Akdeniz, şnorkelli yüzme ve batık dalışı sevenler için rüya gibi bir yerdir. Hırvatistan kıyıları boyunca ve ötesinde yelken açtığınızda, sığ sularda dinlenen ve her biri eşsiz bir su altı macerası sunan çok sayıda gemi enkazı bulacaksınız. Bu batıklar sadece tarihin büyüleyici kalıntıları değil, aynı zamanda her deniz maceracısı için mutlak görülmesi gereken yerlerdir. Bu yüzden, yelken yolculuğunuz sırasında bu sualtı hazinelerini kaçırmayın!

İster bir yatın güvertesinden ister kıyı şeridinden olsun, şnorkelle dalış bir dizi temel ilkeyi içerir. Bunlara uymak sualtı keşif deneyimlerinizi geliştirecek ve denizin batık tarihini hayata geçirecektir.

Dalış eğitmeni Michal Marek'e göre, "şnorkelle dalış sualtıdünyasını keşfetmenin harika bir yoludur, ancak güvenliğin her zaman önce gelmesi gerektiğini unutmamak önemlidir. Maske, şnorkel ve palet dahil olmak üzere gerekli şnorkel ekipmanına sahip olduğunuzdan emin olun. Rahatlık ve hareket kolaylığı sağlamak için ekipmanınızı düzgün bir şekilde takın."

Sahil beldelerine seyahat ediyorsanız, hemen hemen her stanttan şnorkelle yüzmek için temel malzemeleri satın almanız sorun olmayacaktır. Ancak bunu tavsiye etmiyoruz. Bir spor, uzman mağazasına veya daha da iyisi bir dalış merkezine gitmek çok daha iyidir. Belirleyici faktörler boyut, malzeme kalitesi (özellikle maskeler ve şnorkeller söz konusu olduğunda) ve hepsinden önemlisi, tavsiye ve deneyim olmadan genellikle elde edemeyeceğiniz rahatlıktır. Sızdıran bir maske veya şnorkelden ve ayaklarınızı sıkan sert paletlerden daha az konforlu bir şey yoktur.

Şnorkelle dalış sadece bir eğlence değildir - aslında size şnorkelinizi ve maskenizi nasıl temizleyeceğinizi, kulaklarınızdaki ve sinüslerinizdeki basıncı nasıl dengeleyeceğinizi veya yüzgeçlerinizi nasıl etkili bir şekilde kullanacağınızı öğretecek uygun ş norkelle dalış teknikleri vardır. Bu beceriler aynı zamanda konforunuzu ve daha da önemlisi şnorkelle dalıştan aldığınız keyfi artıracaktır.

Tüplü dalışta olduğu gibi, her zaman bir partnerle şnorkel yapmalısınız. Bu, güvenliğin sağlanmasına yardımcı olacak ve gerektiğinde yardım sağlayacaktır.

Sadece yüzeydeki değil, alttaki akıntıların da farkında olun. Bu konuda bazı yerel bilgiler edinebilir veya yerel halka ya da cankurtaranlara sorabilirsiniz. Dalış yapmadan önce her zaman akıntı koşullarını kontrol edin - güçlü akıntılar etrafta dolaşmayı zorlaştırabilir ve riskli olabilir. Batıkları keşfederken sakin veya ılımlı akıntılara bağlı kalmanızı öneririz.

Güvenli şnorkelle dalış için belirli kurallara uymak önemlidir. Bunlar arasında deniz ortamına saygı duymak ve potansiyel tehlikeleri anlamak yer almaktadır. Şnorkelle yüzmeye başlamadan önce görüş mesafesi, akıntı gücü ve hava durumu dahil olmak üzere su koşullarını değerlendirin. Deniz dalgalıysa, fırtına varsa veya görüş mesafesi zayıfsa şnorkelle dalmaktan kaçının.

Sınırlarınızı bilin. Kendinizi rahat ve konforlu hissedeceğiniz şekilde ve beceri seviyeniz dahilinde şnorkel yapın. Tekneden çok uzaklaşmayın veya becerinizin ötesine geçmeyin, çünkü bu yorgunluk ve yönelim bozukluğuna yol açabilir.

Deniz yaşamına saygı gösterin ve onu saygılı bir mesafeden gözlemleyin. Bazıları zararlı olabileceğinden mercanlar da dahil olmak üzere canlılara dokunmayın veya onları rahatsız etmeyin. Onların doğal ortamlarında bir ziyaretçi olduğunuzu unutmayın.

Tüm bunları öğrendikten ve kurallara uymaya karar verdikten sonra, dalmaya hazırsınız demektir. Batıkları keşfetmek eşsiz bir deneyimdir.

Hırvatistan'ın yanı sıra, batık dalışı için bir cennet olan Malta, Kıbrıs, Yunanistan ve diğer ülkelerde keşfedilecek çok sayıda batık bulunmaktadır. Özellikle Yunanistan, sualtı kalıntılarının bir parçasını oluşturan batıklar sunarak bize tarihin derinliklerine inme şansı veriyor.

Batıklar aşağıda ülkelere göre düzenlenmiştir.

Yunanistan 'da yelken yaparken şnorkelle dalmanın benzersiz bir deneyimi vardır ve bu da antik kalıntıların ortasında şnorkelle dalmaktır. Bu, tarihin tam anlamıyla dokunma mesafesine gelmek için nadir bir şans sağlar.

Yunanistan'da çok fazla sığ batık bulunmamakla birlikte, var olanlara da çoğunlukla sadece dalgıçlar tarafından ulaşılabilmektedir. Ancak yine de birkaç tanesi keşfedilebilir.

Sadece 4 ila 12 metre derinlikte bulunan sığ batıklardan biri Mora Yarımadası'nın güneydoğusundaki Laconia'da, Napoli'nin hemen açıklarında yer almaktadır. Kıyıdan sadece 100 metre uzaklıkta, kıç tarafı karaya, baş tarafı ise denize dönük olan batık Türk kargo gemisi Kaptan İsmail Hakkı durmaktadır.

Gemi 30 Ocak 1978'de çelik endüstrisi için yüzlerce ton hammadde yüküyle batmıştır. Eğer bu bölgede şnorkelle dalmaya karar verirseniz, yanınızda bir sualtı kamerası getirmeyi unutmayın. Batığı çevreleyen beyaz kum ve sığ derinlik bir araya gelerek sualtı fotoğrafçılığı için mükemmel koşullar yaratmaktadır. Bu nokta o kadar erişilebilir ve gezinmesi kolaydır ki, bir aile gezisi için bile ideal bir şnorkel yeri oluşturur.

Kythéra adasındaki sahil köyü Diakofti, yarı batık Rus yük gemisi Nordland ile oldukça popüler bir şnorkelle dalış noktasına ev sahipliği yapmaktadır. Gemi, 29 Ağustos 2000 tarihinde mürettebatının sarhoş olması nedeniyle Prasonisi adacığında karaya oturmuştur. Kaza, makine dairesinin su almasına ve bitişik kıyı şeridini kirleten bir yakıt sızıntısına neden oldu.

Şu anda gemi, kıç tarafı yaklaşık 30 metre derinlikte ve baş tarafı tamamen su üstünde kalacak şekilde batık halde durmaktadır. Bu gemi enkazı Kithira'nın en çok turist çeken yerlerinden biri haline gelmiş ve hem dalış hem de şnorkelle yüzme için tercih edilen bir yer olarak ün kazanmıştır. Dalış okulu grupları da dahil olmak üzere düzenli olarak yerli ve yabancı dalgıçların ilgisini çekmektedir.

Liberty, Yunanistan'daki en ikonik gemi enkazlarından biridir, özellikle de pruvası sadece bir şnorkel ve maske ile kolayca keşfedilebildiği için. Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen bu İkinci Dünya Savaşı kargo gemisi, şimdi küçük Oniki Ada Pserimos'taki Vathi Körfezi'nin hemen açıklarında batık halde yatmaktadır.

Enkazın bazı kısımları, vinçler ve pruvanın bir kısmı da dahil olmak üzere su yüzeyine çıktıklarında uzaktan görülebilmektedir. Buraya demirlemek ve 69 metrelik batığı ayrıntılı olarak keşfetmek nispeten kolaydır. Ancak en derin bölümleri incelemek için tüplü dalış yapmak gerekecektir çünkü batık 24 metre derinliğe kadar uzanmaktadır. Gemi, Ocak 1997'de kaptanın kontrolü kaybetmesinin ardından iskele tarafında alabora olmuştur.

Yunanistan'ın Alonissos adası yakınlarında yer alan Alonissos Batığı, antik Yunan amforalarından oluşan bir hazine sunan arkeolojik bir alandır. Ana batık yaklaşık 20 metre derinlikte yer alırken, dağınık amforalar yaklaşık 10 metrede şnorkelle dalış yapıldığında görülebilmektedir. Bu da şnorkelle yüzenlere bu antik eserleri yakından gözlemleme ve fotoğraflama fırsatı sunarak bölgenin denizcilik tarihi hakkında büyüleyici bir fikir vermektedir.

Alonissos'taki Klasik Batık olarak da bilinen Klasik Yunan dönemine ait bu gemi enkazı, tahminen 3000-4000 amforanın yanı sıra siyah sırlı kaplar, tabaklar ve bronz kaplar da dahil olmak üzere çeşitli değerli nesnelerle doludur. Alandaki kazılar 1992 yılında başlamıştır ve şu anda batığı çevreleyen alanda bir sualtı müzesi kurulması planlanmaktadır.

Kıbrıs'ın Larnaka kenti yakınlarında bulunan Zenobia batığı, ağırlıklı olarak dalgıçlar için ünlü bir bölgedir, ancak şnorkelle dalış için de cazip bir fırsat sunmaktadır. Düzenli olarak dünyanın en iyi 10 batığı arasında yer alan bu bölge kaçırılmaması gereken bir yerdir.

Haziran 1980'de batan bu İsveç feribotu şu anda iskele tarafında durmaktadır ve batık derinliği 19 ila 42 metre arasında değişmektedir. Zenobia'nın heybetli boyutu - 172 metre uzunluğunda - onu şnorkelle yüzenler için bile kolayca görünür kılmaktadır. İçinde 100'den fazla araba ve kamyonla batmış olması da ayrıca etkileyicidir. Daha sonra yapılan incelemeler, bilgisayarlı pompalama sistemindeki bir yazılım hatasının yan tankları yanlışlıkla doldurduğunu ortaya çıkarmıştır. Sualtı feribotu bugün bir dizi deniz canlısı için bir sığınak görevi görmektedir. Enkaz, iki devasa pervane, dış kamyonlar, bacalar, bir köprü, bir kantin, bir pruva bölümü ve konaklama alanları gibi dıştan ilgi çekici manzaralarla doludur.

Bu devasa batığın sığ kısımları şnorkelle yüzenler için kolayca gezilebilirken, serbest dalıcılar daha derinlere inmeye cesaret edebilir. Batık kısımların üzerinde seyreden şnorkelle yüzücüler muazzam gövdeye bir göz atabilir ve feribot enkazının etrafında kümelenen canlı deniz yaşamını gözlemleyebilirler.

Daha yetkin şnorkelciler ve serbest dalıcılar için 19 metre derinlikte batmış olan Lady Thetis batığı kesinlikle keşfedilmeye değerdir. Başlangıçta, Hamburg'dan yola çıkan REIHER adlı büyük yolcu gemisiydi. Bu batık, sıradan şnorkelcilerin ulaşamayacağı daha da derin olan Constandis batığının (24 m) yakınında yer almaktadır. Ancak, yine de yüzeye yakın bol miktarda deniz yaşamı bulacaksınız. Bu batıkların etrafında, eskiden çorak olan kumlu deniz tabanını hareketli bir deniz habitatına dönüştüren, şimdi koruma altına alınmış iki mercan resifi ortaya çıkmıştır. Burada balık sürülerini, barakudaları, çipuraları, müren balıklarını, kaplumbağaları, kefalleri ve çok daha fazlasını görebilirsiniz.

Liberty, Alexandria, HMS Cricket ve Nemesis III gibidiğer Kıbrıs batıkları, teknik dalış becerilerine sahip olanlar da dahil olmak üzere tüplü dalgıçların ilgisini çeken gözde dalış alanlarıdır.

Malta, gemi enkazı meraklıları ve özellikle de her seviyeden tüplü dalgıçlar için iyi bilinen bir cennettir. Bununla birlikte, bazı batıkları yüzeyden veya nefesinizi tutarak keşfetmek de mümkündür. Bu nedenle Malta serbest dalıcıların uğrak yeridir.

Bu küçük balıkçı teknesi adını Gozo Adası'ndaki ünlü Mavi Delik dalış noktasındaki konumundan almaktadır. Ancak varlığı bir talihsizlik sonucu olmamıştır; gemi yapay bir resif oluşturmak için kasıtlı olarak batırılmıştır. Yaklaşık 10 metre derinlikte yer alan Blue Hole Batığı basit bir şnorkel hedefidir. Etkileyici Blue Hole yapısına yakınlığı buradaki şnorkelle dalış deneyimini daha da geliştirmektedir.

Aslen bir Alman mayın tarama gemisi olan P29 devriye botu, Malta'da kolayca erişilebilen bir şnorkelle dalış noktasıdır. Enkaz 2007 yılında kasıtlı olarak batırıldıktan sonra şu anda suyun sadece 12 metre altında durmaktadır. Şnorkelle yüzenler güvertede dolaşabilir, kaptan köşküne göz atabilir ve enkazı evleri haline getiren sayısız deniz yaşamını izleyebilirler.

Bu batık Malta'yı ziyaret edenlerin gözdesi. Elmo Körfezi'nde, başkent Valletta'nın hemen altında yer almaktadır. Bir zamanlar destroyer olan bu gemi, 1942'deki bir bombardıman saldırısında son buldu ve şimdi 14 metre derinlikte duruyor. Üzerine tarih kazınmış orijinal mermi kovanları gibi ilgi çekici eserler barındırdığından, özellikle tarih meraklısı dalgıçların uğrak noktasıdır. Sığ derinliği ve kıyıya yakınlığı nedeniyle, acemi şnorkelcilerin keşfetmesi için harika bir noktadır.

Batık 115 metre uzunluğunda ve 11 metre genişliğindedir ve Yeni Zelanda'nın Maori kabilelerinden savaşçıların adını taşımaktadır. Başlangıçta gemi körfezin ortasında batmış ve diğer gemiler için tehlike arz etmiştir. Sonuç olarak, 1945 yılında kaldırılarak körfezin dışına taşınmış ve bu sırada gemi ikiye bölünmüştür. Sonuç olarak, bugün geminin sadece pruvası, şehrin diğer tarafındaki St Elmo Körfezi'nde durmaktadır.

Özellikle Calabria, İtalya'da bazıları kolay şnorkelle dalış için erişilebilir olan bir batık cenneti sunmaktadır.

Santa Caterina dello Jonio açıklarındaki sularda bulunan bir İtalyan ticaret gemisinin enkazı, şnorkelle yüzenler için davetkâr bir fırsat sunmaktadır. Sadece 6 ila 12 metre arasında değişen dinlenme derinliği ve altındaki kumlu deniz tabanı ile kısmen erişilebilir durumdadır. Şimdi kısa bir mesafe arayla iki ayrı bölüme ayrılmış olan gemi, kendi hareketli ekosistemini geliştirmiştir. Büyük kırmızı parma ve diğer çeşitli balık gruplarının yanı sıra, batığın etrafında yoğun papaz balığı sürüleri ve küçük mavi balıklar dans etmektedir. Sadece temel şnorkel becerileriyle kendinizi bu gelişen sualtı dünyasına bırakabilirsiniz.

Brancaleone açıklarında, Calabria sularında keşfedilmeyi bekleyen büyüleyici bir batık daha bulunmaktadır. Città di Bergamo ticaret gemisinin kalıntıları, 6 ila 18 metre arasında değişen bir dalış derinliği sunan kumlu bir deniz dibinde durmaktadır. İki parçaya bölünmüş olan geminin gövdesi, kargoyu almak için patlayıcılar kullanıldığından artık boştur. Batık, canlı çizgili barbunya (Mullus barbatus), canlı daman (Chromis chromis) sürüleri ve zarif kardinal balığı (Apogon imberbis) dahil olmak üzere bol miktarda sualtı yaşamıyla doludur.

Guardavalle sahilinin kumlu zeminine karşı sığ sularda , yerel olarak Kingstown veya Kingdom olarak bilinen bir İsveç gemisinin enkazını da bulabiliriz. Yaklaşık 72 metre uzunluğundaki gemi Marineta adıyla 5 Ocak 1993'te olumsuz hava koşulları ve seyir zorlukları nedeniyle Türkiye'den La Nouvelle'e gitmek isterken batmıştır. Gemideki kazan yükü nedeniyle makine dairesini su basmış ve gemi Punta Stilo'nun kuzeyinde batmıştır. Enkaz iki parçaya ayrılmıştır: kıç taraf ana enkazdan yaklaşık 100 metre uzakta yan yatmış durumdayken, baş taraf yüzer pozisyonda kıyıya bakmaktadır. Batığın derinliği 3 ila 10 metre arasında değişmekte olup, şnorkel ve serbest dalış için kolay erişilebilir bir alan sağlamaktadır.

Don Pedro (Playa de las Coloradas, Lanzarote)

Kargo gemisi 1975 yılında burada batmıştır ve 12-15 metre derinlikte durmaktadır. Şnorkelle yüzmek için kolay erişim sağlar ve Lanzarote'de tüm yıl boyunca yelken yapmak mümkündür.

Argo Batığı (Bar)

Bu kargo gemisi 1943 yılında batmıştır ve 15-20 metre derinlikte yer almaktadır. Şnorkelle dalış mümkündür ve Bar'a yelken açmak Mayıs'tan Eylül'e kadar mümkündür.

Karadağ'a yelken açmak için daha fazla nedene mi ihtiyacınız var?

Vrtnica (Portorož) motorlu tekne

Batık gemi 8-12 metre derinlikte yer almaktadır. Şnorkelle yüzmeye uygundur ve Mayıs'tan Eylül'e kadar Portoroz'a yelken açmak mümkündür.

Slovenya'ya yatla gitmek istiyorsanız yazımıza bir göz atın.

Batıklar hem yapay hem de doğal olarak oluşan resifler olarak hizmet vermekte ve çok çeşitli deniz yaşamını kendine çekmektedir. Çevredeki flora ve fauna, keşfedilmesi gerçekten büyüleyici olan benzersiz ve canlı bir ekosistem yaratır. Peki, bu büyüleyici sualtı dünyasında nelerle karşılaşmayı bekleyebilirsiniz?

Mercanlar ve süngerler: Batıklar mercanların ve çeşitli sünger türlerinin büyümesi için ideal bir alt tabaka sağlar. Bu organizmalar enkaz yapısını canlı renkler ve dokularla süsleyerek görsel olarak çarpıcı bir manzara oluştururken daha küçük deniz canlılarını da kendilerine çekerler.
Balıklar ve omurgasızlar: Batıklar çeşitli balık türleri için barınak ve güvenilir bir besin kaynağı sunar. Şnorkelle dalanlar, papaz balığı ve kaplumbağa gibi çok sayıda renkli tropikal balıkla karşılaşabilir. Ayrıca ahtapot, mürekkep balığı ve denizyıldızı gibi omurgasızlar da bu su altı habitatlarında sıklıkla görülebilir.
Yosunlar ve deniz çayırları: Batıkların çevresinde farklı yosun türlerine ve hatta deniz çayırlarına rastlayabilirsiniz. Bu bitki formları, çeşitli deniz organizmaları için hayati kaynaklar olarak hizmet eder, habitat ve besin kaynakları sağlayarak genel ekosisteme katkıda bulunur. Kumlu tabanı rahatsız etmekten kaçınmak önemlidir, çünkü birçok hayvan da burayı evi olarak görmektedir.
Pelajik türler: Batığın konumuna ve derinliğine bağlı olarak, yüzeye yakın yüzen barakuda, ton balığı ve hatta yunuslar gibi pelajik balık türlerini gözlemleme fırsatınız olabilir ve bu da şnorkel deneyiminize heyecan verici bir dokunuş katar.