A-Z motorinių valčių: jūsų galutinis vadovas

Motorinės valtys ne dažnai užima centrinę vietą mūsų žurnale, bet mes ketiname tai pakeisti. Šiame išsamiame straipsnyje nagrinėjamos įvairios motorinių valčių rūšys, jų gamintojai, kuo jos skiriasi nuo burlaivių, taip pat įvertinami jų privalumai ir trūkumai. Padėsime jums išsiaiškinti, ar motorinė valtis jums tinka, kada geriausia ja plaukioti, ir panagrinėsime reikalavimus ir sąlygas, keliamus norint gauti kapitono pažymėjimą. Iš esmės pateikiame jums visą informaciją apie motorines valtis. Tegyvuoja variklis!

Sena diskusija apie motorinę valtį ir burlaivį yra klasikinė daugelio jūrinių pokalbių tema. Mes čia nesame tam, kad išrinktume pusę tarp tų, kurie pirmenybę teikia burėms, ir tų, kurie pirmenybę teikia varikliams. Priešingai, mūsų tikslas - pateikti jums subalansuotą požiūrį, sudedant visus būtinus faktus, įžvalgas ir žinias į vieną išsamią diskusiją.

Motorlaivio grimzlė yra gerokai mažesnė, nes nėra kilio. Be to, dėl to, kad nėra stiebo, nereikia jaudintis dėl laivo aukščio, kai reikia plaukti po tiltais. Taigi, žiūrint iš gylio ir pravažumo virš galvos perspektyvos, motorinė valtis yra saugiame vandenyje.

Apskritai, išskyrus mega jachtas ar specializuotus laivus, motorlaiviuose, palyginti su panašaus dydžio burlaiviais, yra daugiau erdvės tiek po deniu, tiek ant denio. Be to, jose paprastai yra keli denio lygiai. Taigi viename denyje galite mėgautis saulės spinduliais, o kitame - pasislėpti pavėsyje. Be to, motorlaivyje nereikia jaudintis dėl nestabilios strėlės ar pavojaus užkliūti už gervių ar lynų. Denisas paprastai būna atviresnis ir laisvesnis nuo buriavimo įrangos, todėl lengviau judėti ir atsipalaiduoti.

Jei turite įgulos narių, kurie blogai toleruoja burlaivio pasvirimą, šis rūpestis visiškai pašalinamas naudojant motorines valtis. Jei nesusidursite su didelėmis bangomis, tikėtina, kad valtis išlaikys stabilumą ir jums nereikės nerimauti dėl didesnio pasvirimo. Dėl to motorinė valtis yra patogesnis pasirinkimas tiems, kurie jautriai reaguoja į jūros judesius.

Laisvalaikio burlaivis tiesiog negali prilygti motorinio laivo greičiui. Daugumos burlaivių vidutinis greitis yra apie 7 mazgai, o motorlaiviai gali lengvai pasiekti 15-20 mazgų greitį. Jei mėgstate greičio pojūtį ir vėjo dvelksmą plaukuose, motorinė valtis yra puikus pasirinkimas.

Kita vertus, dėl didesnio greičio padidėja degalų sąnaudos. Plaukiant burlaiviu, degalų gali prireikti tik kelionės pabaigoje arba ne dažniau kaip 2-3 kartus per savaitę, todėl sąskaitos už degalus yra nedidelės. Tačiau jei motorine valtimi plaukiosite ilgą laiką kiekvieną dieną, teks dažnai ir brangiau papildyti degalų baką, be to, teks praleisti nemažai laiko laukiant, kol pripildysite dyzelino baką.

Motorinę valtį užvesti paprasta: įjunkite ją ir plaukite, kur tik panorėję. Nereikia rūpintis virvėmis, strėle, burėmis, tinginių maišais, tinginių keltuvais ar kur yra vairas. Skirtingai nei burlaivyje, kur visada yra kuo užsiimti, motorlaivyje galima atsipalaiduoti ir būti ramiam. Jei ieškote ramaus plaukiojimo, motorinė valtis yra tinkamas pasirinkimas.

Kol nėra didelių bangų ir " Bora" nepučia prieš jus, galite patogiai plaukti motorine valtimi beveik visur, kur tik norite. Kitaip yra su burlaiviais, kur gali tekti plaukti į reisą arba keisti kelionės tikslą, jei vėjas pučia tiesiai prieš jus. Burlaivių entuziastai dažnai sako, kad "kelionė yra tikslas", o motorlaivių naudotojams svarbiau greitai ir be triukšmo pasiekti kelionės tikslą.

Nepaisant skirtumų, motorinės ir burinės valtys turi tam tikrų bendrų bruožų, iš kurių svarbiausias - techninė priežiūra. Nepriklausomai nuo to, kokio tipo valtį turite, jos priežiūra yra labai svarbi. Tai apima rūpinimąsi burėmis arba varikliu ir reguliarią techninę priežiūrą. Be to, prieplaukos mokesčiai abiem atvejais taikomi vienodai. Uosto kapitonai ima mokesčius pagal laivo ilgį, nepriklausomai nuo to, ar tai burlaivis, ar motorlaivis. Vienintelė išimtis gali būti katamaranas, kuriam paprastai taikomas didesnis mokestis, nes jis turi du korpusus, todėl yra platesnis ir gali užimti dviejų įprastų krantinių vietą.

Nors motorinės valtys turi daug privalumų, svarbu atsižvelgti ir į galimus jų trūkumus. Nusiimkime rožinius akinius ir panagrinėkime kai kuriuos su motorinėmis valtimis susijusius trūkumus.

Skirtingai nei burlaivis, kuris gali panaudoti vėją kaip natūralų ir nemokamą energijos šaltinį, motorlaivis yra visiškai priklausomas nuo dyzelinio kuro. Kelionės viduryje pritrūkus degalų, galite įstrigti. Be to, ši priklausomybė nuo iškastinio kuro taip pat reiškia, kad motorinės valties naudojimas daro didesnį poveikį aplinkai, palyginti su buriavimu.

Motorinės valtys neturi didelio kilio, todėl, esant bangoms ir stipriam vėjui, jų stabilumas sumažėja. Todėl patartina rinktis motorinių valčių nuomą vasaros sezono metu, kai stiprūs vėjai ir bangos pasitaiko palyginti retai.

Kelionės metu variklio garsas nepalieka jūsų, o tai gali nervinti žmones. Be to, po kurio laiko gali pradėti varginti tipiškas degančio dyzelino kvapas.

Motorinė valtis puikiai tinka asmenims, ieškantiems atsipalaidavimo, ramybės ir minimalių pastangų. Paprasčiausiai užvedę variklį, galite greitai išplaukti be jokių papildomų rūpesčių. Be to, motorinė valtis labai rekomenduojama tiems, kurie nori apžiūrėti įvairias vietas, įskaitant paplūdimius ir kitas vaizdingas vietoves. Tai ypač naudinga norint įveikti didelius atstumus tarp salų ir žemyninės dalies per įprastą vienos ar dviejų savaičių atostogų laiką. Motorinės jachtos taip pat yra palankus pasirinkimas mėgstantiems žvejoti, nes jos yra patogi ir komfortiška transporto priemonė, kuria galima plaukti į įvairias vietoves ir užsiimti žvejyba.

Skirtingai nei burlaiviai, kurie Europoje paprastai plaukioja nuo balandžio iki lapkričio, motorinių laivų sezonas yra labiau ribotas. Daugiausia motorinių laivų plaukia birželio-rugsėjo mėnesiais, o didžiausias aktyvumas būna birželio ir liepos mėnesiais. Kitais metų laikais motorinės jachtos jūroje matomos rečiau. Taip yra todėl, kad prieš šį sezoną ir po jo sąlygos būna vėjuotesnės ir jūra tampa vėsesnė, o tai labiau traukia lenktynininkus, plaukiojančius burinėmis jachtomis, o ne ieškančius ramybės motorinėmis valtimis, ypač tokiose vietose kaip Kroatija.

Motorinės valties valdymo licencija priklauso nuo dviejų kriterijų - variklio galios ir vietovės, kurioje plaukiosite (jūroje ar vidaus vandenyse). Jei norite plaukioti motorine valtimi, kurios variklio galia mažesnė nei 4 kW, licencijos nereikia. Tai taikoma, pavyzdžiui, gyvenamosioms arba mažoms valtims. Laivu su 4-20 kW galios varikliu vidaus vandenyse galite plaukioti turėdami VMP licenciją, tačiau jūroje jums reikės tarptautinės kapitono licencijos, kaip ir buriniam laivui, o kai kuriose šalyse (pvz., Kroatijoje) - radijo ryšio licencijos. Jei variklio galia didesnė nei 20 kW, vidaus vandenų laivams ir jūroje, be VMP reikės ne tik VMP, bet ir vidaus vandenų laivams skirto variklio patirties pažymėjimo.

Motorinės valtys turi šiek tiek kitokį interjero išdėstymą nei burlaiviai. Mažesnės jachtos dažnai turi tik vieną ar dvi kajutes ir automatiškai manoma, kad kita pora miega salone, dažnai laivapriekyje. Prieš atlikdami galutinį užsakymą patikrinkite, ar turėsite pakankamai privatumo. Nedidelės motorinės valtys skirtos porai ar nedidelei šeimai, o ne keliems vienas kito nepažįstantiems žmonėms.

Rinkdamiesi valtį atkreipkite dėmesį į tai, kiek valtis sunaudoja. Gali paaiškėti, kad degalai per savaitę plaukimo kainuos tiek pat, kiek pati nuoma. Iš anksto suplanuokite maršrutą, kad žinotumėte, ko tikėtis.

Čia mes atrinkome populiariausius motorinių valčių tipus iš mūsų paieškos portalo.

Bene labiausiai pagarsėjęs motorinių valčių prekės ženklas yra "Merry Fisher". Merry Fisher 795 modeliai yra vieni iš geriausiai parduodamų, o Merry Fisher 895 - dažnas Kroatijos pakrantėse plaukiojantis laivas. Kitas paklausus modelis yra " Antares 9 OB", kuris yra gausiai aprūpintas patogiam poilsiui valtimi, tačiau jei norite ko nors didesnio, " Antares 11 Fly" yra puikus pasirinkimas. Puikus pasirinkimas yra ir " Greenline 33" arba jo didesnis giminaitis " Greenline 39".

Kiekviena motorinė valtis yra unikali, o laivų, priskiriamų motorinių valčių kategorijai, gali būti labai įvairių. Panagrinėkime keletą intriguojančių ir mažiau žinomų motorinių valčių, turinčių išskirtinių bruožų ir išsiskiriančių iš įprastų.

Užsakomųjų reisų bendrovės taip pat siūlo galimybę išsinuomoti nedideles motorines valtis, kurios puikiai tinka vienos dienos kelionėms į nuošalius paplūdimius, netoliese esančias salas ar įlankas, kurios nepasiekiamos pėsčiomis. Šios valtys paprastai būna kompaktiškos, jose gali nebūti kajučių, todėl jos tinka trumpoms išvykoms. Jie ypač rekomenduojami šeimoms, išsinuomojusioms apartamentus prie jūros ir norinčioms tyrinėti apylinkes vandeniu. Daugeliu atvejų šiose nedidelėse motorinėse valtyse įrengti palyginti nedidelio galingumo varikliai, o kai kuriose šalyse joms valdyti gali net nereikėti kapitono licencijos. Rekomenduojame, pavyzdžiui, " Zodiac Madline 2 " arba šiek tiek didesnę " Four Winns H210".

Nedaugelis žmonių gali nusipirkti superjachtą. Ir nors daug daugiau žmonių gali ją išsinuomoti, tai vis dar gana brangu. Superjachta arba megajachtomis laikoma ilgesnė nei 80 pėdų ilgio jachta, tačiau jums teks samdyti profesionalų kapitoną, nes tik nedaugelis kapitonų turi licenciją tokio ilgio laivui. Pavyzdžiui, siūlome superjachtas " Azimut Grande 27" arba " MY Custom Line 52 m". Jų nuoma savaitei gali kainuoti iki 100 000 eurų, tačiau į kainą dažnai įskaičiuota ir įgula, kuri prižiūri laivą (įskaitant profesionalų kapitoną).

Pagrindinis skirtumas nuo motorinių valčių, kurias nuomojame jūroje, yra tas, kad gyvenamieji laivai plaukioja gėlo vandens srovėmis ir yra skirti tyrinėti upes, kanalus, ežerus, tvenkinius ir užtvankas. Nors buitinės valtys paprastai turi ne tokius galingus variklius, dėl šios ypatybės daugelyje vietų jas dažnai galima nuomotis be licencijos. Svarbu pažymėti, kad šie gyvenamieji laivai toli gražu nėra kasdieniški, jie siūlo unikalią ir malonią atostogų patirtį ramiuose vandenyse. Peržiūrėkite šias kvapą gniaužiančias vietas, kurias galite aplankyti plaukdami gyvenamąja valtimi.

Pastaruoju metu vis populiaresni tampa motoriniai katamaranai arba motoriniai katamaranai. Juose suderinti katamaranų privalumai (du korpusai, stabilumas, erdvė, tinklai, ant kurių galima gulėti,...), o kartu jie pasižymi greičiu, nerūpestingumu ir patogumu, būdingais motorinei valčiai. Niekada nevairavote katamarano? Perskaitykite mūsų straipsnį - Pirmas kartas katamaranu: ką reikia žinoti

Jei turite buriavimo patirties, vairuoti motorinę valtį atrodys labai paprasta. Jums nereikės rūpintis virvėmis, burėmis, vinjetėmis, stiebais ar plaukiojančia strėle. Tiesiog užvedate valtį ir plaukiojate, kur tik norite. Tuomet tai tas pats, kas švartavimasis su burlaiviu.

Vienas svarbus aspektas, kurį reikia žinoti eksploatuojant motorinę valtį, yra variklio reguliavimas. Variklio trimavimas reiškia kampo tarp laivo sraigto ir laivo dugno reguliavimą. Idealiu atveju sraigtas turėtų būti nukreiptas vertikaliai žemyn. Motorinei valčiai įgaunant greitį, valties priekis gali pakilti, todėl sraigtas gali iš dalies panirti. Tokiais atvejais kapitonas privalo įsikišti ir sureguliuoti variklio reguliavimą, kad sraigtas būtų vertikaliai, o ne kitu nei 90 laipsnių kampu vandens paviršiaus atžvilgiu. Šis reguliavimas yra labai svarbus, kad laivas nešokinėtų arba be reikalo nesiremtų į vandenį priekine dalimi. Išlaikant tinkamą trimerį, laivas gali efektyviai plaukti ir užtikrinti patogų plaukimą visiems laive esantiems žmonėms.

Atrinkome 3 regionus, kuriuose galite puikiai praleisti laiką plaukdami motorine valtimi ir pasinaudoti jos greičiu.

Pradėkite kelionę nuo Splito ir keliaukite į kerinčią Šoltos salą arba saulės nutviekstą Bračo salą. Jei norite pamatyti garsiuosius Kroatijos paplūdimius, nepraleiskite progos aplankyti Zlatni Rat. Keliaukite į kerinčią Hvaro salą, kur siūlome apžiūrėti gyvybingą Hvaro miestą, ramesnį Stari Gradą arba autentiškai žavią Vrboską. Pasimėgaukite nakvyne ramioje Ščedro salos įlankoje, kur galėsite pasimėgauti snorkeliavimu šalia didingų moliuskų. Atsižvelgdami į turimą laiką ir pageidavimus, tęskite kelionę į Viso salą ir atraskite vaizdingą Komižos kaimelį, kur galėsite išbandyti naujovę stovėdami ant plūduro ar prie molo. Dienos metu keliaukite į Bisevo salą, kurioje yra garsioji Mėlynoji spila (mėlynasis urvas).

Išsinuomokite valtį Graikijos Korfu saloje. Šeštadienį perėmę laivą, neskubėdami keliaukite į žaviąją sostinę Kerkyrą, kur jus sužavės jos žavios gatvelės ir atmosfera. Paskui plaukite į pietus link Paxo salos, garsėjančios kvapą gniaužiančiomis įlankomis. Dienos metu būtinai pasimėgaukite gaiviu maudymusi Lefkadoje - vakarinėje dalyje esančioje vietovėje, kuri gali pasigirti nuostabiais paplūdimiais, primenančiais Karibų jūros regiono paplūdimius. Apsvarstykite galimybę naktį praleisti gyvybingoje Vasiliki įlankoje, garsėjančioje audringu naktiniu gyvenimu ir viena garsiausių Graikijos kebabinių. Kitą dieną tęskite kelionę į Kefaloniją, o tada keliaukite toliau į Zakintą, kuris garsėja kaip "vėžlių sala". Jei įmanoma, plaukite kuo piečiau Zakinto link, kad kuo geriau ištyrinėtumėte šią žavią vietą.

Pažinkite žavingą Neapolio įlanką, pradėdami nuo Baiae ir keliaudami į Iskiją, kur galėsite laisvai plaukioti po jos vandenis. Pakeliui apžiūrėkite žavingą Procidos salelę. Apsvarstykite Ponzą kaip alternatyvą šurmuliuojančiai Kaprio salai. Jei liks laiko, aplankykite garsųjį Positaną. Toliau keliaukite į kvapą gniaužiantį Amalfio miestą su jo uolų šlaituose stovinčiais namais. Visų pirma mėgaukitės la dolce vita.