Seguro de depósitos

Seguro de depósitos

Uma vela rasgada, o costado raspado na marina, um para-lamas perdido - tudo isto pode acontecer mesmo às tripulações mais experientes. Navegue sem medo de danificar o barco ou o seu equipamento e de perder o seu depósito.

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O que é o seguro de depósitos?

Um gelcoat arranhado, uma sanita entupida, um motor fora de borda submerso, uma escotilha partida ou virada - estas são apenas algumas das razões comuns para perder o depósito de segurança que paga à empresa de aluguer no momento do check-in. O montante varia normalmente entre 500 e 5000 euros.


Se não ocorrerem danos durante a viagem de barco, recebe o dinheiro da caução de volta; caso contrário, a companhia de fretamento deduz parte ou a totalidade da caução (dependendo do montante dos danos). A subscrição de um seguro de caução garante que não perde o seu dinheiro. Pode escolher entre duas variantes: o seguro de caução BÁSICO e o seguro de caução EXTRA.

COMPARAÇÃO DAS VARIANTES DE SEGURO DE DEPÓSITOS


BÁSICO
EXTRA
Seguro de velas básicas, bote, guinchos, gelcoat.
Seguro de velas adicionais
Seguro de responsabilidade civil

Taxa de franquia20% do valor do depósito
10% do valor do depósito

O seguro de depósitos aplica-se a todos os cidadãos da UE que residam na UE.

BÁSICO Seguro de depósitos

Porquê subscrever a varianteBÁSICA?

Este seguro cobre a perda parcial ou total do seu depósito devido a acidente, roubo, vandalismo ou catástrofe natural.


Quanto custa a varianteBASIC ?

O custo do seguro de depósito é calculado em função do montante do depósito. Para mais informações sobre os custos do seguro de depósito BASIC, incluindo a franquia (caso exista), consulte a lista de preços.

Tripulação feliz num catamarã com tempo solarengo

O que é que está coberto?

Perda parcial ou total da caução a favor do fretador em consequência da destruição ou dos danos causados à embarcação de recreio fretada por negligência do capitão ou da tripulação segurados.


O âmbito da cobertura do seguro inclui igualmente


  • Bote com motor fora de borda
  • Gelcoat
  • Velas básicas (incluindo manuseamento descuidado, rasgamento devido a rajadas de vento repentinas, etc.)
  • Perda ou outros danos nos guinchos

O que é que não está coberto?

O seguro não cobre (exclusões) os danos causados


  • Intencionalmente pelo capitão ou pela tripulação do navio
  • Em consequência do consumo de álcool ou de substâncias estupefacientes ou psicotrópicas
  • Em caso de acontecimentos extraordinários - por exemplo, guerra, motim, nacionalização, confisco...
  • No caso de o navio ser capitaneado por uma pessoa sem a devida autorização, comprovada por um documento de qualificação geralmente reconhecido (ou seja, o navio não deve ser navegado sem um capitão autorizado)
  • Em caso de navegação numa zona para a qual o navio não tenha sido aprovado
  • Em caso de condições de navegabilidade insuficientes do navio, se estas já se tiverem verificado e forem visíveis antes da partida
  • retenção injustificada da caução por facto não imputável ao segurado, ao capitão ou à sua tripulação
  • Qualquer prejuízo financeiro (por exemplo, apreensão do barco devido a violação das leis, atraso na devolução do barco)
  • Durante as regatas e regatas, incluindo a preparação para as mesmas - se necessário, pode ser subscrito um seguro adicional

Termos e condições da variante de base

  • O pagamento está sujeito à prova de avaria ou destruição do navio fretado.
  • Prova de culpa pelos danos - a tripulação ou o capitão causaram os danos.
  • O seguro cobre apenas a tripulação e o capitão com cidadania da UE, independentemente da sua nacionalidade.
  • O seguro não cobre as zonas de países sujeitos a restrições sancionatórias em vigor e não cobre os danos causados por uma pessoa sujeita a restrições sancionatórias.

A experiência dos nossos clientes com o seguro de depósitos

Para saber mais, consulte o nosso artigo - O seguro de depósitos de barcos fretados na prática: as experiências dos nossos clientes. Neste artigo, pode ficar a conhecer as experiências dos nossos clientes no que diz respeito aos pedidos de indemnização do seguro de depósito - o que lhes aconteceu, como resolveram o problema e quando recuperaram o dinheiro.

A nossa dica

Tem dúvidas sobre se o seguro de caução vale a pena? De acordo com a nossa experiência, vale mesmo a pena! Não só poupará os seus nervos, como também muito dinheiro. Descubra por que razão deve fazer um seguro de depósito no nosso artigo - 5 razões para fazer um seguro de depósito.

O SEGURO DE DEPÓSITO garante-lhe que receberá

oseu depósito reembolsável , mesmo que danifique acidentalmente o barco.

EXTRA Seguro de depósitos

Porquê subscrever a variante EXTRA ?

O seguro cobre a perda parcial ou total do depósito devido a acidente, roubo, vandalismo ou catástrofe natural. Além disso, a apólice cobre também a negligência grave e a responsabilidade civil, incluindo os prejuízos financeiros consequentes e os danos causados à saúde de terceiros - seguro de responsabilidade civil.


Quanto custa a variante EXTRA ?

O custo da caução e do seguro de responsabilidade civil baseia-se no montante da caução. Consulte a tabela para mais pormenores, onde encontrará a lista de preços e a taxa de franquia. No caso de reservar um barco no pacote de preços Premium, que já inclui o seguro de caução BASIC, pagará apenas a diferença no preço de ambos os seguros para a variante EXTRA.

Tripulação, filha e pai a enrolar as velas

O que é que está coberto?

Perda parcial ou total da caução a favor do fretador em consequência da destruição ou dos danos causados à embarcação de recreio fretada por negligência do capitão ou da tripulação segurados.


O âmbito da cobertura do seguro inclui igualmente


  • Bote com motor fora de borda
  • Gelcoat
  • Velas básicas e adicionais (incluindo manuseamento descuidado, rasgamento devido a rajadas de vento repentinas, etc.)
  • Perda ou outros danos nos guinchos
  • Seguro de responsabilidade civil - NOVO: cobre igualmente os danos causados aos membros da tripulação pelo capitão e pela sua condução da embarcação. Não cobre os danos causados pelo segurado no navio fretado. Mais informações aqui.

Termos e condições da variante EXTRA

  • O pagamento está sujeito à prova de avaria ou destruição do navio fretado
  • prova da culpa pelos danos - a tripulação ou o capitão causaram os danos
  • O seguro cobre apenas a tripulação e o capitão com cidadania da UE, independentemente da sua nacionalidade
  • O seguro não cobre as zonas de países sujeitos a restrições sancionatórias em vigor e não cobre os danos causados por uma pessoa sujeita a restrições sancionatórias

O que é que não está coberto?

O seguro não cobre (exclusões) os danos causados


  • Intencionalmente pelo capitão ou pela tripulação do navio
  • Em consequência do consumo de álcool ou de substâncias estupefacientes ou psicotrópicas
  • Em caso de acontecimentos extraordinários - por exemplo, guerra, motim, nacionalização, confisco...
  • No caso de o navio ser capitaneado por uma pessoa sem a devida autorização, comprovada por um documento de qualificação geralmente reconhecido (ou seja, o navio não deve ser navegado sem um capitão autorizado)
  • Em caso de navegação numa zona para a qual o navio não tenha sido aprovado
  • Em caso de condições de navegabilidade insuficientes do navio, se estas já se tiverem verificado e forem visíveis antes da partida
  • retenção injustificada da caução por facto não imputável ao segurado, ao capitão ou à sua tripulação
  • Qualquer prejuízo financeiro (por exemplo, apreensão do barco devido a violação das leis, atraso na devolução do barco)
  • Durante as regatas e as provas, incluindo a preparação para as mesmas - se necessário, pode ser subscrito um seguro adicional
  • O seguro de responsabilidade civil não cobre os danos causados pelo segurado no barco fretado.

Tudo o que precisa de saber sobre o seguro de caução para aluguer de embarcações

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Denisa Nguyenová

Denisa Nguyenová

Sales Consultant

+420 730 188 100denisa.nguyenova@yachting.com