Approfondimenti e punti salienti della stagione nautica 2023

La stagione nautica 2023 si è conclusa e cogliamo l'occasione per valutare e riassumere gli eventi e le tendenze dell'anno. Senza lasciare nulla di intentato, abbiamo raccolto statistiche, contattato skipper e velisti e messo insieme un articolo ricco di preziose informazioni. Siete curiosi di sapere come si è svolta la stagione 2023 rispetto agli anni precedenti e cosa l'ha contraddistinta? Continuate a leggere per scoprirlo.

Questa popolare destinazione ha subito molti cambiamenti nel 2023: una nuova valuta (Euro), l'integrazione nell'area Schengen, l'inflazione... Come si è sentito tutto questo nella vita diportistica?

Per chi è abituato a visitare la Croazia via terra da altri luoghi d'Europa, un cambiamento importante è stato la scomparsa dei controlli di frontiera. Molti vacanzieri si aspettavano che questo avrebbe portato a un flusso di traffico più scorrevole sulle autostrade, eliminando le lunghe code ai posti di controllo di frontiera. Purtroppo, la maggior parte dei capitani che abbiamo contattato concorda sul fatto che il traffico, soprattutto sull'autostrada Maribor-Zagabria, è ancora piuttosto intenso.

Un'ulteriore sfida è rappresentata dall'attuale sistema di acquisto delle vignette (etichette per il pedaggio). Purtroppo, ad oggi, non esiste la possibilità di acquistarle online; devono essere acquistate di persona, il che comporta ulteriori code e ritardi. Si spera quindi che i croati migliorino la situazione entro il prossimo anno.

Il punto di vista del capitano

Il capitano Pavel Janeček fornisce un resoconto di prima mano delle condizioni attuali: "Sull'autostrada Maribor-Zagabria, il collo di bottiglia si è spostato dall'ufficio doganale sloveno al casello di Trakoščan in Croazia. Nel frattempo, in Istria, al valico di Dragonja, la navigazione verso la Croazia è relativamente scorrevole. Tuttavia, c'è un nuovo intoppo al traffico a Capodistria, a causa di una rotatoria insufficiente all'ingresso della città. In precedenza, i controlli doganali aiutavano a gestire il flusso, ma ora il collo di bottiglia si è semplicemente spostato".

Se si analizza il costo della Croazia dopo la stagione 2023, è onestamente un po' difficile capire se le cose sono davvero diventate più costose. Parlando con gli skipper, sembra che molti di loro ritengano che i prezzi siano rimasti generalmente invariati se convertiti in euro e adeguati all'inflazione (che si è fatta sentire ovunque in Europa).

Quindi, la Croazia è più costosa dell'anno scorso, soprattutto quando si pensa di andare al ristorante? Non possiamo darvi una risposta precisa. Quello che sappiamo è che la Croazia è ancora nella parte alta della scala dei prezzi rispetto a luoghi come la Grecia, ma questo è il caso da alcuni anni. D'altra parte, in Croazia si pagano servizi di alta qualità, soprattutto se si è velisti.

Le meduse fanno parte dei nostri mari da sempre, ma nel 2023 si è registrato un notevole aumento della loro popolazione. Sebbene i media ne abbiano fatto un gran parlare e alcuni frequentatori delle spiagge abbiano avuto paura di tuffarsi, il quadro reale non era così apocalittico.

Certo, le meduse erano più abbondanti, soprattutto nei dintorni di Zara, ma le attività di navigazione sono proseguite più o meno come al solito. Per affrontare il problema delle meduse, i capitani stanno ponendo una forte enfasi sulla prevenzione, assicurandosi che il loro equipaggio sia ben istruito e pronto a gestire qualsiasi incontro con queste creature marine, compresa la conoscenza delle misure da adottare se qualcuno viene punto.

Purtroppo, l'ingegno umano non conosce limiti nemmeno nelle pratiche scorrette applicate ai marinai o ai turisti. Ci sono molte storie di imbrogli, inganni o veri e propri furti. Vogliamo solo fare un appello ai naviganti affinché scelgano le barche in base agli standard delle società di charter e non solo in base al prezzo basso. Noi di yachting.com abbiamo scelto con cura società con anni di esperienza, affidabili, con barche in ottime condizioni e che si prendono cura delle loro barche e dei loro clienti. Date un'occhiata ai nostri consigli per la prenotazione di una barca.

Il capitano Martin Cikanek consiglia di scegliere imbarcazioni più recenti o leggermente più costose per il noleggio. Il motivo è che le società di noleggio le trattano meglio, ne curano maggiormente la manutenzione e ci sono meno possibilità che si rompa qualcosa durante la vacanza.

In particolare, lo skipper Jakub Machalický, che conduce corsi teorici e pratici di skipper, sottolinea la tendenza crescente delle crociere in flottiglia, soprattutto in Grecia nel Mar Ionio. Nel 2023 non solo c'è stato un maggior numero di crociere di questo tipo in mare, ma le flotte stesse erano più numerose.

Mentre alcuni skipper hanno trovato il mare in Croazia meno affollato, altri si sono lamentati dei porti più affollati. In ogni caso, la tendenza per il 2023 è stata sicuramente quella di utilizzare le applicazioni online per prenotare un posto barca. Il capitano Jindřich Brlica consiglia di non lasciare nulla all'ultimo minuto, prenotando un porto in anticipo. Egli sottolinea che anche se ci sono molti porti turistici e ne stanno sorgendo di nuovi, l'afflusso di nuove società di charter e di altre imbarcazioni fa sì che i posti si riempiano rapidamente.

In Grecia la situazione è un po' diversa. Il capitano Jakub Machalický ci ha detto che l'uso dell'applicazione Sammyacht per la prenotazione dei posti barca si sta diffondendo, ma in pratica l'applicazione ha funzionato solo in tre porti che ha visitato.

La frenesia e il trambusto dell'alto mare durante l'alta stagione sembra aver scoraggiato un buon numero di velisti nel 2023. Invece, molti hanno scelto di intraprendere le loro avventure in primavera o dopo le vacanze autunnali. Il capitano Jindřich Brlica ha preso il largo già il 1° aprile. Con il freddo ancora nell'aria e le temperature dell'acqua che si aggiravano intorno ai 12°C, era grato per il riscaldamento della sua barca. A maggio, tuttavia, il sole è uscito in tutta la sua forza, rendendo il momento ideale per nuotare e rilassarsi.

Il capitano Jakub Machalický ha detto che la Grecia offre grandi opportunità di navigazione in autunno. Ottobre, secondo lui, tende a essere una scommessa più sicura, visto il crescente numero di mediche a settembre negli ultimi tempi.

LaCroazia ha sempre dominato la classifica per quanto riguarda il numero di noleggi di barche, affermandosi come la principale destinazione per il charter anno dopo anno. Tuttavia, la crescente popolarità del turismo di massa, compreso lo yachting, ha iniziato a spingere un numero maggiore di velisti a esplorare oltre i suoi confini nel 2023. Ma dove sono diretti?

Tomas Vondracek, proprietario di yachting.com, non parla mai abbastanza bene della Grecia. Il Paese si è liberato dei problemi legati al suo crollo economico e ora eccelle in termini di servizi, gastronomia e comfort, pur rimanendo a prezzi accessibili. Le acque incontaminate e turchesi, insieme al calore e all'ospitalità della gente del posto, fanno della Grecia una scelta irresistibile per i velisti. Il capitano Jakub Machalicky è pronto a raccomandare la Grecia come una destinazione imperdibile, esortando i velisti a fare il viaggio al più presto, prima che venga scoperta da orde di turisti e perda il suo fascino e la sua tranquillità.

La Svezia sta guadagnando popolarità tra i velisti, compreso il nostro capitano Pavel Janeček, che preferiscono le condizioni di navigazione più fresche. La Svezia è una destinazione ideale per chi vuole navigare nei mari nordici, con l'arcipelago di Stoccolma che rappresenta un punto di forza particolare. La natura incontaminata e mozzafiato, le fitte foreste e la sfida supplementare rappresentata da rocce e sassi ne fanno un'opzione di navigazione interessante e attraente per chi vuole provare qualcosa di diverso.

Secondo il capitano Martin Cikánek, Capo Verde offre una delle più belle navigazioni al mondo: venti alisei, pochi porti, opportunità di passaggi più lunghi e lunghe mareggiate. Si tratta di una navigazione impegnativa, ma davvero sorprendente! È possibile navigare a gennaio, offrendo una fuga serena verso il mare mentre gli altri si infagottano per gli sport invernali.

Abbiamo parlato con skipper esperti per svelare le loro scelte migliori e le gemme nascoste scoperte nel 2023.

Il capitano Martin Cikanek raccomanda l'isola di Mali Lošinj o le nuove boe dell'isola di Susak. Tuttavia, mette in guardia anche dalla zona delle boe al largo dell'isola di Olib, dove le giornate tranquille possono ingannare, poiché le forti brezze serali rappresentano una minaccia, spingendo le barche pericolosamente vicino al molo. Il suo consiglio? Fate una breve gita turistica, soprattutto se vi trovate vicino alle montagne del Velebit,

Lo skipper Jakub Machalický è rimasto piacevolmente sorpreso dalla baia di Porto Skrofa in Grecia. Qui ci sono boe, cosa non così comune in Grecia, e fantastici ristoranti che, secondo lui, sono i migliori della regione. Tra i porti turistici, è rimasto impressionato dal Plataria, recentemente rinnovato, che ha una grande capacità di ormeggio.

Il capitano Henry Brlica si è concentrato sui consigli gastronomici. Nel 2023 ha apprezzato molto il ristorante Gego nella baia di Zarače a Hvar (qui consiglia un piatto chiamato Captain Steak) o il ristorante Šišmiš nella baia di Šešula sull'isola di Šolta.

Pavel Janeček, velista veterano, ha preso in simpatia il Golfo del Quarnero nel 2023. La trova meno affollata rispetto alla regione di Zara e sottolinea le pittoresche baie che si riempiono di piccole imbarcazioni a motore durante il giorno, per poi calmarsi la sera. Il suo porto turistico consigliato in questa zona è ACI Pomer, apprezzato per la sua atmosfera tranquilla. Consiglia di prestare molta attenzione alle condizioni meteorologiche, poiché le tempeste sono frequenti. Suggerisce anche di esplorare le insenature della costa settentrionale di Hvar, tra Sućuraj e Vrboska, e la costa esterna di Dugi Otok, come la grotta Golubinka. Basta fare attenzione, perché non ci sono molte boe o porticcioli per l'ancoraggio.

Quali sono le barche più noleggiate nel 2023?

Non è una sorpresa che il primo posto nel mercato del charter sia occupato dalle barche Bavaria. Questo produttore si concentra sulle imbarcazioni da diporto e ha ottenuto un'immensa popolarità. Dal Bavaria 46 Cruiser, molto apprezzato, alle sue controparti più piccole, come il Bavaria 37 Cruiser, il Bavaria 41 Cruiser e tutta la gamma di modelli da 34 a 51 piedi, sono stati tutti molto apprezzati.

Anche le barcheElan sono spesso presenti nelle nostre statistiche di noleggio, come il bellissimo ed elegante ma sportivo Elan 45 Impression. Inoltre, la serie Oceanis, che comprende l'Oceanis 46.1, l'Oceanis 41.1, l'Oceanis 38.1 e il più grande Oceanis 51.1, ha catturato l'attenzione di molti velisti nel 2023. Abbiamo osservato un crescente interesse per i catamarani, con modelli come il Lagoon 380, il Lagoon 40 o il Lagoon 42. Per quanto riguarda le barche a motore, il Merry Fisher 895 regna sovrano. Nel frattempo, i classici senza tempo come il Sun Odyssey 440 o il Dufour 360 Grand Large sono ancora molto richiesti.