Anche se a prima vista non sembra, la vela e la corsa hanno molto in comune. La combinazione di queste due attività attira sempre più nuovi appassionati. Diventa anche tu uno di loro e lasciati ispirare dai consigli per i percorsi di corsa che trovi qui sotto.
Di recente vi abbiamo presentato le specificità della corsa in Croazia e oggi vi suggeriamo tre bellissimi percorsi di corsa. Il primo è aperto a tutti e dovrebbe essere affrontato da chiunque abbia fatto almeno qualche esperienza di corsa. Il secondo è molto variabile. Potete correre per qualche chilometro lungo una bella pista ciclabile o rendere più vivace il vostro viaggio di corsa dalla barca con una corsa sulla collina più alta dell'isola di Krk. Il terzo percorso è per gli intenditori. Potete rendere più piacevole la corsa verso la collina più alta di Rab sedendovi in un favoloso pub con una vista kitsch.
1. Zaton-Nin, fango nero, sale bianco, gelato salato
Percorso facile e rilassante
Difficoltà: adatto ai principianti e agli amanti del trekking
Terreno: pianeggiante, in gran parte asfalto o marciapiede, in parte ghiaia
Lunghezza totale: 10 km (Zaton-Nin-Zaton), 12 km (con deviazione al Museo del sale)
Il percorso da Zaton alle fasce di fango è lungo cinque chilometriProbabilmente durante il viaggio vi troverete anche vicino alla terraferma, in particolare alla città di Zara. Il percorso proposto può quindi essere un'attività sportiva e non nautica all'inizio del vostro soggiorno o alla fine, quando inevitabilmente inizierete ad avvicinarvi alla terraferma.
Il percorso può essere fatto anche da Zara verso Zaton (aggiungendo altri 15 km in una direzione), ma poiché ci sono diversi chilometri di strada sgradevolmente trafficata da evitare, consigliamo questa opzione solo ai più tenaci e persistenti appassionati di corsa.
È molto più comodo sbarcare a Zaton e dal ponte della barca dirigersi prima lungo la costa verso nord e poi direttamente a Nin. Il percorso comprende anche circa un chilometro di territorio più industriale, ma fortunatamente solo a vista, il traffico è quasi nullo. Idealmente, la strada verso nord-est ci porterà poco prima dell'antico ponte verso la penisola di Nin. Per cominciare lo saltiamo e proseguiamo lungo la costa e l'attracco della città verso il campeggio Ninska Laguna. Tuttavia, non abbandoniamo la strada e proseguiamo dritti fino a raggiungere il campeggio gemello Ninska Laguna 2. C'è una strada sterrata che porta ad esso, noi seguiremo quella meglio tenuta, girando direttamente verso est, in direzione del mare. La strada sarà pavimentata con zattere, grazie alle quali sapremo chiaramente che siamo arrivati.
I cechi amano curare il fango.La zona è paludosa, con pozze poco profonde, piuttosto grandi, piene di fango nero, presumibilmente curativo. È anche possibile che la voce dei suoi poteri curativi sia stata diffusa da indigeni maliziosi, che poi si limitano a guardare da lontano i turisti cechi divertiti e confusi, mentre saltano sulle punte dei piedi. Ma anche se non è curativo, è comunque divertente! Si dice che la procedura corretta sia la seguente: versarsi addosso del fango nero dalla testa ai piedi e lasciarlo asciugare completamente al sole. Poi, nella baia marina di Ninski Zaljev, si può lavare via la sostanza con una vigorosa imprecazione. Si suppone che sia rinfrescante soprattutto per la pelle, le articolazioni e i muscoli sovraffaticati.
CONSIGLIO DI YACHTING.COM: La piccola e pittoresca città di Nin. Gli antichi Romani hanno lasciato dietro di sé le rovine di monumenti interessanti e all'epoca molto importanti. Nel VII secolo Nin era addirittura il centro culturale della Croazia. Qui si tenevano le cerimonie di incoronazione dei sovrani croati. Tra le altre cose, merita attenzione la più piccola cattedrale del mondo, la Chiesa della Santa Croce (Crkva svetoga Križa) dell'inizio del IX secolo.
La città di Nin, unica nel suo genere, merita una visitaIl percorso da Zaton alla palude è lungo esattamente 5 chilometri. Quando si torna indietro lungo lo stesso percorso, dopo circa 2 chilometri si deve fare un salto sull'isola (semi)fortificata di Nin. È protetta per tre quarti dal mare e per il restante quarto da una palude. Tuttavia, ci sono due ponti che la raggiungono e la visita vale sicuramente la pena. Ironia della sorte, la maggior parte degli attacchi dovrà essere respinta dall'interno della città fortificata dell'isola, dove sarete assaliti da innumerevoli e affascinanti caffè, pub e gelaterie. Anche gli amanti dei monumenti antichi avranno di che divertirsi.
Il gelato salato vale la deviazione di un miglioSe avete ancora voglia di scoprire, da Nin dirigetevi verso nord-est lungo la strada 6004 per circa un chilometro. Lì troverete il Museo del Sale. Nel negozio di souvenir è possibile acquistare una pletora di confezioni diverse e rinfrescarsi con una specialità locale davvero sontuosa: il gelato salato.
Nin ha una lunga tradizione di estrazione del sale
CONSIGLIO DI YACHTING.COM: Il sale locale è stato portato in tavola dagli imperatori romani, che pagavano i loro soldati con questo minerale quando il sale era equivalente all'oro. A proposito, sapevate che questo stipendio era chiamato salarium e che è l'origine dell'attuale parola inglese "salary"?
Krk - Punat (e tre cime)
Percorso da facile a molto difficile
Difficoltà: per i conquistatori di vette, ma anche per i mocassini.
Terreno: leggermente ondulato (7 km tra Krk e Punat; opzione facile), su sentieri di montagna non asfaltati, a tratti ripidi (da Punat alle montagne e ritorno; opzione molto difficile)
Lunghezza totale: 7 km (Krk-Punat), 28 km (Krk-Punat-tre cime-Punat-Krk)
Il percorso facile da Krk a Punat è contrassegnato in blu, l'aggiunta per gli esperti in nero. Se decidete di visitare la più settentrionale delle grandi isole croate e riuscite ad attraccare nell'omonima città, Krk, allora non vorrete perdere l'occasione di fare una bella corsa. Attraversato il centro storico , ci dirigeremo verso nord-est e seguiremo la strada principale (Ulica Narodnog Preporoda) fino alla D102, che attraverseremo solo per imboccare una bella pista ciclabile che in pratica ci porterà fino alla prossima città portuale , Punat. Qui la nostra odissea podistica potrebbe effettivamente terminare(dopo 7 km con bellissimi panorami, su un terreno leggermente ondulato), ad esempio in un ristorante locale. Questa è l'opzione più facile.
C'è molto vento in cima a ObzovaGli amanti degli estremi non si fermano all'invitante cittadina balneare e proseguono con costanza verso l'alto. Girate a sinistra dalla strada principale, quasi verso est. Un cartello indica la strada trasversale, che prenderemo anche noi. Ma porteremo la nostra croce da corsa molto più avanti, attraverso le curve di livello. Non appena il sentiero di ghiaia grezza si unisce al sentiero asfaltato migliore, continuiamo a destra su quello peggiore. La direzione originariamente orientale inizia a diventare sud-est. A circa 300 metri raggiungiamo una pista ciclabile, che presto girerà di nuovo a sinistra più in alto. D'ora in poi non ci aspetta nulla di meglio che sentieri di pietra spezzata. A un bivio, dove la pendenza inizia a diminuire e la strada si raddrizza, giriamo bruscamente verso sud e tagliamo le rocce fino alla cresta.
La cima dell'Obzova non è facile da raggiungere.La prima cima che incontriamo è il Veli Vrh (541 m s.l.m.). Ma ci lascerà comunque freddi, perché possiamo già vedere Brestovica ( 558 m) e Obzova (569 m), la cima più alta dell'isola. Una volta l'avevamo battezzata con il più peggiorativo "Kobzola" perché ci regalava raffiche di vento di oltre 100 km/h. Eravamo comunque felici di percorrere il poco definito percorso occidentale in ritirata, che gira gradualmente verso nord-ovest, in modo da correre perpendicolarmente ai contorni e congiungersi con la pista ciclabile mappata MTB5 nel suo ultimo terzo.2. In quell'occasione abbiamo convenuto che se questa è una pista ciclabile, allora è destinata esclusivamente ai folli suicidi. Se siete fortunati e uno dei membri dell'equipaggio vi viene a prendere con la barca a Punat, avete finito il vostro percorso una volta tornati in questa città. Se poi tornate a Krk, vi restano altri 7 km da percorrere, per un totale di 28 km.
Quali altre attività si possono combinare con la vela?
Rab-Kamenjak-Rab
Percorso moderatamente difficile
Difficoltà: fino alle basi! Per i buongustai, i bevitori di birra e gli amanti delle colline.
Terreno: ripido e impegnativo nella prima metà, piacevole ma anche impegnativo a tratti, in discesa nella seconda metà
Lunghezza totale: 13 km (6 km in salita, 7 km in discesa con una deviazione per il ristorante)
La via di salita è segnata in nero, quella di discesa in blu con una chiara svolta verso un pittoresco ristoranteSe vi trovate sull'isola di Rab, o nel porto turistico della sua omonima capitale, non esitate a fare una bella gita non solo con le incredibili viste sul mare, decorate qua e là dai triangoli bianchi delle vele tese degli yacht, ma anche con una fresca brezza marina e una salita alla vetta più alta dell'isola. Il tutto condito da un soggiorno nel giardino di un pub così terribilmente kitsch che ve ne innamorerete.
È qui, sull'isola di Rab, che si sentono le antiche radici della razza umana. Anche il proto-uomo correva, ma non come noi. Non correva per divertimento, ma perché doveva farlo. Correva per inseguire il cibo che gli stava sfuggendo, oppure scappava da un predatore per evitare di diventare lui stesso cibo. Come ricompensa, la natura gli ha dato un po' di endorfine, gli ormoni della felicità, e nel primo caso la pancia piena.
La strada che porta a Kamenjak non è certo la più facile.Ed è il primo caso, il fondamento stesso della motivazione alla corsa, che si può provare sulla strada per Kamenjak. Ci si lascia alle spalle tutte le comodità della civiltà per affrontare una ripida collina su strade sempre più ripide, persino fuoristrada in cima. Il raggiungimento della vetta sarà solo l'inizio dei momenti migliori.
Lo spit da Kamenjak valeva sicuramente lo sforzo.Il percorso da Rab a Rab passando per Kamenjak è ideale in un'altra direzione. Prima un bel po' di fatica - 5 chilometri quasi costantemente in salita, che culminano nella vetta - e poi solo una dolce, dolcissima corsa di sei chilometri con una splendida vista, che si può sicuramente rendere più interessante con una piccola deviazione al ristorante Kamenjak con una splendida terrazza panoramica. La tradizionale plieskavica era la migliore di tutta la Croazia. Anche se il cameriere di Šviháka non l'aveva elencata nel menu, ha risposto prontamente alle richieste dei nostri amici cechi: Nessun problema! Vorremmo che poteste vedere il luccichio della sua birra alla spina con lo sfondo del sole che tramonta sul mare... Tutti noi abbiamo portato quel luccichio negli occhi per tutto il viaggio di ritorno verso la barca.
Scintilla negli occhi, vento nelle vele!Volete noleggiare una barca? Nessun problema, contattatemi e troveremo una soluzione insieme.
