Σε επιφυλακή: πώς να κρίνουμε την απόσταση στη θάλασσα

Ό,τι κι αν γίνει, τα μάτια μας εξακολουθούν να είναι η πιο αποτελεσματική μέθοδος υπολογισμού της απόστασης. Διαβάστε τις πρακτικές μας συμβουλές ιστιοπλοΐας για την εκτίμηση της απόστασης του σκάφους σας από αντικείμενα στη θάλασσα και στη στεριά.

Αναλαμβάνοντας τη νυχτερινή φρουρά σε ένα ιστιοφόρο, οι εντολές του καπετάνιου ήταν σαφείς — «Έχει ένα πλοίο μπροστά, ξυπνήστε με όταν είναι κοντά». Έγνεψα καταφατικά και κάρφωσα το βλέμμα μου σε ένα μικρό φως στο βάθος. Μετά από περίπου πέντε λεπτά έντονης παρατήρησης, απελπισμένος, τελικά ρίσκαρα την ενόχληση του κυβερνήτη και τον ξύπνησα, ρωτώντας: «Πώς μπορώ να ξέρω πότε είναι κοντά;». Η μέτρηση της απόστασης όταν ταξιδεύετε σε όλο τον κόσμο δεν είναι τόσο εύκολη όσο μπορεί να φαίνεται. Τα μάτια μας δεν είναι ακριβή όργανα και, ειδικά τη νύχτα, όλες οι οπτικές αντιλήψεις παραμορφώνονται. Ωστόσο, ο υπολογισμός της απόστασης των αντικειμένων μεταξύ τους είναι απαραίτητος για πλοήγηση χωρίς προβλήματα. Λοιπόν, ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικές μεθόδους εκτίμησης της απόστασης στη θάλασσα χρησιμοποιώντας τα μάτια σας.

Άνδρες σε γιοτ που υπολογίζουν την απόσταση κατά τη διάρκεια ενός αγώνα.

Φυσικά, όλοι έχουν GPS στο σκάφος τους αυτές τις μέρες , είτε ως μέρος του εξοπλισμού του σκάφους είτε στο smartphone τους. Αυτό θα παρέχει τις περισσότερες από τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε για να πλεύσουμε και, στη συνέχεια, μπορούμε απλώς να ορίσουμε τον προορισμό μας. Υπάρχουν όμως κάποια δεδομένα που δεν μπορούμε να λάβουμε από αυτό , όπως η θέση των μη ακίνητων αντικειμένων όπως άλλα σκάφη, δίχτυα ψαρέματος κ.λπ. Και παρόλο που το GPS είναι πολύ αποτελεσματικό, είναι πάντα καλή ιδέα να επαληθεύουμε τι μας λέει με τις δικές μας παρατηρήσεις.


Σύμφωνα με τον γκουρού του γιοτ Tom Cunliffe , « τίποτα δεν μπορεί ποτέ να είναι τόσο καλό όσο τα δικά σου μάτια . Παραμένουν το καλύτερο όργανο που έχετε μακράν, και μπορούν να ορίσουν απόσταση έως ένα κλάσμα του χιλιοστού. Εάν βρίσκεστε σε απόσταση 100 μέτρων (100 μέτρα περίπου) από μια χαρτογραφημένη σημαδούρα, ξέρετε πού βρίσκεστε. Κατά πάσα πιθανότητα, θα είναι περισσότερο από αρκετά ακριβές να πούμε, για παράδειγμα, «Η σημαδούρα βαρύνει βόρεια και εγώ είμαι περίπου όσο ένα γήπεδο ποδοσφαίρου μακριά από αυτό».

Ανάλογα με την απόσταση από ένα αντικείμενο, τα μάτια μας είναι σε θέση να διακρίνουν τα εξής:


  • Έως 400 μέτρα: λεπτομέρειες ρούχων, οικεία άτομα κ.λπ.
  • Έως 500 m: καθαρές ανθρώπινες φιγούρες, πλαίσια παραθύρων
  • Έως 600 m: ξεκάθαρα περιγράμματα ανθρώπων
  • Έως 800 m: κινήσεις χεριών και ποδιών
  • Έως 1.000 m: κορμοί δέντρων
  • Έως 1.500 m: κινήσεις αυτοκινήτων
  • Έως 2.000 m: μεσαίου μεγέθους μοναχικά δέντρα
  • Έως 4.000–5.000 m: δρόμοι και σπίτι

Ωστόσο, αυτό ισχύει μόνο όταν μπορούμε να δούμε στεριά από το σκάφος — για παράδειγμα, όταν ταξιδεύουμε μεταξύ νησιών. Αλλά στην ανοιχτή θάλασσα, η μέτρηση της απόστασης είναι πιο περίπλοκη και θα υπάρχει πάντα ένα περιθώριο λάθους. Η ακρίβεια της εκτίμησης είναι ευθέως ανάλογη με την εμπειρία του πλοηγού. Για παράδειγμα, η εμπειρία μας λέει ότι ενώ ένα αντικείμενο ένα ναυτικό μίλι μακριά από το σκάφος φαίνεται στον παρατηρητή να είναι προσιτό σε καλή ορατότητα, σε κακή ορατότητα φαίνεται πολύ πιο μακριά.

Ιστιοφόρο στη θάλασσα προς την ηπειρωτική χώρα.

Ενδιαφέροντες προορισμοί και μέρη για την κρουαζιέρα σας:

Εάν τα μάτια σας είναι περίπου 3 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, μπορούν να διακρίνουν τα ακόλουθα (σε διαφορετικές αποστάσεις):


  • 1 ναυτικό μίλι: τα μέλη του πληρώματος μπορούν να αναγνωριστούν σε άλλο σκάφος, διακρίνεται η αρματωσιά του πανιού.
  • 2 ναυτικά μίλια: μπορούν να αναγνωριστούν μεγάλες σημαδούρες με δυσκολία, τη νύχτα γίνονται ορατά τα φώτα πλοήγησης των σκαφών.
  • 4 ναυτικά μίλια: τα ιστιοπλοϊκά είναι απλώς λευκές κουκκίδες στη θάλασσα, μπορούν να αναγνωριστούν μεμονωμένοι όροφοι μεγάλων πλοίων.
Μια γυναίκα σε ένα ιστιοφόρο κοιτάζει στην απόσταση.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ YACHTING.COM: Έχετε μπει στον πειρασμό να πλεύσετε μια νύχτα; Απλώς πρέπει να γνωρίζετε τις ιδιαιτερότητες της νυχτερινής ιστιοπλοΐας — τους κανόνες φωτισμού του σκάφους, τα σήματα φάρων, να έχετε εύχρηστους χάρτες πλοήγησης και ναυτιλίας και, το πιο σημαντικό, να ακολουθείτε βασικούς κανόνες ασφαλείας επί του σκάφους. Ρίξτε μια ματιά στον περιεκτικό μας οδηγό για νυχτερινή ιστιοπλοΐα .

Αποφυγή πορείας σύγκρουσης: πότε είναι πιθανό να συγκρουστούν τα πλοία ή όχι;

Αυτή είναι η τεχνογνωσία ιστιοπλοΐας που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σήμερα και καθημερινά. Ελέγχετε συνεχώς εάν το αντικείμενο μπροστά (τις περισσότερες φορές ένα σκάφος) βρίσκεται σε πορεία σύγκρουσης και εάν κινδυνεύετε ή όχι σύγκρουση . Ένα εκπαιδευμένο μάτι και η καλή κρίση είναι ζωτικής σημασίας, ώστε να μπορείτε να γνωρίζετε ότι είστε στο ξεκάθαρο μόνο με μια γρήγορη ματιά. Ανάλογα με την ταχύτητα και την απόσταση μακριά, ένα σκάφος μπροστά σε μια σταθερή πορεία και η ταχύτητα που κατευθύνεται σε μια πορεία για να διασχίσει το μονοπάτι σας είναι δυνητικά σε πορεία σύγκρουσης. Οποιαδήποτε απόφαση για δράση θα πρέπει να λαμβάνεται όταν το αντικείμενο βρίσκεται περίπου 3 μίλια μακριά , καθώς ένα σκάφος που ταξιδεύει με 18 κόμβους μπορεί να καλύψει αυτήν την απόσταση σε 10 λεπτά. Εάν βρίσκεστε στο τιμόνι ενός σκάφους που διατηρεί μια σταθερή πορεία, επιλέξτε ένα σταθερό αντικείμενο, όπως έναν ανεμόμυλο ή έναν στύλο σε ευθυγράμμιση με το άλλο σκάφος. Εάν η θέση του άλλου σκάφους δεν αλλάξει κατά την παρατήρησή σας, δηλ. παραμένει σε ευθυγράμμιση, βρίσκεται σε πορεία σύγκρουσης και απαιτείται δράση. Να θυμάστε ότι ανεξάρτητα από τους κανόνες της COLREG, είναι δική σας ευθύνη να κάνετε ό,τι είναι δυνατό για να αποφύγετε μια σύγκρουση , ακόμα κι αν έχετε δικαίωμα διέλευσης και το άλλο σκάφος δεν έχει. Η δράση πρέπει να είναι έγκαιρη και σαφής και κατανοητή από το άλλο σκάφος. Εάν αλλάξετε πορεία κατά λίγες μόνο μοίρες, το άλλο σκάφος μπορεί να μην το παρατηρήσει, οπότε ιδανικά αλλάξτε πορεία κατά τουλάχιστον 30 μοίρες. Είναι ασφαλέστερο να κατευθυνθείτε προς τα πίσω από το άλλο σκάφος και όχι μπροστά από την πλώρη του, ακόμη και με το κόστος μιας παράκαμψης.

Ιστιοφόρο που πλέει προς μια άλλη, επικείμενη σύγκρουση.

Περισσότερες πρακτικές συμβουλές για αρχάριους και προχωρημένους ναυτικούς:

Υπολογισμός απόστασης από τον ορίζοντα χρησιμοποιώντας το ύψος των ματιών

Κοιτάζοντας τη θάλασσα, βλέπουμε μια νοητή γραμμή: τον ορίζοντα. Στο παρελθόν, οι άνθρωποι πίστευαν ότι η Γη ήταν επίπεδη και ότι αυτό ήταν το τέλος του κόσμου. Σήμερα γνωρίζουμε ότι ο ορίζοντας οφείλεται σε ακτίνες φωτός που εξαπλώνονται σε ευθεία γραμμή σε μια καμπύλη Γη. Η γραμμή από το μάτι μας μέχρι τον ορίζοντα είναι, με μαθηματικούς όρους, η εφαπτομένη στην ακτίνα της υδρογείου. Το πόσο μακριά μπορείτε να δείτε πέρα από τον ωκεανό μέχρι τον ορίζοντα εξαρτάται από δύο παράγοντες — την ακτίνα της υδρογείου και το ύψος των ματιών σας από την επιφάνεια της θάλασσας .


Πόσο μακριά είναι λοιπόν στον ορίζοντα; Για να το υπολογίσετε με ακρίβεια, πρέπει να γνωρίζετε τη μέση ακτίνα της γης , που είναι 6.371 χιλιόμετρα , καθώς και το Πυθαγόρειο θεώρημα , με το οποίο βασανίζαμε όλοι στο σχολείο. Αν θέλετε να αναπολήσετε τις σχολικές σας μέρες και να υπολογίσετε την ακριβή απόσταση από τον ορίζοντα για το ύψος των ματιών σας, υποθέστε ένα ορθογώνιο τρίγωνο με τη μία πλευρά να είναι η απόσταση από την επιφάνεια έως το κέντρο της γης, ενώ η δεύτερη είναι αυτή η απόσταση + Το ύψος των ματιών μας (+ καταστρώματα σκαφών) και το τρίτο είναι η απόσταση από τον ορίζοντα - αυτό πρέπει να το υπολογίσουμε. Ωστόσο, δεδομένου ότι η απόσταση από το κέντρο της γης δεν αλλάζει και το ύψος των ματιών σας παραμένει το ίδιο ( 1,7 m για έναν μέσο ενήλικα ), αρκεί να θυμάστε ότι σε αυτό το ύψος η απόσταση από τον ορίζοντα είναι περίπου 4,7 χιλιόμετρα . Ένα παιδί με ύψος ματιού ενός μέτρου, από την άλλη, μπορεί να δει μόνο περίπου 3,6 χιλιόμετρα μακριά. Αυτά τα στοιχεία ισχύουν αν στεκόμαστε στη στεριά (ή στο επίπεδο της θάλασσας). Σε ένα σκάφος, ωστόσο, πρέπει να προσθέσετε τη διαφορά μεταξύ της στάθμης της θάλασσας και του καταστρώματος . Έτσι, αν βρίσκεστε στην κορυφή ενός ιστού 30 μέτρων, θα μπορείτε να δείτε έως και 20 χιλιόμετρα μακριά. Γι' αυτό κάποτε υπήρχε μια φωλιά κοράκων τόσο ψηλά στον ιστό, για μια επιφυλακή για να ανακοινώσει ότι επιτέλους είχε δει τη γη.

Θέα από το πλοίο σε απόσταση προς τον ορίζοντα.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ YACHTING.COM: Παρόλο που πρέπει να βασίζεστε στα μάτια σας, είναι πάντα καλό να έχετε μερικές δοκιμασμένες και δοκιμασμένες εφαρμογές smartphone για να σας βοηθήσουν κατά την ιστιοπλοΐα. Δείτε την οριστική λίστα με τις 10 καλύτερες εφαρμογές smartphone για ναυτικούς .

Χρησιμοποιώντας τον κανόνα του δεξιού αντίχειρα: για αντικείμενα στη θάλασσα ή στη στεριά

Η απλούστερη και πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος για τη μέτρηση της απόστασης διαφόρων αντικειμένων στη στεριά και στη θάλασσα είναι η μέθοδος με τον αντίχειρα . Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί την παρατήρηση ότι η μέση απόσταση μεταξύ του αριστερού και του δεξιού ματιού ενός ενήλικα είναι περίπου 6,5 cm και το μήκος του αντιβραχίου είναι περίπου 65 cm. Η αναλογία τους λοιπόν είναι 1:10. Με βάση αυτό το γεγονός, μπορούμε να εκτιμήσουμε την απόσταση διαφορετικών αντικειμένων με τον ακόλουθο τρόπο. Τεντώστε το δεξί χέρι προς τα εμπρός, με τον αντίχειρα να δείχνει προς τα πάνω σε κάθετη θέση . Κλείστε το αριστερό μάτι και κοιτάξτε με το δεξί μάτι τον αντίχειρα, τον οποίο σηκώνουμε έτσι ώστε να ευθυγραμμιστεί με το αντικείμενο του οποίου η απόσταση υπολογίζουμε. Στη συνέχεια, κλείστε το δεξί μάτι ενώ ανοίγετε το αριστερό μάτι . Πρέπει να παραμείνουμε όσο το δυνατόν ακίνητοι (που, ομολογουμένως, μπορεί να είναι πρόβλημα σε ένα σκάφος), και το τεντωμένο χέρι δεν πρέπει να αλλάξει θέση. Ο αντίχειρας φαινομενικά πηδά προς τα δεξιά. Αντί να κοιτάμε το αντικείμενο τώρα κοιτάμε λίγο πιο μακριά. Το μόνο που μένει να κάνετε είναι να εκτιμήσετε όσο το δυνατόν ακριβέστερα πόσο απέχει αυτό το σημείο από το αντικείμενο που παρακολουθείτε και να πολλαπλασιάσετε αυτήν την απόσταση επί δέκα.

Η μέθοδος του αντίχειρα χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της απόστασης από ένα αντικείμενο.

Εκτίμηση απόστασης κατά την παρατήρηση με κιάλια

Εκτός από γυμνό μάτι, χρησιμοποιούμε συχνά κιάλια στη θάλασσα. Πώς όμως υπολογίζουμε την απόσταση των αντικειμένων που βλέπουμε με κιάλια; Κάθε σετ κιάλια σταθερής μεγέθυνσης έχει μια ονομασία δύο αριθμών (π.χ.: 6x15; 8x20; 8x40; κ.λπ.) που υποδεικνύει τη μεγέθυνση και τη διάμετρο του μπροστινού φακού σε χιλιοστά. Για εμάς, ο πρώτος αριθμός, που δείχνει τη μεγέθυνση, έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Για παράδειγμα, μεγέθυνση 10x σημαίνει ότι μπορούμε να δούμε ένα αντικείμενο που παρατηρείται σε απόσταση 1 χλμ. σαν να κοιτάζαμε σε απόσταση 100 μέτρων με γυμνό μάτι. Αναφερόμενοι στον παραπάνω πίνακα, μπορούμε να υποθέσουμε ότι εάν έχουμε κιάλια με μεγέθυνση 10x και κοιτάζοντας μέσα από αυτά μπορούμε να διακρίνουμε ξεκάθαρα τις λεπτομέρειες ενός φάρου στην ακτή, αυτός ο φάρος θα απέχει περίπου 5 km (500 mx 10) . Όταν επιλέγετε κιάλια, ωστόσο, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι μια μεγαλύτερη μεγέθυνση δεν είναι απαραίτητα καλύτερη. Υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα, ένας σημαντικός είναι η διάμετρος των φακών (όσο μεγαλύτερος τόσο το καλύτερο — μεγαλύτερη γωνία θέασης, απόδοση χρώματος και αντίθεση, και πάνω απ' όλα, φωτεινότητα). Για yachting, η διάμετρος 50 mm είναι ιδανική.

Ο καπετάνιος του πλοίου κοιτάζει με κιάλια.

Είτε επιλέγετε μία από αυτές τις μεθόδους είτε κάνετε μια πρόχειρη εκτίμηση, να θυμάστε ότι είναι πάντα καλύτερο να εμπιστεύεστε τα μάτια σας από αυτό που λέει το GPS: μπορεί να είναι ξεπερασμένο, να παρουσιάζει καθυστέρηση ή να μην περιέχει κάποια δεδομένα καθόλου.

Λοιπόν, από ποιο σκάφος θα είστε σε επιφυλακή;

Τι θα λέγατε να κάνετε εκτιμήσεις για την επόμενη ιστιοπλοϊκή σας περιπέτεια; Μπορώ να προτείνω σκάφη και προορισμούς.