Средиземноморье - это место мечты для любителей снорклинга и дайвинга на затонувших кораблях. Проплывая вдоль хорватского побережья и за его пределами, вы увидите множество затонувших кораблей, покоящихся на мелководье, каждый из которых предлагает уникальное подводное приключение. Эти затонувшие суда - не только захватывающие остатки истории, но и абсолютный must see для каждого любителя морских приключений. Так что не упустите возможность увидеть эти подводные сокровища во время вашего морского путешествия!

Снорклинг, будь то с палубы яхты или с береговой линии, включает в себя ряд основополагающих принципов. Соблюдение этих принципов улучшит ваш опыт подводного исследования, оживит затонувшую историю моря.

По словам инструктора по дайвингу Михала Марека, "сноркелинг - это фантастический способ исследовать подводный мир, но важно помнить, что безопасность всегда должна быть на первом месте. Убедитесь, что у вас есть необходимое снаряжение для снорклинга, включая маску, трубку и ласты. Надевайте снаряжениеправильно, чтобы обеспечить комфорт и легкость движений".

Если вы путешествуете по морским курортам, не составит труда купить базовое снаряжение для снорклинга почти в каждом киоске. Но мы не рекомендуем этого делать. Гораздо лучше обратиться в спортивный, специализированный магазин, а еще лучше в дайвинг-центр. Решающими факторами являются размер, качество материала (особенно в случае с масками и трубками) и, прежде всего, комфорт, который обычно не достигается без совета и опыта. Нет ничего менее удобного, чем негерметичная маска или трубка, а также жесткие ласты, которые сдавливают ноги.

Снорклинг - это не просто развлечение, существуют правильные техники снорклинга, которые научат вас чистить трубку и маску, выравнивать давление в ушах и носовых пазухах или узнаете, как эффективно использовать ласты. Эти навыки также повысят ваш комфорт и, что более важно, удовольствие от сноркелинга.

Как и при погружении с аквалангом, вы всегда должны заниматься снорклингом с партнером. Это поможет обеспечить безопасность и оказать помощь в случае необходимости.

Будьте внимательны к течениям, причем не только на поверхности, но и под водой. Вы можете узнать об этом из местных источников или спросить у местных жителей или спасателей. Всегда проверяйте условия течения перед погружением - сильные течения могут затруднить передвижение и быть опасными. При исследовании затонувших кораблей рекомендуется придерживаться спокойных или умеренных течений.

Для безопасного снорклинга важно соблюдать определенные правила. Они включают в себя уважение к морской среде и понимание потенциальных опасностей. Прежде чем заняться снорклингом, оцените состояние воды, включая видимость, силу течения и погоду. Избегайте подводного плавания, если море неспокойное, или идет шторм, или видимость плохая.

Знайте свои пределы. Занимайтесь снорклингом так, чтобы вам было комфортно и спокойно, и в пределах вашего уровня подготовки. Не отплывайте слишком далеко от лодки и не выходите за рамки своих возможностей, так как это может привести к истощению и дезориентации.

Уважайте морскую жизнь и наблюдайте за ней с почтительного расстояния. Не трогайте и не тревожьте существ, включая кораллы, так как некоторые из них могут быть опасны. Помните, что вы - гость в их естественной среде обитания.

Когда вы все это усвоите и будете твердо придерживаться правил, можно смело отправляться в плавание. Исследование затонувших кораблей - это уникальный опыт.

Помимо Хорватии, множество затонувших кораблей можно исследовать в таких местах, как Мальта, которая является раем для дайвинга на затонувших кораблях, Кипр, Греция и другие страны. Греция, в частности, предлагает затонувшие корабли, которые являются частью подводных руин, что дает нам возможность глубже погрузиться в историю.

Ниже представлены затонувшие корабли, сгруппированные по странам.

Снорклинг во время морских прогулок в Греции имеет один уникальный опыт, и это снорклинг среди древних руин. Это редкий шанс оказаться буквально на расстоянии прикосновения к истории.

Хотя в Греции не так много затонувших судов на мелководье, те, что существуют, в основном доступны только дайверам. Однако некоторые из них все же можно обнаружить.

Одно из мелких затонувших судов, которое лежит на глубине от 4 до 12 метров, находится недалеко от Неаполя в Лаконии, в юго-восточной части Пелопоннеса. Всего в 100 метрах от берега покоится затонувшее турецкое грузовое судно "Каптан Исмаил Хакки", корма которого обращена к суше, а нос направлен в море.

Судно затонуло 30 января 1978 года под тяжестью сотен тонн сырья для сталелитейной промышленности. Если вы решите заняться снорклингом в этом месте, обязательно возьмите с собой подводную камеру. Белый песок вокруг затонувшего судна и небольшая глубина создают идеальные условия для подводной съемки. Это место настолько доступно и легко ориентируется, что идеально подходит для снорклинга даже для семейной прогулки.

В приморском поселке Дьякофти на острове Китера находится популярное место для снорклинга - полузатопленное российское грузовое судно "Нордланд". Судно село на мель на островке Прасониси 29 августа 2000 года из-за опьянения экипажа. В результате аварии машинное отделение затопило, и произошла утечка топлива, загрязнившая прилегающую береговую линию.

В настоящее время судно находится под водой, его корма лежит на глубине около 30 метров, а носовая часть полностью обнажена над водой. Затонувший корабль стал одной из главных туристических достопримечательностей Китеры и заслужил репутацию излюбленного места для дайвинга и снорклинга. Он регулярно привлекает местных и иностранных дайверов, включая группы школ дайвинга.

Корабль "Либерти" - одно из самых знаковых затонувших судов в Греции, особенно потому, что его носовую часть можно легко исследовать с маской и трубкой. Это грузовое судно времен Второй мировой войны, построенное в США, сейчас лежит под водой недалеко от залива Вати на небольшом додеканесском острове Псеримос.

Части затонувшего судна видны издалека, когда они выходят на поверхность воды, включая краны и часть носовой части. Встать на якорь и детально исследовать 69-метровый затонувший корабль относительно просто. Однако для осмотра самых глубоких частей потребуется погружение с аквалангом, поскольку затонувшее судно находится на глубине 24 метров. Судно опрокинулось на левый борт в январе 1997 года после того, как капитан потерял управление.

Затонувшее судно "Алонисос", расположенное недалеко от греческого острова Алонисос, является археологическим объектом, предлагающим сокровищницу древнегреческих амфор. В то время как основной затонувший объект находится на глубине около 20 метров, разбросанные амфоры можно обнаружить при плавании с маской и трубкой на глубине около 10 метров. Это дает любителям подводного плавания уникальную возможность внимательно рассмотреть и сфотографировать эти древние артефакты, дающие увлекательное представление о морской истории региона.

Известное также как "Классическое кораблекрушение на Алонисосе", это затонувшее судно классического греческого периода было нагружено примерно 3000-4000 амфорами, а также рядом ценных предметов, включая черные глазурованные чашки, тарелки и бронзовые сосуды. Раскопки на этом месте начались в 1992 году, и в настоящее время существуют планы по созданию подводного музея на территории, прилегающей к затонувшему кораблю.

Затонувшее судно Zenobia, расположенное недалеко от Ларнаки, Кипр, является известным местом, предназначенным в основном для дайверов, но также предоставляет привлекательные возможности для снорклинга. Это место регулярно входит в десятку лучших затонувших судов мира, и его нельзя пропустить.

Затонувший в июне 1980 года, этот шведский паром сейчас лежит на левом борту, глубина затонувшего судна колеблется от 19 до 42 метров. Внушительные размеры "Зенобии" - 172 метра - делают ее хорошо видимой даже для любителей подводного плавания. Он также интересен тем, что погрузился с более чем 100 легковыми и грузовыми автомобилями на борту. Последующие расследования выявили программный сбой в компьютерной насосной системе, которая ошибочно заливала боковые резервуары. Сегодня подводный паром служит убежищем для множества морских видов. Снаружи затонувший корабль изобилует интригующими достопримечательностями, такими как два массивных гребных винта, внешние грузовики, дымовые трубы, мост, столовая, носовая часть и жилые помещения.

Мелководные участки этого колоссального затонувшего судна легко проходимы для любителей снорклинга, а фридайверы могут отважиться погрузиться глубже. Проплывая над затопленными частями, любители подводного плавания могут заглянуть в огромный корпус судна и понаблюдать за яркой морской жизнью, которая кишит вокруг затонувшего парома.

Для более опытных любителей снорклинга и фридайверов стоит исследовать затонувшее на глубине 19 метров судно Lady Thetis. Изначально это было большое пассажирское судно REIHER, работавшее из Гамбурга. Это затонувшее судно находится рядом с еще более глубоким затонувшим судном "Констандис" (24 м), которое недоступно для любителей снорклинга. Однако ближе к поверхности вы все равно найдете изобилие морской жизни. Вокруг этих затонувших кораблей возникли два коралловых рифа, которые теперь находятся под охраной и превращают ранее бесплодное песчаное дно в оживленную морскую среду обитания. Здесь вы можете увидеть скопления рыб, барракуд, морских лещей, угрей, черепах, кефалей и многих других.

Другие затонувшие суда Кипра, такие как Liberty, Alexandria, HMS Cricket и Nemesis III, являются излюбленными местами для дайвинга и привлекают любителей подводного плавания, в том числе тех, кто владеет техническими навыками.

Мальта - известное место для любителей затонувших кораблей, особенно для аквалангистов всех уровней. Однако некоторые затонувшие корабли можно исследовать и с поверхности или затаив дыхание. Именно поэтому Мальта - частое направление для фридайверов.

Эта небольшая рыбацкая лодка получила свое название благодаря тому, что она находится в известном месте погружения "Голубая дыра" на острове Гозо. Но его появление не было результатом несчастного случая: судно было намеренно затоплено, чтобы создать искусственный риф. Находясь на глубине около 10 метров, затонувшее судно "Голубая дыра" представляет собой простую цель для снорклинга. Его близость к впечатляющей структуре Голубой дыры еще больше усиливает впечатления от снорклинга.

Патрульный корабль P29, первоначально немецкий минный тральщик, является легкодоступным местом для снорклинга на Мальте. После того, как в 2007 году судно было намеренно затоплено, его обломки теперь покоятся всего в 12 метрах под водой. Любители снорклинга могут побродить по палубе, заглянуть в рубку и понаблюдать за огромным количеством морских обитателей, которые сделали затонувший корабль своим домом.

Это затонувшее судно - любимое среди тех, кто посещает Мальту. Он расположен в бухте Святого Эльма, прямо под столицей Валлеттой. Когда-то это был эсминец, но в 1942 году корабль погиб во время бомбардировки и сейчас покоится на глубине 14 метров. Это горячая точка для дайверов, особенно для тех, кто любит историю, поскольку здесь хранятся интригующие артефакты, такие как оригинальные гильзы от снарядов с выгравированными датами. Благодаря небольшой глубине и близости к берегу, это отличное место для начинающих любителей подводного плавания.

Затонувшее судно протянулось на 115 метров в длину и 11 метров в ширину и носит имя воинов из новозеландских племен маори. Первоначально корабль затонул посреди бухты, представляя опасность для других судов. В результате в 1945 году его подняли и вывезли из бухты, во время чего корабль раскололся на две части. В результате сегодня сохранилась только носовая часть корабля, покоящаяся в заливе Святого Эльма на другой стороне города.

Калабрия, в частности, предлагает райские места затонувших кораблей в Италии, некоторые из которых доступны для легкого снорклинга.

Расположенные в водах у Санта-Катерина-делло-Джонио обломки итальянского торгового судна представляют собой привлекательную возможность для любителей подводного плавания. Благодаря глубине от 6 до 12 метров и песчаному дну под ним, он частично доступен. На корабле, который теперь разделен на две отдельные секции, лежащие на небольшом расстоянии друг от друга, сформировалась своя собственная оживленная экосистема. Вокруг затонувшего судна танцуют плотные косяки рыб-дамальфиков и мелких синих рыб, а также крупных красных парм и различных других рыб. Обладая лишь базовыми навыками снорклинга, вы сможете погрузиться в этот процветающий подводный мир.

У побережья Бранкалеоне, в водах Калабрии, лежит еще одно захватывающее затонувшее судно, которое ждет своего исследователя. Остатки торгового судна Città di Bergamo покоятся на песчаном морском дне, предлагая глубину погружения от 6 до 18 метров. Корпус судна, разделенный на две части, сейчас пуст, так как для извлечения груза использовалась взрывчатка. Затонувшее судно изобилует богатой подводной жизнью, включая яркую полосатую кефаль (Mullus barbatus), оживленные косяки даманов (Chromis chromis) и элегантных кардиналов (Apogon imberbis).

На мелководье на фоне песчаного побережья Гвардавалле мы также можем найти обломки шведского судна, известного в народе как "Кингстаун" или "Кингдом". Длина судна составляет около 72 метров, оно затонуло под названием "Маринета", когда неблагоприятные погодные условия и навигационные трудности помешали ему 5 января 1993 года отправиться из Турции в Ла-Нувель. С грузом котлов на борту, машинное отделение было изначально затоплено, что привело к затоплению судна к северу от Пунта Стило. Затонувшее судно разделено на две части: корма лежит на боку примерно в 100 м от основных обломков, а носовая часть находится в плавучем положении, обращенная к побережью. Глубина затонувшего судна колеблется от 3 до 10 метров, что делает его легкодоступным местом для снорклинга и фридайвинга.

Дон Педро (Плайя-де-лас-Колорадас, Лансароте)

Грузовое судно затонуло здесь в 1975 году и покоится на глубине 12-15 метров. Сюда легко добраться для снорклинга, а плавать под парусом на Лансароте можно круглый год.

Затонувшее судно "Арго" (Бар)

Это грузовое судно затонуло в 1943 году и лежит на глубине 15-20 метров. Здесь можно заняться снорклингом, а плавание в Бар возможно с мая по сентябрь.

Нужны еще причины, чтобы отправиться в Черногорию?

Моторная лодка "Вртница" (Порторож)

Затонувший корабль находится на глубине 8-12 метров. Здесь можно заниматься снорклингом, а плавание в Порторож возможно с мая по сентябрь.

Если вы хотите отправиться на яхте в Словению, загляните в нашу статью.

Затонувшие суда служат как искусственными, так и естественными рифами, привлекающими разнообразных морских обитателей. Окружающая флора и фауна создают уникальную и живую экосистему, которая поистине завораживает. Итак, с чем же вы можете столкнуться в этом увлекательном подводном мире?

Кораллы и губки: Затонувшие суда являются идеальным субстратом для роста кораллов и различных видов губок. Эти организмы украшают структуру затонувшего судна яркими цветами и текстурами, создавая визуально потрясающее зрелище и привлекая мелких морских обитателей.
Рыбы и беспозвоночные: Затонувшие суда служат укрытием и надежным источником пищи для различных видов рыб. Любители подводного плавания могут встретить множество разноцветных тропических рыб, включая рыб-дальфинов и снэпперов. Кроме того, в этих подводных местах обитания часто можно встретить беспозвоночных, таких как осьминоги, каракатицы и морские звезды.
Водоросли и морская трава: Вокруг затонувших кораблей можно встретить различные виды водорослей и даже целые луга морской травы. Эти растительные формы служат жизненно важными ресурсами для разнообразных морских организмов, внося свой вклад в общую экосистему путем предоставления среды обитания и источников пищи. Важно не нарушать песчаное дно, поскольку многие животные также считают его своим домом.
Пелагические виды: В зависимости от расположения затонувшего судна и глубины, у вас может быть возможность наблюдать за пелагическими видами рыб, такими как барракуда, тунец или даже дельфины, плавающие у поверхности, что добавит захватывающий штрих к вашему опыту снорклинга.