejsów, aby poznać chorwackie wybrzeże i okoliczne wyspy od Puli do Dubrownika. Trasy obejmują wizyty w popularnych kurortach, zwiedzanie, rezerwaty przyrody i leżenie na plaży. Ale jeśli chcesz pojechać gdzieś, gdzie nie zobaczysz zbyt wielu turystów, spróbuj tych mniej znanych miejsc. Często znajdziesz je zaledwie kilka kilometrów od dużych miast:

Rastoke

Rastoke to urocza, wielowiekowa wioska położona u zbiegu rzek Slunjčica i Korana, które zasilają Jeziora Plitwickie. Chociaż Rastoke jest przedmieściem większego miasta Slunj, wygląda jak model pozostawiony przez olbrzyma. Dzięki swoim maleńkim wodospadom i kaskadom nosi przydomek Małych Jezior Plitwickich. Jedyna różnica polega na tym, że będziesz tu praktycznie sam.

Trzcina

Niewielką wioskę rybacką Trstenik znajdziemy na południowym wybrzeżu półwyspu Peljesac. Tutejsze zbocza kojarzą się z uprawą odmiany, która nadaje wyjątkowy smak popularnemu czerwonemu winu Dingač. Miejscowość powstała jako port do eksportu wina. Dziś jest to idealna kryjówka dla osób szukających ciszy i spokoju na wakacjach. Trstenik można odwiedzić podczas podróży po chorwackich wyspach lub dojechać tu nowym mostem Peljesac, który został otwarty w zeszłym roku i łączy środkową część półwyspu ze stałym lądem.

Pasjača

Obudź w sobie poszukiwacza przygód i odwiedź plażę Pasjača, około 12 km od Cavtat. Plaża ma 80 m długości i 10 m szerokości. To, co przyciąga do niej turystów, to dzikie tło wysokiego skalnego klifu, na którym znajduje się plaża. To doświadczenie nie jest przeznaczone dla rodzin z dziećmi. Aby dostać się na plażę, trzeba najpierw znaleźć ścieżkę, która zaczyna się na klifie 250 metrów nad poziomem morza, a następnie zejść w dół. Albo oszukać i popłynąć tu na pontonie.

Kamenjak

Półwysep Kamenjak wychodzi na Morze Adriatyckie na południowy wschód od Puli. Znany jest głównie z dzikiego, skalistego i bardzo surowego wybrzeża, które oferuje nie tylko spokojne plaże i porywające skoki ze skał do wody, ale także świetne warunki do windsurfingu i nurkowania. Przez półwysep przebiega ścieżka rowerowa, a cały półwysep jest poprzecinany szlakami turystycznymi, które prowadzą do dzikich orchidei.

Opatija

Opatija była przez wieki zapomnianą wioską, zanim została odkryta w XIX wieku przez bogatych przemysłowców i austro-węgierską szlachtę. Zaczęli oni przyjeżdżać tu głównie zimą na pobyty uzdrowiskowe i pozostawili po sobie wspaniałe kamienice, parki i nadmorskie kolumnady. Miasto leży na wschodnim wybrzeżu Istrii, zaledwie kilka kilometrów od Rijeki.

Hum

Jeśli inni goście Istrii działają Ci na nerwy i miałbyś ochotę na podróż w głąb lądu, wymknij się na kilka godzin do miasteczka Hum, które według Księgi Rekordów Guinnessa jest najmniejszym miastem na świecie. Według najnowszych doniesień nie mieszka tu nawet 30 osób.