En af de vigtige faciliteter på en båd er toilettet, kendt som et "hoved". Alle kan bruge et derhjemme, men marinetoiletter er meget specifikke. Så hvilke forskellige typer toilet kan du finde på en båd? Hvordan skyller du det ud? Hvad kan eller må man ikke lægge toilettet fra sig? Hvordan undgår du at spilde indholdet af tanken, eller ordne et tilstoppet toilet? Vi vil besvare disse spørgsmål og mere.
Sådan skyller du toilettet: mekaniske versus elektriske toiletter
To hovedtyper toilet kan findes på en båd: mekanisk eller elektrisk. Det er enkelt at skylle et elektrisk marinetoilet. Du vil normalt finde to knapper enten mærket "fyld" eller "tøm". Med et tryk på en knap kan du ubesværet fylde skålen med vand og skylle det hele væk.
Med et mekanisk toilet er det lidt mere involveret, og du skal vide mere om, hvordan det fungerer. Ved siden af toiletkummen er der en håndpumpe og så en switch til at skifte mellem 2 processer (påfyldning og aftapning). For at bruge den skal du indstille kontakten og derefter manuelt pumpe håndtaget op og ned, indtil processen er færdig.
Uanset om det er elektrisk eller ej, er metoden til at bruge ombord toilettet som følger:
- Fyld med vandet.
- Gør din forretning
- Pump vandet ud
Hvis du foretrækker et elektrisk toilet, når du sejler, anbefaler vi at leje de nyeste bådmodeller. Med både fra 2005 og ældre kan du som regel glemme, at det har et el-toilet. De mest luksuriøse yachter kommer med toiletter, der arbejder efter vakuumprincippet (VacuFlush).
Mekanisk marinetoilet
Hvad du ikke bør lægge fra toilettet ombord
Nogle moderne både har en integreret makuleringsmaskine, hvor producenterne hævder, at du også kan lægge toiletpapir ned i toilettet. Vi fraråder dog kraftigt at gøre dette. Mange gange har vi set en stakkel være nødt til at skille et tilstoppet toilet ad for at rense rørene. Og det er virkelig ikke behageligt for nogen. Så hvis du undrer dig over, hvor du skal smide brugt papir, anbefaler vi at købe mindre affaldssække til at placere ved siden af hvert toilet, som du så kan smide ud med jævne mellemrum. De af jer, der nogensinde har tilbragt en ferie i Grækenland, ved alt om dette system.
Så hvad skal du ikke skylle ned i et marinetoilet?
- Toiletpapir
- bind eller tamponer
- Vådservietter
- Væv
- Og vi ville være meget forsigtige med madrester.
Krængning og ventiler: pas på lækager
Ingen ventil i verden er 100 % tæt. Og det gælder også ventilerne ombord. Hvis du krænger for meget, kan indholdet af rør, såsom afløbsrør, løbe ud. Udover at være ulækkert, kan store mængder vand også skade bådens udstyr, for ikke at tale om at kortslutte de elektriske ledninger. Så hvis du forventer en spændende tur, skal du lukke alle ventiler om bord, der potentielt kan forårsage en oversvømmelse i badeværelserne. Ventiler er normalt placeret under gulvet i nærheden af badeværelset, men forhør dig om deres placering, når du tjekker ind.
YACHTING.COM TIP: Husk at hvert badeværelse har sine egne ventiler. Så hvis du har en båd med tre toiletter, skal du lukke 3 separate ventiler.
Hvad skal man gøre, hvis det ikke vil skylle
Når et toilet ikke kan skylles, er det meget ubehageligt. Der kan være flere årsager til dette, så lad os se på dem og foretage en smule fejlfinding.
1) Ventilerne er lukkede
Dette gør normalt håndpumpen meget svær at betjene og føles som om den springer tilbage. Opløsning? Åbn ventilerne, men gør ikke noget med magt.
2) For stor eller solid afføring
I det lange løb vil vi råde dig til at spise mere fibre, frugt, grøntsager og forbedre dit drikkeregime. Det hjælper dog ikke med et tilstoppet toilet. Det, der kan hjælpe, er at forsøge at suge affaldet lidt i blød med varmt vand fra bruseren. Dette skal hjælpe med at blødgøre det, så det kan passere gennem de smalle rør. Hvis det ikke hjælper, kan du også bare vente lidt på, at det naturligt går lidt i stykker.
3) Rørene er blokerede
Dette er det værste tilfælde og betyder, at hele toiletsystemet skal skilles ad. På charterbåde har du ikke ofte reservedele med til at gøre dette kompetent, så det er bedst at kontakte en mekaniker et sted i havnen. Forvent at betale for denne service.
Hvad skyller du med?
Vand, selvfølgelig. Men spørgsmålet er egentlig, hvor vandet kommer fra. På nogle både er dette fra havet, hvilket betyder, at det er i ubegrænset forsyning, mens det på andre er vand fra tanken. I dette tilfælde skal du overvåge, hvor meget du bruger. Find ud af hele processen og metoden til skylning ved check-in.
Brug marinaen, når det er muligt
De fleste lystbådehavne har toiletter, brusere og andre sanitære faciliteter. Når de er fortøjet i land, anbefaler vi at bruge dem.
Over rækværket, ja eller nej?
Der er en stor debat om dette emne, mest blandt mænd og sejlere, der sejler. Det er rigtigt, at omkring 90 % af den mandlige befolkning simpelthen vil tisse over rækværket og slet ikke gå ned på toilettet. Der er dog skippere, der anser en sådan adfærd for at være et tegn på manglende respekt for båden og det marine liv. Vi overlader det til dig, at beslutte dig selv.
Tømning af affaldsbeholderen
Charterselskaber vil have båden returneret med en tom affaldstank. Men ifølge internationale konventioner om økologi skal man ikke dumpe afføring i havet nær kysten. Dette skyldes, at det ikke kun forurener havet, men også strandene og kysten. I praksis løser de fleste sejlere dette problem ved at tømme affaldstanken et sted lidt længere ud til kysten lige før de returnerer båden. Selvfølgelig er der normalt en marine pumpe-ud-station ved molen, så du kan tømme den, selvom dette ikke er en meget almindelig praksis ved Adriaterhavet.
Udpumpningsstation for affaldstanke ved lystbådehavnen.
Hvad der sker om bord, bliver ombord
Vær forberedt på, at vægge og døre på en båd er lavet af relativt tyndt træ. Som følge heraf kan mange af de lyde, der finder sted bag kabine- eller badeværelsesdøre, høres næsten overalt om bord. Men du skal ikke bekymre dig for meget om det... vi er alle mennesker. En anbefaling, vi dog har, er ikke at kommentere andre besætningsmedlemmers "præstationer" bag lukkede døre på nogen måde. Det er lige meget, om det er lyde, der kommer fra badeværelset, lyde af seksuel lidenskab eller endda snorken. Som man siger blandt sejlere "hvad der sker på båden, bliver på båden".