La vela e la corsa sono a prima vista attività umane così distanti che forse non è possibile fare di più. I grandi mari contro i sentieri delle colline. Eppure c'è una rappresentanza abbastanza ampia di velisti che amano sgranchirsi le gambe per qualche tratto più lungo. Se siete tra questi, i nostri consigli per correre in Croazia fanno al caso vostro.
Sullo yacht tutto è bello, questo è certo. Ma a volte anche il velista desidera cambiare per un po' il corso della sua vacanza, appoggiare il piede sull'infido terreno duro e guardare al suo hobby con un po' di distanza, in modo da potervi ritornare. Una di queste attività complementari più promettenti è senza dubbio la corsa. E la costa croata, con il suo profumo di pini, è perfetta per questo.
Prima di partire per affrontare l'avventura delle miglia nautiche condite da chilometri di corsa, è bene prepararsi in modo adeguato e coscienzioso. La corsa in Croazia ha le sue specificità.
CONSIGLIO DI YACHTING.COM: Lasciatevi ispirare dai percorsi di corsa che abbiamo provato per voi in Croazia!
È probabile che vi troviate su uno yacht in Croazia durante i mesi estivi, quando le temperature massime possono rappresentare un problema. Dovete considerare quanto il vostro corpo sia abituato allo sforzo fisico a temperature più calde, ma in generale alcune regole valgono più o meno per tutti.
Il sale sull'oro, ma l'acqua su tutto, soprattutto quando si corre.
Il momento migliore per correre è la mattina presto, quando il sole non ha ancora riscaldato le strade e le pietre a tal punto da rischiare di cuocere le suole delle scarpe da corsa. Anche correre di sera ha il suo fascino, ma bisogna considerare che il paesaggio circostante ha accumulato calore per tutto il giorno e lo cede solo gradualmente.
CONSIGLIO DI YACHTING.COM: non sottovalutate la perdita di liquidi. Soprattutto quando lo sforzo è più che moderato, con il caldo si possono perdere fino a quattro litri all'ora! Portate sempre con voi moltaacqua, sia per bere da soli che per rinfrescare la testa e il collo. Nel deserto dell'Arizona vige una buona regola che si può applicare alla Croazia estiva: calcolatela quantità d'acqua di cui probabilmente avrete bisogno e poi portatene cinque volte tanto!
Come proteggersi dal surriscaldamento durante la corsa
Un altro problema che il sole può portare è quello dei suoi raggi diretti. La protezione solare è probabilmente la prima opzione che viene in mente. Ma non tutte le creme sono compatibili con l'aumento della sudorazione durante lo sforzo fisico. Potreste prendere in considerazione l'opzione pantaloni lunghi e maniche. Al giorno d'oggi esistono speciali scaldini da corsa realizzati con tessuti che aiutano a mantenere il corpo fresco. Questo vi proteggerà dai dannosi raggi ultravioletti e vi aiuterà a termoregolare.
Anche un buon paio di occhiali da sole non è da escludere. I velisti in genere trascorrono molto più tempo all'aperto rispetto agli altri, quindi i loro occhi sono esposti al sole più a lungo. Per questo motivo, gli occhiali da sole di buona qualità sono molto utili sia a bordo che nel recinto del velista. Se vi spingete più in alto rispetto al mare, potrebbe essere utile anche un cordino aggiuntivo per gli occhiali, per evitare che anche le forti raffiche vi privino degli oculari. Quest'ultimo può essere utile anche durante la navigazione.
Se i croati vi suonano occasionalmente il clacson per strada (spesso alle persone e alle auto su una strada vuota), non è perché vogliono che lo facciate, ma per la pura gioia di vedervi, ammirarvi e salutarvi. Non c'è quindi bisogno di punzecchiare le dita dei piedi, come faremmo giustamente qui, ma basta salutare e ricambiare il sorriso.
Quali altre attività si possono combinare con la vela?
Quali sono le scarpe migliori per correre in Croazia?
La costa della Croazia e le sue isole sono perfette per la corsa libera. Se si evitano le grandi località turistiche, si può godere di un livello di traffico abbastanza moderato, ma soprattutto si può spesso passare dalle strade alla ghiaia, al macadam o a impegnativi sentieri di pietra su un unico percorso, i cosiddetti sentieri delle capre.
Per questo motivo, è meglio attrezzarsi per correre in Croazia con scarpe in grado di affrontare sia il terreno che la strada, mantenendo il massimo livello di comfort per il corridore. Abbiamo avuto buone esperienze, ad esempio, con le Columbia Montrail Variant X.S.R. Una buona scarpa da fuoristrada con una transizione confortevole alla strada è anche la Nike Air Zoom Wildhorse o la Mizuno Wave Daichi.
Per il terreno croato, assicuratevi di scegliere scarpe con tomaie più resistenti. I tessuti tipo Cordura sono adatti, in quanto hanno una maggiore resistenza all'abrasione e sono anche più resistenti agli strappi. Scegliete una suola che abbia una buona presa anche sulle pietre bagnate. I calcari croati, soprattutto quando sono già consumati sui sentieri, sono molto scivolosi quando sono bagnati!
CONSIGLIO DI YACHTING.COM: I "macadam" croati non hanno nulla a che fare con le omonime noci. Il nome deriva dal costruttore scozzese John Loudon McAdam, che agli inizi del 1900 inventò un modo rapido per costruire strade asfaltate. L'idea originale prevedeva che la strada fosse costituita da tre strati di pietre e ciottoli di varia grana opportunamente rincalzati. Le strade croate sono di solito molto lontane da questo ideale, ma il ricordo dell'ingegnere scozzese vive nel nome umanizzato di tutte le strade di ghiaia.
In barca si usa soprattutto la forza degli arti superiori. Le braccia lavorano per stringere il sartiame attraverso le vignette, ci tengono in piedi sui punti panoramici mentre la nostra chiatta si dondola tra le onde, a volte fino alle e ci permettono di scendere quasi in sicurezza nella stiva tenendoci spasmodicamente sulle ringhiere dei gradini. Un marinaio non usa molto le gambe. Al massimo, può usarle per strisciare sul bordo del ponte, sedendosi avvolto intorno alla ringhiera e cercando di bilanciare la sua dimora sfavorevolmente inclinata.
Ogni buon marinaio è attento a bilanciare non solo la sua psiche ma anche il suo corpo. Per questo, subito dopo l'approdo in un bel porticciolo, inizia a pensare sempre più intensamente alle sue scarpe da corsa e a come la sua forza possa scalare colline che sembrano quasi inaccessibili (agli altri, non tanto a lui) quando le vede dall'ormeggio. Piacevolmente stanco per la corsa, il marinaio torna alla sua chiatta, che ora - se è possibile - gli piace ancora di più di prima. La vela, insieme alla corsa, rende semplicemente le persone ancora più felici.
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