Ontdek de wonderen van het zeilen op de Oostzee: een complete gids

De Oostzee is een unieke bestemming met talloze zeilroutes en prachtige locaties om te verkennen, en biedt nieuwe ervaringen en eindeloze mogelijkheden. Het onderscheidt zich van meer typische bestemmingen zoals Kroatië en biedt zijn eigen voordelen en specifieke overwegingen om in gedachten te houden. Of de Oostzee de juiste bestemming voor u is hangt af van een aantal factoren. Onze gids bevat aanbevolen routes, must-visit plaatsen, mogelijke uitdagingen om rekening mee te houden, evenals tips en regels voor het zeilen in deze regio - alles wat je moet weten bij het plannen van je reis naar de Oostzee.

Onze gids richt zich niet op één land, maar op een hele regio. De Oostzee omvat Denemarken, Zweden, Finland, Duitsland, Polen, Rusland, Litouwen, Letland en Estland en beslaat een enorm gebied. Het is een van de grootste brakke zeeën en wordt vaak beschouwd als de rand of de arm van de Atlantische Oceaan. Aangezien het een binnenzee is, heeft ze een gemiddelde diepte van slechts 55 meter, met het diepste punt in het Zweedse deel van 459 meter.

Misschien hebt u zich afgevraagd: waarom zeilen in de Oostzee als Kroatië altijd mooi weer heeft? Hier zijn enkele redenen waarom u zou moeten overwegen verder naar het noorden te gaan.

Bereikbaarheid

Het Oostzeegebied is strategisch gelegen omdat het bijna alle delen van Europa gemakkelijk bereikbaar maakt met de auto, wat kan leiden tot aanzienlijke kostenbesparingen op vliegreizen.

Besparingen

Als het gaat om uitgaven, is het de moeite waard te wijzen op de aanzienlijke kostenbesparingen voor maaltijden en overnachtingen in havens rond de Oostzee. Deze kosten zijn aanzienlijk lager dan in Kroatië, waardoor het een meer betaalbare bestemming is.

Minder mensen

Als u de voorkeur geeft aan meer vrijheid en minder drukte tijdens het zeilen, dan is de Oostzee misschien wel de perfecte bestemming voor u. In tegenstelling tot de populaire zeilbestemming Kroatië blijft de Oostzee relatief rustig, met minder boten en minder drukte, zelfs in het hoogseizoen. Dit betekent dat u kunt genieten van meer flexibiliteit en spontaniteit, zonder dat u uw route te ver van tevoren hoeft te plannen of u zorgen hoeft te maken over reserveringen bij jachthavens ruim van tevoren.

Prachtige natuur

Terwijl veel mediterrane landen bekend staan om hun dorre landschappen in de zomer, heeft de Baltische regio een weelderige, altijd groene natuur. Bovendien is het gebied grotendeels onaangetast gebleven door menselijke activiteit, waardoor het een paradijs is voor liefhebbers van ongerepte, natuurlijke landschappen.

Wind

Hoewel we geen gunstige wind kunnen garanderen tijdens uw zeiltocht, profiteert het Oostzeegebied van frequente en constante wind, wat zorgt voor een geweldige zeilervaring. U kunt er dus zeker van zijn dat er bijna altijd wind is om uw schip aan te drijven.

Schud het stereotiepe beeld van de Oostzee af als een hard, koud en louter onwelkom gebied, waar de zee wild en woelig is en het water hoog opspat. Natuurlijk is de Oostzee kouder dan de Middellandse Zee, maar ze ligt ook een paar breedtegraden noordelijker. Anderzijds is het een gebied waar de kans op windstilte erg klein is. De wind is gunstig voor zeilers en wie graag de zeilen strijkt, vindt hier veel moois.

Zeilers op discussiefora zijn het erover eens dat er vaak een zogenaamde mythisering is van de Oostzee als slechtweergebied. Het zal u verbazen dat in het zomerseizoen (juli, augustus) de temperatuur hier vaak oploopt tot bijna 30 graden. In het hoogseizoen kunt u zonder problemen in zee zwemmen.

Eind mei en begin juni zijn de dagen aan de Oostzee het langst, waardoor er meer tijd is om van het mooie weer te genieten. Het zomerseizoen van juni tot augustus is ook een geweldige tijd om te bezoeken. Maar voor wie meer avontuurlijke en sportieve ervaringen zoekt, kan de Oostzee vanaf september nog steeds een aantrekkelijke optie zijn, hoewel het voor vakantiegangers minder geschikt kan zijn.

De meeste zeilers zijn het erover eens dat ze kunnen volstaan met euro's en creditcards. Waar ze geen euro's accepteren (automaten in jachthavens) kun je met een creditcard betalen. Dit betekent dat u niet per se hoeft te wisselen naar Zweedse, Deense of andere kronen. 😊 Maar soms zult u merken dat de winkel de lokale valuta in euro's wisselt.

Zeilen op de Oostzee is geschikt voor alle zeilers die:

• geneigd zijn iets anders te proberen dan de traditionele zeilbestemmingen,
• genieten van het racen tegen de wind,
• niet genieten van de hete dagen in Zuid-Europa wanneer het 's nachts onmogelijk kan zijn om te slapen en je overdag gemakkelijk verbrandt,
• ze denken erover om een meer gevorderde schipperscursus te doen.

Aan de andere kant zouden we zeilen in de Oostzee niet aanraden:

• degenen die van warme wateren houden (Caraïben, Griekenland, enz.), omdat het water in de Oostzee wat kouder is,
• gezinnen met zeer jonge kinderen, baby's en peuters,
• complete zeilbeginners als hun eerste zeiltocht na de schipperscursus, omdat het een veeleisender gebied is om te navigeren en te zeilen.

De Baltische regio is gemakkelijk bereikbaar met verschillende transportmiddelen, met veel Europese bestemmingen die bereikbaar zijn via rechtstreekse vluchten of transfers, zoals Stockholm en Tallinn. U kunt de meeste plaatsen in de regio ook per auto over land bereiken, zoals Szczecin, of per veerboot over zee. Bovendien hebben de Oostzeelanden goede spoordiensten die kunnen worden gecombineerd met andere vervoersmiddelen om gemakkelijk te reizen.

De Oostzee is niet de Middellandse Zee en heeft zijn eigen specifieke gebruiken en jachtgewoonten. Wat kan u verrassen, welke verschillen kunt u verwachten en wat zien wij als de belangrijkste voordelen?

Afmeren met de boeg aan de pier

Dit feit is in één oogopslag te zien. In de Oostzee meert u in verreweg de meeste gevallen met uw boeg aan bij de pier. De achtersteven blijft dus open naar het water. Dit lijkt voor sommigen misschien vreemd, maar veel Scandinavische boten hebben geen loopplank, maar alleen trappen die aan de boeg zijn bevestigd. Deze manier van aanmeren geeft u wel meer privacy, maar het nadeel is dat het absoluut niet rolstoeltoegankelijk is voor mensen die minder goed ter been zijn.

Aanleggen tussen palen

Voor schippers die nog nooit in het noorden hebben gevaren, zal ook het aanmeren van de boot tussen houten palen een noviteit zijn. Als u weet hoe u in havens moet manoeuvreren, hoeft u zich geen zorgen te maken, het is alleen ongebruikelijk.

Geen landvasten

Meertouwen zijn niet gebruikelijk in de Oostzee. U zult de eerder genoemde houten palen, meerboeien of dwarse vingerpieren tegenkomen. Het is hier ook gebruikelijk om boten in een "vlot"-stijl aan elkaar te leggen, d.w.z. zijwaarts aan elkaar. Schrik dus niet als een boot dit bij u doet, hoewel het gebruikelijk is de eigenaar of schipper vooraf om toestemming te vragen.

Betalen bij een automaat

In de Baltische havens hoeft u niet te verwachten dat u jachthavenpersoneel tegenkomt dat snel winst wil maken door u te veel te laten betalen. In plaats daarvan wordt het liggeld voor de pier vaak betaald bij een automaat op de pier zelf.

Geld besparen op jachthavens

Als u gewend bent aan pierprijzen die de prijs van een luxe hotel in de Adriatische Zee benaderen, vergeet dat dan maar in de Baltische staten. In het noorden zijn de jachthavenprijzen lager. Met name in Duitsland zijn de jachthavenprijzen vergelijkbaar met die in het Middellandse Zeegebied, maar lager in Polen of Estland.

Minder dichte jachtinfrastructuur

U moet uw reis hier zorgvuldiger plannen. U zult zeker niet in elke baai een volledig uitgeruste jachthaven of boei vinden. Wees dus voorbereid op langere overtochten.

Gecompliceerdere navigatie op zee

Behalve dat er op zee veel vaargeulen, kanalen en dus kardinale tekens en andere markeringen zijn, kunt u op onverwachte klippen stuiten die niet altijd op kaarten en plotters staan aangegeven. Het is daarom belangrijk om altijd waakzaam te zijn.

Aangezien de Oostzee andere zeilomstandigheden biedt dan Kroatië, is het belangrijk om relevante kennis en vaardigheden te verwerven voordat u aan een zeiltocht begint.

Colreg en merken

Voor het zeilen in de Oostzee is het belangrijk dat de schipper een goed begrip heeft van de zeemarkeringen, zoals kardinale en laterale merktekens, en van de Colreg regels, inclusief de regels van de vaargeul. Het is cruciaal om termen als "vaargeul" en "verdeeld vaargebied" te bestuderen om voorbereid te zijn op het varen in de Oostzee. Met veel vrachtschepen en drukke vaarroutes en kanalen is het belangrijk om rekening te houden met het drukke verkeer in sommige gebieden. Hoewel het belangrijk is om de Colreg-regels te volgen, is het ook belangrijk om uw gezond verstand te gebruiken en veilig te blijven, want een groot containerschip zal niet altijd voorrang verlenen, ook al hebt u voorrang. In sommige situaties kan het beter zijn om het schip helemaal te vermijden en er met een grote boog omheen te varen.

Wat kan AIS?

AIS, of Automatic Identification System, kan een waardevol hulpmiddel zijn als je in de Oostzee vaart, vooral als je van plan bent om in het donker te varen. Hiermee kun je de positie en koers van grote schepen in je omgeving volgen, wat waardevolle informatie oplevert voor een veilige navigatie. Om er zeker van te zijn dat u dit systeem op uw boot kunt gebruiken, dient u bij de chartermaatschappij na te vragen hoe u het kunt inschakelen.

Bekijk een video

Om een beter idee te krijgen van wat u kunt verwachten tijdens het zeilen in de Oostzee, kunt u YouTube-video's bekijken die de unieke kenmerken van de regio laten zien, zoals aanleggen aan houten palen. Deze bijzonderheden komen niet vaak voor bij zeilers in het Middellandse Zeegebied en kunnen een waardevol inzicht geven in de specifieke praktijken en gebruiken van de Oostzee.

Woordenschat in verband met zeilen

Het is vermeldenswaard dat er in de Oostzee veel regionale termen en uitdrukkingen worden gebruikt die onbekend kunnen zijn voor mediterrane zeilers. Zo betekent "hafenmeister" bijvoorbeeld "havenmeester". Hoewel u veel van deze termen ter plekke kunt leren, raden wij u aan enkele jachtfora te lezen en u vertrouwd te maken met de Baltische woordenschat voordat u gaat zeilen.

Bij het zeilen in de Oostzee is het belangrijk om voorbereid te zijn op verschillende weersomstandigheden, waaronder warme dagen en regen, maar ook plotselinge wind. Zelfs als de haven kalm is, kunt u op zee te maken krijgen met sterke winden tot 30 knopen. Om ongelukken te voorkomen is het essentieel om de juiste uitrusting aan boord te hebben. Enkele zaken die u niet over het hoofd mag zien zijn:

• Waterdichte zeiljas en broek (kan ik huren als u geen eigen wilt kopen)
• Thermisch ondergoed
• Warme sokken (wij raden merinowol aan)
• 2 mutsen voor het geval u er een verliest (wat onverwacht vaak gebeurt)
• Zeilhandschoenen
• Nekverwarmer
• Laarzen
• Zwemvest van goede kwaliteit
• Harnas
• Hoofdlamp
• Thermos
• Slaapzak
• Handcrème (de wind droogt je uit)
• Zonnebrandcrème
• Zonnebril

De kapiteins wordt aangeraden een reddingslijn mee te nemen, die op het dek van de boot kan worden aangebracht en door de bemanning met een harnas kan worden gebruikt als zij zich verplaatsen.

Welke plaatsen mag u in geen geval missen?

Kopenhagen (Denemarken)

Als u dit Deense juweeltje nog nooit hebt bezocht, is het een must op uw reis. Voor anker gaan in het hart van de stad is een traktatie, en een wandeling rond de haven in de vroege avond of een foto met de Kleine Zeemeermin van Hans Christian Andersen is een must-do activiteit.

Het eiland Bornholm (Denemarken)

Als u in de Oostzee zeilt, moet dit eiland hoog op uw lijstje staan. Het is een populaire bestemming voor zeilers en biedt prachtige zandstranden, waaronder Dueodde Beach, dat wordt beschouwd als de zonnigste plek in Denemarken. Het eiland is ook geweldig om te fietsen, kajakken, windsurfen, duiken en zelfs rotsklimmen. Leg uw boot voor anker in Hammerhavn, Ronne of Svaneke en verken alles wat het eiland te bieden heeft.

Stralsund (Duitsland)

Dit is een voormalige Hanzestad met een maritiem museum, talrijke historische gebouwen en restaurants. Het is een bezoek meer dan waard.

Jachthaven Kołobrzeg (Polen)

Deze moderne jachthaven biedt een volledige infrastructuur voor zeilers, inclusief ligplaatsen en bevoorrading, waardoor het een handige tussenstop is voor zeilers.

Świnoujście (ook Svinoústí of Ústí nad Svinou)

Świnoujście is niet alleen een strategische locatie voor de scheepvaart, maar ook een kuuroord. Naast de hoogste vuurtoren van Polen zal de charmante sfeer van de stad u zeker aanspreken.

Als u een kleinere zeilboot huurt op de Oostzee, is het raadzaam om voor een kleinere zeilboot te kiezen, omdat u dan gemakkelijker toegang hebt tot de jachthavens en onder bruggen door kunt varen. De geringere diepgang is ook gunstig vanwege de frequente ondiepten in de regio. Hoewel de verhuurmarkt een verscheidenheid aan zeilboten biedt, domineren Bavaria, Hanse, Dufour en Sun Odyssey de charterindustrie in de Oostzee.

Wij bevelen de Bavaria 32 Cruiser Linnea of de grotere Bavaria 40 Cruiser Ester aan. Ook zeer populair zijn de Dufour 375 Grand Large, Smilla of de Sun Odyssey 439, Bowmore.

Om de schoonheid van de Baltische regio echt te waarderen, is het essentieel om te genieten van de verrukkelijke keuken. De lokale zeevruchten zijn een must, met hun versheid en uitgesproken aroma. Gerookte vis is een niet te missen specialiteit, waarbij een verscheidenheid aan vis, van kleine tot grote sardientjes, in de rookoven wordt bereid. Een andere lokale delicatesse is de ingemaakte vis, die kan worden gegeten in een vers stokbrood of in combinatie met pensoep van calamares. Om de maaltijd compleet te maken kunt u deze wegspoelen met een verfrissend Tuborg biertje.

Naast zeilen biedt de Oostzee een verscheidenheid aan activiteiten op het water en op het land. Rügen heeft bijvoorbeeld talloze kitesurfplekken, terwijl de kust van Polen bekend staat om zijn hoogwaardige fietspaden. Sightseers kunnen de vele vuurtorens aan de kust verkennen, terwijl visliefhebbers hun geluk kunnen beproeven in de wateren van de Oostzee. Hoewel de visvangst niet zo overvloedig is als in Noorwegen, is het toch mogelijk om goede vangsten binnen te halen. Zorg ervoor dat je de nodige vergunningen controleert voordat je je lijn uitwerpt. Met genoeg dingen te zien en te doen, is er geen kans om je te vervelen.