5 raisons d'obtenir votre licence de skipper

5 raisons d'obtenir votre licence de skipper

Tout comme vous ne conduisez pas une voiture sans permis, ne pilotez pas un voilier sans permis. Non seulement vous mettez en danger l'équipage et le bateau, mais vous enfreignez également la loi, ce qui pourrait vous coûter cher en cas d'accident. Mais ne vous inquiétez pas : obtenir un permis de capitaine est simple et très amusant.

L'un des sujets les plus fréquemment abordés sur les forums de plaisance est celui des permis de skipper : quels sont les meilleurs, à quoi ils donnent droit (nous abordons ce point dans notre comparaison des meilleurs permis de skipper

) et si vous en avez vraiment besoin. Bien sûr, suivre un cours de voile ne suffit pas à faire de vous un marin chevronné, mais il existe plusieurs raisons convaincantes pour lesquelles il est bon de posséder de véritables qualifications.


Alors pourquoi passer l'examen de capitaine ?

1. Louer un bateau de location n'est possible qu'avec un permis de capitaineSi

vous naviguez sur votre propre bateau, il est rare que la police vous arrête pour vérifier si vous êtes titulaire d'un permis de capitaine de voilier. Mais tout le monde n'a pas la chance d'être l'heureux propriétaire de son propre bateau, alors en général, la plupart des gens doivent louer. Et chaque société de location vous demandera de présenter un permis vous autorisant à piloter un voilier. Il n'y a pas vraiment de moyen de contourner cette exigence. En pratique, tant qu'il y a quelqu'un d'autre sur le bateau qui possède une licence, vous pourrez piloter le bateau sans papiers. Mais le titulaire du permis est entièrement responsable du bateau et de l'équipage,

et ne voudra pas être tenu responsable des erreurs que vous pourriez commettre.


Donc, si vous voulez piloter un bateau de location, vous devez avoir un permis de skipper. En Croatie, il suffit d'obtenir le permis de skipper de catégorie B (Voditelj brodice), mais partout ailleurs, il faudra obtenir un permis reconnu internationalement ( ), comme celui de la prestigieuse British Royal Yachting Association (RYA

)

.

Une famille à bord d'un bateau par une journée ensoleillée

CONSEIL DE YACHTING.COM : Comptez sur le fait que la plupart des bateaux de location nécessiteront également unelicence de radio maritime SRC. Le capitaine ou au moins un membre de l'équipage doit en être titulaire. La seule exception est la licence de skipper croate, pour laquelle le certificat radio est inclus dans la licence.

2. La connaissance du COLREG est nécessaire pour votre propre protection et pour éviter les erreurs par inadvertanceDe

même que tout conducteur doit connaître le code de la route, tout capitaine devrait connaître le COLREG - un ensemble de règles visant à éviter les collisions en mer. Il précise la priorité des navires, les signaux de brume et de manœuvre, les signaux de détresse, la division des voies de circulation et des chenaux étroits, sans oublier les feux de navigation du navire. Cependant, à plusieurs endroits, il est évident que de nombreuses personnes naviguent sans connaître ces règles (par exemple, en Croatie) et s'en tirent quand même. Mais n'oubliez pas qu'en cas d'accident, l'ignorance des règles n'est pas une excuse.

Et vous aurez certainement plus de facilité à négocier avec un fonctionnaire si vous pouvez démontrer votre connaissance des règles. Si la loi est de votre côté, il sera plus facile de faire en sorte que le véritable responsable de l'accident soit identifié.


Vous pourriez faire valoir que vous pouvez étudier le COLREG vous-même, puisqu'il est accessible au public sur l'internet. C'est vrai, mais lors d'un cours réel, les instructeurs ne se contenteront pas d'expliquer les règles, ils vous les montreront aussi en pratique. Et croyez-moi, c'est une chose de voir les formes du bateau sur le papier et une autre en mer. Pour certains examens, vous devez apprendre les COLREG de manière approfondie. Cependant, dans le cours RYA, la connaissance du COLREG est déjà présumée

et l'instructeur vous testera subtilement mais continuellement sur ce point tout au long du cours. Après avoir été interrogé à plusieurs reprises, vous ne confondrez certainement plus les bouées cardinales. Après tout, les confondre dans la pratique peut signifier s'échouer, et vous voulez absolument éviter cela.
Navigation avec des cartes nautiques dans une carte de voilier.

Passez l'examen et la formation obligatoires de capitaine avec nous :

3. Sans permis de skipper, l'assurance ne paiera pas en cas d'accident

On pense généralement que les compagnies d'assurance trouvent n'importe quelle excuse pour ne pas payer les sinistres. Et le fait de naviguer sans permis approprié

est certainement une raison valable. C'est pourquoi, entre autres, les compagnies de location vérifient que vous avez les papiers nécessaires lorsque vous louez le bateau. Ils ne veulent certainement pas risquer de ne pas être payés par la compagnie d'assurance non plus.


Et même si vous êtes le propriétaire du bateau et que vous payez consciencieusement votre assurance, vous ne voulez certainement pas donner à la compagnie d'assurance une raison de ne pas payer. Il n'est pas difficile d'obtenir un permis et, avec un bon skipper et un bon équipage, la partie pratique du cours peut même être très amusante.

Bateaux en régate effectuant une manœuvre d'évitement.

4. Un cours de capitaine apporte une expérience inestimable et améliore la confiance en soiIl

n'y a rien de tel que d'apprendre d'un professionnel. Mais tout le monde n'a pas la chance d'avoir autour de soi un capitaine expérimenté et chevronné pour le prendre sous son aile et lui apprendre l'essentiel. Les instructeurs de cours sont des professionnels qui doivent prouver leurs compétences. En suivant un cours avec eux, vous apprendrez tous les éléments essentiels, depuis les bases jusqu'à la gestion des situations de crise telles que la procédure d'homme à la mer (MOB) et le sauvetage d'une personne

en mer.

CONSEIL DE YACHTING.COM : Le cours anglais de la RYA vous initie également à des techniques éprouvées, telles que la communication avec l'équipage. C'est particulièrement utile en course, mais toujours vital lorsque vous naviguez, car l'équipage doit toujours savoir ce que vous allez faire. Cela permet d'éviter les malentendus et les accidents inutiles.

Il est également fréquent qu'un skipper expérimenté envoie son partenaire suivre un cours de skipper, même s'il n'a pas l'ambition de devenir lui-même capitaine et n'en a pas vraiment besoin. Le cours leur permet de s'initier à la terminologie, aux principes de la navigation et à de nombreuses autres compétences. Ils sauront alors mieux à quoi s'attendre lorsque le skipper appellera "prêt à partir". En outre, avoir un deuxième permis dans la famille, par exemple pour naviguer en Grèce, peut s'avérer utile. Si c'est votre cas, mais que vous n'avez pas l'intention de barrer le bateau vous-même, le cours de base RYA pour équipiers compétents

est conçu spécialement pour cela. Avoir à bord un équipage qui a réussi ce cours est un énorme avantage pour tout capitaine.

CONSEIL DE YACHTING.COM : Vous pouvez également vous inscrire à des cours plus avancés et plus exigeants dans le cadre de la certification RYA. Ils vous permettent, entre autres, de naviguer à une plus grande distance de la côte ou dans des conditions plus difficiles. Par exemple, les participants au cours de base RYA Day Skipper

retournent à la marina dès que le temps se dégrade, tandis que les stagiaires plus avancés restent en mer, profitant des conditions pour acquérir l'expérience et la confiance dont ils ont tant besoin.
Une équipe d'hommes sur un yacht lors d'une course de voiliers en mer.

5. Montrer l'exempleConduire

une voiture sans permis approprié ne donne pas une bonne impression et c'est illégal. De même, il est illégal dans de nombreux endroits de naviguer sur un bateau sans le permis approprié

. Outre le risque réel de recevoir une amende, vous ne donnez certainement pas le bon exemple aux autres (comme vos enfants).
 Un père et son fils dirigent un bateau par une journée claire et ensoleillée.

Que retenir de cet article ?

Si vous voulez piloter un bateau, il est utile d'avoir un permis de skipper pour votre sécurité et en cas de collision. Il vous donnera confiance, vous aidera à acquérir une expérience inestimable et est exigé par la loi dans la plupart des pays. La gamme de cours de skipper est variée et les différents pays reconnaissent différents permis, donc si vous avez l'intention de naviguer dans certaines eaux, assurez-vous de bien connaître les exigences locales. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

Un homme fort travaillant sur un voilier.

Yachting.com propose des cours RYA

. La licence RYA est largement reconnue et, de plus, vous rencontrerez de vrais professionnels qui ont l'expérience de conditions vraiment périlleuses. De plus, vous gagnerez en assurance et en connaissance de la terminologie internationale.

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