Come navigare e orientarsi nella nebbia in modo sicuro

La nebbia in mare può essere molto più insidiosa di condizioni di vento forte e onde grandi, soprattutto per le imbarcazioni più piccole. La visibilità può essere quasi nulla, aumentando il rischio di collisione con altre imbarcazioni, con la riva o con altri ostacoli. In caso di nebbia in mare, la prima priorità deve essere quella di garantire la sicurezza dell'equipaggio, iniziare a usare i segnali appropriati e adottare misure per rendere la vostra imbarcazione il più visibile possibile.

Orientarsi nella nebbia usando tutti i sensiLa

visibilità

scarsa

o quasi nulla può essere la preoccupazione principale quando si naviga nella nebbia

, ma non è l'unica sfida per l'equipaggio. La nebbia distorce e attutisce anche i suoni, facendoli riflettere e viaggiare in modi insoliti che possono rendere difficile determinare la direzione da cui proviene un suono. Anche con tecnologie sofisticate come la navigazione, il GPS e il radar, è possibile perdere di vista la posizione dell'imbarcazione e la sua rotta in condizioni di nebbia.

Ma questo non significa che navigare nella nebbia sia impossibile. È solo che pone requisiti significativamente maggiori ai marinai, alla loro esperienza e alle loro capacità. In generale, se la nebbia è vicina alla costa e non si è sicuri che si diradi in mare, vale la pena di rimandare la partenza dal porto o dall'ancoraggio. Se si viene sorpresi dalla nebbia in mare

, è necessario adottare diverse misure per mantenere la sicurezza e ridurre al minimo i danni potenziali, sulla base delle norme di navigazione e dell'esperienza di marinai esperti.

I primi passi da fare quando inizia la nebbiaEvitare

di

navigare nella nebbia, se possibile, soprattutto se la navigazione a vela è più un'attività di svago e non avete accumulato migliaia di miglia nautiche. Questo significa osservare le previsioni del tempo

prima di salpare e, se necessario, usare la propria esperienza per valutare se la nebbia si svilupperà durante il viaggio. Se la nebbia è già presente in porto, è meglio aspettare che si diradi, in modo da potersi godere la bellezza della navigazione senza ostacoli.

In mare aperto, invece, la nebbia può facilmente cogliere alla sprovvista e, in tal caso, è necessario agire rapidamente. La sicurezza dell'equipaggio viene prima di tutto. Tutti i membri dell'equipaggio devono essere completamente vestiti e indossare giubbotti di salvataggio, perché, in caso di collisione, potrebbe non esserci tempo per vestirsi. I membri dell'equipaggio devono essere assicurati all'imbarcazione con cime o imbracature di sicurezza sufficientemente allentate da consentire i movimenti intorno all'imbarcazione e facili da slacciare. Le imbracature di sicurezza sono essenziali perché se qualcuno cade in mare

nella nebbia, sarà quasi impossibile trovarlo in mare.

Accendere

il riflettore radar e le luci di navigazione per vedere l'imbarcazione nella

nebbiaOltre a garantire la sicurezza dell'equipaggio, è fondamentale concentrarsi sull'imbarcazione stessa e ridurre al minimo il rischio di collisione. Nel momento in cui cala la nebbia, lo skipper o il navigatore deve tracciare la posizione dell'imbarcazione con la massima precisione possibile sulla carta nautica o determinarne la posizione più probabile. Il riflettore radar deve essere acceso. Se non è fissato sull'imbarcazione, posizionarlo il più in alto possibile sul sartiame. Poiché la maggior parte delle imbarcazioni in mare aperto utilizza il radar per evitare una collisione, questo aumenterà le possibilità di essere notati da un'imbarcazione di passaggio. Successivamente, accendete le luci di navigazione.

Non dimenticate di emettere segnali acustici nella

nebbiaNon è sufficiente migliorare la visibilità della vostra imbarcazione, ma è anche necessario emettere i segnali

prescritti dal diritto internazionale.

Ecco i segnali sonori abituali in caso di nebbia:

• Sotto vela: un suono lungo e due brevi ogni 2 minutiSotto

motore

• : due suoni lunghi ogni 2
• minutiNave
• ingovernabile
• , nave con movimenti limitati: un tono lungo e due suoni brevi ogni due minutiAll'
• ancora: suonare rapidamente la campana per 5 secondi ogni minuto (un suono breve, uno lungo e uno breve)

.

Usare gli occhiAnche

se la visibilità è notevolmente ridotta in condizioni di nebbia, è comunque importante tenere d

'

occhio la situazione

piuttosto che affidarsi esclusivamente al radar e ai sistemi di navigazione. Il luogo ideale è il ponte, dove i vetri delle finestre e il bagliore dei monitor non compromettono la vista. A seconda del tipo di nebbia, la visibilità è generalmente migliore in superficie o in altezza.

Non abbiate paura di spostarvi sul ponte per trovare il punto di osservazione migliore con la migliore visibilità. Almeno un membro dell'equipaggio dovrebbe monitorare la situazione, possibilmente di più, e un'altra persona dovrebbe essere assegnata al radar per tenerlo costantemente d'occhio. Se si naviga di notte nella nebbia

, si può migliorare ulteriormente la visibilità della barca facendo brillare o lampeggiare le luci sulle vele con una torcia potente.

Conoscere la

nebbia con le orecchieLa nebbia

non solo riduce la visibilità complessiva, ma distorce anche il modo in cui il suono viaggia. Un suono può essere facilmente percepito come proveniente da una breve distanza davanti a voi, mentre in realtà si tratta di un segnale di pericolo proveniente da molto lontano. Per questo motivo è utile utilizzare tutti i sensi e la tecnologia disponibile

per navigare attraverso la nebbia e raggiungere acque sicure.

L'udito è un senso importante quando si naviga nella nebbia, soprattutto se combinato con le conoscenze di navigazione. Una strategia collaudata adottata dai velisti esperti è quella di impostare una rotta appropriata

. In genere, il suono viene trasportato sottovento, quindi se si sta andando di bolina, si hanno maggiori possibilità di sentire i segnali acustici davanti a sé. Al contrario, se state viaggiando sottovento, il suono si trascina con voi, rendendo molto più difficile individuarne e identificarne la fonte.

Percepire l'ambiente circostante con tutto il corpoIn

un certo senso, anche il senso del tatto o le sensazioni sulla pelle possono aiutarvi a navigare nella nebbia. Anche se si tratta di un aiuto supplementare quando si cerca di raggiungere un porto o un ancoraggio in sicurezza, ogni piccola cosa è importante.

Tenete presente che la nebbia è causata da differenze significative tra le temperature dell'aria e del mare/terra. Pertanto, è consigliabile dirigersi verso un luogo in cui queste differenze non sono così marcate. Concentratevi sulla sensazione dell'aria sulla vostra pelle

. Ad esempio, se l'aria è calda mentre l'acqua è fredda, dirigetevi verso acque meno profonde, dove è probabile che il mare sia più caldo e più vicino alla temperatura dell'aria. Al contrario, se l'aria è fredda, dirigetevi verso il mare aperto, dove la profondità è maggiore e l'acqua è più fredda. Non

dimenticate l'olfattoAnche

se non potete vedere o sentire nulla, gli odori possono dirvi molto su ciò che accade intorno a voi. L'olfatto è un senso complementare

che può aiutare a individuare la posizione di qualcosa che non produce suoni. Per esempio, l'odore del pesce può indicare la vicinanza di un peschereccio, così come i fumi del gasolio possono indicare la presenza di un motoscafo o di una barca nelle vicinanze, ecc.

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Elettronica e tecnologia moderna a bordoLa maggior parte delle

imbarcazioni oggi è dotata di moderni sistemi e apparecchiature di navigazione(come radar, GPS, radio, ecc.) che individuano la vostra posizione attuale e la posizione delle imbarcazioni o degli ostacoli intorno a voi. L'elettronica di bordo è di altissimo livello, ma non è onnipotente. Quindi, considerate sempre l'elettronica come un aiuto

e un punto di riferimento, piuttosto che come la verità assoluta.

Il

sistema radar di bordo controlla la presenza di potenziali ostacoli e di altre imbarcazioniNel

momento in cui arriva la nebbia, è necessario accendere immediatamente il radar. Se non è installato in modo permanente sull'imbarcazione, posizionatelo il più in alto possibile sul sartiame per massimizzarne la portata. Un membro dell'equipaggio deve essere incaricato di monitorare costantemente il radar

e di segnalare al timoniere o allo skipper la presenza di altre imbarcazioni o di pericoli. Le comunicazioni devono essere brevi e puntuali, in modo che il timoniere possa concentrarsi su ciò che vede e sente intorno a sé. Il

GPS vi aiuterà a navigare sullo yachtIl GPS

è ormai il metodo standard per trovare la propria posizione e ricercare percorsi, anche sugli smartphone, quindi non sorprende che

sia

un elemento essenziale dell'equipaggiamento di un'imbarcazione. Tuttavia, come altri sistemi elettronici, il GPS può essere errato o impreciso, soprattutto nel determinare la posizione o la velocità precisa. Pertanto, utilizzate sempre il GPS in combinazione con le vostre osservazioni

. Se potete scegliere, optate per un sistema GPS che vi permetta di vedere dove avete navigato in precedenza. Quando si naviga nella nebbia, questo può essere un modo utile per ritrovare la strada. Basta navigare in direzione opposta lungo la rotta originale. La

radio può fornire altre informazioni utili

La

radio di bordo è di serie sulla maggior parte delle imbarcazioni ed è un utile aiuto quando si naviga nella nebbia

. Se avete accesso a tutti i dati necessari, potete usare la radio per comunicare la vostra posizione e le vostre intenzioni alle imbarcazioni vicine. Di solito si tratta del nome della nave, del tipo e delle dimensioni, della posizione (latitudine e longitudine), della rotta e della velocità. Per evitare malintesi o distrazioni per voi o per le altre imbarcazioni, utilizzate sempre frasi semplici e chiare nelle comunicazioni radio.