5 ventajas clave de utilizar un amortiguador y cómo instalarlo en un barco de alquiler

Mejore su amarre con un artilugio que utilizan todos los navegantes profesionales.

¿Se siente seguro a la hora de fondear su barco? En destinos de navegación tan populares como Grecia, el fondeo es a menudo una necesidad debido al espacio limitado de los puertos deportivos. Pero no tiene por qué sentirse aprensivo: siempre que siga los procedimientos y protocolos de seguridad adecuados, el fondeo puede ser sencillo y sin complicaciones. Los navegantes experimentados saben que no se puede fondear sin utilizar un amortiguador. Así que, si aún no lo utiliza, aquí tiene cinco razones que podrían convencerle para empezar.

1. Más comodidad al fondear

Un amortiguador aumenta en gran medida la comodidad durante el fondeo al absorber los golpes causados por el viento y las olas. Sin un amortiguador, la embarcación puede experimentar movimientos bruscos y repentinos al tensarse la cadena del ancla. La elasticidad del amortiguador actúa como un amortiguador, distribuyendo el impacto de estas fuerzas externas de manera más uniforme, reduciendo la tensión y haciendo que su tiempo en el ancla sea mucho más agradable.

CONSEJO YACHTING.COM: Si realmente quieres aprender a manejar las cuerdas, consulta nuestra guía completa sobre los tipos de cuerdas que puedes encontrar en un barco.

2. Protección del molinete de ancla

Su molinete de ancla es una pieza crucial del equipo que desea mantener en buenas condiciones de funcionamiento, especialmente en los barcos de alquiler, donde el desgaste es desconocido. Cuando todo el peso de la embarcación descansa sobre el molinete, sobre todo con mal tiempo, es fácil que se sobrecargue. Un amortiguador ayuda transfiriendo la carga del molinete a las cornamusas del barco, que están diseñadas para soportar grandes esfuerzos. Esto reduce la tensión sobre el molinete, prolonga su vida útil y disminuye el riesgo de que se suelte accidentalmente la cadena o falle el motor.

3. Protección de la cadena de anclaje

Un amortiguador no sólo protege el molinete, sino que también alivia la cadena del ancla al reducir la tensión directa. Esto prolonga la vida útil de la cadena y minimiza el riesgo de daños o roturas, especialmente en condiciones difíciles. Al absorber la carga que de otro modo recaería sobre la cadena, el amortiguador evita el desgaste y garantiza que el sistema de anclaje siga siendo fiable y seguro, incluso con mal tiempo.

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4. Tranquilidad a bordo

Una ventaja que a menudo se pasa por alto del uso de un amortiguador es la reducción significativa del ruido. Sin él, la cadena del ancla puede producir ruidos fuertes y desagradables al chirriar o rozar contra la embarcación o el fondo marino, sobre todo con viento. Esto puede ser especialmente molesto por la noche, cuando intentas dormir o relajarte. Un amortiguador amortigua estos ruidos absorbiendo la tensión de la cadena, lo que contribuye a crear un ambiente mucho más tranquilo y silencioso a bordo.

5. Demuestre su experiencia

Utilizar un amortiguador es un signo claro de un navegante experimentado y responsable. Demuestra que te tomas el fondeo en serio y que comprendes la importancia de asegurar correctamente tu embarcación. Los demás navegantes se darán cuenta de su profesionalidad y usted ganará en confianza, sabiendo que ha tomado las medidas adecuadas para una instalación de fondeo segura y eficaz.

Esté atento en su próximo viaje y vea cuántos barcos ve sin amortiguador.

amortiguador

Cómo utilizar un amortiguador en un barco de alquiler

Utilizar un amortiguador en un barco de alquiler es sencillo, incluso sin un gancho de cadena específico. Siga estos consejos para una instalación sencilla:

Lleve su propio gancho de cadena

Los barcos de alquiler no suelen venir con un gancho de cadena, por lo que es una buena idea llevar el suyo propio. Asegúrese de que se ajusta al tamaño de la cadena, que suele ser de 8 mm o 10 mm en los barcos de alquiler. Un gancho de cadena hace que la fijación del amortiguador sea la opción más fácil y segura.

Un posible tipo de gancho de cadena.

Un posible tipo de gancho de cadena.

¿Tienes un gancho de cadena? Prueba con un grillete o un mosquetón

Si no tienes un gancho de cadena, puedes utilizar un grillete o un mosquetón. Ten cuidado con los mosquetones, ya que pueden retorcerse bajo carga, lo que dificulta su extracción. Un grillete suele ser más fiable. Si no dispone de ninguna de las dos opciones, el nudo adecuado puede ser igual de eficaz.

Considere el viejo nudo enrollable

Un método de probada eficacia para sujetar el amortiguador es el nudo corredizo. Este nudo sujeta firmemente la cadena del ancla y no resbala, ni siquiera con cargas pesadas. Aprender a hacer este nudo es una valiosa habilidad que garantiza una conexión segura y tranquilidad mientras se está anclado.

Enganche rodante

Enganche rodante

CONSEJO YACHTING.COM: Hacer nudos forma parte de la navegación. Aprende a hacer estos 9 nudos esenciales para navegar.

Elegir la cuerda adecuada para el amortiguador

La cuerda del amortiguador debe tener al menos 5 metros de longitud y estar fabricada con un material flexible que no flote , como el nailon, que tiene la elasticidad necesaria para absorber los golpes. El grosor de la cuerda debe estar en función del peso de la embarcación. Por ejemplo, una cuerda de 8 mm suele ser suficiente para embarcaciones de hasta 4,5 toneladas en condiciones normales.

Aunque cualquier amortiguador es mejor que ninguno, elegir el adecuado puede mejorar considerablemente la seguridad y la comodidad en el fondeo. Aunque falle un amortiguador, el sistema de amarre seguirá sujetando el barco, aunque no con la misma eficacia.

CONSEJO YACHTING.COM: Para refrescar conocimientos sobre los distintos tipos de anclas y las técnicas de fondeo adecuadas, consulte nuestra guía completa sobre anclas y amarres.

Instalación paso a paso de un amortiguador en un velero

Una vez que hayas encontrado una bahía adecuada y anclado con éxito, sigue estos pasos para instalar correctamente un amortiguador.

Paso 1: Fijar el amortiguador a la cadena del ancla

A) Si dispone de un gancho de cadena: Ate el gancho de la cadena al centro de la cuerda del amortiguador con un nudo de pescador doble, asegurándose de que el gancho esté bien sujeto. Esto le permitirá enganchar fácilmente el gancho a la cadena del ancla.

B) Si no dispone de un gancho de cadena: Utilice un nudo de enrollador para atar el centro de la cuerda del amortiguador directamente a la cadena del ancla. Si la cadena pasa por la roldana de proa, puedes atar el amortiguador en la puerta del ancla. Alternativamente, si es necesario, puedes inclinarte sobre la proa y hacer el nudo en la cadena colgante.

El proceso de fijar el amortiguador a la cadena del ancla.

El proceso de fijar el amortiguador a la cadena del ancla.

Gancho de cadena fijado a la cadena del ancla por encima del pozo de anclas.

Gancho de cadena unido a la cadena del ancla por encima del pozo de anclas.

Paso 2: Fije el amortiguador a las cornamusas

Coloque ambos extremos del amortiguador fuera del barco y fíjelos a las cornamusas donde suela atar los cabos de amarre. Asegúrese de que la longitud total del amortiguador, desde una cornamusa, pasando por la cadena del ancla, hasta la otra cornamusa, es de al menos 5 metros.

El proceso de fijación del amortiguador a la cadena del ancla, vista superior del gancho de cadena fijado a la cadena del ancla detrás de la roldana de proa.

Vista superior del gancho de cadena fijado a la cadena del ancla detrás de la roldana de proa

Paso 3: Bajar la cadena del ancla

Suelte una parte suficiente de la cadena del ancla para que cuelgue al menos un metro por debajo del amortiguador, bajo el agua. Esto permite que el amortiguador asuma la carga, reduciendo la tensión en la puerta de amarre y la cadena del ancla. Evita que la cadena tire directamente de la embarcación y ayuda a absorber el impacto de las olas y el viento.

El proceso de fijar el amortiguador a la cadena del ancla - cadena y amortiguador bajados por debajo de la superficie del agua.

El proceso deCadena y amortiguador bajó por debajo de la superficie del agua.

Snubber, también conocido como brida en catamaranes

En los catamaranes, un amortiguador -o más exactamente, una "brida"- es aún más esencial y suele venir preinstalado en los barcos de alquiler. La brida consta de dos cabos, uno sujeto a cada casco, por lo que es crucial para distribuir la carga uniformemente entre ellos.

Esta configuración es vital debido a la forma única en que se comportan los catamaranes cuando están fondeados. Debido a su tamaño y diseño, los catamaranes tienden a balancearse más con el viento que los monocascos. La brida ayuda a estabilizar la embarcación repartiendo la carga entre ambos cascos, evitando esfuerzos desiguales y protegiendo la cadena del ancla del roce con el casco.

Incorporar un amortiguador o brida a su rutina de fondeo garantiza una experiencia más segura y cómoda, independientemente de las condiciones meteorológicas. La próxima vez que esté fondeado, mire a su alrededor: se dará cuenta de que los navegantes experimentados siempre confían en estas herramientas para un fondeo suave y seguro.

Para más información sobre la elección del amortiguador o brida adecuados, incluidas calculadoras para determinar la longitud apropiada, consulte recursos como el sitio web de Snubber Head.

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