Inzichten en hoogtepunten van het jachtseizoen 2023

Het zeilseizoen van 2023 is ten einde en we grijpen deze gelegenheid aan om de gebeurtenissen en trends van het jaar te evalueren en te recapituleren. We hebben statistieken verzameld, schippers en zeilers gesproken en een artikel vol waardevolle inzichten samengesteld. Benieuwd hoe het seizoen 2023 zich verhoudt tot voorgaande jaren en wat het verschil maakte? Lees verder om erachter te komen.

Deze populaire bestemming heeft veel veranderingen ondergaan in 2023 - een nieuwe munteenheid (Euro), integratie in het Schengengebied, inflatie... Hoe heeft dit alles het jachtleven beïnvloed?

Voor degenen die gewend zijn om Kroatië vanuit andere plaatsen in Europa over land te bezoeken, is het verdwijnen van de grenscontroles een grote verandering. Veel vakantiegangers verwachtten dat dit zou leiden tot een vlottere doorstroming van het verkeer op de snelwegen, waardoor de lange rijen bij de grensovergangen zouden verdwijnen. Helaas zijn de meeste kapiteins met wie we contact hebben gehad het erover eens dat het verkeer, vooral op de snelweg Maribor-Zagreb, nog steeds vrij druk is.

Wat de uitdaging nog groter maakt, is het huidige systeem voor het kopen van vignetten (tolvignetten). Helaas is er op dit moment geen optie om ze online te kopen; ze moeten persoonlijk worden aangeschaft, wat leidt tot extra wachtrijen en vertragingen. Hopelijk verbeteren de Kroaten dit volgend jaar.

Het perspectief van een kapitein

Kapitein Pavel Janeček geeft een verslag uit eerste hand van de huidige omstandigheden: "Op de snelweg Maribor-Zagreb is het knelpunt verschoven van het Sloveense douanekantoor naar de Trakoščan tol in Kroatië. Ondertussen gaat het in Istrië bij de grensovergang Dragonja relatief soepel naar Kroatië. Er is echter een nieuw verkeersprobleem in Koper door een ontoereikende rotonde bij de ingang van de stad. Voorheen hielpen de douanecontroles om de doorstroming in goede banen te leiden, maar nu is het knelpunt gewoon verplaatst."

Als je kijkt naar de kosten in Kroatië na het seizoen 2023, is het eerlijk gezegd een beetje moeilijk om erachter te komen of dingen echt duurder zijn geworden. Als je met schippers praat, lijkt het erop dat veel van hen vinden dat de prijzen over het algemeen hetzelfde zijn gebleven als je ze omrekent naar de euro en aanpast voor de inflatie (die overal in Europa voelbaar is).

Dus, is Kroatië duurder dan vorig jaar, vooral als je naar een restaurant wilt gaan? Nou, daar kunnen we je geen duidelijk antwoord op geven. Wat we wel weten is dat Kroatië nog steeds aan de hogere kant van de prijsschaal ligt in vergelijking met plaatsen als Griekenland, maar dat is al een paar jaar zo. Aan de andere kant betaal je in Kroatië voor topkwaliteit, vooral als je zeilt.

Kwallen maken al zo lang iedereen zich kan herinneren deel uit van onze zeeën, maar in 2023 was er een duidelijke toename in hun populatie. Hoewel de media er veel ophef over maakten en sommige strandgangers huiverig waren om erin te duiken, was het echte beeld niet zo apocalyptisch.

Ja, de kwallen waren talrijker, vooral rond Zadar, maar de zeilactiviteiten gingen vrijwel gewoon door. Om het kwallenprobleem aan te pakken, leggen kapiteins sterk de nadruk op preventie, door ervoor te zorgen dat hun bemanning goed opgeleid is en klaar om te gaan met eventuele ontmoetingen met deze zeedieren, inclusief weten welke stappen ze moeten nemen als iemand gestoken wordt.

Helaas kent de menselijke vindingrijkheid geen grenzen, zelfs niet in oneerlijke praktijken die worden toegepast op zeilers of toeristen. Er zijn veel verhalen over bedrog, misleiding of regelrechte beroving. We willen een beroep doen op zeilers om boten te kiezen op basis van de standaard van de charterbedrijven en niet alleen op basis van de lage prijs. Bij yachting.com hebben we natuurlijk zorgvuldig gekozen voor bedrijven met jarenlange ervaring die betrouwbaar zijn, boten in uitstekende staat hebben en goed voor hun boten en klanten zorgen. Bekijk onze aanbevelingen bij het boeken van een boot.

Kapitein Martin Cikanek raadt aan om bij het huren voor nieuwere of iets duurdere boten te kiezen. De redenering hierachter is dat charterbedrijven ze beter behandelen, meer zorg besteden aan het onderhoud en dat er minder kans is dat er iets kapot gaat tijdens uw vakantie.

Schipper Jakub Machalický, die theoretische en praktische cursussen schipperen leidt, wijst in het bijzonder op de groeiende trend van flottieljecruises, vooral in Griekenland in de Ionische Zee. In 2023 waren er niet alleen meer van dit soort cruises op zee, maar de vloten zelf waren ook groter.

Terwijl sommige schippers de zee in Kroatië minder druk vonden, klaagden anderen over de drukkere havens. Hoe dan ook, de trend voor 2023 was zeker het gebruik van online apps om een ligplaats te boeken. Kapitein Jindřich Brlica raadt aan om niets aan het laatste moment over te laten en van tevoren een jachthaven te boeken. Hij wijst erop dat, ook al zijn er genoeg jachthavens en komen er nieuwe bij, door de toestroom van nieuwe chartermaatschappijen en extra boten de plekken snel vol kunnen raken.

In Griekenland was de situatie een beetje anders. Kapitein Jakub Machalický vertelde ons dat het gebruik van de Sammyacht app voor het boeken van ligplaatsen steeds populairder werd, maar in de praktijk werkte de app slechts in drie havens die hij bezocht.

De drukte op volle zee tijdens het hoogseizoen leek een groot aantal zeilers in 2023 af te schrikken. In plaats daarvan kozen velen ervoor om in de lente of na de grote vakantiedrukte in de herfst op avontuur te gaan. Kapitein Jindřich Brlica ging al op 1 april de zee op. Met de kou nog in de lucht en watertemperaturen rond de 12°C was hij dankbaar voor de verwarming van zijn boot. In mei was de zon echter volop aanwezig en was het de hoogste tijd om te zwemmen en te luieren.

Kapitein Jakub Machalický vertelde dat Griekenland geweldige zeilmogelijkheden biedt in de herfst. Oktober is volgens hem een veiligere gok, gezien het toenemende aantal medicanes in september de laatste tijd.

Kroatië heeft altijd het klassement gedomineerd als het gaat om het aantal bootverhuurders en heeft zich jaar na jaar gevestigd als de belangrijkste charterbestemming. Toch heeft de stijgende populariteit van massatoerisme, inclusief yachting, meer zeilers ertoe aangezet om in 2023 de grenzen van Kroatië te verkennen. Waar gaan ze naartoe?

Tomas Vondracek, de eigenaar van yachting.com, kan niet genoeg lovende woorden spreken over Griekenland. Het land heeft de problemen van de economische ineenstorting van zich afgeschud en blinkt nu uit op het gebied van service, gastronomie en voorzieningen. De ongerepte, turquoise wateren, in combinatie met de warmte en gastvrijheid van de lokale bevolking, maken Griekenland een onweerstaanbare keuze voor zeilers. Kapitein Jakub Machalicky is er snel bij om Griekenland aan te bevelen als een bestemming die je niet mag missen en hij dringt er bij zeilers op aan om de reis eerder vroeger dan later te maken, voordat het ontdekt wordt door hordes toeristen en zijn charme en rust verliest.

Zweden wint aan populariteit onder zeilers, waaronder onze eigen kapitein Pavel Janeček, die de koelere zeilomstandigheden verkiezen. Zweden is een ideale bestemming voor zeilers die de Scandinavische zeeën willen bevaren, waarbij de archipel van Stockholm een bijzonder hoogtepunt is. De adembenemende, ongerepte natuur, dichte bossen en de extra uitdaging van rotsen en stenen maken het een aantrekkelijke en interessante zeiloptie voor diegenen die eens iets anders willen proberen.

Volgens kapitein Martin Cikánek biedt Kaapverdië een van de mooiste zeilgebieden ter wereld - passaatwinden, minder havens, mogelijkheden voor langere doortochten en lange oceaandebbels. Dit is uitdagend zeilen, maar het is echt geweldig! U kunt in januari genieten van zeilen, een serene ontsnapping naar de zee terwijl anderen gebundeld op wintersport gaan.

We hebben met ervaren schippers gesproken om hun topkeuzes en verborgen juweeltjes te onthullen die ze in 2023 hebben ontdekt.

Kapitein Martin Cikanek raadt het eiland Mali Lošinj aan, of de nieuwe boeien bij het eiland Susak. Hij waarschuwt echter ook voor het boeiengebied bij het eiland Olib, waar kalme dagen bedriegen omdat sterke avondbries een bedreiging vormt en boten gevaarlijk dicht bij de pier duwt. Zijn advies? Maak er een kort uitstapje van, vooral als je in de buurt van het Velebit-gebergte bent,

Schipper Jakub Machalický was aangenaam verrast door de baai Porto Skrofa in Griekenland. Er zijn hier boeien, wat niet zo gebruikelijk is in Griekenland, en fantastische restaurants die volgens hem de beste in de regio zijn. Van de jachthavens was hij onder de indruk van het onlangs gerenoveerde Plataria, dat een grote capaciteit aan ligplaatsen heeft.

Kapitein Henry Brlica richtte zich op gastronomische tips. In 2023 was hij zeer te spreken over het restaurant Gego in de baai van Zarače op Hvar (hier raadt hij een gerecht aan dat Kapitein Biefstuk wordt genoemd) of het restaurant Šišmiš in de baai van Šešula op het eiland Šolta.

Pavel Janeček, een ervaren zeiler, heeft een voorliefde gekregen voor de Kvarner baai in 2023. Hij vindt het er minder druk dan in de regio Zadar en wijst op de pittoreske baaien die overdag vol liggen met kleine motorbootjes en 's avonds weer rustig zijn. Zijn aanbevolen jachthaven in dit gebied is ACI Pomer, gewaardeerd vanwege de rustige sfeer. Hij adviseert wel om extra voorzichtig te zijn met het weer, want stormen komen regelmatig voor. Hij raadt ook aan om de baaien aan de noordkust van Hvar te verkennen, tussen Sućuraj en Vrboska, en de buitenkust van Dugi Otok, zoals de Golubinka-grot. Wees voorzichtig, want er zijn niet veel boeien of jachthavens om te ankeren.

Welke boten werden het meest gecharterd in 2023?

Het is geen verrassing dat de toppositie op de chartermarkt wordt ingenomen door Bavaria-boten. Deze fabrikant blijft zich richten op pleziervaartuigen en heeft een immense populariteit opgebouwd. Van de alom geprezen Bavaria 46 Cruiser tot zijn kleinere tegenhangers zoals de Bavaria 37 Cruiser, de Bavaria 41 Cruiser en de hele reeks van 34 tot 51 voet modellen - ze zijn allemaal populair.

Elan boten komen ook vaak voor in onze verhuurstatistieken, zoals de mooie en elegante maar toch sportieve Elan 45 Impression. Daarnaast heeft de Oceanis-serie, waaronder de Oceanis 46.1, de Oceanis 41.1, de Oceanis 38.1 en de grotere Oceanis 51.1, de aandacht getrokken van veel zeilers in 2023. We zien een stijgende belangstelling voor catamarans, met modellen zoals de Lagoon 380, Lagoon 40 of Lagoon 42. Op het gebied van motorboten is de Merry Fisher 895 oppermachtig. Tijdloze klassiekers zoals de Sun Odyssey 440 of de Dufour 360 Grand Large zijn nog steeds erg in trek.