Πώς να πλεύσετε τη νύχτα

Οι καπετάνιοι ρωτούνται συχνά εάν είναι δυνατόν να πλεύσετε τη νύχτα. Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, η απάντηση είναι ναι, εκτός και αν μόλις ξεκινάτε. Απλώς πρέπει να γνωρίζετε τις ιδιαιτερότητες της νυχτερινής ιστιοπλοΐας — τους κανόνες φωτισμού του σκάφους, τα σήματα φάρων, να έχετε εύχρηστους χάρτες πλοήγησης και ναυτιλίας και, το πιο σημαντικό, να ακολουθείτε βασικούς κανόνες ασφαλείας επί του σκάφους. Λοιπόν, ξέρετε τι συνεπάγεται η νυχτερινή ιστιοπλοΐα;

Δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς τα σωστά φώτα

Ενώ στην ξηρά, τα φώτα είναι κυρίως εκεί για να μας βοηθήσουν να δούμε, στη θάλασσα είναι το αντίστροφο. Όλα τα σκάφη πρέπει να είναι σωστά φωτισμένα για να τα βλέπουν άλλα σκάφη. Και, ένα σκάφος δεν λειτουργεί ούτε σαν αυτοκίνητο, όπου φωτίζουμε τους προβολείς μας στο δρόμο μπροστά για να δούμε τι έχουμε μπροστά μας. Στη θάλασσα βασιζόμαστε στη ναυσιπλοΐα, τους ναυτικούς χάρτες, τους φάρους και τις γνώσεις του καπετάνιου.

Τα βασικά φώτα σκαφών περιλαμβάνουν φώτα πορείας, φώτα ατμού και φώτα αγκύρωσης. Υπάρχουν σαφώς καθορισμένοι και τυποποιημένοι κανόνες για το άναμμα ενός πλοίου υπό πανιά τη νύχτα . Το ερώτημα λοιπόν πώς να ανάψεις ένα γιοτ το βράδυ έχει μια πολύ απλή απάντηση. Τα φώτα πορείας ή τα πλαϊνά φώτα δείχνουν σε άλλα σκάφη που βρίσκονται οι πλευρές του λιμένα και της δεξιάς πλευράς, με κόκκινο που δείχνει τη θύρα και πράσινο δεξιά και πρέπει επίσης να έχετε αναμμένο λευκό φως πρύμνης.

Το άναμμα του σκάφους τη νύχτα είναι πολύ σημαντικό γιατί, σε αντίθεση με την ημέρα, ο τιμονιέρης δεν μπορεί να κρίνει την απόσταση και την κατεύθυνση των άλλων σκαφών από τη θέα. Τα φώτα πορείας κάνουν ορατή τη θέση και την κατεύθυνση των γύρω σκαφών, καθώς και την κατά προσέγγιση απόστασή τους και συμβάλλουν στην αποφυγή πιθανών συγκρούσεων. Το ραντάρ είναι επίσης πολύ πρακτικό από αυτή την άποψη, καθώς δείχνει το μέγεθος και την απόσταση του σκάφους.

Ωστόσο, κατά την ιστιοπλοΐα μπορεί να υπάρξουν περιπτώσεις όπου τα πανιά πρέπει να χαμηλώσουν, και μαζί με αυτό, να αλλάξει και ο φωτισμός. Εάν ταξιδεύετε υπό την ισχύ του κινητήρα , πρέπει να είναι αναμμένο ένα φως ατμού (φωτάκι ιστού), το οποίο λάμπει με την ίδια γωνία με τα πλαϊνά φώτα. Όταν ένα ιστιοφόρο δεν βρίσκεται κάτω από πανιά, πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανόνες που ορίζονται για τα μηχανοκίνητα σκάφη από την COLREG (Διεθνείς κανόνες για την πρόληψη συγκρούσεων στη θάλασσα).

Οι κανονισμοί φωτισμού όταν βρίσκονται σε άγκυρα είναι και πάλι διαφορετικοί. Όταν βρίσκεστε αγκυροβολημένο στη θάλασσα , θα πρέπει να είναι αναμμένο μόνο το φως της άγκυρας . Σύμφωνα με τους κανονισμούς, αυτό θα μπορούσε να είναι είτε ένα λευκό φως 360 μοιρών στην κορυφή του ιστού, είτε ένα φως που αιωρείται από τον βραχίονα, πάνω από το μπροστινό κατάστρωμα ή σε μια γεμάτη τζένοα. Εάν το σκάφος είναι αγκυροβολημένο στο λιμάνι, το φως δεν χρησιμοποιείται συνήθως.

Πλοήγηση, GPS και χάρτες

Σήμερα, το GPS και τα βοηθήματα πλοήγησης που είναι ενσωματωμένα στο σκάφος ή που λειτουργούν ως εφαρμογές για κινητά χρησιμοποιούνται συνήθως για τον προσδιορισμό της θέσης του σκάφους. Η σύγχρονη τεχνολογία είναι πολύ ακριβής και αξιόπιστη, αλλά εξακολουθεί να αξίζει να κατανοήσετε, να διαβάσετε και να ελέγξετε τη θέση σας στους χάρτινους ναυτικούς χάρτες . Σε τελική ανάλυση, σχεδόν οποιοσδήποτε κυβερνήτης θα σας πει ότι το GPS ή το σύστημα πλοήγησής του σε κάποιο σημείο τους είπε ότι ήταν στη στεριά, ακόμη και όταν βρίσκονται δεκάδες ή εκατοντάδες μέτρα από την ακτή.

Χάρη στους ναυτικούς χάρτες, δεν θα γνωρίζετε μόνο πιθανά επικίνδυνα σημεία, αλλά και φάρους , δίνοντάς σας τη δυνατότητα να προσδιορίσετε εύκολα και με ακρίβεια τη θέση σας με τη βοήθεια μιας πυξίδας. Κάθε φάρος είναι διαφορετικός, φωτίζεται και αναβοσβήνει με μοναδικό τρόπο. Ένας ναυτικός χάρτης θα σας πει πώς να αναγνωρίσετε έναν φάρο από τον αριθμό των αναλαμπές, τη συχνότητά τους και το χρώμα του φωτός. Για να προσδιορίσετε την ακριβή σας θέση, θα χρειαστείτε στη συνέχεια δύο φάρους στη θέα που θα χρησιμεύουν ως σημεία αναφοράς ο ένας για τον άλλον.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ YACHTING.COM: Οι φάροι δεν είναι μόνο πρακτικοί, αλλά είναι συχνά κτίρια με εντυπωσιακή αρχιτεκτονική στα οποία αξίζει να σταματήσετε. Ρίξτε μια ματιά σε 15 φάρους που πρέπει να επισκεφτείτε .

Η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας όταν ταξιδεύετε τη νύχτα

Ακόμη και κατά τη διάρκεια της ημέρας, υπάρχουν σαφείς κανόνες σχετικά με την κίνηση του πληρώματος στο πλοίο. Βασικά, το πλήρωμα δεν πρέπει να στέκεται αν δεν ασχολείται με ελιγμούς. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, θα πρέπει να κάθονται σε παγκάκια, στο πλάι του σκάφους κατά τη φτέρνα ή στην καμπίνα. Εκτός από το γεγονός ότι ένα όρθιο μέλος του πληρώματος θα μπορούσε να εμποδίσει τη θέα του τιμονιού, ενέχει επίσης μεγαλύτερο κίνδυνο πτώσης στη θάλασσα . Εάν ενδιαφέρεστε να γνωρίσετε αυτό το θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο άρθρο μας Εθιμοτυπία Ιστιοπλοΐας Α έως Ω .

Το βράδυ, οι κανόνες είναι ακόμη πιο αυστηροί για να διασφαλιστεί ότι το πλήρωμα παραμένει όσο το δυνατόν ασφαλέστερο και να αποφευχθεί η καταστροφή του γιοτ. Εάν ένα μέλος του πληρώματος βρίσκεται στο κατάστρωμα τη νύχτα ενώ ταξιδεύει, θα πρέπει να φορά σωσίβιο και ιδανικά να είναι συνδεδεμένο στο σκάφος με σωσίβια ζώνη ή λουρί.

Εκτός από τους πραγματικά έμπειρους ναυτικούς, ο εμπειρικός κανόνας είναι ότι πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δύο άτομα στο πλοίο όταν πλέουν τη νύχτα. Και ο καπετάνιος θα πρέπει να προγραμματίσει βάρδιες έτσι ώστε να υπάρχουν πάντα δύο μέλη του πληρώματος που ξεκουράζονται στο πλοίο. Σε τελική ανάλυση, πρέπει να είστε διπλά προσεκτικοί όταν ταξιδεύετε τη νύχτα και το να μένετε ξύπνιοι όλη τη νύχτα σίγουρα δεν ευνοεί την εγρήγορση — ειδικά όταν κάνετε ελιγμούς ή μπαίνετε στο λιμάνι. Για τους ίδιους λόγους απαγορεύεται το αλκοόλ κατά τη νυχτερινή ιστιοπλοΐα. Ενώ κατά τη διάρκεια της ημέρας, άλλα μέλη του πληρώματος εκτός από τον τιμονιέρη μπορούν να τοστάρουν τον Ποσειδώνα ή να πιουν ένα ποτήρι κρασί ή μπύρα, η κατανάλωση αλκοόλ δεν επιτρέπεται κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού τη νύχτα. Με κάθε τρόπο γιορτάστε ένα επιτυχημένο ταξίδι κατά την άφιξή σας στο λιμάνι σε μια τοπική ταβέρνα, αλλά σίγουρα αξίζει να έχετε ένα καθαρό κεφάλι στη θάλασσα.

Ιδιαιτερότητες νυχτερινής ιστιοπλοΐας και χειρισμού σκαφών

Η διεύθυνση και ο έλεγχος του σκάφους δεν διαφέρει ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της ημέρας και της νύχτας. Υπάρχουν μόνο μερικές αποχρώσεις για να κάνετε την ιστιοπλοΐα πιο ομαλή. Εάν βρίσκεστε σε ένα πλοίο που το γνωρίζετε καλά, αυτό είναι ένα πράγμα, αλλά αν βρίσκεστε σε ναυλωμένο σκάφος , αξίζει να σημειώσετε τα φύλλα και τις άλλες γραμμές, ώστε να γνωρίζετε τον δρόμο σας στο σκοτάδι.

Πλέοντας τη νύχτα, είναι επίσης σημαντικό να αξιολογήσετε καλά τις καιρικές συνθήκες . Αυτό που θα κάνατε συνήθως κατά τη διάρκεια της ημέρας μπορεί να είναι πολύ πιο δύσκολο τη νύχτα και απαιτεί μια πιο προσεκτική αξιολόγηση των καιρικών συνθηκών και των καιρικών μοτίβων. Είναι πάντα καλύτερο να επιλέγετε μικρότερα πανιά και αν έχετε έστω και την παραμικρή αμφιβολία για οτιδήποτε, αναβάλετε το ταξίδι.

Όταν μπαίνετε σε ένα λιμάνι ή ταξιδεύετε κοντά στην ακτή, να είστε διπλά προσεκτικοί. Υπάρχουν αρκετοί παράγοντες κινδύνου. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, τα γύρω σκάφη, τα βράχια και οι πιθανοί κίνδυνοι στην επιφάνεια και κάτω είναι ορατά. Το βράδυ πρέπει να βασίζεστε στην πλοήγηση, στους χάρτες και στο φωτισμό. Όταν μπαίνετε στο λιμάνι, οι χάρτες και το GPS μπορούν να σας δώσουν πολλές ενδείξεις, αλλά τα φώτα μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα. Για παράδειγμα, μπορεί να θαμπωθείτε από το φως από την ακτή, τα φώτα αγκύρωσης άλλων σκαφών μπερδεύονται εύκολα με τα φώτα στη στεριά και, τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, μπορεί να συναντήσετε κακώς φωτισμένα ψαροκάικα. Ωστόσο, εάν έχετε κατά νου όλους αυτούς τους πιθανούς κινδύνους, θα φτάσετε με ασφάλεια στο λιμάνι.

Η μαγεία της νυχτερινής ιστιοπλοΐας

Σε σύγκριση με την ιστιοπλοΐα κατά τη διάρκεια της ημέρας, η νυχτερινή ιστιοπλοΐα απαιτεί περισσότερες απαιτήσεις από την εμπειρία του καπετάνιου και τη γνώση των κανονισμών ιστιοπλοΐας. Είναι όμως και μια πραγματικά ρομαντική εμπειρία. Εκατομμύρια αστέρια λάμπουν στον νυχτερινό ουρανό και τα κύματα αστράφτουν στο φως του φεγγαριού. Εάν είστε τυχεροί, καθώς ταξιδεύετε από την ομίχλη από τη στεριά μια καθαρή νύχτα με σχεδόν πανσέληνο, θα μοιάζει σχεδόν με το φως της ημέρας.

Εάν σκέφτεστε σοβαρά την ιστιοπλοΐα και το τιμόνι του σκάφους σας, υπάρχουν άλλα οφέλη από τη νυχτερινή ιστιοπλοΐα. Η νυχτερινή πλοήγηση οξύνει τις αισθήσεις και ενισχύει την εμπειρία ιστιοπλοΐας καθώς και την εμπειρία της ίδιας της θάλασσας. Δίνει πραγματικά ένα εντελώς νέο νόημα στην ιστιοπλοΐα. Αλλά αν το μόνο που θέλετε είναι να απολαύσετε τον εαυτό σας, η νυχτερινή ιστιοπλοΐα είναι μια από τις πιο ρομαντικές εμπειρίες που μπορείτε να έχετε. Ρίξτε μια ματιά στο άρθρο μας σχετικά με το πώς να απολαύσετε τον ρομαντισμό σε ένα σκάφος ναύλωσης γιοτ .