Svaki nautičar koji ima barem nekoliko nautičkih milja pod svojim jedrima zna da more ponekad zna biti ćudljivo, a da je vrijeme dobar sluga, ali loš gospodar. Ponekad vjetar prekrasno tjera brod prema naprijed u točno određenom ritmu, a valovi miluju njegov trup. U drugim slučajevima udari jaka bura i visoki valovi i čini se da namjeravaju poslati vašu jedrilicu na dno mora. Zato se prilikom jedrenja isplati dobro razumjeti meteorologiju, znati predvidjeti vrijeme i prilagoditi svoje znanje lokalnim uvjetima. To dvostruko vrijedi za nestalne vjetrove poput Lebića.
Offshore jahtanje i jedrenje na otvorenom moru ili oceanu imaju svoje specifičnosti. Na otvorenom moru vjetar nije pod utjecajem terena, a njegova jačina i smjer ovise o atmosferskom tlaku i temperaturi zračne mase. Situacija je drugačija za pučinsku plovidbu . To se dobro vidi u Sredozemnom, a posebno u Jadranskom moru. Na kopnu su Sredozemno i Jadransko more okruženi relativno visokim planinskim lancima koji utječu na lokalno vrijeme. Neke planine propuštaju vjetar, povećavajući njegovu snagu, dok druge mijenjaju smjer tlačnih formacija ili štite obalu od njih. Kao rezultat toga, svaki vjetar u tom području ima svoje ime i karakteristike te se može predvidjeti u određenoj mjeri, prema vremenskim obrascima.
Lokalni vjetrovi: Lebić, Bura , Jugo
Postoje tipovi vjetrova koji se javljaju diljem Sredozemlja, ali i oni koji su specifični za pojedino područje . Na Jadranu, primjerice, za lijepog i stabilnog vremena ugodan sjeverozapadni maestral ; zastrašujuća sjeveroistočna bura koja donosi hladnoću i olujne vjetrove; polagano nadolazeći jugoistočnjak s pojačanjem vjetra, visokim valovima i povremenom oborinom ili teško predvidljivi jugozapadnjak Lebić koji dolazi potkraj juga , ispred hladne fronte; i mnogi drugi.
Svaki nautičar, bez obzira bio on iskusan skiper ili početnik na odmoru, trebao bi biti i meteorolog . Ne možete zapovijedati vjetru, ali ga možete koristiti u svoju korist. Istina je da su oni koji razumiju vjetar u neosporivoj prednosti. Sposobnost predviđanja , na temelju trenutnog vremena i lokacije, budućeg tijeka vremena omogućit će im planiranje rute plovidbe, određivanje vremena polaska, pripremu za uvjete koji će prevladavati i donošenje ispravnih odluka u slučaju neočekivane situacije. Ako razumijete sve aspekte koji utječu na smjer i snagu vjetra , moći ćete jedriti glatko i učinkovito.
YACHTING TIP.COM: Ako niste iskusni morski vuk koji već dugi niz godina plovi Mediteranom i niste sigurni u svoje znanje meteorologije, možemo vas savjetovati kako doći do najtočnije vremenske prognoze i uživajte u plovidbi u miru i bez brige.
Kakvo drugo vrijeme možete očekivati na moru?
Lebić, Libeccio, Leveche... kako to prepoznati?
Lebić je obično sjeverozapadni do zapadni vjetar koji puše preko Sredozemlja, uglavnom tipičan za sjevernu Korziku, obalu Francuske, Italije i također Jadran . Gotovo svaka obalna nacija ima svoje ime za to. U Italiji i na Korzici poznat je kao Libeccio , u Španjolskoj L eveche , u Kataloniji Llebeig , na Malti L bić , u Grčkoj L ivas , u nekim dijelovima Francuske Labech te u Srbiji i Hrvatskoj Lebić . U nekim dijalektima jadranskih zemalja, posebice unutar pojedinih zajednica ribara, možete pronaći razliku između Lebića (jugozapadni vjetar) i Garbina (jugo-jugozapadni vjetar).
Kamen Sud West Libeccio (Jugozapadni Libeccio vjetar) na Piazzi San Pietro u Vatikanu
U područjima zapadnog Sredozemlja ovaj naziv se može odnositi na vjetar koji puše od juga prema jugozapadu, ali obično je to jugozapadni vjetar s tendencijom okretanja prema zapadu. U svim slučajevima to je vrlo vruć, vlažan vjetar , posebno tijekom ljetnih mjeseci, kada ponekad donosi sitni pijesak iz Sahare. Dobra vijest za nautičare je da nikad ne puše predugo. Ljeti je dosta uporan, a zimi se izmjenjuje s tramontanom od sjevera do sjeveroistoka.
Najintenzivniji je zimi kada su promjene temperature i tlaka zraka najizraženije i vjetar pojačava. Najčešće se može očekivati na odlasku juga i preteča je hladne fronte . Ova vrsta vjetra obično ne puše dugo i može doseći 11 stupnjeva Beauforta. Brza grmljavinska nevremena tipična su za Lebić, a prepoznaju se po tamnom zidu oblaka zloslutnog izgleda na zapadu.
Zašto je Lebić opasan?
Lebić dolazi praćen vrlo visokim valovima , osobito na otvorenom moru i zapadnoj obali kopna. Na otvorenom moru mogu stvoriti efekt koji se naziva cross sea ili križanje valova. Ova pojava je uzrokovana činjenicom da jugo koje je ranije puhalo podiže valove s jugoistoka, dok Lebić tjera valove s jugozapada. Kaotični valovi koji se lome mogu uzrokovati mnoge probleme, a posebno su opasni za manje brodove . Lebić zna biti smetnja ne samo na moru, već često pravi nestašluke u lukama. Mnoge od njih nisu zaštićene od jugozapadnih vjetrova (npr. Komiža na Visu), au plitkim marinama valovi podižu razinu vode.
Valovi dolaze s različitih strana oceana, tvoreći malo križno more.
YACHTING.COM SAVJET: Planirate li ploviti Jadranom? Saznajte koje su najbolje destinacije za jedrenje u Hrvatskoj , što vam je potrebno za najam broda, kako se pripremiti za putovanje i u čemu uživati u ovom raju za nautičare.
Udobna i sigurna plovidba u svim vremenskim uvjetima
Brojne vrste vjetrova koji pušu na Mediteranu i Jadranu mogu se dobro predvidjeti uz malo meteorološkog znanja i iskustva. A ono što vam možda nedostaje u praksi lako se može nadoknaditi prognozom vremena ili promatranjem očitanja instrumenata koji mjere tlak, temperaturu i vlagu. To olakšava planiranje rasporeda plovidbe i odabir najprikladnijih marina u kojima ćete biti zaštićeni od neugodnih vremenskih uvjeta. Kako biste izbjegli muku s pronalaskom mjesta ili veza, marinu možete rezervirati i online. Ovo se svakako isplati, posebno u sezoni.
No, na moru se vrlo brzo mogu dogoditi situacije u kojima se trebate skloniti od vremenskih nepogoda. Ako počne puhati vrlo jak ili promjenljiv vjetar ili ako se pojave valoviti valovi, idealno je da pokušate pronaći najbližu luku. Privez broda u marini sigurniji je i sigurniji od priveza na bovi. Osim toga, luke se grade na mjestima gdje su brodovi zaštićeni od lošeg vremena. Kada nema marine na vidiku, pokušajte sidriti u zavjetrini kopna, ili u slučaju vjetra Lebić, na istočnoj ili sjeveroistočnoj strani. Hrvatska je u ovoj situaciji povoljan položaj, jer je njezina obala od jugozapadnih i zapadnih vjetrova zaštićena pojasom otoka, pa će more biti mirnije ispred njezina kopna.
YACHTING.COM SAVJET: Želite li postati iskusan jedriličar i bez problema upravljati brodom u svim uvjetima? Isprobajte skiperske ispite, tečajeve i krstarenja koje nudi yachting.com.
Vjetar Lebić nastaje kretanjem ciklona i anticiklona. To može uzrokovati iznenadne, jake vjetrove; visoki valovi i grmljavinska nevremena. Uglavnom neočekivane ljetne oluje mogu iznenaditi nautičare, posebno one na manjim brodovima. Ove oluje nastaju zbog topline i vlage uvučene iz zagrijane površine vode koja dolazi s otvorenog mora, a iako ne traju dugo, mogu biti vrlo opasne. Pogotovo jer se često javljaju bez upozorenja.
Stoga je vrlo važno paziti i na najmanje promjene vremena i vremenske prognoze , iako se na prvi pogled čini da ništa nije ugroženo. More je mirno, vjetar slab, ali trenutno je ono poslovično zatišje pred buru. Ako tijekom plovidbe primijetite bilo kakve znakove nadolazeće oluje, pokušajte pronaći zaklon što je prije moguće. Pogotovo u slučaju Lebića, za to ćete imati jako malo vremena. Srećom, ove oluje i s njima povezani vjetrovi proći će za nekoliko sati. Najčešće se susreću u srednjem i južnom Jadranu.
Planirate odmor s vjetrom u leđa? Onda izaberimo brod!
