Човновий чек: огляд яхти до останнього гвинтика

Приймаючи човен від чартерної компанії, попросіть, щоб вам все детально показали. Наш гід по обладнанню човна розповість вам, що ви знайдете на судні. Екскурсія починається на палубі!


Човен вже чекає в гавані, а ви перебираєте в голові, що ще потрібно перевірити перед відплиттям. Ми склали список найважливіших речей, на які варто звернути увагу, приймаючи яхту. Зробіть це крок за кроком. Головне, щоб чартерна компанія показала вам всі важливі речі і перевірила їх стан і функціонування. Давайте вивчимо обладнання яхти разом!

3 причини ретельно оглянути яхту

  1. Насолоджуйтеся подорожжю з самого початку. Ви вийдете в море, будучи впевненими, що все працює і знаходиться на своїх місцях. Приймаючи керування, ви освіжите свої навички та знання.
  2. Уникайте неприємних сюрпризів при поверненні човна або сплаті непотрібних штрафів. Всі несправності будуть зафіксовані і виявлені заздалегідь.
  3. Вирішуйте будь-яку кризову ситуацію на морі швидко, ефективно і з чистою головою. Всю свою енергію ви зможете присвятити вирішенню проблеми, а не пошуку рятувальних жилетів, джгутів, насосів або інструментів.

Яке спорядження перевірити на борту?

Перевірте все ретельно і завжди переконайтеся, що обладнання дійсно знаходиться на борту, в достатній кількості і в хорошому стані. Перевірте функціональність всього важливого обладнання самостійно. Знайдіть всі дефекти або відсутні предмети і занесіть їх в контрольний список. А тепер до самого огляду човна!


Порада YACHTING.COM: Покажіть список обладнання членам екіпажу, вони отримають загальне уявлення, і коли ви будете тренувати їх на човні, вони будуть мати уявлення про те, про що ви говорите. Не забудьтетакож розповісти їм про 7 ключових речей, про які потрібно пам'ятати перед виходом у море. І не завадить згадати правила вітрильного етикету.

Пірнати під палубу

Електричне обладнання

  • Вимикачі та автоматичні вимикачі (на головній панелі на стіні поруч з навігаційним столом).
  • Індикатор заряду акумулятора і рівня води (на головній панелі).
  • Якірна лебідка, її управління і автоматичний вимикач (зазвичай десь заховані).
  • Навігаційні вогні, включаючи запасні лампочки.
  • Навігаційні прилади і автопілот, ехолот.
  • Радіоприймач.
  • Запобіжники.
  • Помпа.

На що звернути увагу: Подивіться на головну панель, яка покаже вам, як працюють перемикачі та вимикачі. Увімкніть радіо, світло, перевірте зарядку акумулятора і GPS. Спробуйте підняти якір, щоб перевірити стан лебідки.


Helm and navigationКермо і навігація


ПОРАДА YACHTING.COM: Акумулятор швидко розряджається, особливо швидко розряджаються холодильник і якірна лебідка. Якщо ви пливете без мотора, який заряджає батарею, або маєте намір зупинятися в місцях, де немає підключення до електромережі, краще попередити екіпаж про обмеженість ресурсів. Покажіть екіпажу красу дикого матового волосся! Фени та випрямлячі краще залишити вдома.

Навігаційні засоби і документи (на навігаційному столику в салоні)

  • Паперові карти, їх стан і чи покривають вони весь маршрут.
  • Навігаційне приладдя (дільники, олівець, лінійки, компас).
  • Бінокль (хоча вміння оцінювати відстань в морі на око також стане в нагоді)
  • Яхтові документи (дозвіл на плавання - в Хорватії так звана Prijava, страхування відповідальності, дозвіл на концесію, необхідний в Хорватії, список членів екіпажу).
Navigation mapНавігаційна карта

Двигун і паливо

  • Моторна та трансмісійна олива.
  • Натяг клинового ременя, паливний фільтр.
  • Рівень охолоджуючої рідини та перевірка впускного клапана для води.
  • Перевірте рівень палива в баку, паливний бак зазвичай знаходиться під двоспальним ліжком в салоні.

На що звернути увагу: Проведіть візуальний огляд двигуна. Чи бачите ви, що щось протікає? Попросіть показати вам доступ до двигуна. Запустіть двигун, увімкніть передній і задній хід, щоб визначити стан гребного гвинта.


Найпопулярніші вітрильні напрямки: куди поплисти?

Захисне спорядження

  • Рятувальні жилети.
  • Рятувальні пояси (лямки).
  • Сигнальні ракети.
  • Вогнегасники.

На що звернути увагу: Ретельно перевіряйте все і завжди переконуйтеся, що кожен предмет спорядження дійсно знаходиться на борту, в достатній кількості і в хорошому стані.


Life buoyРятувальний круг

Вода, туалет і ванна кімната

  • Баки для води (зазвичай два і під двоспальним ліжком в каюті).
  • Туалет (клапани), перемикання і злив баків.
  • Правильний злив води з душу.
  • Душ на кормі.

На що звернути увагу: Перевірте стан води в баках (індикатор стану не є надійним). Перевірте, де знаходиться їх перемикач. Зазвичай одночасно підключений тільки один бак, і коли вода закінчується, потрібно перемикатися на інший повний бак.

ПОРАДА YACHTING.COM: Забитий туалет вже зробив відпустку неприємною для багатьох досвідчених моряків, і ви, напевно, самі чули кілька кумедних історій. Не забудьте якомога швидше пояснити екіпажу, якпрацює туалет. Адже засмічений фекальний бак - дуже поширена причина для конфіскації застави. Якщо ви плануєте уникати марин, також попередьте екіпаж про обмежену місткість баків для води.

Камбуз

  • Холодильник (влітку холодильник - друга за важливістю річ на човні, після двигуна).
  • Плита (нахиляється, щоб каструлі стояли якомога рівніше).
  • 2 газових балони (перевірте, наскільки вони заповнені і запас).
  • Газовий кран.

Каюти

  • Постільна білизна (входить в комплект).
  • Місце для зберігання речей.

І на палубі

Вітрила та управління

Спробуйте упакувати і згорнути вітрила, натягнути мотузки

  • Стопори, лебідки, стан канатів.
  • Кермо (перевірте люфт керма вліво і вправо).
  • Вітрила (стан, пошкодження, управління).
Tensioning the rope of the main sailНатяг мотузки головного вітрила

Корпус

  • Палуба човна і простір під підлогою (подряпини, наявність води, стан навколо гвинтів).
  • Борти корпусу (можуть бути пошкоджені або подряпані, якщо крила використовувалися недостатньо).
  • Ніс (пошкодження можуть бути спричинені в першу чергу якорем).
  • Корма (пошкодження від швартування в порту під час маневрування).
  • Нижче ватерлінії (краще перевіряти за межами марини - подряпини, намотана мотузка на опору).
AnchorЯкір

Що в рундуках (місцях зберігання, особливо під лавками на палубі і в салоні)?

  • Аварійний румпель (тут не зайвим буде його надіти і використовувати).
  • Швартовні канати.
  • Запасний якір.
  • Відро і щітка для чищення.
  • Важіль для ручного трюмного насоса.
  • Весла, насос для човна (перевірте, чи підходить він для човна) і гаки для весел.
  • Подовжувач живлення тощо.
  • Кабелеріз.
  • Рятувальний буй.
  • Рятувальний буй з ліхтарем.

ПОРАДА YACHTING.COM: Зазвичай в батисті залишається достатньо вільного місця - наприклад, для зберігання пляшок з водою, пива, спорядження для снорклінгу. Якщо ви хочете знати, що взяти з собою на яхту, вам допоможенаша стаття Що не забути взяти на яхту.

Що часто не беруть до уваги при перевірці човна?

  • Крісло боцмана для підйому на щоглу.
  • Запаснічастини (запасні ремені для головного двигуна і гумова крильчатка для насоса подачі солоної води для охолодження двигуна).
  • Маленька шлюпка і її стан.

ПОРАДА YACHTING.COM: Завантажити зразокінвентарного списку на декількох мовах.

Тож ви вже в настрої? У нашій пошуковій системі ви знайдете останні пропозиції. Кожен човен детально описаний, тому ви можете побачити обладнання своєї мрії ще до бронювання.



Пропозиції вітрильників°

Ціна за човен на тиждень без обов'язкових платежів (кінцеве прибирання, постільна білизна тощо). Оренда шкіпера за 1000-1400 € на тиждень і додатковий екіпаж від 600 € на тиждень. Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації.
Побачити більше

Зв'яжіться з нами