Lacosta adriatica è una delle destinazioni turistiche più popolari e la Croazia vanta un ricco cocktail di paesaggi mozzafiato, mare turchese, innumerevoli isole e isolotti e pittoresche città di mare. Ma soprattutto è il paradiso della vela. In mare aperto e nelle acque costiere, è possibile sperimentare la navigazione in quasi tutte le condizioni atmosferiche e di vento, che possono essere godute sia dai velisti principianti che da quelli esperti.
Cos'è il Marin?
Il Marin è un vento caldo e umido tipico del Mediterraneo, che soffia da sud-est e tende a virare verso sud. Sviluppandosi sul mare, porta umidità e nebbia che possono ridurre la visibilità e, sebbene sia più mite al largo della costa, raggiunge velocità più elevate in mare aperto. I venti di Marin soffiano tutto l'anno e di solito assumono due forme.
Da maggio a settembre circa, il vento di Marin è piuttosto debole e senza significativi cambiamenti di direzione o raffiche. Dall'autunno alla primavera, invece, il vento è più frequente, forte e rafficato a seconda del tipo di terreno. In questo periodo i venti di Marin sono caratterizzati da onde alte e frangenti che si infrangono violentemente contro la riva. Il vento è umido e, quando passa sulla terraferma, porta forti piogge e nebbie grazie all'umidità che assorbe nel suo viaggio attraverso il mare.
Poiché la sua potenza dipende dalla presenza di una bassa pressione nel Mediterraneo occidentale e di un'alta pressione verso le Alpi e l'Europa centrale, è possibile prevederlo anche senza applicazioni meteo come Windy.app. Potrete capire quando il Marin si sta avvicinando dall'aumento della temperatura, dall'umidità e dal calo della pressione. Il Marin che si ritira lascia nell'aria un distinto odore di sale. A seconda del periodo dell'anno in cui si naviga, si può stabilire se la navigazione è tranquilla o se è meglio rimandare la partenza dal porto per qualche giorno.
SUGGERIMENTO DI YACHTING.COM: Non siete abbastanza sicuri di navigare basandovi solo sulle vostre conoscenze di meteorologia o non siete sicuri delle condizioni meteo in Croazia in quel periodo dell'anno? Al giorno d'oggi sono disponibili numerose applicazioni e siti web che vi diranno se potete aspettarvi una crociera tranquilla o una navigazione adrenalinica. Windy.app è l'applicazione meteo preferita, ma è bene controllare sempre le previsioni locali e le stazioni radio costiere.
Il Marin è più comunemente incontrato nella regione costiera meridionale della Francia (Linguadoca), dove soffia quasi con la stessa frequenza del Mistral. Si dirige da sud-est del Mar Mediterraneo verso i pendii montuosi di questa regione. Questo provoca foschia, nebbia, forti temporali fino a supercelle e la minaccia di piogge torrenziali. Portando bassa pressione, soprattutto in inverno, può raggiungere la forza di burrasca se incontra il passaggio di un fronte caldo. Insieme alla sua controparte, il vento secco di tramontana, forma la dinamica meteorologica della costa mediterranea.
Marin, Jugo o Scirocco: tipici venti da sud-est
Nel Mediterraneo i venti da sud e sud-est sono molto comuni. Sebbene le loro caratteristiche di base siano le stesse, hanno le loro specificità in diverse parti della costa meridionale europea. Di conseguenza, sono conosciuti con nomi diversi nei vari Paesi. I francesi lo chiamano Marin (è attivo soprattutto nel Golfo del Leone, al largo delle coste della Linguadoca-Rossiglione), gli italiani lo chiamano Scirocco, gli sloveni e i croati široko, mentre i croati si riferiscono ai venti più localizzati con il termine jugo.
Tra le caratteristiche comuni c'è, ovviamente, la direzione da sud a sud-est. Il tempo portato da questo tipo di vento è determinato dal flusso di masse d'aria dal mare alla terraferma, su cui prevalgono temperature e umidità diverse. L'aria calda e secca che si è formata sulla terraferma si sposta sul Mediterraneo, assorbendo l'umidità. Il French Marin è creato dal flusso di aria calda sulla penisola iberica e dalla bassa pressione sull'Europa meridionale. Lo scirocco ha origine sulla terraferma africana.
Mentre i mesi estivi non portano molta copertura nuvolosa e i venti sono leggeri e costanti (circa 6 Beaufort), da ottobre ad aprile raggiungono velocità elevate di decine di nodi e talvolta persino la forza di un uragano (12 Beaufort). Inoltre, è solitamente accompagnato da cielo nuvoloso, nebbia, piogge intense e temporali. In effetti, l'avvicinarsi dello scirocco provoca un allarme per il rischio di alluvioni tra i residenti di Venezia.
Poiché il Marin si forma in condizioni meteorologiche ben conosciute e poi viaggia attraverso il mare, è possibile prevederlo condiversi giorni di anticipo, avendo così tutto il tempo per modificare il proprio itinerario e il proprio programma. I venti da sud e sud-est si sviluppano lentamente e durano per diversi giorni, a differenza della Bora che può colpire all'improvviso.
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Consigli per la navigazione quando il vento viene dal mare
Il Marin e i relativi venti di scirocco o di scirocco possono essere previsti abbastanza bene e con precisione dalle variazioni di pressione, temperatura e umidità, o semplicemente dalle previsioni del tempo, dai modelli meteorologici e dalla tecnologia moderna. Conoscere il meteo in anticipo vi aiuterà a evitare situazioni pericolose in mare, in porto o all'ancora. In questo modo potrete pianificare i vostri viaggi e godervi la crociera senza complicazioni e spiacevoli sorprese. Ad esempio, se sapete a che velocità potete navigare a causa della forza del vento e quando raggiungerete la vostra destinazione, potete semplicemente prenotare il vostro porto turistico online.
Se il vento soffia verso terra dal mare (vento onshore), è quasi certo che i venti più forti e le onde più grandi si trovano in mare aperto. Le coste esposte sono spesso ventose e le onde possono infrangersi in modo ingannevole in base al rilievo del fondale. Bisogna fare attenzione anche nei passaggi stretti tra le isole, tra le isole e la terraferma o in altri luoghi dove si formano canali di vento che aumentano la forza del vento e la dimensione delle onde (in Croazia, ad esempio, le isole di Mali Losinj, Stary Grad o Vela Luka). Nei canali più ampi, la forza del vento può diminuire, ma c'è il rischio di raffiche imprevedibili (isole di Pasman, Ugljan). È meglio evitare del tutto le isole esterne in mare aperto, come Vis, Biševo o Lastovo.
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Qualunque sia la direzione del vento, i velisti esperti sanno che è meglio ancorare sottovento all'isola, dove la barca è più protetta dalle onde e dal vento. Per quanto riguarda il Marin (e anche lo Jugo/Sirocco), evitare le baie e le coste sui lati sud e sud-est delle isole e dirigersi verso nord-ovest o ovest. Naturalmente, quando si getta l'ancora, assicurarsi di controllare le previsioni per vedere se il vento girerà durante la notte.
Dove ancorare durante il mare
In caso di venti forti o variabili, è più sicuro ancorare in un porto turistico, piuttosto che ormeggiare su una boa, dove è possibile assicurare l'imbarcazione con cime d'ormeggio che possono essere strette all'occorrenza per evitare di danneggiarla contro il molo. Inoltre, i porti turistici sono per lo più riparati da barriere naturali o frangiflutti che proteggono dal mare mosso.
Lasciate il porto solo quando siete sicuri di essere in grado di gestire le condizioni del mare. Poiché il Marin è un tipo di vento che annuncia il suo arrivo con diversi giorni di anticipo e poi si placa per alcuni giorni, vale la pena di valutare se rimandare la partenza di uno o due giorni. Soprattutto se si naviga con un equipaggio inesperto. I velisti più esperti, invece, potranno godere di un'ottima navigazione con venti e onde forti.
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