+44 208 08 98 515

Sådan håndteres havnemanøvrer problemfrit

Vinden blæser, lystbådehavnen kommer, ingen tid til fejltagelser. Bemandet eller ubemandet, ved du hvordan man gør det?
  1. Hjem
  2. Magasin
  3. Sådan håndteres havnemanøvrer problemfrit


Erindringer fra ferie på en yacht er for det meste positive. Ellers ville vi ikke sejle, vel? Vi husker følelsen af velvære, båden, der bryder bølgerne, så spektakulære solopgange og solnedgange, og endda springende delfiner ... Vi husker solbadning ved stævnen og drak i agterstavnen, det endeløse hav rundt omkring... Men faktum er, at havet ikke er uendeligt, og vi ender altid ved en marina. Og indsejlingen i lystbådehavnen handler om havnemanøvrer, som ikke altid går så gnidningsfrit, som vi gerne ville. En nervøs kaptajn, der giver ordrer i sidste øjeblik, en besætning, der ikke helt forstår at løbe planløst rundt på dækket, hængende rundt præcis, hvor de ikke burde være. I sidste ende ville kaptajnen gøre et bedre stykke arbejde alene. Så hvordan sikrer du, at havnemanøvrer foregår gnidningsløst? Her er fem enkle tips.

1. Undlad at improvisere

Forberedelse i god tid vil give dig plads til at håndtere enhver manøvre og vil også markant øge sandsynligheden for, at den bliver gennemført med succes. Det er en bonus, hvis du har nogle afprøvede procedurer, der virker. Sørg for at sætte dig ind i din procedure i tide.

2. Observer

Udforsk dine omgivelser og alle forhold. Fra hvilken side blæser vinden med hvilken kraft? Hvordan vil vinden påvirke bådens manøvredygtighed og hvor vil stævnen dreje? Er der nogen strømninger? Hvis du ikke kender lystbådehavnen, skal du studere dens plan omhyggeligt for at finde ud af præcis, hvor pontonerne er, og hvordan man lægger til i netop denne marina. Hver eneste detalje kan være til hjælp.


YACHTING.COM TIP: Uanset om du skal parkere båden for natten, ride ud i en storm eller bare slappe af i bugten til en svømmetur eller grill, er det godt at kende de rigtige teknikker til at lænse båden. Læs vores dybdegående artikel Sådan fortøjer du din båd korrekt og sikkert på en bøje, på en mole og hvordan fortøjning fungerer . Det er ikke altid muligt at overnatte i en marinas sikkerhed. Hvad har du brug for at vide om fortøjning, og hvordan du ankrer sikkert, så du og dit mandskab kan sove trygt? Vi har sammensat en komplet guide til forankring .

Du er måske interesseret i flere sejlertips

TIP YACHTING.COM: En ridset båd er en meget almindelig årsag til, at man mister et båddepositum - se artiklen De mest almindelige årsager til, at man mister et båddepositum . Det kan du undgå ikke kun ved at styre din båd perfekt, men også ved at tegne en kautionsforsikring , som sparer dig for nerver og penge og dækker mange andre situationer.

3. Vær beslutsom

Vi har allerede udført manøvren i vores sind, og vi er opmærksomme på alt, der kan påvirke det. Nu skal du være beslutsom. Hvordan kommer du ind i marinaen? Stævn eller agterstavn først? Træf altid det enkleste og sikreste valg. Gør god brug af alle bådens funktioner og evner. Tag højde for, hvordan roret reagerer, hvilken side det er på, og hvordan propellen specifikt påvirker bådens rotation. Tilpas altid manøvren til den specifikke båd. At du er vant til at tage til én bestemt lystbådehavn på en Bavaria 45 med bovpropel betyder ikke, at du kan bruge samme manøvre til en Elan 38 uden en.

4. Organiser din båd og besætning

Hvis du har en besætning, er det en skam ikke at bruge det, når du lægger til kaj. Selv en uerfaren dækhånd kan være nyttig. Men alle skal vide præcis, hvad de skal gøre. Du ved allerede. Nu er det tilbage at forklare dem omhyggeligt: hvem skal stå for hvilken linje, hvem der skal stå for fendere og hvem skal blot rapportere om distancen. Gå ikke ud fra, at besætningen ved, hvad de skal gøre, og kommuniker altid klart og forståeligt med dem . Sørg for, at de forstår dig, og at de kan udføre arbejdet. At kaste rebet rigtigt kan være noget af en kunst, og en sømand, der hele ugen har fortalt dig, hvor meget han har sejlet, kan måske ikke engang binde fortøjningen ordentligt. Sørg for, at der ikke ligger unødvendige ting rundt om båden, der kan forhindre besætningen i at bevæge sig sikkert rundt, og hav alt, hvad du skal bruge under manøvren klar . At begynde at trække i rebene fra følgebroen, når du allerede er 5 meter fra kysten, er virkelig ikke en god idé. Sørg ligeledes for, at intet hindrer dit udsyn under manøvren. Uanset om det er en solbadende skønhed eller en oppustelig flamingo.

5. Akt

Alt er klar, besætningen og du ved, hvad du skal gøre, alt, der er tilbage, er den enkleste, men sværeste del: at udføre selve manøvren.


Prøv i hvert fald at undgå dette:

Er havnemanøvre stadig ude af din komfortzone? Kom og træne på et af vores genopfriskningskrydstogter . Ring til os for at høre mere.

Jeg vil have sejlerkrydstogter

Sejlbådstilbud°

Pris for en båd pr. uge uden obligatoriske gebyrer (slutrengøring, sengetøj osv.). Lej skipper for 1000-1400 € om ugen og ekstra besætning fra 600 € om ugen. Kontakt os for flere detaljer.
Se mere