Kent u de beroemdste zeilgebruiken en bijgeloof?

Laten we een duik nemen in de mysterieuze wereld van eeuwenoude zeevaartgebruiken, legenden en bijgeloof! Welke houden we vandaag nog in ere?

Het leven van een zeeman was niet gemakkelijk. Misschien omdat hun lot zo onzeker was, was hun leven op zee doordrenkt van bijgeloof en rituelen. Weet je welke er vandaag de dag nog bestaan? Waarom zou je niet op vrijdag uitvaren of diep in gedachten op de achtersteven staan? Laten we eens kijken naar de bekendste!


Schepen bevaren al duizenden jaren de zeeën. In deze eigenaardige en gesloten wereld te midden van een prachtige en soms wrede oceaan, heeft het slopende leven van zeelieden geleid tot een aantal gebruiken, gewoonten en tradities aan boord.


De meest praktische daarvan zijn in de loop der tijden een integrerend deel van het zeerecht geworden, terwijl andere zich hebben ontwikkeld tot bijgeloof

waarmee moet worden gelachen of dat zelfs blindelings moet worden gevolgd. Laten we ons eens verdiepen in de mysterieuze wereld van oude gewoonten, legenden en bijgeloof!



Schepen bevaren al duizenden jaren de zeeën

Wanneer moet je uitvaren en wat moet je vermijden aan boord?

Vaar niet uit op vrijdag. Maar hoe zit het met een maandag?

Sinds mensenheugenis is het een feit dat je nooit op een vrijdag

moet uitvaren. Dat brengt ongeluk en zelfs vandaag de dag houden zeelieden zich aan dit gebruik. Maar waarom? De meest waarschijnlijke reden hiervoor lijkt te zijn dat Christus op een vrijdag werd gekruisigd, waardoor het een dag werd die gerespecteerd en in acht genomen moest worden. Dit werd ongetwijfeld ondersteund door verhalen over ongeluk voor wie op vrijdag de zee op ging.


In andere culturen betekende het ankeren op maandag echter narigheid, want van oudsher was dat de dag waarop alles werd geregeld - inclusief de overtredingen van de vorige week die werden afgehandeld door een bootsman of zijn assistent met de zweep in de hand.


Maar je kunt op maandag of vrijdag varen, als je die dag maar niet kiest om aan je reis te beginnen. En onthoud het gezegde (naar aanleiding van de dag waarop Christus is herrezen) - "Zondag zeilen, nooit falen

"


Op vrijdag uitvaren brengt ongeluk voor een schip en zijn bemanning


Fluiten roept een storm opFluiten

was ook verboden op schepen - zij die fluiten ondervragen, provoceren zelfs de wind zelf. Het gevolg was dat als je aan boord floot, de wind wraak zou nemen in de vorm van een tornado of storm. De enige uitzondering hierop was het fluitje van de bootsman. Maar niet getreurd, er wordt gezegd dat stormen ook succesvol kunnen worden afgewend door een hoefijzer

aan de mast te bevestigen.



Fluiten was ook verboden op schepen



Wat veroorzaakt ongeluk op een schip?

Er zijn meer bijgeloof en gebruiken rond het leven op een schip dan golven op zee. Zo moet je altijd met je rechtervoet eerst

aan boord gaan, mag je nooit bananen op het dek dragen want dat roept de dood op en is het knippen van haar of nagels tijdens het zeilen boos op Neptunus, wat ongeluk brengt.



Waar zijn de zielen van de dode zeelieden?

Klink niet met glazen, toasten heeft zijn

eigen

regelsGlazen klinken

aan boord van

een schip nooit

, want dat wekt en verstoort de zielen van dode zeelieden en brengt ongeluk op de reis.


Bij het toasten moet men altijd blijven zitten

en nooit staan. Dit gebruik vindt zijn oorsprong in de structuur van zeilschepen van vroeger - probeer maar eens recht te staan in een kleine kajuit met vaste meubels op schuine wanden en een schommelend dek onder je voeten.


De eerste toost voor het vertrek op een reis behoort natuurlijk toe aan de zee en moet worden uitgebracht op de god van de zeeën.

Of het nu Neptunus, Poseidon of het Noordse Njörd is.



De eerste toost voor de reis behoort toe aan de zee en moet worden uitgebracht op de god van de zeeën


Er is nog een gewoonte in verband met het uitbrengen van een toost, die jaren geleden mooi werd beschreven door kapitein Jan Hosek

, de commandant van een aantal marineschepen:


"Lang geleden werd in de officiersmess voor de hoofdmaaltijd een dagelijkse portie rum of tropische wijn gedronken, samen met een toost die werd uitgebracht door de hoogste officier. Maar waar moest hij elke dag mee op de proppen komen? Zo ontstond er in de loop der tijd een toostsysteem voor elke dag van de week. Ze klonken als volgt:

Maandag: "Voor het land!
Dinsdag: "Op onze moeders!
Woensdag: "Op ons!"
Donderdag: "Op de koning!
Vrijdag: "Op de thuishaven!"
Zaterdag: "Op geliefden en vrouwen!"
Zondag: "Op hen die op zee zijn!"

Deze traditie van toasten in de mess is al lang maar zeker verdwenen, maar sommige toasts zijn gebleven."








Waarom waarschuwen meeuwen ons voor stormen?

De volgende legende komt uit een ruig gebied van grillige rotsen, stormen, mist en stromingen - Noord-Schotland. Wanneer een zeeman op zee sterft en zijn lichaam niet aan land kan worden gebracht, zou zijn ziel in een zeemeeuw veranderen. Deze zweeft dan rond de kusten van zijn geboortestreek, waakt over varende schepen en roept naar de levenden als waarschuwing wanneer een gevaarlijke storm nadert.

Er schuilt echter vaak een kern van waarheid in de legenden. Kijk maar eens naar zeemeeuwen voor een storm

. Zij kunnen een storm waarnemen voordat enig modern apparaat dit waarneemt, zich terugtrekken naar de achtersteven van het schip en een ongewone roep laten horen. Daarom is het al sinds mensenheugenis verboden op meeuwen te jagen en ze af te schieten. Andere gebruiken schrijven dezelfde rol toe aan dolfijnen of albatrossen.


YACHTING.COM TIP: Geïnteresseerd in lezen over zeilgebruiken? Misschien vindt u ook ons artikel over de beschermheren en beschermvrouwen van alle zeelieden en zeevarendeninteressant.



Het is altijd verboden geweest om op meeuwen te jagen of te schieten


Lees meer artikelen over echte en fictieve zeelieden:

Mysterieuze figuren op zee en in de zeeVerraderlijke

Sirenen en slinkse zeemeerminnenOorspronkelijk

hadden de Sirenen een vrouwenlichaam vanaf hun middel en dat van een vogel vanaf hun middel. Met hun betoverende gezangen lokten zij zeelieden naar hun eiland, waar een gevaarlijke rotskust lag. Toen zij later van de eilanden in zee terechtkwamen, werd hun onderlichaam visachtig, waardoor wij zeemeerminnen
kregen.

Als zeemeerminnen zouden ze vriendelijker zijn, maar nog steeds springt er van tijd tot tijd iemand op hen af in zee. Het is nog steeds een raadsel waarom zeelui precies in zee worden gelokt, maar tijdens een lange reis is het raadzaam niet alleen op de achtersteven te staan en in de golven te staren. Vooral niet 's avonds.

En pas op, in Trinidad en Tobago wordt de zee bewoond door zeemeermannen


. Maar wees niet bang, ze zijn in staat om je wensen te vervullen.


Slinkse zeemeerminnen


Davy JonesHeb

je al gehoord van Davy Jones? Hij is een vreemde kerel uit de diepten van de zee, die op alle mogelijke manieren schadelijk is voor een schip

. Als er iets gebeurt met mensen of apparatuur aan boord, en het was niemands schuld, krijgt hij de schuld.

Waarom versieren zeelui zich?

OorbellenWaarom

droegen oude zeehonden oorbellen? Omdat ze geloofden dat het hun gezichtsvermogen zou verbeteren, en vanwege de drukpunten op het oor dat het zeeziekte kan verlichten.

Natuurlijk garandeerden gouden oorbellen ook een goede begrafenis. Simpelweg omdat, als het lijk op de kust aanspoelde, de oorringen de begrafeniskosten zouden dekken.

TatoeagesZeelieden

werden vaak getooid met tatoeages (Lees ons artikel Traditionele zeemanstatoeages en hun betekenis). Een populair motief was dat van varkens en hanen
op de voeten, waarvan werd gezegd dat het hun overleving verzekerde in het geval van een schipbreuk.


Het anker was een veel voorkomende tatoeage


En hoe ziet het paradijs van de zeeman eruit?

Het leven op een schip was vroeger hard, dus was het erg moeilijk om zeelieden op een schip te krijgen. Daarom is het verhaal ontstaan dat zeelieden die hun leven verliezen een plaats krijgen in het nautisch paradijs. Kapitein Hosek wist ook hoe het eruit zag:

"Geen water, alleen groene weiden die zich in de verte uitstrekken. Er klinkt muziek door de lucht en in het midden staat een bar waar jonge barmannen naar hartelust drankjes inschenken. Schaars geklede danseressen dartelen rond en verleiden onrijpe zeelieden zonder de belofte van een huwelijk of verbintenis te vragen.



Helaas, wanneer de ontevredenen zwijgen, buldert de zee beneden"


Dus we hebben goed weer op zee te danken aan onze slimme voorgangers
:)




Zeelieden die hun leven verliezen, krijgen een plaats in het nautisch paradijs












Er zijn ook een aantal legendes verbonden met de zeevaart. De beroemdste is ongetwijfeld die van de Vliegende Hollander. U kunt er meer over lezen in ons artikel over de 10 beroemdste fictieve zeelieden

.


Of je nu wel of niet een bijgeloof of gewoonte aanhangt, vergeet niet te drinken op hen die op zee zijn. En denk misschien ook aan hen die lang voor ons op zee waren, maar er helaas niet meer zijn.

Weet u al waar u heen wilt varen? Wij helpen u graag de beste route te kiezen en de perfecte boot te vinden. En maak je geen zorgen, hij zal niet op een vrijdag uitvaren.

Speciale aanbiedingen voor zeilboten°

Prijs voor een boot per week zonder bijkomende kosten (eindschoonmaak, beddengoed, enz.). Huur schipper voor 1000-1400 € per week. Neem contact met ons op voor meer details.
Zie meer

Zin in een zeilavontuur? Neem contact op.