Нащрек: как да преценим разстоянието в морето

Поемайки нощната стража на платноходка, заповедите на капитана бяха ясни - "Има кораб отпред, събудете ме, когато е близо." Кимнах и фиксирах погледа си върху малка светлинка в далечината. След около пет минути интензивно наблюдение, в отчаяние, най-накрая рискувах да раздразня шкипера и го събудих, питайки: „Как да разбера, че е близо?“. Измерването на разстоянието при околосветско плаване не е толкова лесно, колкото може да изглежда. Очите ни не са прецизни инструменти и, особено през нощта, всички зрителни възприятия са изкривени. И все пак изчисляването на разстоянието между обектите е от съществено значение за безпроблемната навигация. И така, нека да разгледаме няколко метода за оценка на разстоянието в морето с помощта на очите ви.

Това е експертен опит във ветроходството, който можете да използвате днес и всеки ден. Постоянно проверявайте дали обектът отпред (най-често лодка) е на курс на сблъсък и дали сте в опасност от сблъсък или не . Обученото око и добрата преценка са жизненоважни, така че можете да знаете, че сте наясно само с бърз поглед. В зависимост от скоростта и разстоянието, лодка отпред с постоянен курс и скорост, която се насочва към курс, за да пресече пътя ви, е потенциално в курс на сблъсък. Всяко решение за действие трябва да се вземе, когато обектът е на около 3 мили , тъй като лодка, движеща се с 18 възела, може да измине това разстояние за 10 минути. Ако сте на кормилото на лодка, поддържаща постоянен курс, изберете неподвижен обект, като вятърна мелница или стълб, подравнен с другата лодка. Ако позицията на другата лодка не се промени по време на вашето наблюдение, т.е. тя остава подравнена, тя е на курс на сблъсък и е необходимо действие. Не забравяйте, че независимо от правилата на COLREG, ваша отговорност е да направите всичко възможно, за да избегнете сблъсък , дори ако вие имате предимство, а другата лодка не. Действието трябва да бъде навременно и ясно и разбираемо за другата лодка. Ако промените курса само с няколко градуса, другата лодка може да не забележи, така че в идеалния случай променете курса с поне 30 градуса. Най-безопасно е да се насочите зад другата лодка, а не пред нейния нос, дори с цената на отклонение.

Гледайки към морето, виждаме въображаема линия: хоризонта. В миналото хората са вярвали, че Земята е плоска и че това е краят на света. Днес знаем, че хоризонтът се дължи на светлинни лъчи, разпространяващи се по права линия през извита Земя. Линията от нашето око до хоризонта е, от математически термини, допирателната към радиуса на земното кълбо. Колко далеч можете да видите през океана до хоризонта зависи от два фактора - радиуса на земното кълбо и височината на очите ви от повърхността на морето .

Колко далеч е до хоризонта? За да го изчислите точно, трябва да знаете средния радиус на земята , който е 6371 километра , както и Питагоровата теорема , с която всички бяхме измъчвани в училище. Ако искате да си припомните ученическите си дни и да изчислите точното разстояние до хоризонта за височината на очите си, приемете правоъгълен триъгълник, като едната страна е разстоянието от повърхността до центъра на земята, а втората е това разстояние + нашата височина на окото (+ палубите на лодките), а третото е разстоянието до хоризонта - това е необходимо, което трябва да изчислим. Но тъй като разстоянието до центъра на земята не се променя и височината на очите ви остава същата ( 1,7 м за среден възрастен ), достатъчно е да запомните, че на тази височина разстоянието до хоризонта е около 4,7 километра . Дете с височина на очите от един метър, от друга страна, може да вижда само на около 3,6 километра. Тези цифри са валидни, ако стоим на сушата (или на морското равнище). На лодка обаче трябва да добавите разликата между морското равнище и палубата . Така че, ако сте на върха на 30-метрова мачта, ще можете да виждате до 20 километра. Ето защо някога е имало гарваново гнездо толкова високо на мачтата, за наблюдател, за да съобщи, че земята най-накрая е видяна.

Най-простият и най-често използван метод за измерване на разстоянието до различни обекти на сушата и в морето е методът с палеца . Този метод използва наблюдението, че средното разстояние между лявото и дясното око на възрастен е около 6,5 cm, а дължината на предмишницата е около 65 cm. Следователно съотношението им е 1:10. Въз основа на този факт можем да оценим разстоянието на различни обекти по следния начин. Изпънете дясната ръка напред, палецът сочи нагоре в перпендикулярна позиция . Затворете лявото око и погледнете с дясното око към палеца, който повдигаме така, че да се изравни с обекта, чието разстояние оценяваме. След това затворете дясното око, докато отваряте лявото око . Трябва да останем възможно най-неподвижни (което, разбира се, може да бъде проблем на лодка), а протегнатата ръка не трябва да променя позицията си. Палецът привидно скача надясно. Вместо да гледаме обекта, сега гледаме малко по-далеч. Единственото, което остава да направите, е да прецените възможно най-точно колко далеч е това място от проследявания обект и да умножите това разстояние по десет.

Освен с просто око, в морето често използваме и бинокъл. Но как да преценим разстоянието до обектите, които виждаме през бинокъл? Всеки комплект бинокъл с фиксирано увеличение има двуцифрено обозначение (напр.: 6x15; 8x20; 8x40 и т.н.), показващо увеличението и диаметъра на предната леща в милиметри. За нас най-интересно е първото число, показващо увеличението. Например, увеличение от 10x означава, че можем да видим обект, наблюдаван на 1 km разстояние, сякаш гледаме на разстояние 100 m с просто око. Обръщайки се към таблицата по-горе, можем да предположим, че ако имаме бинокъл с 10-кратно увеличение и гледайки през него можем ясно да различим детайлите на фар на брега, този фар ще бъде на около 5 km (500 mx 10) разстояние . Когато избирате бинокъл обаче, важно е да запомните, че по-голямото увеличение не е непременно по-добро. Има много други фактори, които влияят на качеството, като важен е диаметърът на лещите (колкото по-голям, толкова по-добре — по-голям зрителен ъгъл, цветопредаване и контраст и най-вече осветеност). За яхтинг диаметър 50 мм е идеален.

И така, от коя лодка ще сте нащрек?