Pakrančių apsaugos tarnybų patikrinimai vietoje: viskas, ką reikia žinoti

Pakrančių apsauga atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant laivų ir jų įgulų saugumą ir apsaugą. Nors jie laikomi jūromis plaukiojančiųjų draugais, netikėtas patikrinimas gali sukelti stresą kapitonams, kurie nežino, ko tikėtis. Siekdami padėti sumažinti nerimą, surinkome informaciją apie viską, ką reikia žinoti apie pakrančių apsaugos inspekcijas. Sužinokite, kaip, kada, kur, kodėl ir ko tikėtis per patikrinimą, kad būtumėte pasiruošę ir užtikrintumėte sklandų plaukimą.

Nors pakrančių apsaugos tarnybos pareiga - reguliariai atlikti patikrinimus, laivų kapitonai teigia, kad tokie patikrinimai atliekami retai. Tie, kurie daug laiko praleidžia plaukiodami tam tikroje vietovėje, mano, kad jie vyksta tik kartą ar du kartus per metus. Kalbėjomės su profesionaliais kapitonais, kurie sutinka, kad pakrančių apsaugos inspekcijos patikrinimai yra atsitiktiniai ir pavieniai. Dauguma jų per visą savo karjerą su tuo yra susidūrę tik kelis kartus. Pramogautojams, plaukiojantiems pramoginiais laivais, susidūrimas su patikrinimu vieną ar du kartus per gyvenimą yra norma. Taigi iš esmės tokius patikrinimus galima laikyti retais.

Pakrančių apsauga nėra policija ar kariuomenė. Ji turi tam tikrus įgaliojimus, tačiau jie nėra neriboti. Taigi, ką gali ir ko negali daryti pakrančių apsauga?

• Pakrančių apsauga gali įlipti į kapitono laivą.
• Jie gali paprašyti parodyti asmens dokumentus ir valtyje esančius dokumentus.
• Už taisyklių nesilaikymą pakrančių apsauga gali skirti baudą arba pareikalauti, kad laivas grįžtų į uostą remontui, pakeistų trūkstamą įrangą ir pan. Tačiau kartais tiesiog gaunamas raštiškas pranešimas, kuriame nurodomos būtinos priemonės, kurių reikia imtis.
• Patikrinimas nebūtinai turi turėti priežastį; dauguma patikrinimų yra atsitiktiniai, patikrinimai vietoje, ir nelaikoma, kad tikrinamas asmuo elgėsi neteisėtai.
• Pakrančių apsaugos tarnyba gali patikrinti kapitoną alkoholio matuokliu.

Pakrančių apsauga paprastai tikrina laivus, kai jie įplaukia į uostą, kerta valstybės sieną arba plaukia per strategiškai svarbias pakrantės vietas. Tačiau, kilus įtarimui dėl taisyklių pažeidimo, laivą galima patikrinti ir stovintį inkaru įlankoje.

Išvardijome kai kuriuos veiksmus, kurie atliekami prieš pakrančių apsaugos tarnybos patikrinimą, jo metu arba po jo.

Pamirškite veiksmo filmų scenas, kuriose vaizduojama, kaip pakrančių apsaugos laivas persekioja kitą laivą ir karštligiškai šaukia jo vardą per garsiakalbį. Tikrovėje pakrančių apsaugos tarnybos raginimas sustoti ir patikrinti paprastai vyksta ramiai. Paprastai apsaugos tarnyba per radiją paskelbia kvietimą, o jei jis ignoruojamas, tiesiai pas jus siunčia mažesnį laivą. Arba pakrančių apsaugos tarnyba gali pasirodyti jums iš paskos ir mėlyna šviesa arba sirena duoti signalą sustoti.

Kad ir kaip jums būtų liepta sustoti, privalote sustoti. Šioje vietoje daug pradedančiųjų kapitonų daro klaidą, nes susipainioja. Atidžiai apsižvalgykite aplink save, raskite vietą, kur vandens kelias nėra užimtas, ir ten sustokite. Jei sargybinis prie jūsų atplaukia valtimi, įprastu būdu priartėkite prie valties, žinoma, nepamirškite iškelti atšvaitų. Taip pat turite galimybę nuleisti inkarą, jei tai leidžia jūros dugnas.

Nuo pat pradžių elkitės su pakrančių apsaugos darbuotojais pagarbiai ir pagarbiai. Jokiu būdu nekeikite, nebūkite be reikalo nemalonūs ar arogantiški.

Surinkite visus įgulos narius ant denio vienoje matomoje vietoje. Nėra gerai, kai patikrinimo metu vienas žmogus yra kajutėje, kitas - tualete, dar du - laivapriekyje, o pakrančių apsaugos pareigūnams tenka juos persekioti po visą laivą, kad galėtų suskaičiuoti ar atpažinti.

Atvykite į patikrinimą, pateikite reikiamus dokumentus, nieko neslėpkite. Patikrinimas vyks sklandžiai ir kuo greičiau, todėl galėsite plaukti toliau. Jokiu būdu netrukdykite inspektoriams įeiti į laivą arba apžiūrėti laivo ir jo įrangos dalių.

Jei jūsų laive nustatytas defektas, kurį reikia ištaisyti, nedelsdami tai padarykite. Dažniausiai tai būna trūkstama gelbėjimo, saugos ar signalizacijos įranga. Rekomenduojame iš karto po apžiūros plaukti į artimiausią prieplauką, kad ją papildytumėte arba pataisytumėte. Pakrančių apsaugos tarnyba registruoja pažeidimus ir, jei būtumėte pagauti dar kartą už tą patį pažeidimą, tai būtų sunkinanti aplinkybė ir tikriausiai neišvengtumėte nuobaudos.

Kiek laiko trunka toks patikrinimas vietoje, priklauso nuo aplinkybių. Dažniausiai patikrinimas trunka nuo penkiolikos iki trisdešimties minučių. Tačiau jei viską paruošėte (visi įgulos nariai laive, paruošti dokumentai ir t. t.), patikrinimo trukmę galite sutrumpinti ir gerokai palengvinti.

Deja, atsakymo į šį klausimą neturime. Netoli pakrantės pakrančių apsaugos tarnyba gali atplaukti pripučiama gumine valtimi, o toliau nuo kranto prie jūsų gali priplaukti laivas, panašus į žvejų valtį. Kartais tai būna abiejų šių priemonių derinys (didelė valtis su maža valtimi). Be to, kiekvienoje šalyje pakrančių apsauga atrodo šiek tiek kitaip. Taigi valtininkai neturi realaus pasirinkimo, tik pasitikėti jų kvietimu sustoti ir patikrinti. Paprastai minėti pareigūnai būna uniformuoti, dažnai ryškiai oranžinės spalvos. Tačiau tai taip pat skiriasi priklausomai nuo šalies.

Pakrančių apsaugos tarnyba taiko neteisėtus, draudžiamus ar kitus grėsmę keliančius daiktus ir prekes. Tai reiškia, kad pirmiausia tikrinama, ar laive nėra ginklų, o jei jų yra, norima pateikti atitinkamus dokumentus. Toliau jie ieško narkotikų ir kitų priklausomybę sukeliančių medžiagų arba didelių alkoholio kiekių, skirtų neteisėtai kontrabandai. Taip pat gali būti tikrinamos saugos priemonės (tinkamas gelbėjimosi liemenių ir gelbėjimosi plaustų skaičius B ir aukštesnės kategorijos laivuose), signalizacijos priemonės (privalomos pirotechnikos priemonės) ir radijo ryšio priemonės.

Kalbant apie asmenis, pasieniečiai domėsis, kas visi yra laive, jų dokumentais ir įgulos narių sąrašu. Todėl jie patikrins visą įgulą. Sargybą dažnai taip pat domina, ar prie vairo buvo vartojamas alkoholis. Kaip ir policija, jie atlieka patikrinimus alkotesteriu, kad nustatytų, ar kapitonas vartojo alkoholį. Kas gali jus nustebinti, tai atliekų ir tualetų tikrinimas. Jei plaukiojate teritorijoje, kurioje draudžiama išleisti atliekas į jūrą, pavyzdžiui, Turkijoje, sargybiniai gali patikrinti, ar atliekų čiaupas atidarytas į vandenį.

Kokius dokumentus reikia paruošti patikrinimui? Apsaugininkas gali nenorėti jų visų matyti, tačiau naudinga turėti juos paruoštus, geriausia - prie kapitono stalo. Dažniausiai tikrinami šie dokumentai:

• laivo dokumentai, kuriuos pateikia frachtavimo bendrovė (apie laivo draudimą ir kt.).
• Registracijos kitoje šalyje patvirtinimas, kai kertamos sienos (daugiau apie plaukimą į užsienio vandenis skaitykite straipsnyje Ar galite kirsti valstybių sienas su užsakomuoju laivu?)
• Kapitono asmens dokumentai (pasas, asmens tapatybės kortelė)
• Kapitono licencija
• Radijo ryšio licencija
• Įgulos kelionės dokumentai
• Įgulos sąrašas

Tam tikromis aplinkybėmis, užuot laukę, kol pas jus atvyks pakrančių apsaugos tarnyba, galite patys imtis iniciatyvos ir susisiekti su ja. Tai ypač aktualu, jei planuojate ilgesnę ar sudėtingesnę kelionę, pavyzdžiui, plaukiate vienas arba ilgesnį reisą. Rekomenduojama susisiekti su pakrančių apsaugos tarnyba prieš išvykstant į tokią kelionę ir pateikti jiems savo plaukimo maršrutą bei instrukcijas. Jei nepasieksite numatyto tikslo, pakrančių apsaugos tarnyba žinos, kur esate, ir galės imtis reikiamų veiksmų. Jungtinėje Karalystėje šiam tikslui yra net RYA programėlė.