Пуснете се по течението: океански течения в Средиземно море

Средиземноморието е една от най-популярните дестинации за ветроходци, където да извадят лодката си и да се борят със стихиите или да се състезават с други ветроходци в една от многото регати. Независимо дали сте ветроходец за свободното време или се състезавате, трябва да имате основни познания за всичко, което засяга вашето ветроходство. Това означава да можете да разчитате облаците и да предсказвате времето от тях , да знаете какъв тип ветрове има в региона по различно време и да разбирате океанските течения и как те влияят на плаването. Тези течения могат да бъдат пречка, както и добре дошъл тласък. Прочетете, за да разберете как да ги използвате във ваша полза.

Океанското течение е по същество голямо тяло от морска вода, което непрекъснато се движи поради различни сили, действащи върху него. Това е постоянен цикъл на вертикално и хоризонтално движение на водни маси в океаните и моретата . Ветровете на повърхността на морето, различното налягане във водата на различни дълбочини и приливните сили от луната и слънцето допринасят за образуването на океански течения. Тогава тяхната посока се определя от въртенето на земята и периодичните ветрове.

Средиземно море може да се счита за много голямо езеро, тъй като е заобиколено от всички страни от суша и е свързано с Атлантическия океан само чрез тесния Гибралтарски проток. Ако изброим всички страни по азбучен ред, Средиземно море къпе бреговете на Албания, Алжир, Босна и Херцеговина, Хърватия , Египет, Франция, Гърция , Италия , Израел, Ливан, Либия, Малта (островна държава), Монако, Черна гора , Мароко, Словения , Испания , Сирия и Турция . Не е изненадващо, че Средиземно море е известно още като моста между трите континента и с площ от приблизително 2500 km² то обхваща Африка, Азия и Европа.

В Средиземно море обикновено не срещате мощни течения и много от тях са слаби до незначителни. Това се дължи главно на континенталното разположение и климата. Тъй като в Средиземно море има горещо или меко време през по-голямата част от годината, водата има тенденция да се изпарява. След това понижаването на водното ниво води до приток на вода в горните слоеве от Атлантическия океан и Черно море . Обратно, на по-големи дълбочини, където водата е по-солена, процесът протича в обратна посока - солената вода се влива в Атлантическия океан и Черно море. Следователно теченията могат да текат от Атлантическия океан и Черно море към Средиземно море или обратно.

Можете лесно да разберете по температурата на морето. Като цяло морето е по- студено и свежо на запад и се затопля на изток . Когато е по-горещо и водата се изпари, можете да очаквате повърхностно течение към Средиземно море и обратно. По този начин теченията в Средиземно море следват този приток и отток, насочват се от бреговете на континента и островите и се влияят най-много от типичните за Средиземно море ветрове. Проливите между островите или между островите и континента също могат, както в случая с ветровете, да действат като дюза и да усилят значително течението.

Приливите и отливите не са много силни в Средиземно море, въпреки че, разбира се, всичко зависи от времето на годината и конкретния вятър, който духа. При обичайни условия нивото на морето се променя със сантиметри при отлив и с максимум около един метър при отлив . Има, разбира се, изключения, при които приливът, заедно с вълнението, изтласкано от морето, може да повиши нивото с до 4 метра (обикновено в Северна Корсика или Генуезкия пролив ). Както при теченията, проливите и тесните канали могат да усилят прилива. И накрая, времето от годината също играе роля, като Средиземно море е по-бурно през зимните месеци, с по-големи вълни и по-силни течения.

Когато се замислите за първи път, може да изглежда, че определянето на температурата на водата не е точно ракетна наука. Или времето е горещо и слънчево и водата е топла, или е облачно и хладно и водата е студена. В действителност не е толкова просто, тъй като температурата на морето се влияе от различни фактори. За начало температурата се влияе от елементи, които не се променят значително с времето, като релеф на морското дъно или дълбочина. След това има променливи, които варират през цялото време. Те включват най-вече количеството слънчева радиация, теченията и колебанията на налягането на различни дълбочини на водата (температурен градиент). Тогава промените в температурата на морето могат да ни кажат много за теченията.

Помислете за следния сценарий — плавате в прекрасно слънчево време и горният около половин метър вода под повърхността се затопля от слънчевите лъчи. Те обаче не достигат много по-далеч, така че водата е значително по-студена с 10 до 20 метра по-дълбоко (пет градуса по Целзий или повече). Такива температурни разлики водят до конвекция , вертикално движение нагоре, което се опитва да изравни или намали температурните разлики. В този момент се създава вертикален ток .

Като цяло в южната част на Средиземно море теченията обикновено текат от запад на изток, на север те текат от изток на запад, а в средата на Средиземно море теченията се движат във вихри , които могат да бъдат дълги стотици километри. Следователно един моряк разполага с три променливи (слънчева радиация, вятър и течения), които определят температурата на морето и от които се оценяват теченията.

Въпреки че теченията в Средиземно море не са много силни, подготовката за плаване по течението обикновено лежи на плещите на навигатора или капитана. На дадено място силата и посоката на тока непрекъснато се променят, въпреки че често се повтарят периодично и се държат предвидимо. Това е добра новина за навигатора или капитана, защото те могат да предвидят течения въз основа на подробни исторически данни, таблици, диаграми или карти.

Преди да отплавате, препоръчително е да направите списък с полезни данни, който трябва да включва информация за газенето на вашата лодка, очакваното време на прилив, височина, обхват, скорост и посока. Проверете как обикновено се държи течението там, където ви отведе маршрутът ви — особено в плитчините, входове на яхтено пристанище, носове, устия, пясъчни брегове и т.н. Не забравяйте да включите прогноза за времето в подготовката си и имайте резервен план в случай на лошо време . С цялата тази информация ще можете да планирате точно датите на тръгване и пристигане в яхтеното пристанище, да се възползвате от приливните течения, за да намалите времето си за пътуване и да избегнете потенциалните опасности, които теченията и приливите могат да причинят.

Плаването в течение има уникални характеристики, които зависят от това къде плавате, силата на вятъра и посоката му спрямо течението. Въпреки че теченията в Средиземно море обикновено не са много силни, все пак си струва да проучите морските карти преди заминаване, които показват обичайните течения по вашия маршрут, и да проверите подробна прогноза за времето. Основно правило е, че колкото по-слаб е вятърът и по-малки са вълните, толкова повече течението, приливът или вълнението ще повлияят на вашата лодка. Във водата внимавайте за шамандури, закотвени лодки, разбиващи се вълни или други препятствия, които течението трябва да заобиколи, за да получите представа къде тече, дали се разбива и колко силно е. Токът може да бъде както ваш приятел, така и враг.

Истински вятър, вятър със скорост на лодка и привиден вятър

Силата на морското течение спрямо вятъра и тяхната посока ще определят настройката и диферента на лодката . Целият принцип се основава на концепцията — истински вятър, носещ вятър и привиден вятър . Истинският вятър е вятърът, който измерваме в стационарно положение на анемометър. Индуцираният вятър (вятър със скорост на лодка) е съпротивлението, което оказваме на въздуха, докато се движим (например, ако се движите с 30 km/h без вятър, индуцираният вятър ще бъде 30 km/h). Видимият вятър е комбинация от двете сили.

Видимият вятър винаги се отклонява повече от носа на лодката и лодката променя скоростта според курса, по който плава. Ако добавите вълни, където преминаването от върха на вълната към склона между вълните буквално рита лодката, насрещният вятър се променя, както и видимият вятър. Това е важна информация, особено за капитаните, които използват автопилот. Той не открива действителния вятър, а само видимия вятър и се опитва да промени курса, така че видимият вятър все още да духа от същата посока. Това може да доведе до неприятни изненадващи маневри, особено когато плавате при попътен вятър и лодката се върти.

С коя платноходка ще се срещнете с вятъра, вълните и теченията?