Cette mer du nord, plus sauvage et tempétueuse, volera votre cœur et est vraiment à son meilleur fin mai et début juin, lorsque les jours sont les plus longs et que les poussins commencent à éclore dans les réserves ornithologiques locales. Si vous essayez l'itinéraire de navigation que nous vous recommandons pour la Baltique, vous pourrez non seulement profiter de Rügen, Bornholm et Copenhague, mais surtout vivre une expérience de navigation passionnante.
Itinéraire baltique recommandé : de Rügen au Danemark en passant par la Suède.
Nous avons préparé pour vous un itinéraire de navigation de 350 à 400 NM. Si vous voulez naviguer à fond, vous pouvez le faire en une semaine, si vous voulez une croisière plus détendue, prévoyez 14 jours.
Itinéraire : Breege - Bornholm (Svaneke) - Christiansø - Bornholm (Hammerhavn) - Kåseberga - Nyhavn/Copenhague - Helsingør - Rødvig - Hiddensee (Kloster)
Navigation exaltante sur la Baltique : de Rujana à l'île danoise de Bornholm
Commencez votre voyage en Baltique dans le port de Breege sur Rügen ou dans le port de Stralsund dans la baie de Greifswald. En quittant le port, dirigez-vous directement vers l'île danoise de Bornholm, 90 à 110 NM.
Où jeter l'ancre ? Sur Bornholm, tous les ports sont magnifiques. Si vous voulez louer une voiture ou une moto, accostez dans le port de Ronne ou de Dueodde, la capitale, car il n'y a pas de telles options dans les autres ports.

Mais nous vous recommandons de naviguer vers le petit port de Svaneke sur la côte est. Svaneke est une petite ville pleine de maisons à colombages et à tuiles rouges le long de la côte. On y trouve également un certain nombre d'ateliers de poterie et de verre, et vous pouvez même assister au soufflage du verre dans un atelier du centre ville. Et comme le vent souffle en permanence, vous trouverez de nombreux moulins à vent. Les églises rondes datant du 12e siècle (rundkirke) sont également un spectacle typique de Bornholm.
Dans les petits ports, vous pouvez généralement louer un vélo et faire un fantastique tour de l'île à vélo. Bornholm est en partie boisée et possède la plus haute montagne du Danemark. Vous pouvez donc faire un tour de VTT stimulant jusqu'à 162 m au-dessus du niveau de la mer.

Réserve ornithologique sur les îles de Christiansø et Frederiksø
Depuis Svaneke, naviguez jusqu'à la petite île de Christiansø, l'un des endroits les plus beaux et les plus isolés de la Baltique. Il y a deux îles, Christiansø et Frederiksø, reliées par une passerelle et un petit port entre elles. Les deux îles font partie d'une importante réserve ornithologique et la période la plus étonnante pour s'y rendre est le mois de mai et le début du mois de juin, lorsque les oies, les canards, les eiders et les guillemots éclosent et que l'on peut littéralement voir des bébés oiseaux partout.
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Christiansø est entourée d'un mur et était autrefois une île d'importance stratégique. À l'origine un village de pêcheurs médiéval, le despotique roi Kristian V en a fait une forteresse navale invincible, une sorte d'avant-poste de la marine danoise dans la Baltique.
Aujourd'hui, cependant, elle sera l'étape la plus romantique de votre voyage. Profitez de son atmosphère et de ses rochers recouverts de mousse, de ses maisons historiques en pierre et de ses forts du XVIIe siècle. Bien sûr, n'oubliez pas de goûter au poisson fumé frais et odorant de l'île, le hareng étant le plus apprécié au Danemark.

Depuis Christiansø, dirigez-vous vers l'ouest, et lorsque vous passez la pointe la plus septentrionale de Bornholm, arrêtez-vous au port de Hammerhaven, d'où vous pourrez faire une belle randonnée jusqu'aux ruines de l'un des plus grands châteaux de croisés d'Europe du Nord, Hammerhus Slot. L'entrée est gratuite.

Stonehenge suédois : Ales Stenar a la forme d'un navire viking
La poursuite de la navigation vous mène vers l'ouest, le long de la côte suédoise. Le premier port sur le chemin s'appelle Kåseberga. C'est un joli petit port et dans les prairies de la falaise, au-dessus de la mer, vous trouverez le site celtique sacré d'Ales Stenar (Pierres d'Ale).
Les Suédois ont ici leur propre Stonehenge, un ensemble de grandes pierres construites en forme de navire viking. Le navire entier mesure 67 mètres de long et se compose de 59 rochers pesant jusqu'à 1,8 tonne chacun. On estime que cette formation mégalithique a été créée à l'âge du fer, il y a plus de 1 400 ans.
Si vous avez la chance d'avoir un clair de lune, visitez ce site la nuit. Au clair de lune, il dégage une atmosphère étonnante et véritablement mystique.

Autres destinations de navigation populaires :
Cap sur Copenhague
Les autres ports de la côte sud de la Suède ne sont pas aussi intéressants. Il s'agit des grands ports industriels d'Ystad et de Trelleborg. Laissez-les sur votre tribord et après avoir traversé le canal de Falsterbo (il y a un pont-levis et il est bon d'annoncer votre arrivée par radio), dirigez-vous directement vers Copenhague.
La navigation à l'approche de Copenhague est assez intéressante, car vous naviguez dans les canaux entre les hauts-fonds. La navigation de nuit vers Copenhague en particulier est un véritable régal et peut être un peu déroutante en raison des nombreux chenaux.
À Copenhague, arrêtez-vous soit à la marina Langelinie, près de la statue de la Petite Sirène, où se trouve le Royal Yachting Club, soit directement sur le canal dans le port Nyhavn de la ville.
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Dans les deux cas, vous vous retrouvez à quai en pleine ville. Si vous parvenez à jeter l'ancre à Nyhavn, c'est comme si vous vous gariez sur la place principale d'une ville, sauf que le paysage sera beaucoup plus pittoresque avec des maisons aux couleurs vives.

Depuis Copenhague, naviguez à environ 20 milles nautiques vers le nord jusqu'au joli port d'Helsingør. Ne manquez pas de visiter le château royal de Kronborg ainsi que la grande église gothique avec son voilier suspendu. C'est le château de Kronborg qui a servi d'inspiration pour la maison du héros tragique de William Shakespeare, Hamlet, le prince danois. Shakespeare, cependant, a rebaptisé le château "Elseneur".
Dans les casemates du château se trouve une statue du héros national du Danemark, Ogier le Danois (Holger Danske), le légendaire chevalier de l'empereur Charlemagne. Lorsque le pays connaît ses jours les plus sombres, la légende prétend qu'il se réveille de son sommeil et aide à chasser les ennemis du Danemark.
Depuis Helsingor, faites demi-tour vers le sud et, après une halte à Rødvig, revenez en direction de l'Allemagne jusqu'à Hiddensee, où vous trouverez le petit port de Kloster.

L'île basse et sablonneuse de Hiddensee, en forme d'hippocampe, est la plus grande île de la baie de Poméranie (Vorpommersche Boddenlandschaft) et ses maisons traditionnelles aux toits de chaume sont charmantes. L'île est dominée par le magnifique phare de Dornbusch. Il n'y a pratiquement pas de voitures sur l'île, de sorte que l'air y est magnifiquement pur.
Ne manquez pas de goûter aux délices d'un pub local, de savourer l'une des spécialités de poisson ou de déguster des produits et des délices à base d'argousier doré, qui est cultivé sur l'île.

S'il vous reste un peu de temps, visitez le port de Stralsund. Si vous vous aventurez plus loin, dans la baie de Greifswald, prenez note à l'avance des heures d'ouverture du pont de Stralsund.

Ce qu'il faut surveiller en naviguant sur la Baltique
- La plupart des marins habitués à une Croatie plus ensoleillée peuvent s'inquiéter du froid, du vent, de la mer agitée et de la pluie. Certes, dans la Baltique, les eaux ont tendance à être plus fraîches et les vents plus forts, mais ce n'est pas une règle absolue.
- Dans la mer Baltique, il y a de nombreux hauts-fonds qui nécessitent une attention particulière, et la navigation y est complexe - vous êtes susceptible de rencontrer un certain nombre de chenaux, de canaux et de marques cardinales.
- Dans cette zone, il y a également un trafic dense de cargos, auquel vous devrez faire attention.
- Les ports sont d'un prix raisonnable et d'une beauté exceptionnelle, et les marins ont tendance à les utiliser, de sorte que vous n'avez pas à vous soucier du mouillage au large.
- Les traversées sont plus longues ici, vous rencontrerez beaucoup moins de marinas en chemin qu'en Croatie (où l'on trouve des marinas, des bouées ou des îles presque à chaque étape), et il se peut donc que vous deviez naviguer plus loin même si vous êtes fatigué.
- Veillez à profiter de l'incroyable variété de poissons locaux. Il est toujours parfaitement frais, qu'il soit fumé, frit, mariné, cuit au four ou simplement dans une baguette.

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