Vpogledi in poudarki iz sezone navtike 2023

Jahtaška sezona 2023 se je zaključila in ob tej priložnosti ocenjujemo in povzemamo dogodke in trende tega leta. Ne bomo pustili nič na cedilu, zato smo zbrali statistične podatke, se obrnili na kapitane in jadralce ter pripravili članek, poln neprecenljivih spoznanj. Vas zanima, kako se sezona 2023 primerja s prejšnjimi leti in po čem je izstopala? Nadaljujte z branjem in to izveste.

Ta priljubljena destinacija je leta 2023 doživela veliko sprememb - nova valuta (evro), vključitev v schengensko območje, inflacija,... Kako se je vse to poznalo v navtičnem življenju?

Za tiste, ki so na Hrvaško navajeni prihajati po kopnem iz drugih evropskih krajev, je velika sprememba izginotje mejne kontrole. Mnogi dopustniki so pričakovali, da bo zaradi tega promet na avtocestah potekal bolj tekoče in da se bodo odpravile dolge čakalne vrste na mejnih prehodih. Na žalost se večina kapitanov, s katerimi smo stopili v stik, strinja, da je promet, zlasti na avtocesti Maribor-Zagreb, še vedno precej gost.

Dodaten izziv predstavlja trenutni sistem za nakup vinjet (cestninskih oznak). Žal jih za zdaj ni mogoče kupiti prek spleta, temveč jih je treba kupiti osebno, kar povzroča dodatne čakalne vrste in zamude. Upajmo, da bodo Hrvati to izboljšali do naslednjega leta.

Pogled kapitana

Kapitan Pavel Janeček iz prve roke poroča o trenutnih razmerah: "Na avtocesti Maribor-Zagreb se je ozko grlo s slovenske carine preselilo na cestninsko postajo Trakoščan na Hrvaškem. Medtem pa je v Istri na prehodu Dragonja razmeroma nemotena plovba na Hrvaško. V Kopru pa je zaradi nezadostnega krožišča na vhodu v mesto nastal nov prometni zastoj. Prej je carinska kontrola pomagala obvladovati pretok, zdaj pa se je ozko grlo preprosto premaknilo."

Če se poglobimo v stroške na Hrvaškem po sezoni 2023, je res težko ugotoviti, ali so se stvari res podražile. V pogovoru s kapitani se zdi, da jih veliko meni, da so cene na splošno ostale enake , če jih pretvorimo v evre in prilagodimo inflaciji (ki jo je bilo čutiti povsod v Evropi).

Torej, je Hrvaška dražja kot lani, zlasti ko razmišljate o obisku restavracije? Na to vam ne moremo dati jasnega odgovora. Vemo le, da je Hrvaška še vedno na višjem koncu cenovne lestvice v primerjavi s kraji, kot je Grčija, vendar je tako že nekaj let. Po drugi strani pa na Hrvaškem plačujete za vrhunske storitve, zlasti če ste jadralec.

Meduze so del naših morij, odkar pomnimo, vendar se je njihova populacija leta 2023 opazno povečala. Čeprav so mediji zaradi tega dvignili precej prahu in so se nekateri obiskovalci plaž začeli bati potapljanja, resnična slika ni bila tako apokaliptična.

Meduz je bilo več, zlasti v okolici Zadra, vendar so se jadralne dejavnosti odvijale kot običajno. Da bi se spopadli s problemom meduz, kapitani močno poudarjajo preventivo in zagotavljajo, da je njihova posadka dobro izobražena in pripravljena na morebitna srečanja s temi morskimi bitji, vključno s tem, da vedo, kako ukrepati, če koga pičijo.

Žal človeška iznajdljivost ne pozna meja niti pri nepoštenem ravnanju z mornarji ali turisti. Veliko je zgodb o goljufijah, zavajanju ali popolnem ropanju. Pomorščake želimo le pozvati, naj izbirajo plovila glede na standard čarterskih podjetij in ne le glede na nizko ceno. Pri yachting.com smo seveda skrbno izbrali podjetja z dolgoletnimi izkušnjami, ki so zanesljiva, imajo plovila v odličnem stanju ter dobro skrbijo za svoja plovila in stranke. Preverite naša priporočila pri rezervaciji plovila.

Kapitan Martin Cikanek priporoča, da pri najemu izberete novejše ali nekoliko dražje čolne. Razlog za to je, da čarterska podjetja z njimi bolje ravnajo, bolj skrbijo za njihovo vzdrževanje in da je manj možnosti, da bi se med počitnicami kaj pok varilo.

Kapitan Jakub Machalický, ki vodi teoretične in praktične kapitanske tečaje, opozarja predvsem na naraščajoči trend križarjenj s flotiljo, zlasti v Grčiji v Jonskem morju. Ne le, da je bilo leta 2023 na morju več takšnih križarjenj, tudi same flote so bile večje.

Medtem ko se je nekaterim kapitanom zdelo morje na Hrvaškem manj gneče, so se drugi pritoževali nad bolj prometnimi pristanišči. V vsakem primeru je bil trend za leto 2023 zagotovo uporaba spletnih aplikacij za rezervacijo priveza. Kapitan Jindřich Brlica priporoča, da ničesar ne prelagate na zadnji trenutek in vnaprej rezervirate marino. Poudarja, da čeprav je marin veliko in nastajajo nove, lahko zaradi prihoda novih čarterskih podjetij in dodatnih plovil mesta hitro zapolnijo.

V Grčiji so bile razmere nekoliko drugačne. Kapitan Jakub Machalický nam je povedal, da je uporaba aplikacije Sammyacht za rezervacijo privezov vse bolj razširjena, vendar je v praksi aplikacija delovala le v treh pristaniščih, ki jih je obiskal.

Zdi se, da je vrvež na odprtem morju na vrhuncu sezone odvrnil veliko število mornarjev v letu 2023. Namesto tega so se mnogi odločili, da se bodo na svoje pustolovščine podali spomladi ali po glavnem prazničnem navalu jeseni. Kapitan Jindřich Brlica se je v vode podal že 1. aprila. Ker je bil v zraku še vedno hlad, temperatura vode pa se je gibala okoli 12 °C, je bil hvaležen za grelnik na svojem čolnu. Maja pa je bilo sonce že v polni moči, kar je bil najboljši čas za kopanje in poležavanje.

Kapitan Jakub Machalický je povedal, da Grčija jeseni ponuja odlične možnosti za jadranje. Oktober je po njegovem mnenju bolj varen, saj se v zadnjem času vse pogosteje pojavljajo medicane v septembru.

Hrvaška dosledno prevladuje na lestvici po številu najemov plovil in se iz leta v leto trdno uveljavlja kot vodilna čarterska destinacija. Vendar je naraščajoča priljubljenost množičnega turizma, vključno z jadranjem, leta 2023 začela spodbujati vse več jadralcev, da raziskujejo onkraj njenih meja. Kam se torej odpravljajo?

Tomas Vondracek, lastnik portala yachting.com, o Grčiji ne more govoriti dobro. Država se je znebila težav, ki so nastale zaradi gospodarskega zloma, in zdaj izstopa po storitvah, gastronomiji in udobju, vse to pa je cenovno dostopno. Zaradi nedotaknjenega turkiznega morja ter topline in gostoljubnosti domačinov je Grčija za jadralce nepremagljiva izbira. Kapitan Jakub Machalicky hitro priporoča Grčijo kot destinacijo, ki jo je treba obiskati, in poziva jadralce, naj se nanjo odpravijo čim prej, preden jo odkrijejo množice turistov in izgubi svoj čar in mir.

Švedska postaja vse bolj priljubljena med jadralci, tudi med našim kapitanom Pavlom Janečkom, ki imajo raje hladnejše pogoje za jadranje. Švedska je idealna destinacija za tiste, ki želijo pluti po nordijskih morjih, pri čemer je poseben poudarek na stockholmskem arhipelagu. Zaradi dih jemajoče, nedotaknjene narave, gostih gozdov in dodatnih izzivov, ki jih predstavljajo skale in kamni, je to privlačna in zanimiva možnost jadranja za tiste, ki želijo poskusiti nekaj malce drugačnega.

Kapetan Martin Cikánek pravi, da Zelenortski otoki ponujajo najlepše jadranje na svetu - pasati, manj pristanišč, priložnosti za daljše prevoze in dolge oceanske valove. To je zahtevno jadranje, ki pa je resnično neverjetno! V jadranju lahko uživate tudi januarja, saj ponuja miren pobeg na morje, medtem ko se drugi zavijajo v zimske športe.

Pogovarjali smo se z izkušenimi kapitani, da bi vam razkrili njihove najboljše izbire in skrite dragulje, ki so jih odkrili v letu 2023.

Kapitan Martin Cikanek priporoča otok Mali Lošinj ali nove boje na otoku Susak. Opozarja pa tudi na območje boj pri otoku Olib, kjer lahko mirni dnevi zavedejo, saj predstavljajo nevarnost močni večerni vetrovi, ki potiskajo čolne nevarno blizu pomola. Njegov nasvet? Izberite krajši izlet, zlasti če se nahajate v bližini gorovja Velebit,

Skiper Jakub Machalický je bil prijetno presenečen nad zalivom Porto Skrofa v Grčiji. Tu so boje, kar v Grčiji ni tako pogosto, in fantastične restavracije, ki so po njegovem mnenju najboljše v regiji. Med marinami ga je navdušila prenovljena Plataria, ki ima velike zmogljivosti za priveze.

Kapitan Henry Brlica se je osredotočil na gastronomske nasvete. Leta 2023 mu je bila zelo všeč restavracija Gego v zalivu Zarače na Hvaru (tu priporoča jed, imenovano Kapitanov zrezek) ali restavracija Šišmiš v zalivu Šešula na otoku Šolta.

Pavel Janeček, jadralski veteran, si je v letu 2023 zelo priljubil Kvarnerski zaliv. V primerjavi z zadrsko regijo se mu zdi manj natrpan in opozarja na slikovite zalive, ki se čez dan napolnijo z majhnimi motornimi čolni, do večera pa se umirijo. Na tem območju priporoča marino ACI Pomer, ki je cenjena zaradi svojega mirnega ambienta. Svetuje pa posebno previdnost glede vremena, saj so nevihte pogoste. Predlaga tudi raziskovanje zalivov na severni obali Hvara, med Sućurajem in Vrbosko, ter zunanje obale Dugega Otoka, kot je jama Golubinka. Bodite pozorni, saj ni veliko boj ali marin za sidranje.

Kateri so bili najbolj najeti čolni v letu 2023?

Ni veliko presenečenje, da so na prvem mestu na čarterskem trgu plovila Bavaria. Ta proizvajalec se še vedno osredotoča na plovila za prosti čas in je izjemno priljubljen. Od priljubljenega modela Bavaria 46 Cruiser do manjših modelov, kot so Bavaria 37 Cruiser, Bavaria 41 Cruiser in vse do modelov od 34 do 51 čevljev - vsi so bili zelo priljubljeni.

ČolniElan so pogosto vključeni tudi v našo statistiko najema, na primer čudovit in eleganten, a športen Elan 45 Impression. Poleg tega je serija Oceanis, vključno z modeli Oceanis 46.1, Oceanis 41.1, Oceanis 38.1 in večjim Oceanis 51.1, v letu 2023 navdušila številne jadralce. Opazili smo tudi vse večje zanimanje za katamarane z modeli, kot so Lagoon 380, Lagoon 40 ali Lagoon 42. Ko gre za motorna plovila, kraljuje model Merry Fisher 895. Medtem je povpraševanje po brezčasnih klasikah, kot sta Sun Odyssey 440 ali Dufour 360 Grand Large, še vedno zelo veliko.