Često zanemareno kada planirate odmor, vrijedi razmisliti o jednosmjernom putovanju za vaš odmor na brodu. Sastavili smo sveobuhvatan vodič o svemu što trebate znati o jednosmjernoj ruti od početka do kraja, uključujući što uključuje, prednosti i nedostatke, kako varira u cijeni u usporedbi s konvencionalnim čarterom i gdje su najbolje destinacije.
Što je jednosmjerno putovanje brodom?
Jednosmjerno putovanje znači napuštanje jedne luke, krstarenje zadanom rutom u jednom smjeru i ne vraćanje natrag u istu luku iz koje ste krenuli.
Nema stresa
Jedna od glavnih prednosti jednosmjernog putovanja je ta što eliminira potrebu vraćanja unatrag, što vam omogućuje da istražite novi teritorij bez vremenskih ograničenja povratka istim putem kojim ste došli. To može pružiti opuštenije iskustvo odmora bez stresa, s manje pritiska da se pridržavate strogog vremena povratka.
Dvostruko više vremena = dvostruko više iskustva?
Glavna prednost odabira jednosmjernog putovanja je mogućnost istraživanja više destinacija tijekom vašeg odmora. Za razliku od povratnog putovanja, niste ograničeni na prevaljivanje određene udaljenosti u roku od nekoliko dana i povratak na početnu točku. U jednom smjeru, možete uživati tjedan ili 14 dana na vodi, otkrivajući nove znamenitosti i krajolik svaki dan. Ovo je posebno privlačno onima koji imaju osjećaj znatiželje i želju za istraživanjem novih mjesta.
Na čarteru u jednom smjeru imate priliku detaljnije istražiti mjesta.
YACHTING.COM SAVJET: Neki nautičari tvrde da im plovidba natrag istim putem omogućuje da zamijete manje detalje ili ponovno posjete mjesta koja su im zapela za oko na putu do tamo. Stoga je odluka o odabiru jednosmjernog ili tradicionalnog povratnog krstarenja isključivo osobna želja.
Pročitajte više o kućnim brodovima:
Skuplje ili jeftinije?
Općenito govoreći, putovanje u jednom smjeru skuplje je od tradicionalnog povratnog putovanja. Tvrtke za iznajmljivanje plovila obično naplaćuju doplatu za jednosmjerni čarter, često u iznosu od nekoliko stotina eura , kao i troškove prijevoza vozila kupca. Stoga ćete platiti više.
Međutim, postoje i posebne promocije u kojima čarter tvrtka iz nekog razloga treba prebaciti brod iz jedne luke u drugu i nudi jednosmjernu vožnju po sniženoj cijeni u usporedbi s redovnim čarterom. Ovakvih prilika nema toliko u visokoj sezoni, ali one su način da značajno uštedite. Provjerite s našim prodajnim osobljem stalne promocije.
Kako se vratiti?
Kako ćeš se vratiti u bazu iz koje si otišao ako tamo ostaviš auto? Charter tvrtke su spremne na ovu mogućnost i nude uslugu transfera vozila. Usluga se dodatno naplaćuje, ali nije preskupa. Prijevoz vozila potrebno je dogovoriti unaprijed, idealno je obavijestiti našeg prodavača prilikom rezervacije broda ili organizirati ovu uslugu po dolasku u bazu.
YACHTING.COM SAVJET: Želite uštedjeti na prijevozu automobilom? Odvezite dva vozila do odredišta. Posada se može podijeliti u dvije grupe, pri čemu svaka putuje svojim automobilom i vraća se po drugi automobil kada putovanje završi. Luke nisu međusobno udaljene više od 200 do 300 kilometara.
Povratak vlakom također je moguća opcija, osobito u Francuskoj gdje je lokalna željeznička mreža prilično razgranata. Zapravo, vožnja vlakom može biti ugodno iskustvo, jer tračnice često vijugaju kroz slikoviti krajolik i idilična polja u cvatu.
Vožnja vlakom također može biti ugodna alternativa, s prekrasnim panoramskim pogledom na okolni krajolik i polja u punom cvatu uz prugu.
Koliko dugo biste trebali ići?
Duljina chartera ovisi o vama. Ali najčešće klijenti rezerviraju tjedni ili 14-dnevni najam. Preporučujemo dva tjedna. Prema našem iskustvu tjedan dana, ili 6 dana u praksi, nije dovoljno vremena za pravilno opuštanje i istraživanje mjesta. Ako ste u mogućnosti uzeti 14-dnevni odmor, izvolite.
Jednosmjerna odredišta na brodu
Gdje ići na putovanje u jednom smjeru? U principu možete krstariti bilo gdje, ali neka su odredišta prikladnija od drugih. Dakle, koji su najbolji?
Francuska
Francuska je idilično odredište za odmor na brodu. U kojim regijama predlažemo da krenete na jednosmjerno putovanje?
Regija Canal du Midi nezaobilazna je za svakog pravog ljubitelja kuće na brodu. To je vrlo tražena lokacija s izvrsnim objektima za smještaj na brodu i prekrasnim krajolikom. Saznajte više o ovoj regiji čitajući naš vodič kroz Canal du Midi ovdje .
Jedno od najpopularnijih mjesta za splavove je Canal du Midi.
Preporučujemo ovu regiju svim posjetiteljima. Dvorci na Loireu su legendarni. Ovdje pročitajte više o regijama Loire, Nivernais i Yvonne.
Regija Camargue pruža ne samo netaknutu prirodnu ljepotu već i iznimnu gastronomiju. Preporučljivo je ponijeti vrećicu lokalne morske soli kao suvenir. Dodatne pojedinosti o području Camargue možete pronaći ovdje .
Burgundija je destinacija koju moraju posjetiti i ljubitelji vina i oni koji cijene zadivljujuću arhitekturu i krajolik. Svakako kušajte ukusne lokalne sireve dok istražujete okolicu. Da biste saznali više o Burgundiji, kliknite ovdje .
Zanima vas zemlja galskog pijetla? Također smo pisali o Francuskoj u našem članku 11 najboljih mjesta za plovidbu u Francuskoj .
Njemačka
Mecklenburška jezera su vrlo ugodna destinacija koju preporučamo posebno za čartere u jednom smjeru. Osim lakog krstarenja, ovo područje nudi mogućnosti za lijepo kupanje, što ga čini pogodnim za obitelji s djecom.
Na Meklenburškim jezerima postoje razne aktivnosti.
Italija
Jedinstveni krajolici, talijanska sela i posjet plaži? Sve to možete doživjeti u Venecijanskoj laguni. Krstarenje ovom regijom okupano je suncem i opuštanjem.
YACHTING.COM SAVJET: Za nautičare početnike, preporučljivo je da se odluče za rute s manje blokada kako bi se smanjilo pristajanje i potencijalna oštećenja broda. Izvrsne mogućnosti uključuju francuski Camargue i Canal du Midi, talijansku Venecijansku lagunu i njemačka Mecklenburška jezera. Osim toga, možete pogledati naš članak 5 najboljih ruta na brodu za početnike.
Irska
Jedna je od rjeđe posjećenih destinacija za plovidbu slatkim vodama, ali nudi mnogo toga za vidjeti. Irska se posebno preporučuje ljubiteljima biciklizma, ribolova ili golfa. Više o krstarenjima Irskom možete pročitati ovdje .
