Tekne çoktan limanda bekliyor ve siz de yelken açmadan önce neleri kontrol etmeniz gerektiğini düşünüyorsunuz. Teknenizi devralırken bakmanız gereken en önemli şeylerin bir listesini hazırladık. Adım adım ilerleyin. Önemli olan, kiralama şirketinin size tüm önemli şeyleri göstermesini ve durumlarını ve işlevlerini kontrol etmesini sağlamaktır. Gelin bir yatın donanımını birlikte keşfedelim!
Tekneyi iyice incelemek için 3 neden
- En başından itibaren yolculuğun tadını çıkarın. Her şeyin çalıştığından ve yerli yerinde olduğundan emin olarak yelken açacaksınız. Devralırken becerilerinizi ve bilgilerinizi tazeleyeceksiniz.
- Tekneyi iade ederken veya gereksiz cezalar öderken hoş olmayan sürprizlerden kaçının. Tüm arızalar kaydedilecek ve önceden tespit edilecektir.
- Denizdeki herhangi bir krizi hızlı, verimli ve açık bir kafa ile çözün. Tüm enerjinizi can yelekleri, emniyet kemerleri, pompalar veya aletler aramaya değil, sorunu çözmeye ayırabilirsiniz.
Teknede hangi teçhizat kontrol edilmeli?
Her şeyi iyice kontrol edin ve her zaman ekipman parçasının gerçekten gemide, yeterli sayıda ve iyi durumda olduğundan emin olun. Tüm önemli ekipmanların işlevselliğini kendiniz kontrol edin. Tüm kusurları veya eksik öğeleri bulun ve bunları kontrol listesine kaydedin. Ve şimdi tekne denetiminin kendisine!
YACHTING.COM İPUCU: Ekipman listesini mürettebatla paylaşın, temel bir genel bakış elde edecekler ve onları teknede eğittiğinizde neden bahsettiğiniz hakkında bir fikir sahibi olacaklardır. Onlara yelken açmadan önce hatırlamaları gereken 7 önemli şeyide söylemeyi unutmayın. Ve yelken görgü kurallarından bahsetmekten zarar gelmez.
Güverte altına dalın
Elektrikli ekipman
- Anahtarlar ve devre kesiciler (navigasyon masasının yanındaki duvardaki ana panelde).
- Akü ve su durumu göstergesi (ana panelde).
- Demir ırgatı, kumandaları ve devre kesicisi (genellikle bir yere gizlenmiştir).
- Yedek ampuller de dahil olmak üzere navigasyon ışıkları.
- Navigasyon cihazları ve otopilot, ekosounder.
- Radyo.
- Sigortalar.
- Pompa.
Neye odaklanmalı: Anahtarların ve devre kesicilerin nasıl çalıştığını size gösterecek olan ana paneli inceleyin. Radyoyu ve ışıkları açın, akü şarjını ve GPS'i kontrol edin. Irgatın durumunu kontrol etmek için demir çekmeyi deneyin.
Dümen ve navigasyon İPUCU YACHTING.COM: Akü hızla boşalır, özellikle buzdolabı ve demir ırgatı boşalır. Aküyü şarj eden bir motor olmadan seyrediyorsanız veya şebeke bağlantısı olmayan yerlerde barınmayı planlıyorsanız, mürettebatı sınırlı kaynaklar konusunda uyarmak en iyisidir. Mürettebata vahşi keçeleşmiş saçların güzelliğini gösterin! Saç kurutma makineleri ve düzleştiriciler evde bırakılmalıdır.
Seyir yardımcıları ve belgeler (salondaki seyir masasında)
- Kağıt haritalar, durumları ve tüm rotayı kapsayıp kapsamadıkları.
- Navigasyon yardımcıları (bölücüler, kalem, cetveller, pusula).
- Dürbün ( Denizdeki Mesafeyi Gözle Tahmin etme becerisi de kullanışlı olacaktır)
- Yatçılık belgeleri (sefer izinleri - Hırvatistan'da Prijava olarak adlandırılan, sorumluluk sigortası, Hırvatistan'da gerekli olan imtiyaz izni, mürettebat listesi).
Navigasyon haritası Motor ve yakıt
- Motor ve şanzıman yağı.
- V kayışı gerginliği, yakıt filtresi.
- Soğutma suyu seviyesi ve soğutma suyu giriş valfini kontrol edin.
- Depodaki yakıt seviyesini kontrol edin, yakıt deposu genellikle kabindeki çift kişilik yatağın altında bulunur.
Nelere odaklanılmalı: Motoru görsel olarak inceleyin. Sızıntı yapan bir şey görebiliyor musunuz? Motora erişimin gösterilmesini istemelisiniz. Motoru çalıştırın, pervanenin durumunu belirlemek için ileri ve geri vitese takın.
En popüler yelken destinasyonları: nereye yelken açmalı?
Güvenlik ekipmanları
- Can yelekleri.
- Can kemerleri (koşum takımları).
- İşaret fişekleri.
- Yangın söndürücüler.
Nelere odaklanılmalı? Her şeyi iyice inceleyin ve her bir ekipmanın gerçekten gemide, yeterli sayıda ve iyi durumda olduğundan emin olun.
Can simidi Su, tuvalet ve banyo
- Su tankları (genellikle iki adet ve kamaradaki çift kişilik yatağın altında).
- WC (vanalar), tutma tankı değiştirme ve boşaltma.
- Duştan suyun düzgün bir şekilde boşaltılması.
- Kıç tarafta duş.
Nelere odaklanılmalı: Depolardaki su durumunu kontrol edin (durum göstergesi güvenilir değildir). Anahtarlarının nerede olduğunu kontrol edin. Tipik olarak, bir seferde sadece bir tank bağlanır ve su bittiğinde diğer dolu tanka geçmeniz gerekir.
YACHTING.COM İPUCU: Tıkanmış bir tuvalet birçok deneyimli denizci için tatili tatsız hale getirmiştir ve muhtemelen siz de bazı komik hikayeler duymuşsunuzdur. Tuvaletinişleyişini mürettebata mümkün olan en kısa süredeaçıkladığınızdanemin olun . Sonuçta, tıkanmış bir dışkı tankı kefaletin kaybedilmesi için çok yaygın bir nedendir. Eğer marinalardan kaçınmayı planlıyorsanız, mürettebatı su tanklarının sınırlı kapasitesi konusunda da uyarın.
Mutfak
- Buzdolabı (yazın buzdolabı, motordan sonra teknedeki en önemli ikinci şeydir).
- Ocak (tencereleri mümkün olduğunca düz tutmak için eğilir).
- 2 gaz tüpü (ne kadar dolu olduklarını ve rezervi kontrol edin).
- Gaz musluğu.
Kabinler
- Yatak takımı (dahil).
- Depolama alanı.
Ve güvertede
Yelkenler ve kontroller
Yelkenleri paketlemeyi ve sarmayı deneyin, halat gerginliği
- Durdurucular, vinçler, halatların durumu.
- Dümen (dümenin sağa ve sola hareketini test edin).
- Yelkenler (durum, hasar, kontroller).
Ana yelkenin halatının gerilmesi Gövde
- Teknenin güvertesi ve döşemelerin altındaki boşluk (çizikler, su varlığı, vidaların etrafındaki durum).
- Teknenin yan tarafları (usturmaçalar yeterince kullanılmamışsa hasar görebilir veya sıyrılabilir).
- Baş taraf (hasar öncelikle çapadan kaynaklanıyor olabilir).
- Kıç (manevra sırasında liman demirlemesinden kaynaklanan hasar).
- Su hattının altı (tercihen marina dışında kontrol edin - sıyrıklar, pervane etrafına sarılmış halat).
Çapa Dolaplarda (depolama alanları, özellikle güvertedeki ve salondaki bankların altında) ne var?
- Acil durum yekesi (burada takmak ve kullanmak iyi bir fikirdir).
- Bağlama halatları.
- Yedek demir.
- Kova ve ovma fırçası.
- Manuel sintine pompası için kol.
- Kürekler, sandal için pompa (sığdığından emin olmak için kontrol edin) ve sandal için kürek kancaları.
- Güç uzatma kablosu vb.
- Kablo kesici.
- Can simidi.
- Işıklı kurtarma şamandırası.
İPUCU YACHTING.COM: Batiste genellikle yeterli boş alan vardır - örneğin, su şişelerini, birayı, şnorkel takımlarını saklamak için. Tekneye ne getireceğinizi bilmek istiyorsanız , Tekneye getirmeyiunutmamanız gerekenleryazımız size yardımcı olacaktır.
Tekneyi kontrol ederken genellikle gözden kaçan nedir?
- Direğe tırmanmak içinbosun sandalyesi.
- Yedek parçalar (ana motor içinyedek kayışlar ve motor soğutması için tuzlu su besleme pompası için lastik çark).
- Küçük sandal ve durumu .
TIP YACHTING.COM: Çeşitli dillerde örnek bir envanter listesi indirin.
Henüz havaya girmediniz mi? Arama motorumuzda en son teklifleri bulacaksınız. Her tekne ayrıntılı olarak açıklanmıştır, böylece rezervasyon yapmadan önce hayalinizdeki ekipmanı görebilirsiniz.
- Yelkenli Fiyatları°
- Katamaran Fiyatları°
- Motorlu tekne fiyatları°
Yelkenli Fiyatları°
Bir tekne için zorunlu ücretler hariç haftalık fiyat (son temizlik, yatak çarşafları, vb.). Haftada 1000-1400 €'ya kaptan ve haftalık 600 €'dan ek mürettebat kiralayın. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin.
Daha fazla gör
Bize ulaşın
