Wybrzeże Adriatyku jest jednym z najpopularniejszych miejsc na wakacje, a Chorwacja może pochwalić się bogatym koktajlem oszałamiających krajobrazów, turkusowego morza, niezliczonych wysp i wysepek oraz malowniczych nadmorskich miasteczek. Ale co ważniejsze, jest to raj dla żeglarzy. Na otwartym morzu i w wodach przybrzeżnych można doświadczyć żeglowania w prawie wszystkich warunkach pogodowych i wiatrowych, które mogą cieszyć zarówno początkujących żeglarzy, jak i doświadczonych żeglarzy.
Co to jest Marin?
Marin to ciepły, wilgotny wiatr typowy dla regionu śródziemnomorskiego, wiejący z południowego wschodu i mający tendencję do kierowania się na południe. Rozwijając się nad morzem, przynosi wilgoć i mgłę, która może ograniczać widoczność i chociaż jest łagodniejszy na wybrzeżu, osiąga większe prędkości na otwartym morzu. Wiatry marcińskie wieją przez cały rok i zazwyczaj przyjmują dwie formy.
Od około maja do września Marin jest raczej słabszy i bez znaczących zmian kierunku i porywów. Natomiast od jesieni do wiosny wiatr jest częstszy, silny i porywisty w zależności od rodzaju terenu. W tym okresie wiatry Marin charakteryzują się wysokimi, łamiącymi się falami, które gwałtownie rozbijają się o brzeg. Wiatr ten jest wilgotny i przechodząc nad lądem przynosi obfite opady i mgły z wilgoci, którą pochłania podczas swojej podróży przez morze.
Ponieważ jego siła zależy od obecności niskiego ciśnienia w zachodniej części Morza Śródziemnego i wysokiego ciśnienia w kierunku Alp i Europy Środkowej, możesz go przewidzieć nawet bez aplikacji pogodowych, takich jak Windy.app. Będziesz w stanie stwierdzić, kiedy Marin się zbliża po rosnącej temperaturze, wilgotności i spadającym ciśnieniu. Cofający się Marin pozostawia w powietrzu wyraźny zapach soli. W zależności od pory roku, w której żeglujesz, możesz wtedy określić, czy czeka cię spokojna żegluga, czy też powinieneś odłożyć wypłynięcie z mariny na kilka dni.
YACHTING.COM TIP: Nie jesteś wystarczająco pewny siebie, aby żeglować wyłącznie w oparciu o znajomość meteorologii lub nie jesteś pewien warunków pogodowych w Chorwacji o tej porze roku? Obecnie istnieje wiele aplikacji i stron internetowych, które powiedzą Ci, czy możesz spodziewać się spokojnego rejsu, czy żeglowania z adrenaliną.Chociaż Windy.app jest preferowaną aplikacją pogodową, zawsze sprawdzaj lokalne prognozy i przybrzeżne stacje radiowe.
Marin najczęściej spotykany jest w południowym, przybrzeżnym regionie Francji (Langwedocja), gdzie wieje prawie tak często jak Mistral. Zmierza on z południowego wschodu nad Morze Śródziemne w kierunku górskich stoków w tym regionie. Powoduje to mgły, zamglenia, silne burze do superkomórek i zagrożenie ulewnymi deszczami. Niosąc niskie ciśnienie, zwłaszcza zimą, może osiągnąć siłę wichury, jeśli napotka przejście frontu ciepłego. Wraz ze swoim odpowiednikiem, suchym północnym wiatrem Tramontane, tworzy dynamikę pogody na wybrzeżu Morza Śródziemnego.
Marin, Jugo lub Sirocco: typowe wiatry południowo-wschodnie
W basenie Morza Śródziemnego bardzo często występują wiatry z południa i południowego w schodu . Chociaż ich podstawowe cechy są takie same, mają one swoją specyfikę na różnych częściach południowego wybrzeża Europy. W związku z tym w różnych krajach znany jest pod różnymi nazwami. Francuzi nazywają go Marin (działa głównie w Zatoce Lwiej u wybrzeży obszaru Langwedocji-Roussillon), Włosi - Scirocco, Słoweńcy i Chorwaci - široko, przy czym Chorwaci określają bardziej lokalne wiatry jako jugo.
Do cech wspólnych należy oczywiście kierunek z południa na południowy wschód. O pogodzie, jaką przynosi ten typ wiatru, decyduje przepływ mas powietrza od morza do lądu, nad którymi panują zróżnicowane temperatury i wilgotność. Ciepłe, suche powietrze, które uformowało się nad lądem, omiata Morze Śródziemne, pochłaniając wilgoć. Marin francuski powstaje w wyniku przepływu ciepłego powietrza nad Półwyspem Iberyjskim i niskiego ciśnienia nad południową Europą. Jugo lub Sirocco ma swój początek nad kontynentem afrykańskim.
O ile miesiące letnie nie przynoszą dużego zachmurzenia, a wiatr jest lekki i stały (około 6 Beauforta), to od października do kwietnia osiąga duże prędkości rzędu kilkudziesięciu węzłów, a czasem nawet siłę huraganu (12 Beauforta). Zwykle towarzyszy mu też zachmurzone niebo, mgła, ulewne deszcze i burze. W rzeczywistości zbliżający się Sirocco prowadzi do ostrzeżenia o zagrożeniu powodziowym wśród mieszkańców Wenecji.
Ponieważ Sirocco tworzy się w dobrze poznanych warunkach meteorologicznych, a następnie przemieszcza się po morzu, możliwe jest przewidywanie zkilkudniowym wyprzedzeniem, co daje dużo czasu na dostosowanie trasy i harmonogramu. Południowe i południowo-wschodnie wiatry rozwijają się powoli i trwają przez kilka dni, w przeciwieństwie do Bora, który może uderzyć znikąd.
YACHTING.COM TIP: Myślisz o spędzeniu w tym roku wakacji na morzu, a nie na lądzie? Sprawdź, dlaczego wakacje pod żaglami są lepsze niż pobyt w hotelu.
Szukasz destynacji, do której warto popłynąć? Te miejsca są obowiązkowe!
Porady dla żeglarzy, gdy wiatr wieje od morza
Marin, a także związane z nim wiatry Jugo lub Sirocco można dość dobrze i dokładnie przewidzieć dzięki zmianom ciśnienia, temperatury i wilgotności lub po prostu dzięki prognozom pogody, modelom pogodowym i nowoczesnej technologii. Znajomość pogody z wyprzedzeniem pomoże Ci uniknąć niebezpiecznych sytuacji na morzu, w porcie lub na kotwicy. Oznacza to, że możesz zaplanować swoje podróże i cieszyć się rejsami bez komplikacji i nieprzyjemnych niespodzianek. Na przykład, jeśli wiesz, jak szybko możesz płynąć ze względu na siłę wiatru i kiedy dotrzesz do celu, możesz po prostu zarezerwować marinę online.
Jeżeli wiatr wieje od strony morza (wiatr lądowy), jest prawie pewne, że najsilniejsze wiatry i największe fale są na otwartym morzu. Odsłonięte wybrzeża są często wietrzne, a fale mogą się tam zwodniczo łamać dzięki ukształtowaniu dna morskiego. Należy również uważać w wąskich przejściach między wyspami, między wyspami a lądem lub w innych miejscach, gdzie tworzą się kanały wiatrowe, które zwiększają siłę wiatru i wielkość fal (w Chorwacji np. wyspy Mali Losinj, Stary Grad lub Vela Luka). W szerszych kanałach siła wiatru może się zmniejszyć, ale istnieje ryzyko nieprzewidywalnych porywów (wyspy Pasman, Ugljan). Zewnętrzne wyspy na otwartym morzu, takie jak Vis, Biševo czy Lastovo, najlepiej całkowicie omijać.
YACHTING.COM PORADA: Podczas żeglowania i kotwiczenia nie zapominaj o oznaczeniach sygnałowych oraz o tym, jakie flagi wywieszać i gdzie.
Niezależnie od kierunku wiatru, doświadczeni żeglarze wiedzą, że najlepiej jest zakotwiczyć w zawietrznej części wyspy, gdzie łódź jest lepiej chroniona przed falami i wiatrem. Jeśli chodzi o Marin (a także Jugo/Sirocco), unikaj zatok i brzegów po południowej i południowo-wschodniej stronie wysp i kieruj się na północny zachód lub zachód. Oczywiście kotwicząc, pamiętaj o sprawdzeniu prognozy, czy w ciągu nocy wiatr będzie się odwracał.
Gdzie zakotwiczyć podczas mariny
W przypadku silnych lub zmiennych wiatrów bezpieczniej jest zakotwiczyć w marinie, niż cumować przy boi, gdzie można zabezpieczyć łódź linami cumowniczymi, które można napiąć w razie potrzeby, aby zapobiec uszkodzeniu łodzi o molo. Ponadto mariny są w większości osłonięte naturalnymi barierami lub falochronami, które chronią przed wzburzonym morzem.
Opuszczaj port tylko wtedy, gdy jesteś pewien, że będziesz w stanie poradzić sobie z warunkami morskimi. Ponieważ Marin jest typem wiatru, który zapowiada swoje nadejście z kilkudniowym wyprzedzeniem, a następnie słabnie na kilka dni, warto rozważyć, czy nie przełożyć wypłynięcia na kolejny dzień lub dwa. Zwłaszcza jeśli żeglujesz z niedoświadczoną załogą. Z kolei doświadczeni żeglarze będą mogli cieszyć się wspaniałą żeglugą przy silnych wiatrach i falach.
Łodzie dostępne na Adriatyku:
Chętnie pomogę w wyborze łodzi, a nawet trasy. Po prostu zadzwoń do mnie.
