Проверка судна перед отплытием - одна из самых важных задач, если вы хотите, чтобы ваше плавание прошло без проблем. Но если бы вы проверяли абсолютно все, вы бы, скорее всего, вообще не отправились в плавание. Поэтому лучше всего сосредоточиться на ключевых предметах и оборудовании. Мы приведем полный список того, что необходимо проверить и найти на вашей чартерной яхте.
Регистрация на пристани: принятие судна
Осмотр арендованного судна в марине можно разделить на две основные части - внешний и внутренний осмотр. Первое, что вы должны сделать, это включить все необходимые переключатели в салоне на приборной панели (те, которые имеют смысл и не вызовут нежелательных операций, таких как запуск насоса на холостом ходу и т.д.).
Осмотр внешнего вида судна: 10 вещей, которые нельзя упустить
1) Корпус и палуба
После включения выключателей продолжите визуальный осмотр палубы, бортов, кормы и носа. Возьмите с собой смартфон или фотоаппарат и обойдите всю внешнюю часть лодки, фотографируя все видимые царапины (если у вас не совсем новая лодка, повреждения всегда будут). Внимательно осмотрите края лодки на корме и по бокам (они подвержены ударам/потертостям от причалов из-за недостаточного использования крыльев), носовую часть (чартеры часто осматривают носовые части, поскольку их замена обходится относительно дорого) и носовую часть в районе якоря (носовая часть может быть повреждена, особенно якорем).
2) Двигатель - проверка его работы и переключение передач
Запустите двигатель. Убедитесь, что он запускается без проблем. Переключитесь на передний ход, попробуйте разогнаться, переключитесь на нейтраль, переключитесь на задний ход и снова попробуйте разогнаться. Переключение передач должно быть плавным, и вы всегда должны чувствовать переход между нейтралью, передним и задним ходом. Убедитесь, что вы можете запустить двигатель на нейтральной переда че, чтобы зарядить аккумуляторы, и убедитесь, что двигатель охлаждается (двигатель выдувает воду из выхлопной трубы).
3) Якорь и якорный брашпиль
Оставьте двигатель работать и подойдите к носу судна, чтобы проверить якорь. Осмотрите соединение якоря с цепью, сам якорь и его положение в креплении (проверьте состояние якоря, не поврежден ли он, правильно ли он установлен, не повреждено ли крепление, надежно ли закреплен конец цепи на якоре). Проверьте органы управления якорем и попробуйте опустить и поднять якорь.
СОВЕТ YACHTING.COM: Как выглядит вся процедура регистрации? Узнайте все, что вас ожидает при приеме арендованного судна в марине, что потребуется чартерной компании и как происходит процесс регистрации в нашей статье - Регистрация чартерного судна: пошаговое руководство. Кроме того, мы приводим советы о том, что нужно учесть перед подписанием контракта, а также о том, что нужно сделать дома перед отплытием.
4) Такелаж (паруса, канаты и предметы, связанные с парусами)
Если позволяют погодные условия, поднимайте паруса по одному. Если условия не позволяют, договоритесь с чартерной компанией, что вы проверите паруса при первом подъеме и, если они повреждены, вернетесь в марину. Или, если повреждения незначительны и не мешают плаванию, вы предоставите фотографии (здесь все зависит от конкретной чартерной компании). Если паруса повреждены, настаивайте на их ремонте или замене.
Проверьте лини (если они потрепаны, настаивайте на их замене), лебедки (не повреждены ли они и работают ли плавно), стопоры (хорошо ли они открываются/закрываются, правильно ли закрепляют лини), крепление гика к мачте (нет ли недостающей гайки болта или шплинта). Визуально осмотрите мачту, стрелу, обтекатели и носовой и кормовой леера на предмет повреждений.
СОВЕТ YACHTING.COM: Вы когда-нибудь задумывались об аренде геннакера - самого распространенного специального паруса, который можно увидеть на чартерных яхтах? Когда вы арендуете лодку, вы не получаете геннакер автоматически в стандартной комплектации, его обычно выдают вам при регистрации, упакованным в пакет, чтобы вы сами установили и подняли его. Это может показаться сложным, но на самом деле беспокоиться не о чем - узнайте больше в нашей статье о 5 причинах арендовать геннакер.
5) Бортовое оборудование
Проверьте приборы на борту - морской плоттер, приборы для определения глубины (проверьте, измеряется ли глубина от ватерлинии или от нижней части киля), направление и скорость ветра, данные автопилота. Проверьте спасательный буй и спасательный фонарь (все ли правильно упаковано, правильно ли прикреплен линь к бую и лодке, включается ли фонарь при опускании). Выясните, где находится спасательный плот (обязательное оборудование лодки для плавания в районе В - 200 НМ от берега). Проверьте бортовые огни (габаритные огни, свет двигателя, кормовой фонарь, палубный фонарь, светящий с мачты на переднюю часть палубы).
6) Руль и автопилот
Проверьте работу руля (рулей) и автопилота, чтобы убедиться, что он берет под контроль рули (попробуйте установить 10 ° по правому и левому борту и убедитесь, что он поворачивает рули). Проведите визуальную проверку лопастей руля (если они видны с причала).
7) Подвесной мотор
Если вы берете в аренду подвесной мотор, проверьте, надежно ли он закреплен на перилах и есть ли шнур отключения. Протестируйте его на креплении, запустив, дав немного газа и заглушив.
8) Шлюпка
Проверьте, не повреждена ли шлюпка и достаточно ли она надута (нет ли утечек воздуха). Если он недостаточно надут, попробуйте надуть его и посмотрите, не выходит ли воздух.
9) Рундуки кокпита
Проверьте наличие оборудования в рундуках кокпита, включая отсеки для хранения под полом кокпита/штурвала. В отсеках должны находиться запасной румпель, запасной якорь, лини - особенно длинный якорный линь (около 50 м) для швартовки к берегу, рычаг для ручного трюмного насоса (часто прикрепленный к нижней части крышки рундука), ведро, щетка для чистки, шланг для воды, весла, насос для тузика (опробуйте насос!) и спасательный плот.
10) Газовые баллоны
Проверьте состояние газовых баллонов (полны ли они - почувствуйте вес баллонов в руке, не изношен ли шланг, работает ли вентиль - включите вентиль и проверьте плиту и духовку).
Читайте больше интересных фактов и информации о лодках и лодочном оборудовании:
Проверка интерьера лодки: 10 вещей, на которые следует обратить внимание
1) Приготовление пищи
Включите газ на плите (обычно сначала нужно включить вентиль газового баллона, а затем под плитой/ рядом с плитой). С помощью зажигалки или спичек зажгите пламя. Постепенно проверьте, работают ли все варочные панели и духовки. Проверьте кухонную утварь на камбузе.
2) Холодильник
Проверьте, охлаждает ли холодильник и можно ли регулировать температуру (если в холодильнике есть такая возможность). Говорят, что летом холодильник - это вторая по важности вещь на яхте после двигателя.
3) Оборудование безопасности
Проверьте количество, расположение и состояние спасательных жилетов и ремней безопасности. Если вы плывете с детьми, убедитесь, что на борту достаточно спасательных жилетов как для детей, так и для взрослых, а также в том, что спасательные жилеты достаточно велики для более крупных членов экипажа. Количество спасательных жилетов на борту должно соответствовать вместимости судна (может потребоваться один запасной). Обычно на борту не хватает спасательных ремней для всего экипажа (в зависимости от типа и сложности путешествия, ремни могут потребоваться для всего экипажа).
Независимо от того, плывете ли вы со своими детьми или с детьми вашего друга, путешествие и судно должны быть немного адаптированы, чтобы все прошло гладко и, прежде всего, безопасно. Ознакомьтесь с наиболее важными рекомендациями, которые необходимо соблюдать, в нашей статье - Парусный спорт с детьми: как обеспечить безопасность и счастье для всех вас.
Узнайте, где находятся огнетушители, пожарные топоры и отсекатели. Проверьте сигнальное оборудование - сигнальные ракеты и дневные фигуры (конус и сфера). Узнайте, где находится аптечка первой помощи, и проверьте ее содержимое. Выясните, где находится кресло боцмана (если его нет на судне, потребуйте его).
4) Навигационное оборудование
Проверьте навигационное оборудование - карты, навигационные приборы (компас/делители, линейка, карандаш, ластик), лоцман/гид для данного района.
СОВЕТ YACHTING.COM: "Человек за бортом" (MOB) - это то, с чем не хочет сталкиваться ни один моряк. Но когда это случается, необходимо знать, как быстро и правильно реагировать, потому что на карту поставлены жизни людей. И шкипер, и экипаж испытывают огромный стресс в тот момент, когда кто-то падает в море, поэтому очень важно знать различные шаги, которые необходимо предпринять, и понимать свою роль во время спасательной операции. Все, что вам нужно знать, вы найдете в книге " Человек над бортом (MOB): пошаговое руководство".
5) Туалеты (головка)
Проверьте, правильно ли смывают туалеты и нет ли утечки воды вокруг унитаза. Выясните, есть ли на борту бак для отходов и где находится кран для его слива.
СОВЕТ YACHTING.COM: Одним из важных удобств на судне является туалет, известный как "голова". Дома им может пользоваться каждый, но морские туалеты очень специфичны. Итак, какие различные типы туалетов можно встретить на судне? Как его смывать? Что можно или нельзя опускать в унитаз? Как избежать пролития содержимого бачка или устранить засорение унитаза? Узнайтеответы на эти и другие вопросы в нашем руководстве - Морской туалет: как им пользоваться.
6) Вода и резервуары
Убедитесь, что вода хорошо течет и сливается везде в раковинах и душевых. Узнайте, где можно отключить водопроводные и канализационные трубы. Спросите, где расположены баки для воды, как и где их менять (если на судне несколько баков для воды) и где находится заливная горловина бака. Спросите, доливали ли воду в баки (доливка поможет вам определить, полны ли они).
7) УКВ и другое электрооборудование
Проверьте функциональность радиопередатчика - включение/выключение, настройка каналов/тест на замирание. Проверьте работоспособность WiFi на борту (если вы за него заплатили). Проверьте функциональность розеток, датчиков топлива и воды и их состояние. Не пропустите выключатели на лодке - работают ли они, остаются ли в положении "вкл/выкл". Спросите о переключателях, функции которых вам неизвестны. Узнайте о расположении главных выключателей - выключателей аккумуляторов, якорного брашпиля и главного выключателя питания на лодке. Проверьте освещение внутри лодки.
Вы уже выбрали направление для своего путешествия?
8) Документы на лодку
Документы на лодку включают сертификат технического осмотра, разрешение на плавание в данном районе, список экипажа и страховку лодки (концессионный документ). Потребуйте, чтобы чартерная компания предоставила вам контактное лицо на случай возникновения каких-либо проблем.
9) Двигатель
Откройте моторный отсек (чаще всего он находится под лестницей в салон). Проверьте наличие утечек масла - убедитесь, что двигатель не подтекает, а область под двигателем сухая и чистая, вы также можете проверить масло и охлаждающую жидкость (щупами/датчиками, как в автомобиле), натяжение клиновых ремней, если они не закрыты под капотом (все вышеупомянутые проверки жидкостей, состояния двигателя и деталей двигателя должны были быть выполнены техником чартерной компании). Определите расположение заливной горловины топливного бака. Спросите, заправлен ли бак, и проверьте указатель уровня топлива (к сожалению, ни чартерной компании, ни указателю уровня топлива часто нельзя доверять). Если вы хотите быть уверены, что топливный бак полон, как можно скорее отправляйтесь на заправочную станцию и заправьтесь (это единственный способ быть уверенным).
10) Инструменты и запасные части
Выясните, где находятся инструменты и запасные части для двигателя. Проверьте , какие инструменты там есть.
СОВЕТ YACHTING.COM: Тщательная подготовка яхты - это не просто вопрос нескольких минут. Как только вы отправляетесь в путь, ваш отпуск пролетает незаметно, и он почти заканчивается, не успев начаться. Как же получить все преимущества и поймать все веселье? Мы собрали 10 веских причин отправиться в плавание под парусом хотя бы на 14 дней .
Краткое содержание контрольного списка: что необходимо проверить при приеме судна при регистрации
Внешний вид
- Корпус - палуба, борта, нос, корма
- Двигатель - переключение передач, охлаждение
- Швартовка - якорь, управление, брашпиль, цепь
- Такелаж - паруса, лини, лебедки, стопоры, гик, мачта
- Бортовое оборудование - приборы, спасательный пояс, спасательный плот, освещение
- Руль - рулевое колесо/рукоятка, лопасть, автопилот
- Подвесной двигатель - крепление, тросик отключения, запуск, дроссель
- Шлюпка - надута?
- Рундуки в кокпите - содержимое рундуков и рулевых отсеков (румпель, якорь, лини, рычаг трюмного насоса, шланг, весла и насос, спасательный плот)
- Газовые баллоны - наполненность, вентиль, запасные
Интерьер
- Приготовление пищи - плита, духовка, кухонная утварь
- Холодильник - охлаждение
- Средства безопасности - спасательные жилеты, жгуты, огнетушители, топор, ножницы, аптечка первой помощи
- Навигационное оборудование - карты, навигационные приборы, лоцман для данной местности
- Туалеты - смыв, отсутствие протечек
- Вода и баки - вода течет, хорошо сливается, переключатель баков
- УКВ и другое электрооборудование - УКВ, Wifi, розетки, лодочные выключатели, рубильники, освещение
- Документы - технический сертификат, разрешение на плавание, список экипажа, страховка судна, концессионный документ, контактная информация на случай чрезвычайных ситуаций.
- Двигатель - сухой и чистый, топливный бак
- Инструменты и запасные части - типы инструментов, отдельные части
СОВЕТ YACHTING.COM: Помимо тщательной проверки судна при его приеме, очень пригодится список необходимых вещей для отпуска на яхте - Sailing essentials: don't forget to pack these things.
Вас привлекла эта статья, и вы тоже хотите попасть на корабль? Свяжитесь со мной напрямую.
