Hoewel het er op het eerste gezicht niet op lijkt, hebben zeilen en hardlopen veel gemeen. De combinatie van deze twee activiteiten trekt steeds meer nieuwe fans aan. Word een van hen en laat je inspireren door onderstaande tips voor hardlooproutes.
We hebben je onlangs kennis laten maken met de bijzonderheden van hardlopen in Kroatië en vandaag hebben we een suggestie voor drie prachtige hardlooproutes. De eerste is voor iedereen toegankelijk en zou door iedereen onder de knie moeten worden gekregen die op zijn minst enige ervaring heeft met hardlopen. De tweede is heel afwisselend. Je kunt een paar kilometer over een mooi fietspad rennen of je hardlooptocht vanaf de boot opleuken met een run op de hoogste heuvel van het eiland Krk. De derde route is voor de kenners. Je kunt de run naar de hoogste heuvel van Rab leuker maken door in een fantastische kroeg te gaan zitten met een kitscherig mooi uitzicht.
1. Zaton-Nin, zwarte modder, wit zout, zout ijs
Makkelijke, ontspannen route
Moeilijkheidsgraad: geschikt voor beginners en genieters
Terrein: vlak, grotendeels asfalt of bestrating, deels grind
Totale lengte: 10 km (Zaton-Nin-Zaton), 12 km (met een omweg naar het Zoutmuseum)
De route van Zaton naar de modderpakking is vijf kilometer langTijdens je tocht kom je waarschijnlijk ook in de buurt van het vasteland, meer bepaald de stad Zadar. De voorgestelde route kan dus een sportieve, niet-zeilactiviteit zijn aan het begin van je verblijf, of aan het einde, wanneer je onvermijdelijk dichter bij vaste grond komt.
De route kan ook worden genomen vanaf Zadar richting Zaton (voeg nog 15 km toe in één richting), maar omdat er enkele kilometers onaangenaam drukke weg te vermijden zijn, raden we deze optie alleen aan voor de meer geharde en volhardende fans van hardlopen.
Het is veel handiger om in Zaton te landen en vanaf het dek van de boot eerst langs de kust naar het noorden te varen en dan rechtstreeks naar Nin. De route omvat ook ongeveer een kilometer van dergelijk meer industrieel gebied, maar gelukkig alleen op zicht, het verkeer is bijna nihil. Idealiter brengt de weg naar het noordoosten ons vlak voor de oude brug naar het schiereiland Nin. We slaan dit om te beginnen over en rijden verder langs de kust en de aanlegsteiger van de stad naar de camping Ninska Laguna. We slaan de weg echter niet af en gaan rechtdoor tot we bijna bij de zustercamping Ninska Laguna 2 zijn. Er loopt een onverharde weg naartoe, wij volgen de beter onderhouden weg en slaan direct af naar het oosten, richting zee. De weg wordt geplaveid met vlotten, waardoor we duidelijk weten dat we er zijn.
De Tsjechen zijn dol op genezende modder.Het gebied is moerassig, met ondiepe poelen, eerder grote plassen vol zwarte, zogenaamd genezende modder. Het is ook mogelijk dat het gerucht van de genezende krachten is verspreid door ondeugende inboorlingen, die dan alleen maar van een afstandje geamuseerd toekijken hoe verwarde Tsjechische toeristen op hun tenen springen. Maar zelfs als het niet genezend is, is het toch leuk! Men zegt dat de juiste procedure als volgt is: giet zwarte modder over jezelf van top tot teen en laat het volledig drogen in de zon. Daarna kun je in de zeebaai van Ninski Zaljev de substantie eraf wassen met een krachtige scheldpartij. Het schijnt verfrissend te zijn, vooral voor de huid, gewrichten en overbelaste spieren.
YACHTING.COM TIP: Het kleine en pittoreske stadje Nin. De oude Romeinen lieten ruïnes achter van interessante en destijds zeer belangrijke monumenten. In de 7e eeuw was Nin zelfs het culturele centrum van Kroatië. De kroningsceremonies van Kroatische heersers werden hier gehouden. Onder andere de kleinste kathedraal ter wereld, de Kerk van het Heilige Kruis (Crkva svetoga Križa) uit het begin van de 9e eeuw, is de aandacht waard.
Het unieke stadje Nin is een uitstapje waardDe route van Zaton naar het moeras is precies 5 kilometer lang. Als je terugkeert langs dezelfde route, maak dan na ongeveer 2 kilometer een uitstapje naar het versterkte (semi-)eiland Nin. Het wordt voor driekwart beschermd door de zee, het resterende kwart door een moeras. Er leiden echter twee bruggen naartoe en het bezoek is zeker de moeite waard. Ironisch genoeg moeten de meeste aanvallen worden afgeweerd vanuit de versterkte eilandstad, waar je wordt overvallen door talloze charmante cafés, pubs en ijssalons. Zelfs liefhebbers van oude monumenten komen hier aan hun trekken.
Zout ijs is de kilometerslange omweg waardAls je nog steeds zin hebt om op ontdekking te gaan, rijd dan vanuit Nin langs weg 6004 ongeveer een kilometer in noordoostelijke richting. Daar vind je het Zoutmuseum. In de cadeauwinkel kun je een overvloed aan verschillende pakken kopen en jezelf verfrissen met een echt heerlijke plaatselijke specialiteit - zout ijs.
Nin heeft een lange traditie van zoutwinning
YACHTING.COM TIP: Het plaatselijke zout werd op tafel gebracht door Romeinse keizers en de Romeinen betaalden hun soldaten in dit mineraal toen zout gelijk stond aan goud. Wist je trouwens dat zo'n salaris salarium werd genoemd en dat dit de oorsprong is van het huidige Engelse woord voor salaris "salary"?
Krk - Punat (en drie toppen)
Makkelijke tot zeer moeilijke route
Moeilijkheidsgraad: iets voor bergbeklimmers, maar ook voor café lummelaars
Terrein: licht glooiend (7 km tussen Krk en Punat; gemakkelijke optie), over onverharde bergpaden, hier en daar steil (van Punat naar de bergen en terug; zeer moeilijke optie)
Totale lengte: 7 km (Krk-Punat), 28 km (Krk-Punat-drie toppen-Punat-Krk)
De makkelijke route van Krk naar Punat is aangegeven in blauw, de aanvulling voor experts in zwart Als je besluit om het meest noordelijke van de grote Kroatische eilanden te bezoeken en je slaagt erin om aan te meren in de gelijknamige stad Krk, dan wil je de kans niet missen om een flink stuk te gaan hardlopen. Via het historische centrum gaan we naar het noordoosten en volgen de hoofdweg (Ulica Narodnog Preporoda) naar de D102, die we alleen zullen kruisen om op een mooi fietspad te komen dat je eigenlijk helemaal naar de volgende havenstad brengt , Punat. Hier zou onze hardloop odyssee eigenlijk kunnen eindigen(na 7 km met prachtige uitzichten, licht glooiend terrein), bijvoorbeeld in een lokaal restaurant. Dit is de gemakkelijke optie.
Het waait echt hard op de top van ObzovaLiefhebbers van extremen stoppen niet bij het verleidelijke kustplaatsje en gaan gestaag verder omhoog. Sla linksaf van de hoofdweg, bijna recht naar het oosten. Een wegwijzer wijst naar de kruisweg, die wij ook zullen nemen. Maar we zullen ons loopkruis veel verder over de contouren dragen. Zodra het ruwe grindpad samenkomt met het betere verharde pad, gaan we rechtsaf over het slechtere pad. De oorspronkelijk oostelijke richting begint naar het zuidoosten te draaien. Na ongeveer 300 meter bereiken we een fietspad, dat al snel verderop weer linksaf gaat. Vanaf nu staat ons niets beters te wachten dan gebroken stenen paden. Bij een splitsing waar de helling iets afneemt en de weg recht wordt, draaien we scherp naar het zuiden en snijden door de rotsen naar de bergkam.
Er is geen gemakkelijke weg naar de top van ObzovaDe eerste top die we tegenkomen is Veli Vrh (541 m boven zeeniveau). Toch zal het ons koud laten, want we kunnen Brestovica ( 558 m) en Obzova (569 m), de hoogste top van het eiland, al zien liggen. We hebben hem ooit de pejoratieve naam "Kobzola" gegeven omdat hij ons windvlagen van meer dan 100 km/u bezorgde. We waren nog steeds blij om de slecht gedefinieerde terugtrekkende westelijke route te nemen, die geleidelijk naar het noordwesten draait, zodat het loodrecht op de contouren kon lopen en samenkwam met het MTB5 uitgestippelde fietspad op het laatste derde deel.2 We waren het er toen over eens dat als dit een fietspad is, het uitsluitend bedoeld is voor krankzinnige zelfmoordenaars. Als je geluk hebt en een van de bemanningsleden pikt je op met de boot in Punat, ben je klaar met je route als je terugkeert naar deze stad. Als je dan terugkeert naar Krk, heb je nog 7 km te gaan, voor een totaal van 28 km.
Welke andere activiteiten kun je combineren met zeilen?
Rab-Kamenjak-Rab
Matig moeilijke route
Moeilijkheidsgraad: tot de basis! Iets voor fijnproevers, bierdrinkers en liefhebbers van heuvels
Terrein: uitdagend steil in de eerste helft, aangenaam maar ook uitdagend op sommige plaatsen, bergafwaarts in de tweede helft
Totale lengte: 13 km (6 km op de heenweg, 7 km op de terugweg met een omweg naar het restaurant)
De weg omhoog is gemarkeerd in zwart, de weg omlaag in blauw met een duidelijke afslag naar een pittoresk restaurantAls je je ooit op het eiland Rab bevindt, of in de jachthaven van de gelijknamige hoofdstad, aarzel dan niet om een geweldig uitje te maken, niet alleen met het geweldige uitzicht op zee, hier en daar versierd met witte driehoeken van gespannen jachtzeilen, maar ook met een frisse zeebries en een klim naar de hoogste top van het eiland. Dit alles gekruid door een verblijf in de tuin van een pub die zo verschrikkelijk kitsch is dat je er verliefd op wordt.
Hier op het eiland Rab kun je de oude wortels van het menselijk ras ruiken. De proto-mens rende ook, maar niet zoals wij. Hij rende niet voor zijn plezier, maar omdat het moest. Hij rende achter voedsel aan dat van hem wegliep, of hij rende weg van een roofdier om te voorkomen dat hij zelf voedsel zou worden. Als beloning gaf de natuur hem wat endorfine, de gelukshormonen, en in het eerste geval een volle buik.
De weg naar Kamenjak is zeker niet de gemakkelijkste.En het is het eerste geval, de basis van hardloopmotivatie, dat je op weg naar Kamenjak kunt proberen . Je laat alle gemakken van de beschaving achter je om een steile heuvel te bedwingen over steeds slechter wordende wegen, met zelfs off-roads op de top. Het bereiken van de top is slechts het begin van de betere momenten.
De spit vanaf Kamenjak was zeker de moeite waard.De route van Rab naar Rab via Kamenjak is ideaal in nog een andere richting. Eerst hard werken - 5 kilometer bijna constant bergop, met als hoogtepunt de top en dan gewoon een zoete, zoete aanloop van zes kilometer met geweldige uitzichten, die je zeker interessanter kunt maken met een kleine omweg naar het restaurant van Kamenjak met een geweldig uitzichtterras. De traditionele plieskavica daar was de beste van heel Kroatië. Hoewel de Šviháka ober het niet op het menu had staan, reageerde hij prompt op de nieuwsgierige vragen van onze Tsjechische vrienden: Geen probleem! We zouden willen dat je de glinstering van zijn tapbier kon zien met op de achtergrond de ondergaande zon boven de zee... We droegen allemaal die twinkeling in onze ogen mee, de hele weg terug naar de boot.
Vonk in de ogen, wind in de zeilen!Wil je een boot huren? Geen probleem, neem contact met me op en we komen er samen wel uit.
